對於絕大多數的人類來說……
飛行都可以說是一種最原始的夢想……
絕大多數的人，在做夢的時候，或多或少都會做過飛天的夢……
然而，即使是在現代社會之中，對於絕大多數的普通人來說，飛天依然是一個遙不可及的夢想……
當然，或許會有人說，不是已經有人製造出飛機了麽？為什麽說飛天依然是遙不可及的夢想？
但是事實上，對於絕大多數有過飛天夢的人來說，他們需要的飛行，是真正意義上自由自在的飛行，而不是借助某種工具實現的飛行，不是借助飛機，不是借助滑翔翼，更加不是借助降落傘，而是實實在在的能夠在天空之中禦風而行！
其實，一種能力的本質上，更多的時候，還是建立在是否真正意義上安全的基礎之上的……
一個人如果說自己會喝酒，那麽肯定是建立在不會喝醉的基礎之上的，如果喝酒會喝醉，那麽也就不算是會喝酒了……
一個人如果說自己會遊泳，那肯定是建立在脫離工具一樣可以遊泳不會被淹死的基礎之上的，如果遊泳需要遊泳圈，那也算不上是會遊泳了……
而同樣的道理，如果一個人需要證明自己會飛，那麽他就至少要擁有自身飛行的能力，並且不會在任何情況下摔死！
也就是說，天空對於這個人來說，必須是絕對安全的狀態！
否則的話，就算不上是會飛！
如果以這種觀念去衡量飛機的存在的話，那麽就可以很明確的說，在飛機上遠遠算不上是會飛！
因為，人在飛機上的時候，自身的安全，不是由自己去保證的，而是由飛機的安全性去保障的，飛機安全。<strong>..tw</strong>人才安全，而如果飛機出了故障，人在高空之中，是不具備任何自保的能力的！
說到底。也不過就是工具和乘客的關係而已……
對於人來說，飛機隻是一種載具而已，固然能夠讓人達到飛行的效果，但是實際上，真正在飛的。卻隻是飛機而已，人自己，是不具備飛行的能力的……
隻有當飛行的能力，被完完全全的融入到人體之內，成為人的本身的能力的時候，人類才真正意義上算是實現了飛天的夢想！
事實上，也就是因為如此……
所以即使在現代這個高科技的時代之中……
依然會有修士們想要追求天道，依然會有修士們選擇隱居深山修行，為的就是有朝一日，可以真正意義上超脫凡俗的人世。達到真正意義上的逍遙和自由，真正意義上可以禦空而行！
而在幻世之中，其實也是如此……
盡管在幻世裏，飛行的門檻比起現實來說，要低上許多，幾乎所有的五階角色，都具有禦空飛行的能力……
事實上，飛行這種能力本身，本就是領域之力所附帶的一種基本屬性和功能而已……
達到了領域級的級別，也就自然而然會具備憑借領域之力禦空而行的能力……
這一點。(..tw)就像是龍珠裏麵的舞空術一樣……
基本上來說，力量達到一定的等級之後，學會舞空術就是一件輕而易舉的事情了，飛行對於強者來說。本身就並不是一件多麽困難的事情……
說到底來說，無非就是讓自己的身體時刻抵消掉地球重力對於自己的影響力，僅此而已……
對於普通人來說，這是難以想象的事情，但是對於真正對於自身力量掌控到一定程度的強者來說，卻並非是一件多麽困難的事情……
這一點。就像是練武之人練習輕功是一樣的道理……
最初的時候，他們是沿著那種放慢石頭的大盆練習，不斷得踩著大盆的邊緣行走，鍛煉身體的平衡能力……
而接下來，則是不斷減少大盆之中的石頭，直到最終可以輕而易舉的在空盆的邊緣維持行走狀態，這也就算是入門了……
一些輕身功夫高明的武者，往往可以站在雞蛋上使得雞蛋不破碎，雖然很多人都知道，這其中有物理學的原理在內，但是卻也一樣不是普通人能夠做到的事情，甚至於站立在氣球之上也是一樣的道理……
一些輕身功夫好的好手，飛簷走壁可以說是不在話下的，往往一個手拍擊牆壁，身體就能瞬間蹂身而上，哪怕是懸崖峭壁，也能順利的如履平地……
事實上，就像是金庸的武俠小說之中，為什麽武林高手會選擇在華山之巔論劍？
道理其實很簡單，因為華山的山道自古就是一條非常險峻的道路，在古代的時候，能夠徒步上華山之巔的，就已經算得上是高手了，如果沒有一定的輕身功夫在身，往往是達不到這種高度的……
