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四年之後，徐彥卓再次來到了佛羅裏達州，不過這一次多了胡若珊。[看本書最新章節請到熱門小說網]
徐彥卓指著阿密海邊自己曾經念過的那棟別墅，對胡若珊道：“我很喜歡這座房子，可惜的是我沒有時間住。”
胡若珊新奇地看著周圍的風景，不由感慨道：“我不能不承認你的眼光真的很不錯，我在美國住了很多年，能與周邊自然環境融為一體的住宅很少見，你這棟別墅便做到了這一點。”
“能得到你的誇獎可不容易！”徐彥卓臉上露出了笑容：“走，再看看裏邊，給我個評價。”
……
第二天，虞文峰、楊國林還有朗格一起來見徐彥卓了。
“總督！休息的還好吧？”虞文峰問道。
“還好！咱們不用客套了，先談正事！”徐彥卓很少如此直接。
“國林，我們在美國投資的股票現在是什麽情況？”
楊國林這是第二次見徐彥卓了，若說之前他對徐彥卓的隻是佩服的話，那現在便隻剩下景仰了。
最近十年時間，楊國林在美國隻做了兩件事情―投資房地產與股票，這兩件事情都是根據徐彥卓的指令進行的。前五年，他根據指令投資佛羅裏達的房地產，由於布局較早。從1920年到1925年，7億美元變成了53億美元。正當楊國林繼續看漲的時候，徐彥卓親自來到佛羅裏達。命令他在三個月之內將所有的房地產全部處理掉。當時，楊國林有些心存疑慮，但還是執行了徐彥卓的命令。事實證明，還不到三個月，佛羅裏達房地產泡沫破滅，房價與地價一瀉千裏，許多人因此而破了產。[看本書最新章節請到]楊國林因為出手早。算是保住了到手的勝利果實。
緊接著，楊國林又根據徐彥卓的指令進入了美國股市，不到五年時間。他們又取得了大豐收。
“總督！根據您的指令，我們投資了通用公司等七十四隻績優股票，共投入了六十二億美元，如今這些股票的市值已經達到了二百八十億美元。”楊國林匯報道。
朗格在一旁道：“我投入了二十多億。現在也有一百億了。”
“現在股指到了多少了？”徐彥卓又問道。
“358點！”
徐彥卓喃喃自語道：“時間不多了！”
“怎麽了？有什麽不對嗎？”虞文峰擔憂地問道。
“小摩根他們怎麽樣？”徐彥卓問道。
虞文峰介紹道：“股市上的情況和我們的收益差不多。但他們在佛羅裏達房產泡沫中損失較大，這樣算下來，他們的收益不如我們。不過，他們的銀行這幾年放出的貸款不少，若全部收回的話收益肯定要超過我們。”
“他們與我們還有合作嗎？”
“他們現在已經停止與我們合作了！”虞文峰道。
“哼！不知好歹，那我就顧不得你的死活了。”
說罷，徐彥卓對楊國林吩咐道：“國林，給你三個月時間。最晚到八月底，你要在不引起別人懷疑的情況下。慢慢將我們的股票出手，能出手多少算多少。”
“這麽短時間？”楊國林擔心道：“我們到手的收益會縮水的！”
“我現在不是和你在討論，這是命令！”徐彥卓一臉嚴肅道。
“是！總督！”楊國林還是第一次見徐彥卓如此，心中發怵，趕忙應道。
朗格在一旁問道：“那我呢？”
“你若不想讓自己賺的錢打水漂，就按我說的去做，你與國林共同辦這件事吧！”徐彥卓白了他一眼道。
“文峰，這次我在美國待的時間可能會長一些，八月底之前你就不用來打擾我了，我要好好休息休息。你把手頭的事都放下，調集人手，全力幫著國林張羅此事！”
“我明白了，總督！”虞文峰點頭道。
送走了虞文峰等人，徐彥卓伸了個懶腰對胡若珊道：“有三個月可以休息，這對我來說可是太奢侈了。”
“難得你給自己放個假，就好好放鬆放鬆吧！不然，劉叔可又要心疼你了！”胡若珊笑著道。
徐彥卓打趣道：“我看不是劉叔要心疼了，是你要心疼了吧？”
“你胡說什麽呢？”胡若珊嗔怒道。
徐彥卓見狀哈哈笑著，衝門外喊道：“弄月、含月，快點弄點吃的來，我餓了……”
……
徐彥卓的運氣真的很差，本來打算休息三個月的，可是事與願違，還不到三個月，他便收到了一個壞消息：東北軍可能要與蘇聯打仗了，事情是因中東鐵路而起。
