.雷達告警機響起來的時候，晏鷹搏的神經一下繃緊了。
其他三架j－11b的飛行員也緊張起來，因為那種聲音意味著，他們已經被敵機的火控雷達鎖定，而他們連敵機在哪都不知道。
警報聲隻持續了幾秒鍾。
看了眼熄滅的報警燈，晏鷹搏突然笑了起來。
“媽的，二部真牛比，連這都搞對了！”晏鷹搏低聲咒罵一句，輕搖操縱杆，讓飛機左右晃動了幾下。
後麵，三架j－11b做了同樣的動作，表示明白長機的意思。
現在，晏鷹搏得掐著指頭計時了。
大約十五秒後，領隊的j－11b首先以七g過載側滾，三架尾隨的j－11b立即跟進。五秒鍾內，四架j－11b的航向改變了九十度，轉到西南。因為同時開啟加力燃燒室，所以j－11b還在加速。
再過三十秒，四架j－11b的飛行速度將達到一點五馬赫。
七十多公裏外，羅伯特上尉目瞪口呆的看著控製台中央的平板顯示器。
幾秒鍾前，他發射了四枚aim－120d，右後方的僚機也發射了四枚導彈。敵機像知道上尉發射了導彈，隨即做切向機動，而且還在加速！
巧合嗎？
羅伯特上尉一時有點不知所措。
apg－77是美軍最先進的火控雷達，比f/a－18e/f上的agp－73與f－35的agp－81先進得多，除了探測距離超遠之外，還具有低可探測性。在之前的空戰中，人民軍mig－29的雷達告警機就沒有發揮作用。
難道中國空軍有更加先進的雷達告警機？
想清楚這個問題前，羅伯特得考慮另外一個問題：要不要再次啟動火控雷達，為開始發射的aim－120d提供中繼製導。
發射導彈前，上尉隻讓火控雷達工作了十秒鍾。
因為隻有四個目標，agp－77能同時鎖定八個目標，所以僚機沒有啟動火控雷達，而是通過數據鏈獲取長機的火控數據。
為了保證隱蔽性，羅伯特把導彈設置為中程慣性製導。
這樣一來，就能關閉火控雷達，不用繼續照射目標，導彈在慣性導航係統的控製下，飛行大約六十公裏，在離目標大約二十公裏時啟動主動雷達導引頭，自主搜索目標，然後發起攻擊。
現在，目標航向轉變了九十度。
等到八枚aim－120d啟動主動雷達導引頭，四架j－11b已經在四十多公裏外，離開了導彈的攻擊區域。
要讓導彈咬上敵機，就得使用其他製導方式。要麽用火控雷達持續照射目標，讓導彈的導引頭以被動方式工作，接收目標發射的雷達信號。要麽發出中繼製導指令，讓導彈按照戰鬥機的命令轉變航向，朝目標飛行。
兩種中繼製導方式都得再次啟動火控雷達。
前者需要讓火控雷達持續工作，後者需要戰鬥機發出無線電指令。
不管怎麽做，f－22a的隱蔽性都將蕩然無存。
j－11b能夠探測到agp－77發出的捷變雷達信號，也就能探測到無線電指令，從而大致確定f－22a的方向。
中國戰鬥機上肯定有中程導彈，而且射程不比aim－120d短，說不定會朝f－22a所在的方向發射導彈。
遭到導彈攻擊，f－22a必須規避，從而錯過再次攔截的機會。
隻要敵機夠聰明，就會在這個時候加速逼近。j－11b的極限速度是二點四馬赫，在萬米高度上的最大速度能達到二點一五馬赫，而f－22a的極限速度隻有二點零馬赫，在萬米高度上最多達到一點八馬赫。
不能一舉擊落四架敵機，就得與敵機格鬥。
引導已經發射的導彈，還是等待下一次機會？
羅伯特上尉猶豫了幾秒鍾，隨即決定選擇後者。
任務指令很清楚：消除中國戰鬥機對預警機構成的威脅。
四架j－11b轉向後，不再對預警機構成威脅。隻要隨同轉向，就能確保j－11b無法攻擊預警機。
在心底，羅伯特上尉還是有點畏懼中國戰鬥機。
不是說害怕打不贏，而是中國戰鬥機的表現，讓他非常吃驚，讓他擔心還有其他的未知因素。
