蒙托亞出了維修區之後的排名是巴頓之後除掉進入維修區的石磊他暫時排名第五。
哦是第四因為緊跟在石磊之後阿隆索也進站了。此刻在賽場上還有兩個人沒有第二次進站。一個當然是排在第一並且具備足夠的領先優勢的舒馬赫而另一個則是不需要再次進站的萊科寧！
巴林站的比賽是五十七圈石磊是在四十三圈進站的也就是說對於石磊而言他的比賽還有十四圈。
進入維修區之後石磊的賽車很清晰的停在自己的指定地區棒棒糖人早就做好了準備將石磊的車頭和車尾分別鏟起換胎的換胎加油的加油。
由於對於自己的車重很有信心紅牛車隊在征詢過石磊的技師小豬的意見以後決定給石磊加上足以跑完十三圈的油小豬很有把握石磊的油箱裏油的剩餘量大概是在三圈左右。加上這次加的十三圈的油剛好足以讓石磊跑完十四圈的比賽以及一個賽後的滑行圈再加上從終點到賽會的稱重區的油量。
這些都是需要經過周密的計算的任何一丁點兒的小細節都足以決定石磊最終的名次。因為現在石磊的情況實在是太過於微妙了。阿隆索基本上比較難對石磊形成致命的威脅畢竟他比石磊晚了三秒多才進站隻要紅牛車隊地配合上不出現太大的問題。基本上阿隆索真的很難有機會在石磊已經停在維修通道裏的時刻再進行越的。想要在維修站裏越這種情形在F1地賽場上實在是太少見了。
並且阿隆索地加油量一定是比石磊更多很明顯但凡他還有一到兩圈的油。他都不會選擇進站。而會選擇當石磊不在場上的時候盡可能地多做一些快圈從而等到出站之後依舊能排在石磊之前。之所以他選擇了進站。明顯就是因為他幾乎已經到了油盡燈枯地地步了。
加完油之後。石磊的車瞬間啟動勻加向前衝去當他的車滑過雷諾車隊的維修區地時候阿隆索的車幾乎是同時動了……
可是。這個時候石磊的車已經達到了三十邁附近而阿隆索是零他想在維修站裏完成越根本就是不可能完成的任務了。
出站之後石磊和阿隆索分別都搶在了萊科寧之前雖然差的並不算太多但是總算也是搶在了他前邊至於其他人。差的實在是太遠。至少的都是一分多鍾地時間以上根本就是不需要擔心地問題了。
就像是剛才蒙托亞離開維修通道的時候石磊和阿隆索剛好進站。看上去似乎是石磊和阿隆索都落在了蒙托亞地後邊其實是因為石磊和阿隆索都領先了蒙托亞快兩分鍾加上蒙托亞進站的時間這個優勢就幾乎到了套圈的地步也就是說石磊進站的時候其實是要比蒙托亞多跑了一圈的。
而距離石磊等四人的第一集團軍最近的也就是巴頓他的差距也在一分多鍾以上根本是不會形成任何威脅的。
而場上現在的形勢是舒馬赫還沒有第二次進站並且他一定需要第二次進站而萊科寧也沒有第二次進站但是卻不需要再次進站了。至於其他人都已經完成了全部的兩次進站徹底進入了比賽的最後階段。
舒馬赫一馬當先在前邊領跑跟第二名的石磊之間的差距大概是十九秒附近。按照小豬從對講設備裏傳來的話語來說舒馬赫估計還能跑兩圈左右而這兩圈他可以將自己跟石磊之間的差距繼續拉開二到四秒如果是四秒石磊幾乎就失去了第一的位置恐怕舒馬赫出來之後依舊能搶在第一的位置上。如果是兩秒那麽石磊還有機會。
小豬囑咐石磊：“到了這個時候什麽也別想了舒馬赫的車比你的好你現在跟阿隆索之間的距離在兩秒左右這家夥暫時沒什麽機會向你起衝擊。所以你安心的全力去跑吧盡量不要讓舒米拉大跟你之間的距離。”
石磊什麽也沒說隻是緊緊的咬住了下嘴唇全神貫注的駕駛著賽車眼睛直盯前方嘴裏則又開始默默的計數報出來的自然是自己目前的車。在紅牛車隊的維修區裏一片愕然之景他們很難想象石磊嘴裏的數字怎麽能夠跟傳送裝置上傳送回來的車是幾乎完全一致的。