中東鐵路是19世紀末沙俄為稱霸遠東，根據1896年的《中俄密約》，在中國的土地上，利用中國廉價的勞動力和沿路的各種器材而修築的從滿洲裏經哈爾濱至綏芬河的中東鐵路主線，與俄國境內的西伯利亞大鐵路相接。後來又根據1898年的《旅大租地條約》，修築了從哈爾濱經長春至大連的中東鐵路支線，從而形成一條由主線和支線組成的2800餘公裏的“丁”字形的中東鐵路。這條縱橫貫穿中國東北三省的鐵路成為沙俄對中國東北進行經濟、政治和軍事侵略的工具和基地，實際上造成了沙俄控製中國東北的局麵。這與日本“大陸政策”所不容，遂於1904年日本挑起了日俄戰爭。沙俄敗北後，依據1905年的《樸茨茅斯條約》，將中東鐵路長春至大連段割讓給日本，並改稱南滿鐵路。其餘，以哈爾濱為中心，東至綏芬河，西至滿洲裏（西線），南至長春，仍為沙俄所控製，時稱中東鐵路。從此，中國東北地區以長春為界，分別成為日俄兩國的勢力範圍。
蘇聯政府成立後，於1919年發表第一次對華宣言，承諾將這部分鐵路無償地歸還中國，北京政府錯過了時機。蘇俄又不願意徹底拋棄沙俄在華既得利益，隨著國際局勢的好轉，收回了承諾。1924年簽訂的《中蘇協定》和《奉俄協定》規定，中國有權贖回該路，在中國贖回之前，實行中蘇共同管理。理事長和監事長歸中方，副理事長和副監事長歸蘇方，鐵路局長歸蘇方，副局長歸中方；實行局長負責製，各處重要處長也由蘇方把持；中方實際上沒有管理鐵路的實權。這就是說，該路所有權屬於蘇聯，中國隻是參加管理而已。中東鐵路、電報電話權都是當年不平等條約的產物，理應歸還中國。沙俄和蘇聯對東北的特權都是非法的，蘇聯對於中國領土的承諾並沒有兌現，他們繼續著沙俄的特權。特別是對曆年鐵路收入餘款如何處理，中蘇雙方意見也大有分歧。對此，東北地方當局早已不滿。(小說《抗日之白眼狼》將在官方微信平台上有更多新鮮內容哦，同時還有100%抽獎大禮送給大家！現在就開啟微信，點擊右上方“+”號“添加朋友”，搜索公眾號“dd”並關注，速度抓緊啦！)(未完待續。。)--28427+d4z5w+16073218-->
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“能得到你的誇獎可不容易！”徐彥卓臉上露出了笑容：“走，再看看裏邊，給我個評價。”
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第二天，虞文峰、楊國林還有朗格一起來見徐彥卓了。
“總督！休息的還好吧？”虞文峰問道。
“還好！咱們不用客套了，先談正事！”徐彥卓很少如此直接。
“國林，我們在美國投資的股票現在是什麽情況？”
楊國林這是第二次見徐彥卓了，若說之前他對徐彥卓的隻是佩服的話，那現在便隻剩下景仰了。
最近十年時間，楊國林在美國隻做了兩件事情―投資房地產與股票，這兩件事情都是根據徐彥卓的指令進行的。前五年，他根據指令投資佛羅裏達的房地產，由於布局較早。從1920年到1925年，7億美元變成了53億美元。正當楊國林繼續看漲的時候，徐彥卓親自來到佛羅裏達。命令他在三個月之內將所有的房地產全部處理掉。當時，楊國林有些心存疑慮，但還是執行了徐彥卓的命令。事實證明，還不到三個月，佛羅裏達房地產泡沫破滅，房價與地價一瀉千裏，許多人因此而破了產。[看本書最新章節請到]楊國林因為出手早。算是保住了到手的勝利果實。
緊接著，楊國林又根據徐彥卓的指令進入了美國股市，不到五年時間。他們又取得了大豐收。
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朗格在一旁道：“我投入了二十多億。現在也有一百億了。”
“現在股指到了多少了？”徐彥卓又問道。
