第十一章 暗流
從上海灘的人力車夫開始崛起 作者：任豬飛 投票推薦 加入書簽 留言反饋
王氏車行。
王承運坐在客廳的茶桌上，品著上等的茶葉，下首站著一名門徒。
他穿著一身長褂，顯得非常傳統老牌。
‘王氏車行’兩百多名車夫，王承運身邊也是有十幾個打手性質的‘門徒’。這十幾個人不需要拉車，隻需要協助他管理好車行。
而王承運的生意，也開始延伸至餐飲，隻不過生意不算特別好，車行依舊是他的絕對產業。
“你去查一查，楊青山、陳光良兩人是不是真的買車了。還有辭職的何向東、潘成等人，又在做什麽。”
一下子辭職了八人，顯然非比尋常。
屬下說道：“老板，會不會是他們買了新黃包車，然後在拉野雞車。”
一張正規的牌照，價值200大洋，相信不是那些‘赤佬’可以買得起的。
王承運臉上露出平常難見的陰鷙，說道：“若是如此，你安排人去偷車。”
夠狠!
屬下點點頭，說道：“既然沒有牌照，那就是無主之物。我們拿過來把舊車的牌照掛上，便可以換上新車。”
王承運假公濟私的說道：“社會上的野雞車是不合法的，對我們這些正牌車行影響很大，所以我們有權利對他們實行懲罰。一下子跑掉八個車夫，雖然不算什麽事，但不能讓他們在社會上違法作惡。”
實際上，王氏車行也有一些‘野雞車’，差不多也是二十多輛，所以王承運是典型的‘隻許州官放火，不許百姓點燈’。
待門徒離開後，王承運繼續思考著關於陳光良的事情。
這個年輕人很特別，不僅有一把子力氣，聽人說還識字，腦子也非常靈光。
原本他是希望過段時間，將陳光良收入做門徒，好好培養的。
但經過辭職那件事，他發現陳光良是那種‘不安生’的主。
既然不能為我所用，那自然就要就行打壓。
等到楊青山、陳光良走投無路，自然就會重新歸於他門下。
當年的李四中，自以為購買了一輛黃包車就可以擺脫自己，結果辦不下牌照，王承運又勾結巡警進行專門檢查，最後還不是跪在他門口一整晚上。
最後王承運出麵，讓李四中將車掛在‘王氏車行’名下，才算逃過一劫。當然車牌的事情還是沒有解決，隻不過不會有巡警專門去為難他。
.......
拉著黃包車上的客人，小跑在後世外灘邊的馬路‘黃浦灘路’——即後世的中·山東一路。
陳光良感受著這個時代的滬市風情，別有一番滋味。
此時的外灘，還是各國洋行的碼頭，黃浦江裏遊蕩的軍艦和貨輪，格外的顯眼。
今年黃浦江的外國軍艦，將會格外的多，畢竟列強‘美其名曰’保護海外資產和人員。
陳光良倒沒有太大的憤慨，畢竟他現在還要靠租界來提供安全和生活，更何況他更恨日本人。
“三克油”
將車停在華懋飯店的門口，陳光良接過洋人手中的車資，足足給了兩倍。
“verygood”
洋人之所以給雙倍，那是陳光良讓他感受到‘專屬’的服務。
此時的陳光良，穿著比其他人力車夫幹淨和新，黃包車更是被擦得發亮。
毫不客氣的說，隻要陳光良和黃包車在那裏，很多客戶就會自主的選擇他。
客戶體驗就不用說了，陳光良會主動和客人交流，若是客人不願意交流，他也會第一時間收聲。
可以說，陳光良不僅是在做‘苦力’，而且還是在做‘服務’。
陳光良最喜歡拉‘洋人’，不是他膝蓋軟，而是可以乘機交流英語，最後就是車資會多幾個子。
“goodbye”
“goodbye”
這一幕，讓附近的巡警都暗暗咂舌，現在拉車的居然都會英語了嘛！
一名巡警道：“要不要上前查一下？”
另外一名巡警說道：“查個p，這個車夫一看就有牌，還和洋人有交情呢！”
陳光良早已經看見兩名巡警，不動神色的拉著車超相反方向走去。
臨走時，他還不忘打量一下華懋飯店，這是在1926年開設的飯店，大股東是沙遜洋行；同樣，華懋飯店也是後世‘和平飯店’的一部分，即後世的‘和平飯店’此時的南樓和北樓屬於不同的飯店。
事實上，和平飯店是解放後的名字，這個年代隻有‘匯中飯店’和‘華懋飯店’。其中‘匯中飯店’是英商匯中洋行經營的。
所以後世有部民國連續劇出現的‘和平飯店’，不過是個代名詞，應該真實的是‘匯中飯店’，這裏有猶太富豪沙遜住過的套房。
成功的甩掉兩名巡警，陳光良繼續拉客。
實際上，他黃包車的牌照，就是巡警查，也不會查出來的，這是李超的原話。
很顯然，有個交通科的人做合夥人，簡直是太方便了。
......