同樣的道理，其實之所以在華山論劍，很大程度上來說，也是為了給觀戰增加一定的門檻，畢竟高手之間的戰鬥，普通人肯定是沒有資格去看的，有資格去看的，也隻有那些同樣身為高手的武者才行……
其實，自古以來，那些武林門派之所以設立在各種各樣的名山之上，其實也是給入門者一種天然的考驗，對於想要習武的人來說，入門山上本身就是一種天然的對於根骨的考驗，根骨不達標的人，往往是很難走到山門的，而但凡是能夠走到山門的，絕大多數根骨上都是達標的……
當然，言歸正傳……
輕功的本質，其實就是通過人對於重心的控製，以及自身身體的協調，來變相的減少重力對於自身的影響力……
而如果這種修煉達到一定的高度之後，就自然而然可以形成那種類似於踏雪無痕的效果來，甚至一躍幾米甚至是十幾米的程度，說到底就是一種身體爆發力協調力的終極體現……
事實上，不要說是練武之人了，就算是運動員也是如此，運動員們的平均水平，是遠遠超出普通人的想象之外的，普通人不經過訓練，恐怕絕大多數連運動員一半的標準都很難達到。尤其是在田徑項目之中，中長跑和跳高跳遠都是最典型的例子，運動員往往能夠跑出普通人無法想象的優秀成績，之所以會如此。就是因為他們對於自身的力量，自身的協調性，都有非常良好的掌控……
一個普通人，或許是很難練武入門的，但是如果是一個經過長時間科學訓練的運動員。尤其是類似於體操運動員，想要入門學武，往往不會是一件很困難的事情，因為他們的身體條件本身，就要比普通人更加出色……
其實，所謂的輕功，本質上來說，就是一種飛天的基礎……
隻是輕功能夠做到的，僅僅隻是減弱重力對於身體的影響，而不能夠做到完全抵消。當一個人的力量和協調能力強大到一定程度的時候，就能給很大限度的去抵消重力對於自身的影響力，最終就一定可以實現飛行，當然越是接近臨界點的時候，想要更進一步也就會越是困難……
領域的力量，其實從某種意義上來說，也是如此的……
領域本身，其實就是某一種力量達到極限之後所形成的狀態，可以說是一種力量或者技巧的極致和盡頭！
達到這種境界之後，想要實現飛行。就自然不會是一件多麽困難的事情了……
飛行這件事情，聽起來好像很複雜……
實際上卻也並不困難……
說到底，無非也就是兩個方麵而已……
一方麵，是減少飛行之中空氣阻力等等各種不利於飛行的要素對自身帶來的影響。另外一方麵，則是提供足夠抵消重力的動力……
從飛機的角度上來說，前者就是飛機的結構，而後者則是飛機的發動機，這兩者缺一不可……
而對於領域級的強者來說，他們可以通過自身的協調能力以及強大的力量。做到這兩件事情，自然而然，飛行對於他們來說，也就並沒有多麽困難了……
其實，飛行的本質，無非就是更長時間的跳躍而已！
隻要能夠跳到一定的高度，並且安全的落地，從某種程度上來說，就已經算得上是飛行了！
而如果能夠在脫離地麵的時候，更長時間的維持這種滯空狀態，甚至達到可以在按照自己想象的軌跡飛行的地步之後，那麽就可算得上是真正意義上的禦空飛行了！
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在幻世之中，其實飛行的門檻並不是太高……
畢竟，幻世是一個以奇幻世界作為背景的世界……
在這樣的世界之中，強大的戰士，法師都自然而然會具備飛行的能力，隻要達到了五階，飛行對於他們來說，就會自然而然的變成一種生命的本能……
當然，即使同樣是飛行，飛行和飛行之間，卻也是存在著非常巨大的差距的！
對於絕大多數的領域級強者來說，他們雖然能夠掌握飛行的能力，但是卻往往是不具備在高空作戰的能力的……
飛行是一回事情，作戰則是另外一回事情了！
剛剛達到五階的強者，他們的飛行能力，更多的時候，都隻能夠用於短時間的越地形趕路而已……
至於在飛行的狀態之下戰鬥，這對於絕大多數的五階玩家來說，都是一件非常困難的事情……
事實上，初入五階的玩家即使能夠在飛行的狀態作戰，但是戰鬥力也勢必會有所削減，也就是因為如此，所以絕大多數的五階玩家，是不擅長空戰的，即使他們本身具備有飛行的能力也是如此……
