第六十四章 一起奔小康
從上海灘的人力車夫開始崛起 作者：任豬飛 投票推薦 加入書簽 留言反饋
愚園路，長江車行。
陳光良將車行總部，正式搬遷至愚園路/靖安寺路的基地，他本人也將在這裏居住和辦公。
至於番瓜弄的車行基地，繼續保留著，作為一百輛黃包車的‘交車、收租、維修’的基地。
並且，陳光良在番瓜弄派駐了一名‘財務’、兩名‘管理（收租）’、一名‘商店營業員’，四個人的團隊。
同樣，在愚園路也是這個配置，隻不過愚園路的‘財務’是何向東，他已經成為陳光良的副手，平常是兩邊都會參與管理和算賬。
除了這八個人的管理團隊外，陳光良身邊還跟著四個保鏢，包括周興高、林峰，及當初參與‘綁架唐誌清兒子’的兩名精壯車夫。
這樣下來，陳光良要足足養活12個人。
當然，陳光良主要是考慮到，他如今還參與到地皮炒賣中，身邊不跟著四個保鏢不像話。
這四個保鏢也參與到管理車夫上，或者說是一種震懾。
“老板，賬目都已經做好了.......總計分紅4500大洋、償還車款500大洋......你個人可以分紅1600大洋。另外商品批發部那邊，你獲得388大洋的利潤。”何向東拿著一個賬本，向老板匯報道。
陳光良算了一下，他可以獲得1988大洋的月利潤。
不過他現在債台高築，欠下26735塊大洋的債務，這還不算利息。
在這筆債務中，實際上有18000大洋是投入到地產當中，黃包車業務的債務也就8735塊大洋。
債務的事情，陳光良倒是不急，按照目前的債務，差不多一年黃包車的收入，也能夠基本上還清。
另外，他手上還剩下4000大洋的資金，再加上這次的分紅，一下子又變成擁有6000大洋的巨額財富了。
“準備分紅吧，我親自把錢分到每一個股東手裏！”
“好的，我馬上準備安排！”
每個月的3~6號，長江車行將逐批次進行分紅。
何向東將賬務做好，分紅的時候，陳光良就將每一筆分紅交到股東手裏。
車夫們每次收到分紅，對長江車行的忠心就多一分，對陳光良的忠誠也就多一分。
所以別看陳光良身邊也就那麽幾個人，但隻要他一聲吆喝，跟隨他一起打架的人也是不少的。
.......
“章教授，您來了！”
陳光良高興的迎接章其華來愚園路的長江車行，這可是他的貴人！
章其華看著新基地，感歎道：“光良，我這一段時間沒有找你，你居然已經賺了這麽大一個基業了！”
別的資本家賺錢，章其華不一定看得起，但陳光良這個資本家賺錢，他卻是由衷的高興。
陳光良笑道：“貸款買的，不過現在車行的收入挺高，那點貸款幾個月就還清了！”
章其華點點頭，隨後兩人在辦公室裏坐下來，一起喝茶。
新基地這邊一切都稍微上一點檔次，不管是房子還是桌子，至少都比較好一些。
陳光良還是將辦公室和臥室放在一起，反正就是一切從簡。
“我來給你送雜誌的，《駱駝祥子》已經在《生活》雜誌上連載第五期了。”
“嗯，我都有看。”
《駱駝祥子》要連載24期，而《生活》雜誌是半月刊，相當於要連載一年時間。
至於單行本，怕是得一年以後的事情。
章其華說道：“《駱駝祥子》現在每期給我的稿費是60元，不過我都覺得受之有愧。”
陳光良連忙說道：“章教授，有人替我們這個團體發聲，大家不知道有多麽的高興。華夏就需要你們這樣的文人，才能真正喚醒沉睡的人，才能真正的改變這個社會。”
章其華對車夫是很同情的，也絕對是一個合格的文人。
不過黃包車車夫這件事上，別說章其華一個文人，就是政府，也對此也毫無辦法。
陳光良記得，前世似乎是從1936年左右開始，三輪車開始逐步出現，人力車夫們總算可以用較少的力氣，完成載客任務。
當然就賺錢來說，依舊隻能說混在溫飽線上。
“你上次講，準備將自行車和黃包車進行融合，改造工具，是不是真的可以成功？”
“應該是百分百的成功。不過我現在還沒有實力，所以可能還需要等個一兩年時間。這件事成了後，車夫們不再需要赤腳蹦跑在發燙的馬路上，隻需要在前麵蹬車，後麵便可以拖拽黃包車，這種叫做人力三輪車，省力一些。”
這是陳光良的殺手鐧，如今麵對自己的貴人，他倒也沒有隱瞞。