“358點！”
徐彥卓喃喃自語道：“時間不多了！”
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“小摩根他們怎麽樣？”徐彥卓問道。
虞文峰介紹道：“股市上的情況和我們的收益差不多。但他們在佛羅裏達房產泡沫中損失較大，這樣算下來，他們的收益不如我們。不過，他們的銀行這幾年放出的貸款不少，若全部收回的話收益肯定要超過我們。”
“他們與我們還有合作嗎？”
“他們現在已經停止與我們合作了！”虞文峰道。
“哼！不知好歹，那我就顧不得你的死活了。”
說罷，徐彥卓對楊國林吩咐道：“國林，給你三個月時間。最晚到八月底，你要在不引起別人懷疑的情況下。慢慢將我們的股票出手，能出手多少算多少。”
“這麽短時間？”楊國林擔心道：“我們到手的收益會縮水的！”
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“是！總督！”楊國林還是第一次見徐彥卓如此，心中發怵，趕忙應道。
朗格在一旁問道：“那我呢？”
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徐彥卓打趣道：“我看不是劉叔要心疼了，是你要心疼了吧？”
“你胡說什麽呢？”胡若珊嗔怒道。
徐彥卓見狀哈哈笑著，衝門外喊道：“弄月、含月，快點弄點吃的來，我餓了……”
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徐彥卓的運氣真的很差，本來打算休息三個月的，可是事與願違，還不到三個月，他便收到了一個壞消息：東北軍可能要與蘇聯打仗了，事情是因中東鐵路而起。
中東鐵路是19世紀末沙俄為稱霸遠東，根據1896年的《中俄密約》，在中國的土地上，利用中國廉價的勞動力和沿路的各種器材而修築的從滿洲裏經哈爾濱至綏芬河的中東鐵路主線，與俄國境內的西伯利亞大鐵路相接。後來又根據1898年的《旅大租地條約》，修築了從哈爾濱經長春至大連的中東鐵路支線，從而形成一條由主線和支線組成的2800餘公裏的“丁”字形的中東鐵路。這條縱橫貫穿中國東北三省的鐵路成為沙俄對中國東北進行經濟、政治和軍事侵略的工具和基地，實際上造成了沙俄控製中國東北的局麵。這與日本“大陸政策”所不容，遂於1904年日本挑起了日俄戰爭。沙俄敗北後，依據1905年的《樸茨茅斯條約》，將中東鐵路長春至大連段割讓給日本，並改稱南滿鐵路。其餘，以哈爾濱為中心，東至綏芬河，西至滿洲裏（西線），南至長春，仍為沙俄所控製，時稱中東鐵路。從此，中國東北地區以長春為界，分別成為日俄兩國的勢力範圍。
蘇聯政府成立後，於1919年發表第一次對華宣言，承諾將這部分鐵路無償地歸還中國，北京政府錯過了時機。蘇俄又不願意徹底拋棄沙俄在華既得利益，隨著國際局勢的好轉，收回了承諾。1924年簽訂的《中蘇協定》和《奉俄協定》規定，中國有權贖回該路，在中國贖回之前，實行中蘇共同管理。理事長和監事長歸中方，副理事長和副監事長歸蘇方，鐵路局長歸蘇方，副局長歸中方；實行局長負責製，各處重要處長也由蘇方把持；中方實際上沒有管理鐵路的實權。這就是說，該路所有權屬於蘇聯，中國隻是參加管理而已。中東鐵路、電報電話權都是當年不平等條約的產物，理應歸還中國。沙俄和蘇聯對東北的特權都是非法的，蘇聯對於中國領土的承諾並沒有兌現，他們繼續著沙俄的特權。特別是對曆年鐵路收入餘款如何處理，中蘇雙方意見也大有分歧。對此，東北地方當局早已不滿。(小說《抗日之白眼狼》將在官方微信平台上有更多新鮮內容哦，同時還有100%抽獎大禮送給大家！現在就開啟微信，點擊右上方“+”號“添加朋友”，搜索公眾號“dd”並關注，速度抓緊啦！)(未完待續。。)--28427+d4z5w+16073218-->