黑夜過去,一輪泛紅的朝陽再度浮現在天邊。


    迎著清晨的第一縷朝暉,土耳其中部城市錫瓦斯的一處郊外機場,露水打濕的石板路上,身穿幹練黑色皮衣的男人正疾步前行。


    邁著輕快有力的大步一直向前,靴底與粗糙石板摩擦的吱嘎作響,步伐舉止間顯露幾分軍人的身份,男人沿著略顯曲折的小路走向稀疏灌木叢邊的一長溜空地,來到這座原本用於輕型飛機起降的小型機場上,這兒也就是他和戰機的臨時駐紮營地。


    “早安!米勒,今天也拜托你了。”


    “啊,哪兒的話!——早安,費希爾少校。”


    聽到身後男人的招呼,正在跑道盡頭遮蔽機棚裏忙碌的地勤機師回頭招手,像這位一向準時來到崗位的高大男人問了聲好。說話間,機師看向少校不苟言笑的堅毅臉龐,他每每覺得以一名空軍飛行員的身份來說,哈羅德*費舍爾,這位有著一頭褐色亂發與明朗線條的青年人身材太高,不過看到他坐進戰鬥機的駕駛艙裏,卻又沒顯得多麽局促。


    說話間,走進茂密遮蔽網覆蓋下的臨時機庫,費希爾少校繞過停在戰機旁的掛彈車,在一旁的椅子上坐下來;例行公事一般的從上衣口袋裏掏出小塑料瓶,他向手心裏倒出一粒,然後拿起水壺來把扔進嘴裏的藥片送下喉嚨。


    在大戰正酣的當下時節,和遍布土耳其領土的大型軍用機場不同。清晨的錫瓦斯郊外機場上見不到轟鳴的戰機和奔忙的車輛,這時候仍然是一片寂靜;沒有任何嘈雜幹擾。少校從容的做好一切飛行準備,他抬手看了看表,然後現出一個對挺滿意的輕鬆表情。


    七點十五分,時間掌握的剛剛好。


    大概是在一周以前,從萬裏之遙的愛德華茲空軍基地離開,結束了在荒漠地帶獨來獨往的漫長訓練,哈羅德*費希爾和他配屬的一架f-15s/mtd戰機一同來到土耳其,在這座臨時征用的小型機場安頓下來。


    作為美國空軍寄予厚望的王牌飛行員。少校和他磨合嫻熟的“敏捷鷹”戰機一樣,都是軍方高層臨時配屬給美國中央司令部的高端武力;為了保障這位曾經的頭號王牌順利出擊,同時也盡量避開無孔不入的克格勃滲透偵查,司令部特意把他安排在一座便於藏匿行蹤的小型機場,用一輛輛越野卡車把配件和武器、設備運來並準備齊全。由於機場的跑道太短、無法支持普通戰機起降出擊,建立在錫瓦斯的這一處臨時場站裏,駐紮的戰鬥機暫時也就隻有費希爾的這一架。


    作為臨時改為軍用的小型機場。對於錫瓦斯郊外的這一條又短又窄、長度不足六百米的簡陋跑道,一般的戰鬥機即使能夠勉強起飛、也沒有辦法順利降落。


    然而跑道的長度限製,對於加裝了二元推力矢量控製裝置的f-15s/mtd來說卻不是什麽問題,這種機型的出現就是為了探索一線戰機的短距起降能力;得益於發動機尾噴口的反推裝置,加上費希爾少校的精準操控,空重超過原型f-15c的“敏捷鷹”最短降落距離還不到五百米。在這兒駐紮倒是相當合適。


    自從來到錫瓦斯駐地,幾天來駕駛戰機參加“台風行動”,少校與新型戰機的組合取得了意料之中的優異戰績,也讓中央司令部的將軍們刮目相看;於是就是在今天,像之前的好幾個早晨一樣。看過傳真過來的任務計劃安排之後,哈羅德*費希爾從椅子上站起身來。邁開大步走向已經在跑道一頭發出沉穩轟鳴的“敏捷鷹”。


    “‘飛鯊’,武器係統檢查完畢,可以開始確認控製麵操縱。”


    “好的。——確認控製麵操縱正常,係統自檢沒有問題;呼叫‘方尖碑’,我已經做好出擊準備,請求起飛。”


    “‘飛鯊’,這裏是‘方尖碑’;目前西南向風力三級,能見度良好,可以起飛。”


    坐在艙蓋合攏的駕駛艙裏,轉頭看清楚座機的氣動麵動作正常,費希爾的眼光在機身脊背的巨大暗黃色十字上停留了片刻,他下意識的抬手按了按胸口,低頭確認戰機飛控與電子係統自檢正常。隨著節流閥的淺淺推進,發動機的運轉震顫通過機身傳來,他在無線電裏聯絡了機場指揮員,然後就準備駕駛“敏捷鷹”飛向北方的湛藍天空。