當然不是說‘三輪車’沒有被發明，實際上很早就有三輪車了，隻是說人力三輪車的‘運營車輛’，還沒有而已。
“嗯.....你放心，我會替你保守秘密的。”
“謝謝”
章其華也知道這件事，需要很大的實力去完成，甚至還需要一些社會的輿論，去促使政府關注這一個群體。
“老板，分紅工作要開始了！”何向東走進來，說道。
陳光良隨後起身，說道：“章教授，正好要給車夫們分紅，一起去！”
章教授高興的說道：“行”
不一會，陳光良坐在外麵的一張桌子前，開始為前來排隊的車夫們發分紅。
“b項目，黃四，投資20大洋，這個月分紅2大洋整。”
一名滿口黃牙的消瘦男子，走到案桌前，喜笑顏開的說道：“謝謝東家，謝謝東家，做夢都沒有想到有今天。”
陳光良笑道：“拿了錢，不要賭錢，給自己和家人添點衣服，吃點肉也好！”
黃四連忙道：“是是，東家說的是！”
豬肉四毛一斤（16兩），割斤肉還是不錯的，能好幾頓。
目前，長江車行的車夫薪資，普遍都在12~16大洋，在同業中處於優等生水平。
這裏麵有3個原因：
第一，車夫可以選擇‘不休息’，不像其他車行總是安排車夫‘休息’，這樣一個月可以幹滿三十天，但每天又隻需工作八小時。通過這樣的調度，效率大大的增加，但租金相應的減少。
第二，車夫有‘額外收入’，即商品的推銷，每個月每個車夫可能因此多獲得1大洋左右的收入。
第三，長江車行的車夫都是經過培訓上崗的，整體服務水平較高，有較大的幾率得到客人的小費。
所以說，長江車行的車夫收入，在同行業是優等生的水平。
如果再算上部分車夫每個月的分紅，那大家的生活已經是‘奔小康’了。
畢竟普通巡警的‘正常工資’也才10~13大洋而已，長江車行的很大一部分車夫，月收入都在16~18大洋。
車夫們一個個接著前來領錢，有的領2個大洋，有的隻領1.7~1.8元，這是因為後麵如果的成本增加了。
雖然如此，但至少都是一年回本。
章其華看著這一幕，對陳光良更加高看了，這個年輕人不僅會做生意，而且還會照顧窮苦人。
陳光良將車行總部，正式搬遷至愚園路/靖安寺路的基地，他本人也將在這裏居住和辦公。
至於番瓜弄的車行基地，繼續保留著，作為一百輛黃包車的‘交車、收租、維修’的基地。
並且，陳光良在番瓜弄派駐了一名‘財務’、兩名‘管理（收租）’、一名‘商店營業員’，四個人的團隊。
同樣，在愚園路也是這個配置，隻不過愚園路的‘財務’是何向東，他已經成為陳光良的副手，平常是兩邊都會參與管理和算賬。
除了這八個人的管理團隊外，陳光良身邊還跟著四個保鏢，包括周興高、林峰，及當初參與‘綁架唐誌清兒子’的兩名精壯車夫。
這樣下來，陳光良要足足養活12個人。
當然，陳光良主要是考慮到，他如今還參與到地皮炒賣中，身邊不跟著四個保鏢不像話。
這四個保鏢也參與到管理車夫上，或者說是一種震懾。
“老板，賬目都已經做好了.......總計分紅4500大洋、償還車款500大洋......你個人可以分紅1600大洋。另外商品批發部那邊，你獲得388大洋的利潤。”何向東拿著一個賬本，向老板匯報道。
陳光良算了一下，他可以獲得1988大洋的月利潤。
不過他現在債台高築，欠下26735塊大洋的債務，這還不算利息。
在這筆債務中，實際上有18000大洋是投入到地產當中，黃包車業務的債務也就8735塊大洋。
債務的事情，陳光良倒是不急，按照目前的債務，差不多一年黃包車的收入，也能夠基本上還清。
另外，他手上還剩下4000大洋的資金，再加上這次的分紅，一下子又變成擁有6000大洋的巨額財富了。
“準備分紅吧，我親自把錢分到每一個股東手裏！”
“好的，我馬上準備安排！”
每個月的3~6號，長江車行將逐批次進行分紅。
何向東將賬務做好，分紅的時候，陳光良就將每一筆分紅交到股東手裏。
車夫們每次收到分紅，對長江車行的忠心就多一分，對陳光良的忠誠也就多一分。
所以別看陳光良身邊也就那麽幾個人，但隻要他一聲吆喝，跟隨他一起打架的人也是不少的。
.......