這一點，就像是運輸機和戰鬥機的區別！
運輸機說到底隻是用於運輸而已，飛機需要考慮的，僅僅隻是穩定和舒適而已……
而戰鬥機則不同，戰鬥機不僅僅需要具備飛行的能力，同時對於飛行的高度速度都有非常高的要求，對於飛行員也是萬裏挑一，相比起運輸機來說，戰鬥機是真正意義上天空之中的王者，是真正意義上在天空之中廝殺的鷹王！
飛行對於戰鬥機來說，僅僅隻是最基礎的一種功能而已，而戰鬥才是戰鬥機最主要的職能！
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在幻世之中，即使是五階的玩家，都能夠在領域之力的作用下禦空飛行，但是如果要說到空戰的話，基本上來說隻有兩個職業可以相對熟練的做到！
其中一個職業自然是騎士，騎士本身不會飛，但是如果他們能夠馴服諸如飛馬獅鷲之類的飛行坐騎，也就自然而然會具備一定的空戰能力，並且因為騎術等級的關係，騎士在空戰之中，往往是能夠基本發揮出本身的實力的，而其他的職業角色，即使擁有飛行坐騎，也往往不具備空戰能力，坐騎最多也就是起到代步的效果……
這也是騎士相比起戰士來說，最大的特點之一！
當然，如果騎士自身沒有達到五階，單純憑借坐騎的飛行能力進行空戰的話，基本上也是不會有什麽太好的結果的，畢竟坐騎本身帶有飛行能力，戰鬥力上就自然會有所減弱，而如果騎士自身沒有達到五階，那麽在空中的戰鬥力和衝擊力，都會受到很大程度上的影響，麵對地麵上的弓箭手和一些魔晶炮塔，都很容易會變成活靶子！
而如果達到了五階的話，那麽情況就完全不同了，五階的騎士，本身就具備有鬥氣飛行的能力，在空中的時候，可以形成一種類似於人馬如一的效果，鬥氣包裹下的飛行坐騎，往往可以達到和主人心意相通的程度，自身的力量也會大幅加強，在空中的空戰能力，也會得到非常卓越的提升！
這樣的騎士，自然是具備很強大的空戰能力的！
而除了馴服了飛行坐騎的騎士之外，另外一個職業，當然毫無疑問就是法師了！
(~^~)
飛行都可以說是一種最原始的夢想……
絕大多數的人，在做夢的時候，或多或少都會做過飛天的夢……
然而，即使是在現代社會之中，對於絕大多數的普通人來說，飛天依然是一個遙不可及的夢想……
當然，或許會有人說，不是已經有人製造出飛機了麽？為什麽說飛天依然是遙不可及的夢想？
但是事實上，對於絕大多數有過飛天夢的人來說，他們需要的飛行，是真正意義上自由自在的飛行，而不是借助某種工具實現的飛行，不是借助飛機，不是借助滑翔翼，更加不是借助降落傘，而是實實在在的能夠在天空之中禦風而行！
其實，一種能力的本質上，更多的時候，還是建立在是否真正意義上安全的基礎之上的……
一個人如果說自己會喝酒，那麽肯定是建立在不會喝醉的基礎之上的，如果喝酒會喝醉，那麽也就不算是會喝酒了……
一個人如果說自己會遊泳，那肯定是建立在脫離工具一樣可以遊泳不會被淹死的基礎之上的，如果遊泳需要遊泳圈，那也算不上是會遊泳了……
而同樣的道理，如果一個人需要證明自己會飛，那麽他就至少要擁有自身飛行的能力，並且不會在任何情況下摔死！
也就是說，天空對於這個人來說，必須是絕對安全的狀態！
否則的話，就算不上是會飛！
如果以這種觀念去衡量飛機的存在的話，那麽就可以很明確的說，在飛機上遠遠算不上是會飛！
因為，人在飛機上的時候，自身的安全，不是由自己去保證的，而是由飛機的安全性去保障的，飛機安全。<strong>..tw</strong>人才安全，而如果飛機出了故障，人在高空之中，是不具備任何自保的能力的！
說到底。也不過就是工具和乘客的關係而已……
對於人來說，飛機隻是一種載具而已，固然能夠讓人達到飛行的效果，但是實際上，真正在飛的。卻隻是飛機而已，人自己，是不具備飛行的能力的……
隻有當飛行的能力，被完完全全的融入到人體之內，成為人的本身的能力的時候，人類才真正意義上算是實現了飛天的夢想！
事實上，也就是因為如此……
所以即使在現代這個高科技的時代之中……