開始的時候還有人擔心石磊分心去看自己的表盤了想要用對講設備告訴石磊不要分心但是小豬似乎看出了這些人的疑慮拉住了他們告訴他們說這是石磊自己用感覺做到的根本不需要用眼睛去看表盤。
可是石磊嘴裏飛快的報著自己的車讓這幫人一個個瞠目結舌的如果這真的是用感覺做到的那麽石磊對於車性的熟悉該到了一種什麽程度？實在是有點兒驚世駭俗了。
可是看到小豬那麽篤定這幫人也隻好啞口無言的繼續看著石磊的表演——哦不是聽著石磊的表演！
但是車子的差距是明顯的加上石磊現在載油量比舒馬赫大得多因此舒馬赫還是一點點的拉開了跟石磊的距離。不過在石磊的努力之下雷諾的阿隆索倒是很鬱悶的沒能縮短跟石磊之間的差距並沒有找到任何可能的機會去向石磊起挑戰和衝擊。
“你要堅持住按照這種狀態舒米很難拉開更多的距離了他估計在未來一到兩圈之內應該也要進站了。他堅持不了多少圈地。”小豬說這話的時候石磊明明已經從維修站出來過兩圈了。也就是說小豬居然推翻了自己剛才的話剛才他明明說舒馬赫隻有兩圈就該進站了的。
石磊想把小豬架在火上做成燒烤的心都有了但是也不得不麵對現實。誰讓老舒馬赫老而彌堅呢！
比賽在一分一秒地流逝。而石磊跟舒馬赫之間地差距也越來越大現在的差距已經過二十一秒了。不過幸好。這樣的差距還是有一搏之力地按照之前舒馬赫地進站看來他的進站應該總共花費的時間會在二十二秒附近。
比賽又過去了一圈。這一圈石磊甚至比舒馬赫快了那麽一丁點兒這讓石磊有點兒意外他同時很警覺的意識到舒馬赫地載油已經快到極限了否則不會突然車慢了一點兒的。這也是個很多人都不知道的事情總以為載油越少車重越輕車子就跑的越快。可是物極必反這個道理在賽車場上也同樣適用。當油箱裏的油少到一定的份上了也是會使得賽車的性能生一些下降地。現在地情形顯然就是這樣！
不用小豬告訴石磊。石磊也知道舒馬赫在下一圈一定會進站了！再不進站他就等著自己的賽車在賽道上擱淺吧！
果然這一圈快結束地時候舒馬赫的車頭突然一動。沒有往終點的方向去走而是往維修通道走了進去。
賽場上一片類似於“原來如此”的籲氣聲舒馬赫終於進站了！
可是很快大家又都緊張了起來石磊跟舒馬赫的差距大概是二十一秒不到一點兒舒馬赫離開維修通道的時候到底能夠搶在石磊之前還是之後呢？
而舒馬赫跟目前第二名的阿隆索之間的距離也隻有二十三秒附近他出站之後萬一落在了石磊身後是不是可以擠入石磊跟阿隆索之間呢！
這兩個巨大的問號讓整個賽場一片安靜沒有人會去出一丁點兒的聲音恐怕要是有個不識相的家夥出聲音的話一定會被身旁那幫人憤怒的毆打至死的！
加油……換胎……所有的行為一氣嗬成仿佛行雲流水一般沒有絲毫的滯殆……
一秒……二秒……三秒……
時間在一秒一秒的過去所有觀眾的心也扭了起來！
這個時候石磊的賽車開始出現在接近維修區的地方而舒馬赫的賽車也動了……
石磊的黑色曼巴蛇以及阿隆索的藍色閃電在維修通道外側的賽道上疾馳而過而舒馬赫的紅色火焰也在維修通道裏默默的加前進……
緊張的時刻到了所有人都感覺到自己的心仿佛被狠狠的揪住了一般！
到底是誰會排在第一位呢？
誰又將是第二以及第三呢？
這一切即將揭曉！
所有人都極為緊張的看著賽道上的三輛車手心裏都攥了一把汗。他們緊張著石磊和舒馬赫以及阿隆索又何嚐不是如此。
大家都很清楚彼此之間的駕駛技術防守能力等等都比較相似現在比賽還剩下整整的十圈無論誰搶到了第一第二的位置後邊的賽車再想完成什麽越就會很難了！幾乎不會有那樣的機會！
眼看著三輛賽車都距離維修通道的出口越來越近了整個麥納麥巴林賽場內的氣氛都嚴重的凝固起來仿佛讓人呼吸困難！
