第71章 車被拆了
造車就造車，你打價格戰做什麽 作者：大海微笑 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“除去主防撞梁外，車頭還有一根用鋁合金製成的輔助防撞梁，厚度和寬度，一點不比之差，這個價格，再加上一根鋁合金的防撞梁已經很良心了好吧。”
隨後的幾個小時時間進入到了沉浸式的拆車環節，一塊塊車上的零件被陸續被拆了下來，首當其衝的就是那些內飾，拆車工人一邊拆，博主一邊做著解釋。
“大家有什麽想要看的，都可以說出來，合理的情況下我盡可能的滿足大家的。”
“想看內置防滾架，不可能絕對不可能，我這車可是新車，那麽一整，可就成重大事故車了，你們這不是故意來搗亂的嗎，提一點合理的要求還差不多。”
“為什麽拆下來的大部分的是鐵的，而不是鋁合金的，這個問題，你們得去問廠家呀。”
博主自然知道原因，但不能說，不是怕得罪人，而是你越是解釋，越多問題要你解釋。
“再說了這個價格，這用料憑良心說，已經很不錯了好吧。”博主接著就說道。
“我向大家保證，我至今沒有收青龍汽車的錢，要是收了，那我出門被車撞死好吧。”
他確實沒有收青龍汽車的推廣費用，而這一次拆車，也是為了流量好吧，誰不想要流量。
隨著時間的推移，越來越多的零部件被拆解了下來，被整整齊齊的擺放開來。
之所以整整齊齊的擺放開來，也是為了等下重新裝回去考慮不是，擺放整齊等下也方便一些不是，要是隨意擺放，等下裝回去也麻煩，還要到處找零件。
萬一裝錯了，可是要出大問題的好吧，這種事情可是馬虎不得的。
“大家可以看到，這東西是我們才從車上拆下來的，沒有想到這兒都裝了隔音棉，不得不說是真的用心了，在看這都是用的這種雪白的隔音棉，不像是某些車企，車內都使用的是再造棉，更不要說這些位置，根本不會裝！”博主看見一個好東西，當即走到那東西的麵前。
“接下來就到了拆解發動機和變速箱的時候了！”看著已經空空如也的車內情況，博主走向了已經被拆下機艙蓋的機艙位置。
隻見一名工人小心翼翼地開始拆卸與發動機相連的各種管路和線束。
他的每一個動作都顯得格外謹慎，生怕對這個精密的機器造成任何損傷。
接著，他和另外幾名工人配合著使用相應專業的工具，輕輕鬆鬆地卸下了發動機上的螺絲。這些螺絲雖然看似普通，但它們卻承載著發動機的穩固與安全。
隨著螺絲的逐一卸下，發動機開始微微晃動，工人們齊心協力，用起重機將其緩緩吊起。
發動機和變速箱並未被分開拆下來，而是一起拆解，因此也是一起脫離了車身，那一刻，仿佛整個世界都為之一震，這時候可以清晰地看到發動機的全貌，它的內部結構複雜而精妙。
“可以看見這台直列五缸發動機還是比較大的，可以看見，他也是選用的鑄鐵缸體。”
“隻是我沒有想到的他的缸蓋也是鑄鐵的，而不是采用的鋁合金，這可能也與控製成本有關吧，也或者是因為廠家在設計的時候有什麽特殊的考慮吧。”
“現在使用鑄鐵發動機缸體的發動機有不少，但使用鑄鐵缸蓋的確實好像不多了。”
“從這車用料上看，還是比較紮實的。”博主言外之意就是這輛車沒有做輕量化。
“我們看這些焊點，標準的魚鱗焊，對於一個新車企來說，確實很細節了。”這也確實是博主沒有想到的，他怎麽都沒有想到，細節和品控方麵比他想象的要好。
工人們的動作不停，拆下發動機和變速箱後，又開始對車輪動手了。
很快車輛的四個車輪就被卸了下來，輪胎脫離了車軸，徹底失去了往日的活力。
