地獄火重型艦載轟炸機的各項性能都處於國際領先地位，這份榮譽的背後即是張猛的先見之明，也是鈔票砸狠砸所致。
張猛的先見之名自然不必說了，既然知道未來航空領域的走向，他就不可能讓大唐的航空事業走彎路的。
因為來自日本方麵的巨大軍事壓力，張猛不得不多次修改他的國家發展計劃，很多發展項目都不得不加快速度。
就好像大唐皇家海軍的各類戰艦，因為時間緊迫，他不得不多砸錢在上麵，以最快的速度建造完工。地獄火重型艦載轟炸機也是在這樣的氛圍下被催生出來的產物，每架地獄火的造價高達1.2萬唐元，成為全世界名副其實最貴的重型艦載轟炸機。
不過張猛花的錢不冤枉，從地獄火下線正式列裝大唐皇家海軍航母兵部隊以來，短短兩個月的時間，海軍航空隊先後對其破壞力進行了測試。
結果表明地獄火高速俯衝時，其掛載的THZ－3甲型五百公斤航空炸彈威力驚人。直接命中可擊穿300毫米克虜伯均質鋼甲，拋土量測試500立方米，10米半徑時爆炸碎片動能擊穿100毫米均質坦克裝甲，衝擊波測試100米半徑內磚瓦結構的房屋被夷為平地，200米半徑內爆炸碎片平均動能接近300焦耳，依舊能對人體造成致命傷害。
當前各國主流的陸基轟炸機攜帶的五百公斤航空炸彈，其威力隻能達到唐軍THZ－3甲型航空炸彈的80%。（T代表唐，HZ代表航空炸彈，－3甲代表型號）
THZ－3甲型航空炸彈能夠有如此巨大的威力，主要是張猛知道後世解放軍的大威力彈藥的部分配方。雖然隻有部分配方，加入唐軍的常規彈藥中後依舊能夠帶來巨大的威力提升。
地獄火重型艦載轟炸機攜帶THZ－3甲型航空炸彈參加對斐濟印族人部落的大規模轟炸行動，等於是殺雞用牛刀。
基本上五六顆航空炸彈就能夠毀滅一個小部落。雖然印族人的部落財富加起來都不夠幾顆航空炸彈的製造費用，但唐軍的目的是檢驗地獄火和THZ－3甲型航空炸彈的實戰性能，以及鍛煉海軍航空兵飛行員們的戰場心理素質。
當然，少不了背後的政治意圖，那就是令斐濟的印族人土著們知道唐軍的厲害。同時，也不排除是為將來唐人進入斐濟定居時提前幫他們清理‘閑雜人等’和‘騰地方’。
唐軍除了地獄火重型艦載轟炸機參加對斐濟的轟炸行動外，作為跟地獄火同時設計、研製、生產，一起服役於航母戰鬥群的同伴搭檔，猛禽重型艦載戰鬥機也參加了這次軍事行動。
雖然斐濟沒有空軍，甚至也沒有防空武器，但猛禽重型艦載戰鬥機還是參加了此次軍事行動，從空中掩護唐軍向前推進，攻擊斐濟印族人和其他部落的軍隊。
當猛禽戰鬥機低空向印族人軍隊掃射時，機載四門20毫米口徑THP－1乙型航空速射炮爆發出強悍的火力，其射出的高爆彈和穿甲彈展現出了恐怖的殺傷力，令印族人軍隊死傷慘重。
尤其被猛禽戰鬥機射出的高爆彈擊中地麵人員時，整個人體瞬間被撕碎成血霧和無數肉塊的血淋淋的場麵，幾乎令敵人的精神瞬間崩潰，隻有嚎啕狂奔逃命的份，哪敢再負隅頑抗。
原本猛禽重型艦載戰鬥機的機載武器被設計成六挺M2重機槍，不過在經過測試後發現，過多的武器係統無形中增加了機翼的結構性的不牢固。尤其對於艦載機而言，猛禽被設計成折疊機翼，安裝六門M2重機槍顯得十分緊巴巴的。