晏鷹搏並不擔心什麽，他的任務就是拖住美軍製空戰鬥機，讓fbc－1c完成轟炸。
向西南飛行了大概二十秒，晏鷹搏收到預警機發來的最新空情，兩架f－22a隨同轉向西南，就在東南七十公裏外。
美國佬還真難纏！
晏鷹搏掃了眼空速表，快到一點五馬赫了。
轉向迎戰，還是繼續糾纏？
晏鷹搏不得不權衡利弊。
fbc－1c機群已經到達黃海上空，大約二十五分鍾後到達投彈區域。在此期間，絕對不能讓美軍戰鬥機溜走。
轉向迎戰的話，能堅持二十五分鍾嗎？
晏鷹搏看了眼油料表，指針正在飛速轉動，剩餘燃料最多堅持半個小時。如果關閉加力燃燒室，還能飛行一個小時。
“媽的，早知道開始就節約點了！”晏鷹搏忍不住咒罵了一句，隨即又笑了起來。
以這個速度向西南飛行二十五分鍾，早就進入中國領空了。美軍再笨，也不會進入中國領空。
最多再過十分鍾，兩架f－22a就會調頭返航。
讓它們去對付fbc－1c？絕對不行！
晏鷹搏沒再遲疑，立即打開編隊通信頻道。“兄弟夥，想跟美國鬼子刺刀見紅嗎？”
“頭，我們聽你的。”三名隊友的回答整齊劃一。
“那就跟我來，看看誰能成為世界上第一個擊落‘猛禽’的飛行員。”
長機率先轉向，三架僚機迅速跟進。
晏鷹搏沒有撲向f－22a，因為他不知道f－22a的具體位置，他的目標是三百公裏外的那架e－3d。
轉向時，四架j－11b的速度突破了一點五馬赫。
晏鷹搏非常清楚，能不能逼近f－22a，還得看能否邁過下一道鬼門關。
f－22a在執行空優任務時，在機腹的中央彈艙裏攜帶六枚aim－120d，在肋部彈艙裏攜帶兩枚aim－9x。如果美軍飛行員信心十足，就會在第一輪攻擊中向每個目標發射兩枚導彈，那麽現在兩架f－22a的彈艙裏還有四枚aim－120d，在第二輪攻擊的時候就隻能向每個目標發射一枚導彈。
迎頭攻擊時，aim－120d的平均命中率為百分之八十。
晏鷹搏必須賭一把，把賭注全部押在剩下的百分之二十上。
如果美軍戰鬥機集中火力攻擊兩個目標，把命中率提高到百分之九十六，然後與剩下的兩架j－11b格鬥，晏鷹搏就得跟隊友比運氣。
既然是比運氣，就得讓四架j－11b受到攻擊的機會變得均等。
三名隊友跟晏鷹搏合作好幾年，非常了解小隊長，知道小隊長要跟美國佬拚命，所以轉向後，三架僚機加速跟上，與長機並肩飛行。晏鷹搏的j－11b在最左側，另外三架j－11b在右邊一字排開。
四架j－11b再次轉向逼近e－3d，羅伯特上尉義不容辭的迎了上去。
與晏鷹搏猜測的一樣，羅伯特準備攻擊的時候，必須在同時攻擊四個目標與重點攻擊兩個目標之間做出選擇。
如果沒有之前的事情，上尉會同時攻擊四個目標。
對方已經避開一輪攻擊，證明被雷錫恩公司吹得神乎其神的aim－120d並不可靠。中國空軍有膽量挑戰世界上最先進的戰鬥機，肯定有一些拿手絕活。在上尉看來，分散火力很有可能得不償失。
先幹掉兩架敵機，再與剩下的兩架敵機格鬥，才是最佳選擇。
再先進的雷達也無法從四架一模一樣的戰鬥幾中分辨出誰是長機、誰是僚機，所以選擇攻擊目標時，羅伯特鎖定了中間那兩架j－11b。如果攻擊得手，說不定能迫使剩下的兩架敵機散開，為格鬥創造有利條件。
這次，兩架f－22a都啟動了火控雷達，分別鎖定兩個目標，進行交叉攻擊。
雷達波以光速傳播，四架j－11b的雷達告警機幾乎同時響起。
“兄弟夥，開始了！”
晏鷹搏沒有規避，而是迅速開啟火控雷達。
即便被f－22a壓著打，也不能什麽都不做，總得有所表示。
羅伯特打開彈艙門、發射導彈的時候，f－22a的雷達告警機也響了起來，表明對方已經鎖定了他們。