    今天的升空出擊,會不會遇見那位傳說中的對手呢……


    朝陽正緩緩從背後升起,暖色調的陽光投射在“敏捷鷹”通體暗黑的粗壯機身上,隆起的水泡型艙蓋裏,費希爾的思維卻有一點走了神;兩眼凝視跑道另一頭的無邊天際,想起來幾天之前接到的指示,每次出擊都會掛著十字架的少校似乎是陷入了回憶裏,他在想這會不會是自己的一種命運。


    四枚aim-120b;四枚aim-9m……


    副油箱仍然沒有攜帶,不過看樣子他也不需要這東西。


    出發前再次核對一下武器掛載,哈羅德*費希爾想起的是那一趟氣氛壓抑的司令部之行;麵對遠道而來的王牌飛行員,情緒激動的克拉克將軍拍著他的寬闊肩膀,告訴他之前看過的材料、還有那些瘮人的空戰記錄都是一派胡言,“高加索死神”根本不是材料裏描述的那樣——


    “……是的,年輕人,那俄國佬可不像記錄裏描述的那麽可怕。怎麽說呢,這狗*娘養的比紙上寫的還要可怕!——這麽說來,你有沒有被我的話給嚇倒了?不過別擔心,少校:我第一印象就覺得你並非凡人,大概是能克製‘死神’的‘隱者’也說不定。


    總之好好幹吧,哈羅德*費希爾少校!


    合眾國空軍的尊嚴和榮譽就在你手,雖然我很不願意講出這樣一句話。……”


    將軍的沉悶話語,言猶在耳;想到自己身負的使命,終究要和傳說中可怖之極、卻從未真正交手的“高加索死神”相遇,少校飛行手套裏的雙手在微微冒汗,略顯急促的沉重呼吸聲也能聽得一清二楚。


    沒辦法,冷靜的心態是所有飛行員所必需,但是最近不知怎的,他卻需要在出擊前服用小劑量的鎮靜劑來保持心境平和。


    在需要緊張激烈對抗的空戰之前服用小劑量的鎮靜藥物,這似乎是與一般戰鬥需求完全相反的處理方式,也讓少校產生過一些憂慮;不過最近幾天,他的作戰一直還算順利、也取得了不少戰果,當然這裏麵有多少是對手猝不及防,或者說是沾了“敏捷鷹”出其不意現身的光,他並不打算想那麽多。


    恍惚間,聽到指揮員通報天候、準予起飛,少校動作嫻熟的鬆刹車、前推節流閥,兩台f100-pw-229引擎很快爆發出澎湃推力,二元矩形尾噴口的加力火焰稀薄透亮;鴨翼撲展的黑色大鳥,在平坦地麵上飛快的滑跑加速,距離跑道末端還有快兩百米時就猛然昂頭,帶著幾分輕盈的離地飛上藍天。


    掌控動力強勁、身形敏捷的f-15s/mtd一路爬升轉彎,少校的駕駛動作輕巧而嫻熟。


    自從幾個月之前離開歐洲戰場,前往加利福尼亞南部的愛德華茲空軍基地,長期的封閉式訓練和技術補習總算沒有白費,費希爾少校如今已經摸清了“敏捷鷹”這匹烈馬的脾性。


    在二十世紀的九十年代,即使技術水平強如美國,一般戰機的飛控設計還沒有到“飛火推一體化”的程度,換句話說這架經過大改的f-15c,進氣道邊條上加裝的一對鴨翼還不算是完全的自動控製。和測試飛行完全不一樣,在真正的空中對抗時,隻有極少數老手才可能發揮出f-15s/mtd所具有的敏捷性潛能;作為一種難以批量生產、即使量產出來也不會有幾個人能掌控的技術驗證機,如果不是碰到了“高加索死神”這樣的恐怖威脅,估計也沒有人會動這樣的心思,把之前還處於驗證階段的“敏捷鷹”投放到戰爭第一線。


    升空之後盤旋轉到了東北方向,敏捷而暴躁的f-15s/mtd在費希爾的掌控下加速前飛。


    坐在“敏捷鷹”視野良好的駕駛艙裏,和之前第一架s/mtd改裝機不一樣,少校駕馭的這架戰機改裝自單座型的f-15c,在空重等指標上要比第一架改裝機更加優良。不僅如此,得益於f100-pw-229引擎的強勁動力,結構重量增加不少的“敏捷鷹”空戰推重比仍然超過了原型f-15c;而憑借後加裝的一對上反鴨翼(直接取自f/a-18的平尾),戰機的機動能力提升效果非常顯著。


    背向初升的朝陽,黑色機身的“敏捷鷹”,在澄明的淡藍色天際中疾速穿行;寬闊的暗色機身上,暗黃色的十字型圖案看上去頗為醒目。


    升空後一路向北、接近黑海海岸線,費希爾按照指揮中心的指示與“望樓”預警機取得聯絡,從吉雷鬆與特拉布鬆之間的海岸線進入黑海上空;通過數據鏈傳送來的空情信息,少校很快決定了今天的巡航路線和接戰策略,他輕輕推杆進入小角度俯衝,向遍布米格機的北方天空中衝刺而去。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點投推薦票、月票,您的支持,就是我最大的動力。【92ks就愛看書網】)

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