同時，海軍航空兵以唐軍的SRA輕型坦克作為靶標進行實彈射擊，發現6挺M2重機槍對裝甲車輛的火力打擊優勢和破壞力不是很明顯。
而猛禽的設計使命其中一條就是在對地攻擊時，針對日本陸軍的裝甲車輛實施致命性打擊。顯然M2重機槍從空中俯射地麵坦克時，命中率和破壞力都下降很多，浪費大量機載彈藥資源。
於是，猛禽航空公司用四門20毫米口徑的THP－1乙型航空速射炮替換了原來的六門12.7毫米M2重機槍，備彈460發，可根據執行任務不同分別搭配由海恩斯軍火公司生產的專用132克重的高爆彈和175克重的穿甲彈，亦可以兩種彈藥混合使用。
經過測試，四門20毫米航空速射炮的火力大幅度提升，對地攻擊的殺傷性效果十分明顯，針對日軍輕型裝甲車輛完全秒殺，對中型坦克亦有較大的破壞力。
猛禽作為大唐海軍航空兵的重型艦載戰鬥機，其整體設計理念跟地獄火重型艦載轟炸機是一致的，即不論速度、火力、裝甲防護，還是航程，都要求極高的標準，至少在十年內領先國際同類型艦載戰鬥機。
猛禽重型艦載戰鬥機長8.38米，高4.2米，采用跟地獄火一樣的全鎂鋁合金蒙皮工藝，經超級風洞整機測試後，采用接近現代先進螺旋槳飛機的層流翼型，配合S.6競速飛機優秀的高度簡潔的機身設計，合理的機內設備布局，這使它的氣動阻力比同時期的同類型飛機下降38%，巡航速度達到460公裏每小時，最高航速660公裏每小時。並且在尺寸和重量與同類飛機相當的情況下，載油量增加了3倍，這使它的航程達到1300公裏。
同時，作為重型艦載戰鬥機，猛禽的外部不僅僅擁有厚厚的、光滑的、堅固的鎂鋁合金蒙皮作為防護，內部飛行員座艙、發動機和滑油散熱器等關鍵部位全部提供了裝甲防護，裝甲重量甚至超過地獄火達到150公斤。
這樣的裝甲防護主要是為了避免出現日軍零式戰鬥機的防禦力幾乎為零的弊端，同時也是為了提高海軍艦載機的回航生存率，在遭到敵機擊傷後，飛行員依然可以駕駛飛機安全返回航空母艦，畢竟航空母艦在外出執行作戰任務時，是不方便補充飛機的。提升回航率就意味著保存航空母艦的戰鬥力，對於整個海戰是有著巨大的影響的。
猛禽重型艦載戰鬥機既保證高航速、遠航程、大火力，又額外提供大量的裝甲防護，這都得益於它使用了跟地獄火一樣的大唐自行研製的TWF－1600空冷渦槳發動機，否則普通的1600馬力的活塞式發動機是很難做到整體性能全麵兼顧的。
猛禽一樣是全黑色金屬拉絲塗裝，起落架艙門、襟翼、滑油散熱器放氣門和機炮裝彈器都是液壓驅動的，尾鉤和機翼折疊裝置手動操作，發動機罩鰓片是電動控製閉合。方向舵、升降舵和副翼等控製翼麵表麵蒙皮，都具有配平調整片。
跟地獄火重型艦載轟炸機一樣，猛禽重型艦載戰鬥機從問世那一刻起，其綜合性能都全麵超於同類飛機六到七年的水平，注定將成為國際航空領域的耀眼新星。
不同的是，猛禽有它的針對性。它的設計初衷就是針對日本海軍未來的零式戰鬥機而量身定做的，這也是在張猛的太平洋戰略方針中的重要一環。
張猛相信唐軍的擁有猛禽和地獄火這兩件利器，足以在未來太平洋戰爭當中暴虐和蹂躪日本鬼子。
隻是，張猛還沒有意識到的是，當猛禽和地獄火出現後，日本鬼子們必然會有相應的反製措施來應對的，因為他們並不是傻子。