上尉遲疑了一下，還是把導彈發射了出去，才關閉彈艙門。
雖然隻有幾秒鍾，但是足以讓j－11b的火控雷達獲得必要的數據，然後用sd－10發起攻擊。
這種攻擊有意義嗎？
別說羅伯特不擔心，連晏鷹搏也不抱多大希望。
sd－10對j－11b的鎖定距離為二十公裏，對f－22a的鎖定距離最多兩公裏。隻要f－22a在發射導彈之後把航向偏轉五度，就能避開sd－10。如果f－22a的飛行速度較慢，還能通過急加速的方式，在sd－10的主動雷達導引頭開機之前與導彈錯過。因為j－11b的火控雷達隻能在四十公裏左右發現f－22a，無法在此之外為sd－10提供中繼製導指令，所以無法把導彈導向目標，或者讓導彈上的主動雷達導引頭提前啟動。雙方的開火距離在六十公裏左右，等到j－11b發現f－22a，sd－10已經偏離了目標。
射失一批導彈沒什麽，進入目視範圍前，晏鷹搏還有一次攻擊機會。
隻是在此之前，他們得應付迎麵射來的aim－120d。
看到中間的兩架j－11b突然躍升，然後向萬米下的地麵俯衝，晏鷹搏立即瞪大眼睛，看著前方的天空。
導彈已經逼近，而且鎖定了那兩架僚機。
萬米高空沒有雲層，天空藍得讓人目眩頭暈。
看到了，四枚拖著白色煙跡的導彈正在轉向，追逐那兩架j－11b。
導彈迫近時，兩架j－11b都拋出了雷達幹擾彈，隨後釋放拖拽式誘餌。幹擾彈沒有發揮作用，aim－120d的製導係統記住了j－11b的信號特征，抗幹擾能力特別強。拖拽式誘餌隻能欺騙一枚導彈，同時對付兩枚導彈的成功率非常渺茫。
首先躍升的二號僚機俯衝了四千米，被導彈追上，拖著濃煙墜向地麵。
三號僚機俯衝到一半，以超過九個g的過載拉了起來，想甩掉導彈，結果不但沒能擺脫導彈，飛行員還被高過載壓得無法動彈。
天空中，隻有一朵降落傘。
晏鷹搏沒為戰友陣亡感到悲哀，因為他要為戰友報仇！
其他三架j－11b的飛行員也緊張起來，因為那種聲音意味著，他們已經被敵機的火控雷達鎖定，而他們連敵機在哪都不知道。
警報聲隻持續了幾秒鍾。
看了眼熄滅的報警燈，晏鷹搏突然笑了起來。
“媽的，二部真牛比，連這都搞對了！”晏鷹搏低聲咒罵一句，輕搖操縱杆，讓飛機左右晃動了幾下。
後麵，三架j－11b做了同樣的動作，表示明白長機的意思。
現在，晏鷹搏得掐著指頭計時了。
大約十五秒後，領隊的j－11b首先以七g過載側滾，三架尾隨的j－11b立即跟進。五秒鍾內，四架j－11b的航向改變了九十度，轉到西南。因為同時開啟加力燃燒室，所以j－11b還在加速。
再過三十秒，四架j－11b的飛行速度將達到一點五馬赫。
七十多公裏外，羅伯特上尉目瞪口呆的看著控製台中央的平板顯示器。
幾秒鍾前，他發射了四枚aim－120d，右後方的僚機也發射了四枚導彈。敵機像知道上尉發射了導彈，隨即做切向機動，而且還在加速！
巧合嗎？
羅伯特上尉一時有點不知所措。
apg－77是美軍最先進的火控雷達，比f/a－18e/f上的agp－73與f－35的agp－81先進得多，除了探測距離超遠之外，還具有低可探測性。在之前的空戰中，人民軍mig－29的雷達告警機就沒有發揮作用。
難道中國空軍有更加先進的雷達告警機？
想清楚這個問題前，羅伯特得考慮另外一個問題：要不要再次啟動火控雷達，為開始發射的aim－120d提供中繼製導。
發射導彈前，上尉隻讓火控雷達工作了十秒鍾。
因為隻有四個目標，agp－77能同時鎖定八個目標，所以僚機沒有啟動火控雷達，而是通過數據鏈獲取長機的火控數據。
為了保證隱蔽性，羅伯特把導彈設置為中程慣性製導。