相比較那些各自的車迷們紅牛車隊的人更是緊張的恨不能蒙上眼睛不要去看這個結果才可以呢！這是石磊的第一場比賽也是紅牛組建以來第二年的比賽更加是紅牛車隊幾乎可以看到自己的車隊站在那個叫做第一的領獎台上的機會！他們自然要比其他人更加的緊張！
沒有杆位那就冠軍吧！！！
紅牛車隊所有人的心裏都閃過了這樣的一個念頭！
三輛賽車在維修通道的出口不期而遇迅閃過迅雷不及掩耳！
眾人狠狠的揉了揉眼睛終於看到舒馬赫以極其微弱的優勢搶在了石磊之前並且很小心的立刻搶到了石磊所處的位置上逼迫的石磊不得不踩了一腳刹車而在石磊之後的阿隆索原本跟石磊的運行軌跡幾乎相同看到舒馬赫搶在了石磊之前他甚至是下意識的做出了踩刹車的舉動。他比石磊清楚的多隻要讓舒馬赫搶在前邊即便他的車還不過百也一定能把車路線封死根本不會給你衝到他前邊去的機會。否則舒馬赫就白在F1廝混這麽多年了而且還是以一代天王的身份！
正是如此一看到舒馬赫第一了阿隆索毫不猶豫的直接踩下了刹車他可也沒有石磊那麽變態的反應能力鬧不好就會直接撞上去。
於是乎看似一切塵埃落定舒馬赫第一幾乎貼在他車後的是F1新丁石磊距離這兩人兩秒鍾左右的路程的是年度衛冕冠軍阿隆索！
在明知道舒馬赫的防守能力以及親眼見識過石磊的變態之後幾乎所有人的心裏都覺得這該是最後的成績了登上領獎台的人就是現在這三位並且順序也就如此。除非場上出現極大的意外！！
許多觀眾看到舒馬赫衝到了第一嘩的一下站了起來齊聲高呼：“舒米！舒米！”一個個泄一般肆意揮舞著拳頭仿佛在出去年舒馬赫以及法拉利成績不佳的惡氣！
隻有紅牛車隊的人紛紛微微歎了一口氣似乎看到自己車隊曆史上第一個分站賽冠軍的頭銜就這樣跟自己擦肩而去幾乎不會有什麽機會再給石磊越了！
雖然對於這樣的結果紅牛車隊也該滿意了可是總歸有那麽一丁點兒的小遺憾畢竟他們跟冠軍曾經如此之近！！
哦是第四因為緊跟在石磊之後阿隆索也進站了。此刻在賽場上還有兩個人沒有第二次進站。一個當然是排在第一並且具備足夠的領先優勢的舒馬赫而另一個則是不需要再次進站的萊科寧！
巴林站的比賽是五十七圈石磊是在四十三圈進站的也就是說對於石磊而言他的比賽還有十四圈。
進入維修區之後石磊的賽車很清晰的停在自己的指定地區棒棒糖人早就做好了準備將石磊的車頭和車尾分別鏟起換胎的換胎加油的加油。
由於對於自己的車重很有信心紅牛車隊在征詢過石磊的技師小豬的意見以後決定給石磊加上足以跑完十三圈的油小豬很有把握石磊的油箱裏油的剩餘量大概是在三圈左右。加上這次加的十三圈的油剛好足以讓石磊跑完十四圈的比賽以及一個賽後的滑行圈再加上從終點到賽會的稱重區的油量。
這些都是需要經過周密的計算的任何一丁點兒的小細節都足以決定石磊最終的名次。因為現在石磊的情況實在是太過於微妙了。阿隆索基本上比較難對石磊形成致命的威脅畢竟他比石磊晚了三秒多才進站隻要紅牛車隊地配合上不出現太大的問題。基本上阿隆索真的很難有機會在石磊已經停在維修通道裏的時刻再進行越的。想要在維修站裏越這種情形在F1地賽場上實在是太少見了。
並且阿隆索地加油量一定是比石磊更多很明顯但凡他還有一到兩圈的油。他都不會選擇進站。而會選擇當石磊不在場上的時候盡可能地多做一些快圈從而等到出站之後依舊能排在石磊之前。之所以他選擇了進站。明顯就是因為他幾乎已經到了油盡燈枯地地步了。
加完油之後。石磊的車瞬間啟動勻加向前衝去當他的車滑過雷諾車隊的維修區地時候阿隆索的車幾乎是同時動了……
可是。這個時候石磊的車已經達到了三十邁附近而阿隆索是零他想在維修站裏完成越根本就是不可能完成的任務了。
