駕駛戰機向北方空域撤離，通過剛剛恢複聯絡的地麵導引得知海岸線已距離不遠，龍雲緊張的回顧天空，他一下子就發現了尾追而來的導彈、而且還來自不止一個方向。.
不僅如此，幾乎是直覺姓的發現來襲的導彈位置遠近不一、分明就是很狡猾的分成了多個批次來襲，饒是作為超級王牌的他也不禁脊背一寒――這一次的主動彈攢射來的可真夠刁鑽，應付起來是很麻煩啊！
保持加力全開狀態飛行直到現在，紅色十七號戰機此時已經加速到馬赫一點一、卻正處於su-27係列戰機的跨音速過載陷阱區中，過載控製器會自動將飛行員的過載限製在7g以下；麵對一批批來襲的“mmer”，電光火石之間卻不容多想，龍雲立刻開始了機動規避，用極其凶猛的大過載動作去和天空中紛至遝來的死亡之箭作生與死的較量。
在無遮無攔的浩瀚天際中，接連躲過多達四個批次的主動雷達製導導彈，這對任何一名飛行員來說基本上都是不可能完成的任務。
麵對凶險之極的局麵，龍雲此時的頭腦卻仍然保持清醒。
考慮到現在已經不可能返身接敵，他首先扳動開關拋棄了掛載的兩枚r-73m，三百多公斤的重量往往也能決定規避的成敗；然後他緊張的思考一個問題，麵對如此險惡局麵，究竟要采取什麽樣的機動對策？
麵對分批次來襲的主動雷達製導導彈，單純進行側轉以欺騙自導頭的pd模式跟蹤，這樣做的意義並不大――且不說連續的急轉彎會極大損失戰機速度，就算運氣再好、能躲過全部導彈，後麵追擊過來的美國戰鬥機又要怎麽應對？側轉後速度還未恢複的戰機，在追擊者的平顯視野中就像靶子一樣顯眼，龍雲第一時間就放棄了這個不切實際的念頭。
考慮既要和導彈賽跑、又要避免被敵機很快攆上，他在保持加力全開狀態的同時拉杆加大迎角，開始進一步的爬升加速。
在數千米的高空，大氣密度對導彈推進器的推力影響已經無關緊要，導彈爬得越高、與目標交匯時存速就越低，對於尾追攻擊的“mmer”來說就更是如此。速度衰減與大氣密度的結合，會讓導彈無從發揮40g的機動能力上限，自然也就更容易規避！
但是即便如此，接連來襲的三四批aim-120b，也已經超出人力所能規避的極限。
駕駛紅色十七號su-27s在高空中一路躍升、保持馬赫一點二的速度在前麵領跑，龍雲一邊繼續保持加速態勢、一邊注意身後的導彈動向，這些拖著稀薄尾焰的小黑點正在視野中逐漸變大，目測已經接近到座機尾後五千米之內。在成為眾矢之的的戰機中，目睹如此之多的導彈從不同方向緊緊追趕而來，這種景象雖然極其可怕、卻也讓龍雲感到一種說不出的刺激；他緊張的在心裏做這樣一道計算題，這些來勢凶猛的導彈在多長時間後才會追上自己的座機？
使用粗略估計的敵機速度與距離，這個問題倒也不難給出答案。
在追擊者與目標都處於七千米高度、馬赫一點二速度的情況下，追擊者發射出去的aim-120b可以很快加速到馬赫三左右的最大速度，但是扣除目標本身的逃逸速度，實際上導彈並不能在推進器燃燒完畢前飛越兩者之間的十多千米距離。在這之後，失去動力的導彈速度會不斷下降，雖然最終還是能夠追上目標、威脅卻已經相對有所降低。
就是現在，精神高度集中的龍雲幾乎都能夠分辨出，身後天幕背景下的一大堆“mmer”當中，哪一波次是敵機先發射、哪一波次又是後發射的。和一般人的常識判斷不同，他很快發現天空中來勢迅猛的五點鍾、七點鍾方向各有兩枚導彈衝在最前麵，這是美國戰鬥機發射的第二批次導彈！
後發射的導彈，卻比先發射的更早追上目標，這種事對龍雲來說並不稀奇，他知道這是因為美國人第一批導彈發射時機太早、幾乎已經接近攻擊包線遠界而後繼乏力的緣故。