這樣一來，就能關閉火控雷達，不用繼續照射目標，導彈在慣性導航係統的控製下，飛行大約六十公裏，在離目標大約二十公裏時啟動主動雷達導引頭，自主搜索目標，然後發起攻擊。
現在，目標航向轉變了九十度。
等到八枚aim－120d啟動主動雷達導引頭，四架j－11b已經在四十多公裏外，離開了導彈的攻擊區域。
要讓導彈咬上敵機，就得使用其他製導方式。要麽用火控雷達持續照射目標，讓導彈的導引頭以被動方式工作，接收目標發射的雷達信號。要麽發出中繼製導指令，讓導彈按照戰鬥機的命令轉變航向，朝目標飛行。
兩種中繼製導方式都得再次啟動火控雷達。
前者需要讓火控雷達持續工作，後者需要戰鬥機發出無線電指令。
不管怎麽做，f－22a的隱蔽性都將蕩然無存。
j－11b能夠探測到agp－77發出的捷變雷達信號，也就能探測到無線電指令，從而大致確定f－22a的方向。
中國戰鬥機上肯定有中程導彈，而且射程不比aim－120d短，說不定會朝f－22a所在的方向發射導彈。
遭到導彈攻擊，f－22a必須規避，從而錯過再次攔截的機會。
隻要敵機夠聰明，就會在這個時候加速逼近。j－11b的極限速度是二點四馬赫，在萬米高度上的最大速度能達到二點一五馬赫，而f－22a的極限速度隻有二點零馬赫，在萬米高度上最多達到一點八馬赫。
不能一舉擊落四架敵機，就得與敵機格鬥。
引導已經發射的導彈，還是等待下一次機會？
羅伯特上尉猶豫了幾秒鍾，隨即決定選擇後者。
任務指令很清楚：消除中國戰鬥機對預警機構成的威脅。
四架j－11b轉向後，不再對預警機構成威脅。隻要隨同轉向，就能確保j－11b無法攻擊預警機。
在心底，羅伯特上尉還是有點畏懼中國戰鬥機。
不是說害怕打不贏，而是中國戰鬥機的表現，讓他非常吃驚，讓他擔心還有其他的未知因素。
晏鷹搏並不擔心什麽，他的任務就是拖住美軍製空戰鬥機，讓fbc－1c完成轟炸。
向西南飛行了大概二十秒，晏鷹搏收到預警機發來的最新空情，兩架f－22a隨同轉向西南，就在東南七十公裏外。
美國佬還真難纏！
晏鷹搏掃了眼空速表，快到一點五馬赫了。
轉向迎戰，還是繼續糾纏？
晏鷹搏不得不權衡利弊。
fbc－1c機群已經到達黃海上空，大約二十五分鍾後到達投彈區域。在此期間，絕對不能讓美軍戰鬥機溜走。
轉向迎戰的話，能堅持二十五分鍾嗎？
晏鷹搏看了眼油料表，指針正在飛速轉動，剩餘燃料最多堅持半個小時。如果關閉加力燃燒室，還能飛行一個小時。
“媽的，早知道開始就節約點了！”晏鷹搏忍不住咒罵了一句，隨即又笑了起來。
以這個速度向西南飛行二十五分鍾，早就進入中國領空了。美軍再笨，也不會進入中國領空。
最多再過十分鍾，兩架f－22a就會調頭返航。
讓它們去對付fbc－1c？絕對不行！
晏鷹搏沒再遲疑，立即打開編隊通信頻道。“兄弟夥，想跟美國鬼子刺刀見紅嗎？”
“頭，我們聽你的。”三名隊友的回答整齊劃一。
“那就跟我來，看看誰能成為世界上第一個擊落‘猛禽’的飛行員。”
長機率先轉向，三架僚機迅速跟進。
晏鷹搏沒有撲向f－22a，因為他不知道f－22a的具體位置，他的目標是三百公裏外的那架e－3d。
轉向時，四架j－11b的速度突破了一點五馬赫。
晏鷹搏非常清楚，能不能逼近f－22a，還得看能否邁過下一道鬼門關。
f－22a在執行空優任務時，在機腹的中央彈艙裏攜帶六枚aim－120d，在肋部彈艙裏攜帶兩枚aim－9x。如果美軍飛行員信心十足，就會在第一輪攻擊中向每個目標發射兩枚導彈，那麽現在兩架f－22a的彈艙裏還有四枚aim－120d，在第二輪攻擊的時候就隻能向每個目標發射一枚導彈。
