澄江市是江南有名的百強市，古代旅行家徐霞客的家鄉。然此刻莊富生與秋萍無暇在此逗留，經過商量，他們選擇先乘汽車到長江南岸的l港，再搭過江客輪或汽渡船到對岸的通天港。畢竟，當年的出征路上，首先就是到通天港，梅姐曾經的傷心地也在這裏。幾十年過去了，他要來看看，尤其在江中的渡船上遠遠看這昔日港口的新容顏。
ht汽車站與l港實際相距不遠，半個小時車程而已。汽車在沿江公路上疾行，時見精致漂亮的村居樓房、洋房閃過。富庶的江南就是不一樣啊，當初在家勞動時，偶到江南買皮糠回家做豬飼料，就感受到一江之隔的差別；現在，回過家鄉了，再看看這澄江市的沿江民居，仍還是感到了這種差距。不過家鄉的變化更顯著，底子一向就好的江南，自然也要更上一層樓啊！確實，這裏民居的三層樓就是多一些。
到站，乘船，過江。現在幾乎是無縫銜接，比之過去在車站碼頭間奔波，輕鬆了許多。站在船上向逐漸靠近的對岸望，通天港碼頭有了漂亮的樓房，三個靠泊的躉船，一個汽渡船停靠的渡口。岸邊吊車高聳，集裝箱等貨物堆滿貨物場。
“看來，這裏似乎已變成以貨運為主的港口了。”船靠岸，莊富生牽著秋萍的手，一步一步從躉船棧橋上走上來，麵對貨物場，看著汽渡口一輛輛汽車開上來、開下去，他感慨地說。
“這也是時代發展的必然吧！”秋萍說，“這些年，路修好了，橋建多了，加上私家車也普及了，人們開車出行，自然能走橋就走橋，那乘汽渡的，一輛輛車裏不都有人啊？”
“這倒也是，我們要不是特地為看看這些老地方，不也早乘車到目的地啦！”富生也釋然了，“那我們就乘汽車直接到河口吧，到那看有沒有共享單車，從我當年挑行李步行的那段路騎行一下，看一看，到底有多遠；然後，我還有一個小計劃，完成後，我們就從y市乘晚班火車回去，也許差不多。”
“還有什麽計劃啊？”秋萍不解，又怕生出什麽枝節來，說，“耽誤多了時間又要在外住一晚，不值當的。”
“不會耽誤多少時間，就是為這個耽誤了，多住一天，也很值！”富生神秘地說。
“我看你還能弄個什麽名堂，無非是顧影自憐，抱著自己以前經曆過的一點曲折苦難——苦難還說不上——苦痛而已。”秋萍裝出一臉不屑，實際好奇的胳肢窩已隱隱地被搔癢了。
“不管你說什麽，保——密——，不到時候不揭曉！”莊富生故意把關子賣到底。
他們乘上了沿江高速專線，一個半小時就到達。沿途還看到了新建的tz長江大橋，g港區濱江新城，感受了那在浩浩江水的北岸，新城一片火熱建設場景。他們想在河口碼頭尋找舊跡，可跟通天港截然不同，全然找不到感覺。通天港太熟了，太難忘了；河口呢，晚上路過，雖然黑暗中燈光全無，四野一片漆黑。在高高低低，轉彎抹角的港岸上跌跌撞撞地走，這個印象永難磨滅，但如此舊跡哪能尋覓得到噢！
“河口到宜陵有公交車，乘車還是騎共享單車呢？”秋萍看了導覽圖，問莊富生。
“看，那邊就有共享單車，還是騎吧！這一段騎車會有不一般的風景的。你沒有這段經曆，我會一邊騎，一邊跟你說。”莊富生堅持初衷，“今天出發早，到現在才十一點不到，騎到一個地方，我們坐下來，一定好好吃一頓。好嗎？”
“老公的安排，又這麽殷勤，怎麽也得支持啊！”秋萍笑著說。
“那太好了！”莊富生激動地牽著秋萍的手，一起走向不遠處的一個共享單車停車點，用支付寶掃碼，打開了兩輛深藍色共享車，準備輕鬆騎行上路。然而與此行到過的許多地方一樣，這裏給莊富生的印象也是顛覆性的。騎行首先要按老印象找路，眼前有一條雙向四車道、中間還有綠籬相隔的高等級柏油路，兩邊騎行道、人行道分明，許多騎行的年輕人都在這條路上騎得飛快呢，可莊富生覺得這不是自己想走的路。他很清楚地記得，當時他們不管是晚上摸黑走還是第二天天明上路，很長一段距離都是在港邊上走：開頭是在港的右邊走，找住宿的大禮堂時又到左邊，天明上路開始在左邊，到了大橋，跨過公路又到港右邊……無論左右，都有一條港始終伴隨。這新修的柏油路，騎行道雖好，終不是早年行走的故地。
他打開手機百度地圖，終於根據印象找到了那條港邊道路。和家鄉臨江的港邊路一樣，如今也都修成能開汽車的柏油路了。路上汽車很少，騎行很爽快。兩人一邊騎著，莊富生一邊述說著當年挑著擔子行進的過程。開始如何摸黑跑好幾裏路，擠進大禮堂投宿；次日未吃早餐上路，在途中看到有人端碗吃著山芋粥看他們路過時，他如何饑餓難忍，甚至巴不得人家叫他停下來喝一碗；到大橋時，想停下來到飯店吃東西——這樣騎著說著，不知不覺也就真到大橋鎮了。