晚上六點，交班的時候。
今天是‘長江車行’運營一周的時間，所以九個車夫全部來到番瓜弄的一處空地，三輛黃包車也擺在他們麵前。
陳光良說道：
“開一個短會。我想大家都明白，你們都是長江車行的股東，所以和以前拉車不一樣，你們需要更加的有責任心和努力。”
“第一點，我們盡量要保護好黃包車，保持幹淨，保護好車身，這是大家的共同資產。還有，盡量不要黃包車離開自己的視線，難免有人眼熱我們能賺錢，而幹出什麽壞事來。”
“第二點，我們自己也要盡量的保持幹淨，多用濕毛巾擦汗.....多麵帶笑容。就拿我現在來舉例，隻要我站在那裏，不管周邊有多少輛黃包車，客人習慣性都會走向我，乘坐我的車。道理很簡單，我和車都看起來更幹淨。”
“第三點，為了增加長江車行的收入，我打算讓車夫推銷一些商品，包括汽水、香煙....所以大家要做好準備。後麵我會專門找大家培訓一下.....放心，賣出去也有你們的提成。”
眾人一邊聽，一邊記，還一邊高興。
因為陳光良總是說‘大家都是股東’，讓大家的歸屬感非常強。
前麵兩點，陳光良從開業時就已經是時常叮囑大家——提高服務和安全意識。
實際上，對於其它車行來說，車夫賺多少，和他們無關，所以哪裏會管你‘競爭意識’。但陳光良不一樣，他是真心希望手下的車夫，能賺到更多的錢，提高生活質量。
後麵這一點，是陳光良最近想出來的。
通過兜售小商品，來獲得更高的收入。
客戶坐在黃包車上，或許口渴，或許想抽煙，或許想吃點零食，這是很有可能的。
車夫也可以推銷一些商品來增加自己的收入，車行也可以獲得一部分利潤。
可謂，一舉三得。
何向東再次第一時間站出來說道：“陳經理講的，都很有道理。最近碰到王氏車行的人，總是向我們打聽事情，王老板可不是個好人，別看他平常笑嘻嘻的，所以大家要多注意黃包車的安全。”
眾人紛紛點頭。
“好，那就出發吧！”
王承運坐在客廳的茶桌上，品著上等的茶葉，下首站著一名門徒。
他穿著一身長褂，顯得非常傳統老牌。
‘王氏車行’兩百多名車夫，王承運身邊也是有十幾個打手性質的‘門徒’。這十幾個人不需要拉車，隻需要協助他管理好車行。
而王承運的生意，也開始延伸至餐飲，隻不過生意不算特別好，車行依舊是他的絕對產業。
“你去查一查，楊青山、陳光良兩人是不是真的買車了。還有辭職的何向東、潘成等人，又在做什麽。”
一下子辭職了八人，顯然非比尋常。
屬下說道：“老板，會不會是他們買了新黃包車，然後在拉野雞車。”
一張正規的牌照，價值200大洋，相信不是那些‘赤佬’可以買得起的。
王承運臉上露出平常難見的陰鷙，說道：“若是如此，你安排人去偷車。”
夠狠!
屬下點點頭，說道：“既然沒有牌照，那就是無主之物。我們拿過來把舊車的牌照掛上，便可以換上新車。”
王承運假公濟私的說道：“社會上的野雞車是不合法的，對我們這些正牌車行影響很大，所以我們有權利對他們實行懲罰。一下子跑掉八個車夫，雖然不算什麽事，但不能讓他們在社會上違法作惡。”
實際上，王氏車行也有一些‘野雞車’，差不多也是二十多輛，所以王承運是典型的‘隻許州官放火，不許百姓點燈’。
待門徒離開後，王承運繼續思考著關於陳光良的事情。
這個年輕人很特別，不僅有一把子力氣，聽人說還識字，腦子也非常靈光。
原本他是希望過段時間，將陳光良收入做門徒，好好培養的。
但經過辭職那件事，他發現陳光良是那種‘不安生’的主。
既然不能為我所用，那自然就要就行打壓。
等到楊青山、陳光良走投無路，自然就會重新歸於他門下。
當年的李四中，自以為購買了一輛黃包車就可以擺脫自己，結果辦不下牌照，王承運又勾結巡警進行專門檢查，最後還不是跪在他門口一整晚上。
最後王承運出麵，讓李四中將車掛在‘王氏車行’名下，才算逃過一劫。當然車牌的事情還是沒有解決，隻不過不會有巡警專門去為難他。
.......