隨後車身外殼也被逐一拆卸，各種零部件均是依次分離開來，完整擺放。
拆解完之後，將車身和底盤分離，露出了那已經失去發動機和變速箱的車身大梁。
底盤的各種部件，如懸掛係統、傳動軸等，也被逐一拆解。
“可以看見，確實是沒有顆粒捕捉器。”博主將鏡頭移到了不遠處那根排氣管處說道。
整個過程嚴謹而有序，工人們仔細地標記每一個部件，確保在後續的組裝中不會出現任何錯誤，畢竟這車大家都是第一次拆解，雖說殊途同歸，但也得以防萬一不是。
隨著時間的推移，這輛車原本完整的形態逐漸消失，變成了一堆堆零部件，散落在車間的各個角落，擺放得十分的整齊，像是列隊在等待著檢閱一般。
“我帶大家看看這些零部件都是什麽材質的！”博主開始帶著網友一起，探尋起來那一堆材料究竟是什麽材質的，很快來到一排比較大的零部件麵前。
“車門鐵的，大梁鐵的，車頭部分居然是鋁合金的，車身鐵的，車尾鐵的，車......。”
“這整輛車大部分采用的都是用的鋼或鐵，讓我沒有想到的是，車頭部門居然是鋁合金的，這操作我是沒有看懂，也不知道是什麽想的。”博主不是很明白，你其他地方都用鐵的。
為什麽到了車頭部門的時候你卻要用鋁合金，而且這鋁合金的厚度還一點不低。
“大家可以看見，這拆完後的車身abc柱，都快有我拳頭粗了，這或許也與內置防滾架有關吧，為了將防滾架塞入進去，這幾根梁必然要做粗壯很多。”
“至於你們問的，是不是用防滾架替換掉了內置的熱成型鋼，根據車企的資料看，應該不會，至於車柱內部具體的結構，我暫時就有些不清楚了，也可能切開給大家看。”
“大家還想了解些什麽，都說說，我為大家解答。”
“我們明天將繼續測試這輛車的其他測試，包括急速測試等等，當然我們的測試是在專業的道路上進行測試，開車不規範親人兩行淚。”
........。
直播還在繼續.......。
隨後的幾個小時時間進入到了沉浸式的拆車環節，一塊塊車上的零件被陸續被拆了下來，首當其衝的就是那些內飾，拆車工人一邊拆，博主一邊做著解釋。
“大家有什麽想要看的，都可以說出來，合理的情況下我盡可能的滿足大家的。”
“想看內置防滾架，不可能絕對不可能，我這車可是新車，那麽一整，可就成重大事故車了，你們這不是故意來搗亂的嗎，提一點合理的要求還差不多。”
“為什麽拆下來的大部分的是鐵的，而不是鋁合金的，這個問題，你們得去問廠家呀。”
博主自然知道原因，但不能說，不是怕得罪人，而是你越是解釋，越多問題要你解釋。
“再說了這個價格，這用料憑良心說，已經很不錯了好吧。”博主接著就說道。
“我向大家保證，我至今沒有收青龍汽車的錢，要是收了，那我出門被車撞死好吧。”
他確實沒有收青龍汽車的推廣費用，而這一次拆車，也是為了流量好吧，誰不想要流量。
隨著時間的推移，越來越多的零部件被拆解了下來，被整整齊齊的擺放開來。
之所以整整齊齊的擺放開來，也是為了等下重新裝回去考慮不是，擺放整齊等下也方便一些不是，要是隨意擺放，等下裝回去也麻煩，還要到處找零件。
萬一裝錯了，可是要出大問題的好吧，這種事情可是馬虎不得的。
“大家可以看到，這東西是我們才從車上拆下來的，沒有想到這兒都裝了隔音棉，不得不說是真的用心了，在看這都是用的這種雪白的隔音棉，不像是某些車企，車內都使用的是再造棉，更不要說這些位置，根本不會裝！”博主看見一個好東西，當即走到那東西的麵前。