迎頭攻擊時，aim－120d的平均命中率為百分之八十。
晏鷹搏必須賭一把，把賭注全部押在剩下的百分之二十上。
如果美軍戰鬥機集中火力攻擊兩個目標，把命中率提高到百分之九十六，然後與剩下的兩架j－11b格鬥，晏鷹搏就得跟隊友比運氣。
既然是比運氣，就得讓四架j－11b受到攻擊的機會變得均等。
三名隊友跟晏鷹搏合作好幾年，非常了解小隊長，知道小隊長要跟美國佬拚命，所以轉向後，三架僚機加速跟上，與長機並肩飛行。晏鷹搏的j－11b在最左側，另外三架j－11b在右邊一字排開。
四架j－11b再次轉向逼近e－3d，羅伯特上尉義不容辭的迎了上去。
與晏鷹搏猜測的一樣，羅伯特準備攻擊的時候，必須在同時攻擊四個目標與重點攻擊兩個目標之間做出選擇。
如果沒有之前的事情，上尉會同時攻擊四個目標。
對方已經避開一輪攻擊，證明被雷錫恩公司吹得神乎其神的aim－120d並不可靠。中國空軍有膽量挑戰世界上最先進的戰鬥機，肯定有一些拿手絕活。在上尉看來，分散火力很有可能得不償失。
先幹掉兩架敵機，再與剩下的兩架敵機格鬥，才是最佳選擇。
再先進的雷達也無法從四架一模一樣的戰鬥幾中分辨出誰是長機、誰是僚機，所以選擇攻擊目標時，羅伯特鎖定了中間那兩架j－11b。如果攻擊得手，說不定能迫使剩下的兩架敵機散開，為格鬥創造有利條件。
這次，兩架f－22a都啟動了火控雷達，分別鎖定兩個目標，進行交叉攻擊。
雷達波以光速傳播，四架j－11b的雷達告警機幾乎同時響起。
“兄弟夥，開始了！”
晏鷹搏沒有規避，而是迅速開啟火控雷達。
即便被f－22a壓著打，也不能什麽都不做，總得有所表示。
羅伯特打開彈艙門、發射導彈的時候，f－22a的雷達告警機也響了起來，表明對方已經鎖定了他們。
上尉遲疑了一下，還是把導彈發射了出去，才關閉彈艙門。
雖然隻有幾秒鍾，但是足以讓j－11b的火控雷達獲得必要的數據，然後用sd－10發起攻擊。
這種攻擊有意義嗎？
別說羅伯特不擔心，連晏鷹搏也不抱多大希望。
sd－10對j－11b的鎖定距離為二十公裏，對f－22a的鎖定距離最多兩公裏。隻要f－22a在發射導彈之後把航向偏轉五度，就能避開sd－10。如果f－22a的飛行速度較慢，還能通過急加速的方式，在sd－10的主動雷達導引頭開機之前與導彈錯過。因為j－11b的火控雷達隻能在四十公裏左右發現f－22a，無法在此之外為sd－10提供中繼製導指令，所以無法把導彈導向目標，或者讓導彈上的主動雷達導引頭提前啟動。雙方的開火距離在六十公裏左右，等到j－11b發現f－22a，sd－10已經偏離了目標。
射失一批導彈沒什麽，進入目視範圍前，晏鷹搏還有一次攻擊機會。
隻是在此之前，他們得應付迎麵射來的aim－120d。
看到中間的兩架j－11b突然躍升，然後向萬米下的地麵俯衝，晏鷹搏立即瞪大眼睛，看著前方的天空。
導彈已經逼近，而且鎖定了那兩架僚機。
萬米高空沒有雲層，天空藍得讓人目眩頭暈。
看到了，四枚拖著白色煙跡的導彈正在轉向，追逐那兩架j－11b。
導彈迫近時，兩架j－11b都拋出了雷達幹擾彈，隨後釋放拖拽式誘餌。幹擾彈沒有發揮作用，aim－120d的製導係統記住了j－11b的信號特征，抗幹擾能力特別強。拖拽式誘餌隻能欺騙一枚導彈，同時對付兩枚導彈的成功率非常渺茫。
首先躍升的二號僚機俯衝了四千米，被導彈追上，拖著濃煙墜向地麵。
三號僚機俯衝到一半，以超過九個g的過載拉了起來，想甩掉導彈，結果不但沒能擺脫導彈，飛行員還被高過載壓得無法動彈。
天空中，隻有一朵降落傘。
晏鷹搏沒為戰友陣亡感到悲哀，因為他要為戰友報仇！