依然會有修士們想要追求天道，依然會有修士們選擇隱居深山修行，為的就是有朝一日，可以真正意義上超脫凡俗的人世。達到真正意義上的逍遙和自由，真正意義上可以禦空而行！
而在幻世之中，其實也是如此……
盡管在幻世裏，飛行的門檻比起現實來說，要低上許多，幾乎所有的五階角色，都具有禦空飛行的能力……
事實上，飛行這種能力本身，本就是領域之力所附帶的一種基本屬性和功能而已……
達到了領域級的級別，也就自然而然會具備憑借領域之力禦空而行的能力……
這一點。(..tw)就像是龍珠裏麵的舞空術一樣……
基本上來說，力量達到一定的等級之後，學會舞空術就是一件輕而易舉的事情了，飛行對於強者來說。本身就並不是一件多麽困難的事情……
說到底來說，無非就是讓自己的身體時刻抵消掉地球重力對於自己的影響力，僅此而已……
對於普通人來說，這是難以想象的事情，但是對於真正對於自身力量掌控到一定程度的強者來說，卻並非是一件多麽困難的事情……
這一點。就像是練武之人練習輕功是一樣的道理……
最初的時候，他們是沿著那種放慢石頭的大盆練習，不斷得踩著大盆的邊緣行走，鍛煉身體的平衡能力……
而接下來，則是不斷減少大盆之中的石頭，直到最終可以輕而易舉的在空盆的邊緣維持行走狀態，這也就算是入門了……
一些輕身功夫高明的武者，往往可以站在雞蛋上使得雞蛋不破碎，雖然很多人都知道，這其中有物理學的原理在內，但是卻也一樣不是普通人能夠做到的事情，甚至於站立在氣球之上也是一樣的道理……
一些輕身功夫好的好手，飛簷走壁可以說是不在話下的，往往一個手拍擊牆壁，身體就能瞬間蹂身而上，哪怕是懸崖峭壁，也能順利的如履平地……
事實上，就像是金庸的武俠小說之中，為什麽武林高手會選擇在華山之巔論劍？
道理其實很簡單，因為華山的山道自古就是一條非常險峻的道路，在古代的時候，能夠徒步上華山之巔的，就已經算得上是高手了，如果沒有一定的輕身功夫在身，往往是達不到這種高度的……
同樣的道理，其實之所以在華山論劍，很大程度上來說，也是為了給觀戰增加一定的門檻，畢竟高手之間的戰鬥，普通人肯定是沒有資格去看的，有資格去看的，也隻有那些同樣身為高手的武者才行……
其實，自古以來，那些武林門派之所以設立在各種各樣的名山之上，其實也是給入門者一種天然的考驗，對於想要習武的人來說，入門山上本身就是一種天然的對於根骨的考驗，根骨不達標的人，往往是很難走到山門的，而但凡是能夠走到山門的，絕大多數根骨上都是達標的……
當然，言歸正傳……
輕功的本質，其實就是通過人對於重心的控製，以及自身身體的協調，來變相的減少重力對於自身的影響力……
而如果這種修煉達到一定的高度之後，就自然而然可以形成那種類似於踏雪無痕的效果來，甚至一躍幾米甚至是十幾米的程度，說到底就是一種身體爆發力協調力的終極體現……
事實上，不要說是練武之人了，就算是運動員也是如此，運動員們的平均水平，是遠遠超出普通人的想象之外的，普通人不經過訓練，恐怕絕大多數連運動員一半的標準都很難達到。尤其是在田徑項目之中，中長跑和跳高跳遠都是最典型的例子，運動員往往能夠跑出普通人無法想象的優秀成績，之所以會如此。就是因為他們對於自身的力量，自身的協調性，都有非常良好的掌控……
一個普通人，或許是很難練武入門的，但是如果是一個經過長時間科學訓練的運動員。尤其是類似於體操運動員，想要入門學武，往往不會是一件很困難的事情，因為他們的身體條件本身，就要比普通人更加出色……
其實，所謂的輕功，本質上來說，就是一種飛天的基礎……
隻是輕功能夠做到的，僅僅隻是減弱重力對於身體的影響，而不能夠做到完全抵消。當一個人的力量和協調能力強大到一定程度的時候，就能給很大限度的去抵消重力對於自身的影響力，最終就一定可以實現飛行，當然越是接近臨界點的時候，想要更進一步也就會越是困難……
領域的力量，其實從某種意義上來說，也是如此的……
領域本身，其實就是某一種力量達到極限之後所形成的狀態，可以說是一種力量或者技巧的極致和盡頭！
達到這種境界之後，想要實現飛行。就自然不會是一件多麽困難的事情了……