出站之後石磊和阿隆索分別都搶在了萊科寧之前雖然差的並不算太多但是總算也是搶在了他前邊至於其他人。差的實在是太遠。至少的都是一分多鍾地時間以上根本就是不需要擔心地問題了。
就像是剛才蒙托亞離開維修通道的時候石磊和阿隆索剛好進站。看上去似乎是石磊和阿隆索都落在了蒙托亞地後邊其實是因為石磊和阿隆索都領先了蒙托亞快兩分鍾加上蒙托亞進站的時間這個優勢就幾乎到了套圈的地步也就是說石磊進站的時候其實是要比蒙托亞多跑了一圈的。
而距離石磊等四人的第一集團軍最近的也就是巴頓他的差距也在一分多鍾以上根本是不會形成任何威脅的。
而場上現在的形勢是舒馬赫還沒有第二次進站並且他一定需要第二次進站而萊科寧也沒有第二次進站但是卻不需要再次進站了。至於其他人都已經完成了全部的兩次進站徹底進入了比賽的最後階段。
舒馬赫一馬當先在前邊領跑跟第二名的石磊之間的差距大概是十九秒附近。按照小豬從對講設備裏傳來的話語來說舒馬赫估計還能跑兩圈左右而這兩圈他可以將自己跟石磊之間的差距繼續拉開二到四秒如果是四秒石磊幾乎就失去了第一的位置恐怕舒馬赫出來之後依舊能搶在第一的位置上。如果是兩秒那麽石磊還有機會。
小豬囑咐石磊：“到了這個時候什麽也別想了舒馬赫的車比你的好你現在跟阿隆索之間的距離在兩秒左右這家夥暫時沒什麽機會向你起衝擊。所以你安心的全力去跑吧盡量不要讓舒米拉大跟你之間的距離。”
石磊什麽也沒說隻是緊緊的咬住了下嘴唇全神貫注的駕駛著賽車眼睛直盯前方嘴裏則又開始默默的計數報出來的自然是自己目前的車。在紅牛車隊的維修區裏一片愕然之景他們很難想象石磊嘴裏的數字怎麽能夠跟傳送裝置上傳送回來的車是幾乎完全一致的。
開始的時候還有人擔心石磊分心去看自己的表盤了想要用對講設備告訴石磊不要分心但是小豬似乎看出了這些人的疑慮拉住了他們告訴他們說這是石磊自己用感覺做到的根本不需要用眼睛去看表盤。
可是石磊嘴裏飛快的報著自己的車讓這幫人一個個瞠目結舌的如果這真的是用感覺做到的那麽石磊對於車性的熟悉該到了一種什麽程度？實在是有點兒驚世駭俗了。
可是看到小豬那麽篤定這幫人也隻好啞口無言的繼續看著石磊的表演——哦不是聽著石磊的表演！
但是車子的差距是明顯的加上石磊現在載油量比舒馬赫大得多因此舒馬赫還是一點點的拉開了跟石磊的距離。不過在石磊的努力之下雷諾的阿隆索倒是很鬱悶的沒能縮短跟石磊之間的差距並沒有找到任何可能的機會去向石磊起挑戰和衝擊。
“你要堅持住按照這種狀態舒米很難拉開更多的距離了他估計在未來一到兩圈之內應該也要進站了。他堅持不了多少圈地。”小豬說這話的時候石磊明明已經從維修站出來過兩圈了。也就是說小豬居然推翻了自己剛才的話剛才他明明說舒馬赫隻有兩圈就該進站了的。
石磊想把小豬架在火上做成燒烤的心都有了但是也不得不麵對現實。誰讓老舒馬赫老而彌堅呢！
比賽在一分一秒地流逝。而石磊跟舒馬赫之間地差距也越來越大現在的差距已經過二十一秒了。不過幸好。這樣的差距還是有一搏之力地按照之前舒馬赫地進站看來他的進站應該總共花費的時間會在二十二秒附近。
比賽又過去了一圈。這一圈石磊甚至比舒馬赫快了那麽一丁點兒這讓石磊有點兒意外他同時很警覺的意識到舒馬赫地載油已經快到極限了否則不會突然車慢了一點兒的。這也是個很多人都不知道的事情總以為載油越少車重越輕車子就跑的越快。可是物極必反這個道理在賽車場上也同樣適用。當油箱裏的油少到一定的份上了也是會使得賽車的性能生一些下降地。現在地情形顯然就是這樣！
不用小豬告訴石磊。石磊也知道舒馬赫在下一圈一定會進站了！再不進站他就等著自己的賽車在賽道上擱淺吧！