張猛的先見之名自然不必說了，既然知道未來航空領域的走向，他就不可能讓大唐的航空事業走彎路的。
因為來自日本方麵的巨大軍事壓力，張猛不得不多次修改他的國家發展計劃，很多發展項目都不得不加快速度。
就好像大唐皇家海軍的各類戰艦，因為時間緊迫，他不得不多砸錢在上麵，以最快的速度建造完工。地獄火重型艦載轟炸機也是在這樣的氛圍下被催生出來的產物，每架地獄火的造價高達1.2萬唐元，成為全世界名副其實最貴的重型艦載轟炸機。
不過張猛花的錢不冤枉，從地獄火下線正式列裝大唐皇家海軍航母兵部隊以來，短短兩個月的時間，海軍航空隊先後對其破壞力進行了測試。
結果表明地獄火高速俯衝時，其掛載的THZ－3甲型五百公斤航空炸彈威力驚人。直接命中可擊穿300毫米克虜伯均質鋼甲，拋土量測試500立方米，10米半徑時爆炸碎片動能擊穿100毫米均質坦克裝甲，衝擊波測試100米半徑內磚瓦結構的房屋被夷為平地，200米半徑內爆炸碎片平均動能接近300焦耳，依舊能對人體造成致命傷害。
當前各國主流的陸基轟炸機攜帶的五百公斤航空炸彈，其威力隻能達到唐軍THZ－3甲型航空炸彈的80%。（T代表唐，HZ代表航空炸彈，－3甲代表型號）
THZ－3甲型航空炸彈能夠有如此巨大的威力，主要是張猛知道後世解放軍的大威力彈藥的部分配方。雖然隻有部分配方，加入唐軍的常規彈藥中後依舊能夠帶來巨大的威力提升。
地獄火重型艦載轟炸機攜帶THZ－3甲型航空炸彈參加對斐濟印族人部落的大規模轟炸行動，等於是殺雞用牛刀。
基本上五六顆航空炸彈就能夠毀滅一個小部落。雖然印族人的部落財富加起來都不夠幾顆航空炸彈的製造費用，但唐軍的目的是檢驗地獄火和THZ－3甲型航空炸彈的實戰性能，以及鍛煉海軍航空兵飛行員們的戰場心理素質。
當然，少不了背後的政治意圖，那就是令斐濟的印族人土著們知道唐軍的厲害。同時，也不排除是為將來唐人進入斐濟定居時提前幫他們清理‘閑雜人等’和‘騰地方’。
唐軍除了地獄火重型艦載轟炸機參加對斐濟的轟炸行動外，作為跟地獄火同時設計、研製、生產，一起服役於航母戰鬥群的同伴搭檔，猛禽重型艦載戰鬥機也參加了這次軍事行動。
雖然斐濟沒有空軍，甚至也沒有防空武器，但猛禽重型艦載戰鬥機還是參加了此次軍事行動，從空中掩護唐軍向前推進，攻擊斐濟印族人和其他部落的軍隊。
當猛禽戰鬥機低空向印族人軍隊掃射時，機載四門20毫米口徑THP－1乙型航空速射炮爆發出強悍的火力，其射出的高爆彈和穿甲彈展現出了恐怖的殺傷力，令印族人軍隊死傷慘重。
尤其被猛禽戰鬥機射出的高爆彈擊中地麵人員時，整個人體瞬間被撕碎成血霧和無數肉塊的血淋淋的場麵，幾乎令敵人的精神瞬間崩潰，隻有嚎啕狂奔逃命的份，哪敢再負隅頑抗。
原本猛禽重型艦載戰鬥機的機載武器被設計成六挺M2重機槍，不過在經過測試後發現，過多的武器係統無形中增加了機翼的結構性的不牢固。尤其對於艦載機而言，猛禽被設計成折疊機翼，安裝六門M2重機槍顯得十分緊巴巴的。
同時，海軍航空兵以唐軍的SRA輕型坦克作為靶標進行實彈射擊，發現6挺M2重機槍對裝甲車輛的火力打擊優勢和破壞力不是很明顯。