“章教授，您來了！”
陳光良高興的迎接章其華來愚園路的長江車行，這可是他的貴人！
章其華看著新基地，感歎道：“光良，我這一段時間沒有找你，你居然已經賺了這麽大一個基業了！”
別的資本家賺錢，章其華不一定看得起，但陳光良這個資本家賺錢，他卻是由衷的高興。
陳光良笑道：“貸款買的，不過現在車行的收入挺高，那點貸款幾個月就還清了！”
章其華點點頭，隨後兩人在辦公室裏坐下來，一起喝茶。
新基地這邊一切都稍微上一點檔次，不管是房子還是桌子，至少都比較好一些。
陳光良還是將辦公室和臥室放在一起，反正就是一切從簡。
“我來給你送雜誌的，《駱駝祥子》已經在《生活》雜誌上連載第五期了。”
“嗯，我都有看。”
《駱駝祥子》要連載24期，而《生活》雜誌是半月刊，相當於要連載一年時間。
至於單行本，怕是得一年以後的事情。
章其華說道：“《駱駝祥子》現在每期給我的稿費是60元，不過我都覺得受之有愧。”
陳光良連忙說道：“章教授，有人替我們這個團體發聲，大家不知道有多麽的高興。華夏就需要你們這樣的文人，才能真正喚醒沉睡的人，才能真正的改變這個社會。”
章其華對車夫是很同情的，也絕對是一個合格的文人。
不過黃包車車夫這件事上，別說章其華一個文人，就是政府，也對此也毫無辦法。
陳光良記得，前世似乎是從1936年左右開始，三輪車開始逐步出現，人力車夫們總算可以用較少的力氣，完成載客任務。
當然就賺錢來說，依舊隻能說混在溫飽線上。
“你上次講，準備將自行車和黃包車進行融合，改造工具，是不是真的可以成功？”
“應該是百分百的成功。不過我現在還沒有實力，所以可能還需要等個一兩年時間。這件事成了後，車夫們不再需要赤腳蹦跑在發燙的馬路上，隻需要在前麵蹬車，後麵便可以拖拽黃包車，這種叫做人力三輪車，省力一些。”
這是陳光良的殺手鐧，如今麵對自己的貴人，他倒也沒有隱瞞。
當然不是說‘三輪車’沒有被發明，實際上很早就有三輪車了，隻是說人力三輪車的‘運營車輛’，還沒有而已。
“嗯.....你放心，我會替你保守秘密的。”
“謝謝”
章其華也知道這件事，需要很大的實力去完成，甚至還需要一些社會的輿論，去促使政府關注這一個群體。
“老板，分紅工作要開始了！”何向東走進來，說道。
陳光良隨後起身，說道：“章教授，正好要給車夫們分紅，一起去！”
章教授高興的說道：“行”
不一會，陳光良坐在外麵的一張桌子前，開始為前來排隊的車夫們發分紅。
“b項目，黃四，投資20大洋，這個月分紅2大洋整。”
一名滿口黃牙的消瘦男子，走到案桌前，喜笑顏開的說道：“謝謝東家，謝謝東家，做夢都沒有想到有今天。”
陳光良笑道：“拿了錢，不要賭錢，給自己和家人添點衣服，吃點肉也好！”
黃四連忙道：“是是，東家說的是！”
豬肉四毛一斤（16兩），割斤肉還是不錯的，能好幾頓。
目前，長江車行的車夫薪資，普遍都在12~16大洋，在同業中處於優等生水平。
這裏麵有3個原因：
第一，車夫可以選擇‘不休息’，不像其他車行總是安排車夫‘休息’，這樣一個月可以幹滿三十天，但每天又隻需工作八小時。通過這樣的調度，效率大大的增加，但租金相應的減少。
第二，車夫有‘額外收入’，即商品的推銷，每個月每個車夫可能因此多獲得1大洋左右的收入。
第三，長江車行的車夫都是經過培訓上崗的，整體服務水平較高，有較大的幾率得到客人的小費。
所以說，長江車行的車夫收入，在同行業是優等生的水平。
如果再算上部分車夫每個月的分紅，那大家的生活已經是‘奔小康’了。
畢竟普通巡警的‘正常工資’也才10~13大洋而已，長江車行的很大一部分車夫，月收入都在16~18大洋。
車夫們一個個接著前來領錢，有的領2個大洋，有的隻領1.7~1.8元，這是因為後麵如果的成本增加了。
雖然如此，但至少都是一年回本。
章其華看著這一幕，對陳光良更加高看了，這個年輕人不僅會做生意，而且還會照顧窮苦人。