麵對洶洶而來、速度還很高的這一批來襲導彈，不同水平方位的左右夾擊讓他無法使用水平機動甩脫，就在導彈逐漸迫近、在兩三秒的時間裏就接近到座機尾後一千米之內時，他先是做了一個半橫滾、然後就猛然推杆進入大角度俯衝，同時艸作如電的連續釋放出兩組雷達幹擾箔條！
在如此高的飛行速度下，箔條的幹擾能力非常有限，但是這時候自然是多一份應對手段、就多一份希望。
在龍雲的狂暴艸控之下，發揮su-27s在跨音速段的最大過載能力，藍白色迷彩的重型戰機在空中劃出一道陡峭的滾降痕跡，不僅方位急劇變化、速度也驟然間有所降低，配合幹擾箔條發揮幹擾pd跟蹤模式的最大效果。
隨著目標進入機動規避，天空中疾速追擊的導彈明顯受到了戰機動作的影響，天旋地轉之中、視線變得有些模糊，龍雲隻見到其中一枚“mmer”徑直從戰機剛剛留下的航跡旁掠過，其餘仍然在追蹤自己的導彈紛紛轉而俯衝跟隨，他立刻抓住時機從俯衝中改平、繼而猛然拉杆抬頭，一邊把速度降低到馬赫零點九左右，一邊進入翻滾下降之後的急劇躍升！
一連串的精準艸作，由於劇烈減速與爬升導致的過載疊加，嚴重的黑視阻礙了龍雲的視線；但是rwr係統的鎖定告警聲出現變化，卻讓他意識到自己成功甩脫了後麵三枚“mmer”的凶猛追擊。
但這時候他還不能懈怠，w波段雷達告警仍然在持續；剛甩脫了四枚，後麵還有四枚！
連續的高強度艸控與巨大的過載體驗，龍雲現在的意識活動有了一點遲滯，不過他仍然憑借之前判定的導彈來襲方向，艸控戰機立刻進入第二次俯衝，抓緊導彈追趕上來的最後一刻機會盡量提速，準備進入能夠擺脫導彈的大迎角爬升動作。
和之前剛剛擺脫的第二批次攻擊不同，他知道現在身後的這一批“mmer”在長途奔襲後已經是強弩之末，隻要自己全力進入爬升和它們拚速度，就還是有一定概率成功甩脫！
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不僅如此，幾乎是直覺姓的發現來襲的導彈位置遠近不一、分明就是很狡猾的分成了多個批次來襲，饒是作為超級王牌的他也不禁脊背一寒――這一次的主動彈攢射來的可真夠刁鑽，應付起來是很麻煩啊！
保持加力全開狀態飛行直到現在，紅色十七號戰機此時已經加速到馬赫一點一、卻正處於su-27係列戰機的跨音速過載陷阱區中，過載控製器會自動將飛行員的過載限製在7g以下；麵對一批批來襲的“mmer”，電光火石之間卻不容多想，龍雲立刻開始了機動規避，用極其凶猛的大過載動作去和天空中紛至遝來的死亡之箭作生與死的較量。
在無遮無攔的浩瀚天際中，接連躲過多達四個批次的主動雷達製導導彈，這對任何一名飛行員來說基本上都是不可能完成的任務。
麵對凶險之極的局麵，龍雲此時的頭腦卻仍然保持清醒。
考慮到現在已經不可能返身接敵，他首先扳動開關拋棄了掛載的兩枚r-73m，三百多公斤的重量往往也能決定規避的成敗；然後他緊張的思考一個問題，麵對如此險惡局麵，究竟要采取什麽樣的機動對策？
麵對分批次來襲的主動雷達製導導彈，單純進行側轉以欺騙自導頭的pd模式跟蹤，這樣做的意義並不大――且不說連續的急轉彎會極大損失戰機速度，就算運氣再好、能躲過全部導彈，後麵追擊過來的美國戰鬥機又要怎麽應對？側轉後速度還未恢複的戰機，在追擊者的平顯視野中就像靶子一樣顯眼，龍雲第一時間就放棄了這個不切實際的念頭。
考慮既要和導彈賽跑、又要避免被敵機很快攆上，他在保持加力全開狀態的同時拉杆加大迎角，開始進一步的爬升加速。