飛行這件事情，聽起來好像很複雜……
實際上卻也並不困難……
說到底，無非也就是兩個方麵而已……
一方麵，是減少飛行之中空氣阻力等等各種不利於飛行的要素對自身帶來的影響。另外一方麵，則是提供足夠抵消重力的動力……
從飛機的角度上來說，前者就是飛機的結構，而後者則是飛機的發動機，這兩者缺一不可……
而對於領域級的強者來說，他們可以通過自身的協調能力以及強大的力量。做到這兩件事情，自然而然，飛行對於他們來說，也就並沒有多麽困難了……
其實，飛行的本質，無非就是更長時間的跳躍而已！
隻要能夠跳到一定的高度，並且安全的落地，從某種程度上來說，就已經算得上是飛行了！
而如果能夠在脫離地麵的時候，更長時間的維持這種滯空狀態，甚至達到可以在按照自己想象的軌跡飛行的地步之後，那麽就可算得上是真正意義上的禦空飛行了！
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在幻世之中，其實飛行的門檻並不是太高……
畢竟，幻世是一個以奇幻世界作為背景的世界……
在這樣的世界之中，強大的戰士，法師都自然而然會具備飛行的能力，隻要達到了五階，飛行對於他們來說，就會自然而然的變成一種生命的本能……
當然，即使同樣是飛行，飛行和飛行之間，卻也是存在著非常巨大的差距的！
對於絕大多數的領域級強者來說，他們雖然能夠掌握飛行的能力，但是卻往往是不具備在高空作戰的能力的……
飛行是一回事情，作戰則是另外一回事情了！
剛剛達到五階的強者，他們的飛行能力，更多的時候，都隻能夠用於短時間的越地形趕路而已……
至於在飛行的狀態之下戰鬥，這對於絕大多數的五階玩家來說，都是一件非常困難的事情……
事實上，初入五階的玩家即使能夠在飛行的狀態作戰，但是戰鬥力也勢必會有所削減，也就是因為如此，所以絕大多數的五階玩家，是不擅長空戰的，即使他們本身具備有飛行的能力也是如此……
這一點，就像是運輸機和戰鬥機的區別！
運輸機說到底隻是用於運輸而已，飛機需要考慮的，僅僅隻是穩定和舒適而已……
而戰鬥機則不同，戰鬥機不僅僅需要具備飛行的能力，同時對於飛行的高度速度都有非常高的要求，對於飛行員也是萬裏挑一，相比起運輸機來說，戰鬥機是真正意義上天空之中的王者，是真正意義上在天空之中廝殺的鷹王！
飛行對於戰鬥機來說，僅僅隻是最基礎的一種功能而已，而戰鬥才是戰鬥機最主要的職能！
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在幻世之中，即使是五階的玩家，都能夠在領域之力的作用下禦空飛行，但是如果要說到空戰的話，基本上來說隻有兩個職業可以相對熟練的做到！
其中一個職業自然是騎士，騎士本身不會飛，但是如果他們能夠馴服諸如飛馬獅鷲之類的飛行坐騎，也就自然而然會具備一定的空戰能力，並且因為騎術等級的關係，騎士在空戰之中，往往是能夠基本發揮出本身的實力的，而其他的職業角色，即使擁有飛行坐騎，也往往不具備空戰能力，坐騎最多也就是起到代步的效果……
這也是騎士相比起戰士來說，最大的特點之一！
當然，如果騎士自身沒有達到五階，單純憑借坐騎的飛行能力進行空戰的話，基本上也是不會有什麽太好的結果的，畢竟坐騎本身帶有飛行能力，戰鬥力上就自然會有所減弱，而如果騎士自身沒有達到五階，那麽在空中的戰鬥力和衝擊力，都會受到很大程度上的影響，麵對地麵上的弓箭手和一些魔晶炮塔，都很容易會變成活靶子！
而如果達到了五階的話，那麽情況就完全不同了，五階的騎士，本身就具備有鬥氣飛行的能力，在空中的時候，可以形成一種類似於人馬如一的效果，鬥氣包裹下的飛行坐騎，往往可以達到和主人心意相通的程度，自身的力量也會大幅加強，在空中的空戰能力，也會得到非常卓越的提升！
這樣的騎士，自然是具備很強大的空戰能力的！
而除了馴服了飛行坐騎的騎士之外，另外一個職業，當然毫無疑問就是法師了！
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