而猛禽的設計使命其中一條就是在對地攻擊時，針對日本陸軍的裝甲車輛實施致命性打擊。顯然M2重機槍從空中俯射地麵坦克時，命中率和破壞力都下降很多，浪費大量機載彈藥資源。
於是，猛禽航空公司用四門20毫米口徑的THP－1乙型航空速射炮替換了原來的六門12.7毫米M2重機槍，備彈460發，可根據執行任務不同分別搭配由海恩斯軍火公司生產的專用132克重的高爆彈和175克重的穿甲彈，亦可以兩種彈藥混合使用。
經過測試，四門20毫米航空速射炮的火力大幅度提升，對地攻擊的殺傷性效果十分明顯，針對日軍輕型裝甲車輛完全秒殺，對中型坦克亦有較大的破壞力。
猛禽作為大唐海軍航空兵的重型艦載戰鬥機，其整體設計理念跟地獄火重型艦載轟炸機是一致的，即不論速度、火力、裝甲防護，還是航程，都要求極高的標準，至少在十年內領先國際同類型艦載戰鬥機。
猛禽重型艦載戰鬥機長8.38米，高4.2米，采用跟地獄火一樣的全鎂鋁合金蒙皮工藝，經超級風洞整機測試後，采用接近現代先進螺旋槳飛機的層流翼型，配合S.6競速飛機優秀的高度簡潔的機身設計，合理的機內設備布局，這使它的氣動阻力比同時期的同類型飛機下降38%，巡航速度達到460公裏每小時，最高航速660公裏每小時。並且在尺寸和重量與同類飛機相當的情況下，載油量增加了3倍，這使它的航程達到1300公裏。
同時，作為重型艦載戰鬥機，猛禽的外部不僅僅擁有厚厚的、光滑的、堅固的鎂鋁合金蒙皮作為防護，內部飛行員座艙、發動機和滑油散熱器等關鍵部位全部提供了裝甲防護，裝甲重量甚至超過地獄火達到150公斤。
這樣的裝甲防護主要是為了避免出現日軍零式戰鬥機的防禦力幾乎為零的弊端，同時也是為了提高海軍艦載機的回航生存率，在遭到敵機擊傷後，飛行員依然可以駕駛飛機安全返回航空母艦，畢竟航空母艦在外出執行作戰任務時，是不方便補充飛機的。提升回航率就意味著保存航空母艦的戰鬥力，對於整個海戰是有著巨大的影響的。
猛禽重型艦載戰鬥機既保證高航速、遠航程、大火力，又額外提供大量的裝甲防護，這都得益於它使用了跟地獄火一樣的大唐自行研製的TWF－1600空冷渦槳發動機，否則普通的1600馬力的活塞式發動機是很難做到整體性能全麵兼顧的。
猛禽一樣是全黑色金屬拉絲塗裝，起落架艙門、襟翼、滑油散熱器放氣門和機炮裝彈器都是液壓驅動的，尾鉤和機翼折疊裝置手動操作，發動機罩鰓片是電動控製閉合。方向舵、升降舵和副翼等控製翼麵表麵蒙皮，都具有配平調整片。
跟地獄火重型艦載轟炸機一樣，猛禽重型艦載戰鬥機從問世那一刻起，其綜合性能都全麵超於同類飛機六到七年的水平，注定將成為國際航空領域的耀眼新星。
不同的是，猛禽有它的針對性。它的設計初衷就是針對日本海軍未來的零式戰鬥機而量身定做的，這也是在張猛的太平洋戰略方針中的重要一環。
張猛相信唐軍的擁有猛禽和地獄火這兩件利器，足以在未來太平洋戰爭當中暴虐和蹂躪日本鬼子。
隻是，張猛還沒有意識到的是，當猛禽和地獄火出現後，日本鬼子們必然會有相應的反製措施來應對的，因為他們並不是傻子。