“接下來就到了拆解發動機和變速箱的時候了！”看著已經空空如也的車內情況，博主走向了已經被拆下機艙蓋的機艙位置。
隻見一名工人小心翼翼地開始拆卸與發動機相連的各種管路和線束。
他的每一個動作都顯得格外謹慎，生怕對這個精密的機器造成任何損傷。
接著，他和另外幾名工人配合著使用相應專業的工具，輕輕鬆鬆地卸下了發動機上的螺絲。這些螺絲雖然看似普通，但它們卻承載著發動機的穩固與安全。
隨著螺絲的逐一卸下，發動機開始微微晃動，工人們齊心協力，用起重機將其緩緩吊起。
發動機和變速箱並未被分開拆下來，而是一起拆解，因此也是一起脫離了車身，那一刻，仿佛整個世界都為之一震，這時候可以清晰地看到發動機的全貌，它的內部結構複雜而精妙。
“可以看見這台直列五缸發動機還是比較大的，可以看見，他也是選用的鑄鐵缸體。”
“隻是我沒有想到的他的缸蓋也是鑄鐵的，而不是采用的鋁合金，這可能也與控製成本有關吧，也或者是因為廠家在設計的時候有什麽特殊的考慮吧。”
“現在使用鑄鐵發動機缸體的發動機有不少，但使用鑄鐵缸蓋的確實好像不多了。”
“從這車用料上看，還是比較紮實的。”博主言外之意就是這輛車沒有做輕量化。
“我們看這些焊點，標準的魚鱗焊，對於一個新車企來說，確實很細節了。”這也確實是博主沒有想到的，他怎麽都沒有想到，細節和品控方麵比他想象的要好。
工人們的動作不停，拆下發動機和變速箱後，又開始對車輪動手了。
很快車輛的四個車輪就被卸了下來，輪胎脫離了車軸，徹底失去了往日的活力。
隨後車身外殼也被逐一拆卸，各種零部件均是依次分離開來，完整擺放。
拆解完之後，將車身和底盤分離，露出了那已經失去發動機和變速箱的車身大梁。
底盤的各種部件，如懸掛係統、傳動軸等，也被逐一拆解。
“可以看見，確實是沒有顆粒捕捉器。”博主將鏡頭移到了不遠處那根排氣管處說道。
整個過程嚴謹而有序，工人們仔細地標記每一個部件，確保在後續的組裝中不會出現任何錯誤，畢竟這車大家都是第一次拆解，雖說殊途同歸，但也得以防萬一不是。
隨著時間的推移，這輛車原本完整的形態逐漸消失，變成了一堆堆零部件，散落在車間的各個角落，擺放得十分的整齊，像是列隊在等待著檢閱一般。
“我帶大家看看這些零部件都是什麽材質的！”博主開始帶著網友一起，探尋起來那一堆材料究竟是什麽材質的，很快來到一排比較大的零部件麵前。
“車門鐵的，大梁鐵的，車頭部分居然是鋁合金的，車身鐵的，車尾鐵的，車......。”
“這整輛車大部分采用的都是用的鋼或鐵，讓我沒有想到的是，車頭部門居然是鋁合金的，這操作我是沒有看懂，也不知道是什麽想的。”博主不是很明白，你其他地方都用鐵的。
為什麽到了車頭部門的時候你卻要用鋁合金，而且這鋁合金的厚度還一點不低。
“大家可以看見，這拆完後的車身abc柱，都快有我拳頭粗了，這或許也與內置防滾架有關吧，為了將防滾架塞入進去，這幾根梁必然要做粗壯很多。”
“至於你們問的，是不是用防滾架替換掉了內置的熱成型鋼，根據車企的資料看，應該不會，至於車柱內部具體的結構，我暫時就有些不清楚了，也可能切開給大家看。”
“大家還想了解些什麽，都說說，我為大家解答。”
“我們明天將繼續測試這輛車的其他測試，包括急速測試等等，當然我們的測試是在專業的道路上進行測試，開車不規範親人兩行淚。”
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