拉著黃包車上的客人，小跑在後世外灘邊的馬路‘黃浦灘路’——即後世的中·山東一路。
陳光良感受著這個時代的滬市風情，別有一番滋味。
此時的外灘，還是各國洋行的碼頭，黃浦江裏遊蕩的軍艦和貨輪，格外的顯眼。
今年黃浦江的外國軍艦，將會格外的多，畢竟列強‘美其名曰’保護海外資產和人員。
陳光良倒沒有太大的憤慨，畢竟他現在還要靠租界來提供安全和生活，更何況他更恨日本人。
“三克油”
將車停在華懋飯店的門口，陳光良接過洋人手中的車資，足足給了兩倍。
“verygood”
洋人之所以給雙倍，那是陳光良讓他感受到‘專屬’的服務。
此時的陳光良，穿著比其他人力車夫幹淨和新，黃包車更是被擦得發亮。
毫不客氣的說，隻要陳光良和黃包車在那裏，很多客戶就會自主的選擇他。
客戶體驗就不用說了，陳光良會主動和客人交流，若是客人不願意交流，他也會第一時間收聲。
可以說，陳光良不僅是在做‘苦力’，而且還是在做‘服務’。
陳光良最喜歡拉‘洋人’，不是他膝蓋軟，而是可以乘機交流英語，最後就是車資會多幾個子。
“goodbye”
“goodbye”
這一幕，讓附近的巡警都暗暗咂舌，現在拉車的居然都會英語了嘛！
一名巡警道：“要不要上前查一下？”
另外一名巡警說道：“查個p，這個車夫一看就有牌，還和洋人有交情呢！”
陳光良早已經看見兩名巡警，不動神色的拉著車超相反方向走去。
臨走時，他還不忘打量一下華懋飯店，這是在1926年開設的飯店，大股東是沙遜洋行；同樣，華懋飯店也是後世‘和平飯店’的一部分，即後世的‘和平飯店’此時的南樓和北樓屬於不同的飯店。
事實上，和平飯店是解放後的名字，這個年代隻有‘匯中飯店’和‘華懋飯店’。其中‘匯中飯店’是英商匯中洋行經營的。
所以後世有部民國連續劇出現的‘和平飯店’，不過是個代名詞，應該真實的是‘匯中飯店’，這裏有猶太富豪沙遜住過的套房。
成功的甩掉兩名巡警，陳光良繼續拉客。
實際上，他黃包車的牌照，就是巡警查，也不會查出來的，這是李超的原話。
很顯然，有個交通科的人做合夥人，簡直是太方便了。
......
晚上六點，交班的時候。
今天是‘長江車行’運營一周的時間，所以九個車夫全部來到番瓜弄的一處空地，三輛黃包車也擺在他們麵前。
陳光良說道：
“開一個短會。我想大家都明白，你們都是長江車行的股東，所以和以前拉車不一樣，你們需要更加的有責任心和努力。”
“第一點，我們盡量要保護好黃包車，保持幹淨，保護好車身，這是大家的共同資產。還有，盡量不要黃包車離開自己的視線，難免有人眼熱我們能賺錢，而幹出什麽壞事來。”
“第二點，我們自己也要盡量的保持幹淨，多用濕毛巾擦汗.....多麵帶笑容。就拿我現在來舉例，隻要我站在那裏，不管周邊有多少輛黃包車，客人習慣性都會走向我，乘坐我的車。道理很簡單，我和車都看起來更幹淨。”
“第三點，為了增加長江車行的收入，我打算讓車夫推銷一些商品，包括汽水、香煙....所以大家要做好準備。後麵我會專門找大家培訓一下.....放心，賣出去也有你們的提成。”
眾人一邊聽，一邊記，還一邊高興。
因為陳光良總是說‘大家都是股東’，讓大家的歸屬感非常強。
前麵兩點，陳光良從開業時就已經是時常叮囑大家——提高服務和安全意識。
實際上，對於其它車行來說，車夫賺多少，和他們無關，所以哪裏會管你‘競爭意識’。但陳光良不一樣，他是真心希望手下的車夫，能賺到更多的錢，提高生活質量。
後麵這一點，是陳光良最近想出來的。
通過兜售小商品，來獲得更高的收入。
客戶坐在黃包車上，或許口渴，或許想抽煙，或許想吃點零食，這是很有可能的。
車夫也可以推銷一些商品來增加自己的收入，車行也可以獲得一部分利潤。
可謂，一舉三得。
何向東再次第一時間站出來說道：“陳經理講的，都很有道理。最近碰到王氏車行的人，總是向我們打聽事情，王老板可不是個好人，別看他平常笑嘻嘻的，所以大家要多注意黃包車的安全。”
眾人紛紛點頭。
“好，那就出發吧！”