在數千米的高空，大氣密度對導彈推進器的推力影響已經無關緊要，導彈爬得越高、與目標交匯時存速就越低，對於尾追攻擊的“mmer”來說就更是如此。速度衰減與大氣密度的結合，會讓導彈無從發揮40g的機動能力上限，自然也就更容易規避！
但是即便如此，接連來襲的三四批aim-120b，也已經超出人力所能規避的極限。
駕駛紅色十七號su-27s在高空中一路躍升、保持馬赫一點二的速度在前麵領跑，龍雲一邊繼續保持加速態勢、一邊注意身後的導彈動向，這些拖著稀薄尾焰的小黑點正在視野中逐漸變大，目測已經接近到座機尾後五千米之內。在成為眾矢之的的戰機中，目睹如此之多的導彈從不同方向緊緊追趕而來，這種景象雖然極其可怕、卻也讓龍雲感到一種說不出的刺激；他緊張的在心裏做這樣一道計算題，這些來勢凶猛的導彈在多長時間後才會追上自己的座機？
使用粗略估計的敵機速度與距離，這個問題倒也不難給出答案。
在追擊者與目標都處於七千米高度、馬赫一點二速度的情況下，追擊者發射出去的aim-120b可以很快加速到馬赫三左右的最大速度，但是扣除目標本身的逃逸速度，實際上導彈並不能在推進器燃燒完畢前飛越兩者之間的十多千米距離。在這之後，失去動力的導彈速度會不斷下降，雖然最終還是能夠追上目標、威脅卻已經相對有所降低。
就是現在，精神高度集中的龍雲幾乎都能夠分辨出，身後天幕背景下的一大堆“mmer”當中，哪一波次是敵機先發射、哪一波次又是後發射的。和一般人的常識判斷不同，他很快發現天空中來勢迅猛的五點鍾、七點鍾方向各有兩枚導彈衝在最前麵，這是美國戰鬥機發射的第二批次導彈！
後發射的導彈，卻比先發射的更早追上目標，這種事對龍雲來說並不稀奇，他知道這是因為美國人第一批導彈發射時機太早、幾乎已經接近攻擊包線遠界而後繼乏力的緣故。
麵對洶洶而來、速度還很高的這一批來襲導彈，不同水平方位的左右夾擊讓他無法使用水平機動甩脫，就在導彈逐漸迫近、在兩三秒的時間裏就接近到座機尾後一千米之內時，他先是做了一個半橫滾、然後就猛然推杆進入大角度俯衝，同時艸作如電的連續釋放出兩組雷達幹擾箔條！
在如此高的飛行速度下，箔條的幹擾能力非常有限，但是這時候自然是多一份應對手段、就多一份希望。
在龍雲的狂暴艸控之下，發揮su-27s在跨音速段的最大過載能力，藍白色迷彩的重型戰機在空中劃出一道陡峭的滾降痕跡，不僅方位急劇變化、速度也驟然間有所降低，配合幹擾箔條發揮幹擾pd跟蹤模式的最大效果。
隨著目標進入機動規避，天空中疾速追擊的導彈明顯受到了戰機動作的影響，天旋地轉之中、視線變得有些模糊，龍雲隻見到其中一枚“mmer”徑直從戰機剛剛留下的航跡旁掠過，其餘仍然在追蹤自己的導彈紛紛轉而俯衝跟隨，他立刻抓住時機從俯衝中改平、繼而猛然拉杆抬頭，一邊把速度降低到馬赫零點九左右，一邊進入翻滾下降之後的急劇躍升！
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但這時候他還不能懈怠，w波段雷達告警仍然在持續；剛甩脫了四枚，後麵還有四枚！
連續的高強度艸控與巨大的過載體驗，龍雲現在的意識活動有了一點遲滯，不過他仍然憑借之前判定的導彈來襲方向，艸控戰機立刻進入第二次俯衝，抓緊導彈追趕上來的最後一刻機會盡量提速，準備進入能夠擺脫導彈的大迎角爬升動作。
和之前剛剛擺脫的第二批次攻擊不同，他知道現在身後的這一批“mmer”在長途奔襲後已經是強弩之末，隻要自己全力進入爬升和它們拚速度，就還是有一定概率成功甩脫！
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