ht汽車站與l港實際相距不遠，半個小時車程而已。汽車在沿江公路上疾行，時見精致漂亮的村居樓房、洋房閃過。富庶的江南就是不一樣啊，當初在家勞動時，偶到江南買皮糠回家做豬飼料，就感受到一江之隔的差別；現在，回過家鄉了，再看看這澄江市的沿江民居，仍還是感到了這種差距。不過家鄉的變化更顯著，底子一向就好的江南，自然也要更上一層樓啊！確實，這裏民居的三層樓就是多一些。
到站，乘船，過江。現在幾乎是無縫銜接，比之過去在車站碼頭間奔波，輕鬆了許多。站在船上向逐漸靠近的對岸望，通天港碼頭有了漂亮的樓房，三個靠泊的躉船，一個汽渡船停靠的渡口。岸邊吊車高聳，集裝箱等貨物堆滿貨物場。
“看來，這裏似乎已變成以貨運為主的港口了。”船靠岸，莊富生牽著秋萍的手，一步一步從躉船棧橋上走上來，麵對貨物場，看著汽渡口一輛輛汽車開上來、開下去，他感慨地說。
“這也是時代發展的必然吧！”秋萍說，“這些年，路修好了，橋建多了，加上私家車也普及了，人們開車出行，自然能走橋就走橋，那乘汽渡的，一輛輛車裏不都有人啊？”
“這倒也是，我們要不是特地為看看這些老地方，不也早乘車到目的地啦！”富生也釋然了，“那我們就乘汽車直接到河口吧，到那看有沒有共享單車，從我當年挑行李步行的那段路騎行一下，看一看，到底有多遠；然後，我還有一個小計劃，完成後，我們就從y市乘晚班火車回去，也許差不多。”
“還有什麽計劃啊？”秋萍不解，又怕生出什麽枝節來，說，“耽誤多了時間又要在外住一晚，不值當的。”
“不會耽誤多少時間，就是為這個耽誤了，多住一天，也很值！”富生神秘地說。
“我看你還能弄個什麽名堂，無非是顧影自憐，抱著自己以前經曆過的一點曲折苦難——苦難還說不上——苦痛而已。”秋萍裝出一臉不屑，實際好奇的胳肢窩已隱隱地被搔癢了。
“不管你說什麽，保——密——，不到時候不揭曉！”莊富生故意把關子賣到底。
他們乘上了沿江高速專線，一個半小時就到達。沿途還看到了新建的tz長江大橋，g港區濱江新城，感受了那在浩浩江水的北岸，新城一片火熱建設場景。他們想在河口碼頭尋找舊跡，可跟通天港截然不同，全然找不到感覺。通天港太熟了，太難忘了；河口呢，晚上路過，雖然黑暗中燈光全無，四野一片漆黑。在高高低低，轉彎抹角的港岸上跌跌撞撞地走，這個印象永難磨滅，但如此舊跡哪能尋覓得到噢！
“河口到宜陵有公交車，乘車還是騎共享單車呢？”秋萍看了導覽圖，問莊富生。
“看，那邊就有共享單車，還是騎吧！這一段騎車會有不一般的風景的。你沒有這段經曆，我會一邊騎，一邊跟你說。”莊富生堅持初衷，“今天出發早，到現在才十一點不到，騎到一個地方，我們坐下來，一定好好吃一頓。好嗎？”
“老公的安排，又這麽殷勤，怎麽也得支持啊！”秋萍笑著說。
“那太好了！”莊富生激動地牽著秋萍的手，一起走向不遠處的一個共享單車停車點，用支付寶掃碼，打開了兩輛深藍色共享車，準備輕鬆騎行上路。然而與此行到過的許多地方一樣，這裏給莊富生的印象也是顛覆性的。騎行首先要按老印象找路，眼前有一條雙向四車道、中間還有綠籬相隔的高等級柏油路，兩邊騎行道、人行道分明，許多騎行的年輕人都在這條路上騎得飛快呢，可莊富生覺得這不是自己想走的路。他很清楚地記得，當時他們不管是晚上摸黑走還是第二天天明上路，很長一段距離都是在港邊上走：開頭是在港的右邊走，找住宿的大禮堂時又到左邊，天明上路開始在左邊，到了大橋，跨過公路又到港右邊……無論左右，都有一條港始終伴隨。這新修的柏油路，騎行道雖好，終不是早年行走的故地。
他打開手機百度地圖，終於根據印象找到了那條港邊道路。和家鄉臨江的港邊路一樣，如今也都修成能開汽車的柏油路了。路上汽車很少，騎行很爽快。兩人一邊騎著，莊富生一邊述說著當年挑著擔子行進的過程。開始如何摸黑跑好幾裏路，擠進大禮堂投宿；次日未吃早餐上路，在途中看到有人端碗吃著山芋粥看他們路過時，他如何饑餓難忍，甚至巴不得人家叫他停下來喝一碗；到大橋時，想停下來到飯店吃東西——這樣騎著說著，不知不覺也就真到大橋鎮了。