果然這一圈快結束地時候舒馬赫的車頭突然一動。沒有往終點的方向去走而是往維修通道走了進去。
賽場上一片類似於“原來如此”的籲氣聲舒馬赫終於進站了！
可是很快大家又都緊張了起來石磊跟舒馬赫的差距大概是二十一秒不到一點兒舒馬赫離開維修通道的時候到底能夠搶在石磊之前還是之後呢？
而舒馬赫跟目前第二名的阿隆索之間的距離也隻有二十三秒附近他出站之後萬一落在了石磊身後是不是可以擠入石磊跟阿隆索之間呢！
這兩個巨大的問號讓整個賽場一片安靜沒有人會去出一丁點兒的聲音恐怕要是有個不識相的家夥出聲音的話一定會被身旁那幫人憤怒的毆打至死的！
加油……換胎……所有的行為一氣嗬成仿佛行雲流水一般沒有絲毫的滯殆……
一秒……二秒……三秒……
時間在一秒一秒的過去所有觀眾的心也扭了起來！
這個時候石磊的賽車開始出現在接近維修區的地方而舒馬赫的賽車也動了……
石磊的黑色曼巴蛇以及阿隆索的藍色閃電在維修通道外側的賽道上疾馳而過而舒馬赫的紅色火焰也在維修通道裏默默的加前進……
緊張的時刻到了所有人都感覺到自己的心仿佛被狠狠的揪住了一般！
到底是誰會排在第一位呢？
誰又將是第二以及第三呢？
這一切即將揭曉！
所有人都極為緊張的看著賽道上的三輛車手心裏都攥了一把汗。他們緊張著石磊和舒馬赫以及阿隆索又何嚐不是如此。
大家都很清楚彼此之間的駕駛技術防守能力等等都比較相似現在比賽還剩下整整的十圈無論誰搶到了第一第二的位置後邊的賽車再想完成什麽越就會很難了！幾乎不會有那樣的機會！
眼看著三輛賽車都距離維修通道的出口越來越近了整個麥納麥巴林賽場內的氣氛都嚴重的凝固起來仿佛讓人呼吸困難！
相比較那些各自的車迷們紅牛車隊的人更是緊張的恨不能蒙上眼睛不要去看這個結果才可以呢！這是石磊的第一場比賽也是紅牛組建以來第二年的比賽更加是紅牛車隊幾乎可以看到自己的車隊站在那個叫做第一的領獎台上的機會！他們自然要比其他人更加的緊張！
沒有杆位那就冠軍吧！！！
紅牛車隊所有人的心裏都閃過了這樣的一個念頭！
三輛賽車在維修通道的出口不期而遇迅閃過迅雷不及掩耳！
眾人狠狠的揉了揉眼睛終於看到舒馬赫以極其微弱的優勢搶在了石磊之前並且很小心的立刻搶到了石磊所處的位置上逼迫的石磊不得不踩了一腳刹車而在石磊之後的阿隆索原本跟石磊的運行軌跡幾乎相同看到舒馬赫搶在了石磊之前他甚至是下意識的做出了踩刹車的舉動。他比石磊清楚的多隻要讓舒馬赫搶在前邊即便他的車還不過百也一定能把車路線封死根本不會給你衝到他前邊去的機會。否則舒馬赫就白在F1廝混這麽多年了而且還是以一代天王的身份！
正是如此一看到舒馬赫第一了阿隆索毫不猶豫的直接踩下了刹車他可也沒有石磊那麽變態的反應能力鬧不好就會直接撞上去。
於是乎看似一切塵埃落定舒馬赫第一幾乎貼在他車後的是F1新丁石磊距離這兩人兩秒鍾左右的路程的是年度衛冕冠軍阿隆索！
在明知道舒馬赫的防守能力以及親眼見識過石磊的變態之後幾乎所有人的心裏都覺得這該是最後的成績了登上領獎台的人就是現在這三位並且順序也就如此。除非場上出現極大的意外！！
許多觀眾看到舒馬赫衝到了第一嘩的一下站了起來齊聲高呼：“舒米！舒米！”一個個泄一般肆意揮舞著拳頭仿佛在出去年舒馬赫以及法拉利成績不佳的惡氣！
隻有紅牛車隊的人紛紛微微歎了一口氣似乎看到自己車隊曆史上第一個分站賽冠軍的頭銜就這樣跟自己擦肩而去幾乎不會有什麽機會再給石磊越了！
雖然對於這樣的結果紅牛車隊也該滿意了可是總歸有那麽一丁點兒的小遺憾畢竟他們跟冠軍曾經如此之近！！