“走吧，吹了一陣涼風，腦子也清醒多了，再不走就要影響人家老板做生意了！”李軒對身邊的秘書和保鏢們笑了笑道，算是為自己莫名來這裏發呆的做了解釋，然後就準備下來。
這家蔡記海鮮樓的樓頂，被老板改造成露天雅座。現在快十點半了，再過一會兒就會迎來午餐高峰。據說這家酒樓的海鮮物美價廉，元朗的許多食客都會專門開車過來就餐。而樓頂的雅座自然是大家的首選，吃飯的同時還能吹吹海風，欣賞海景。
其實酒樓的老板還不知道，就在他這棟酒樓左側一兩百米遠的灘塗，未來三到五年內很可能會成為一片大工地。
在去年十月，香港總督衛奕信向立-法會提交的年度施政報告中，有兩項大工程的立項非常引人注目。其中一項就是準備與深海特區合作，從天水圍的沙江村旁邊直修一條通往後海灣對麵佘口半島的跨海大橋。這座大橋建成後將把後海灣兩側的電子產業連成一片，這也是李軒構想中港深一體化的重要組成部分。
而另一項重大工程就是港-府準備修建一座，連通市區與新界西部的快速輕軌鐵路。地下鐵路公司和九廣鐵路公司，需在今年10月前向港府提交各自的方案計劃書，港府將組織專家團進行審核評議，並擇選最優方案進行錄用。
這條西線鐵路將從西九龍的紅磡接出，沿著深水埗、荃灣，再打通一條橫穿大帽山的隧道抵達元朗。之後一條支線繼續向西通往屯門。另一條支線則北進，通往已經投入使用快五年的落馬洲邊檢口岸。
在落馬洲口岸投入使用前，港深兩地的貨運往來必須繞行新界北部的文錦渡口岸。隨著港深兩地電子產業的協同效應不斷加深，兩地的貨運物流開始迅猛增長。文錦渡口岸的通關能力開始跟不上需求，所以八四年中英談判剛剛塵埃落定，港英政府就和深海特區開始協商興建落馬洲口岸的各項事宜。
新通關口岸工程於1985年動工，並在1987年順利投入使用。而落馬洲口岸開通僅一個月，就馬上取代文錦渡成為深港兩地最大的貨車出入境口岸。
另一個時空中，落馬洲口岸實際上需要晚兩年才會開通。至於西鐵線，如果沒有李軒這些蝴蝶的出現，這條連接新界西與市區的輕軌，更是要等到九五年才會開始設計規劃。
當然，這些巨大的變化，自然離不開港-英當局的配合。雖然李軒之前曾炮轟過衛奕信，不過這位現任港督並不是很難打交道的人物。但至少他不像另一個時空中的繼任者彭定康那樣，是帶著專門與中方作對的心思來香港的！
而李軒與對方的關係真正開始越來越密切，還是在梅傑首相九零年底訪華之後。
正常而言，港督經過第一段任期以後，通常會得到英國政府續任，作為肯定港督政績的表示。所以衛奕信一直認為自己將會為女王陛下，在東方站好最後一班崗，然後光榮退休。
畢竟等到他九二年第一個任期結束時，距離自己65歲的退休年齡線隻剩三年了，而香港離回歸中國也才剩五年了。但自從首相梅傑訪華之後，衛奕信很快發現自己這個想法似乎不可能實現了，因為他已經上了首相大人的黑名單。
這讓衛奕信不得不提前開始考慮自己的退休計劃！西方官員退休或者離任後，通常不會真得開始安享晚年，而是大都轉身進入某家公司掛個閑職，然後繼續再領一份高薪。這實際上就是歐美政客，極為典型的權-利套現方式之一！
衛奕信也不例外，他可不想隻靠退休金生活。於是一家有誌於開拓歐洲市場的香港公司，通過中間人主動找上了他。
對方希望衛奕信退休後，能出任公司海外市場部的特別顧問，用他在國際關係領域的深厚素養，幫助企業更好的在歐洲市場立足。而這個找上衛奕信的中間人不是別人，正是艾康公司的前任董事長霍克。
霍克本身就是倫敦上流社會出身，棄商從政後更是如魚得水，迅速加入保守黨，通過補選的方式成為英國下議院的一位新晉議員。
英國的議會分為上下兩院，上議院通常被稱為貴族議院，因為上議院大都不是通過選舉產生，而是由600多名世襲貴族擔任議員。要知道全英國的世襲貴族也才1000多位，去掉未滿25歲，或者財政破產，不符合上議員入選條件的之外，幾乎大部分有資格的世襲貴族，隻要自己有意願就很容易成為上議員。
隻不過上議院雖然位尊，但權責卻很輕，幾乎很難對政府組閣產生影響。包括首相在內的幾乎全部內閣職務，長期以來都是由民選的下議院議員出任。所以霍克為了參加選舉，提前把自己的世襲男爵爵位交給了兒子，然後以平民身份加入保守黨！
當初李軒之所以挑選霍克成為艾康公司的第一任ceo，和大程度上也是看中了他在英國政商兩界長袖善舞。李軒這些年來與英國政界許多心照不宣的交易，大都也是由霍克來出麵完成的。
所以霍克決定從艾康公司辭職，參加下議院的補選，李軒肯定是大力支持，主動提供了大量競選資金。可以說霍克是李軒在英國保守黨中的頭號代言人。
而除了與衛奕信進行溝通之外，霍克還幫助李軒在倫敦，積極運作下一任港督的人選。在經曆香港新機場風波之後，梅傑本來的意願是希望派一位更加強硬的新總督，來代替即將任滿的衛奕信，二者並不符合李軒的利益訴求。
曆史在這一刻出現了非常有趣的一幕，保守黨內第一個站出來勸說梅傑的人，正是他的好友兼保守黨主席彭定康。另一個時空中，衛奕信的繼任者本該是彭定康，但他現在卻自己主動向首相先生推薦另一個末代港督的人選。
1992年是全球政治大年，國內要召開在黨的十四-大，而在國外，美國要舉行總統大選，英國要舉行議會大選。彭定康作為保守現任黨主席，需要統籌整個保守黨的選舉工作。
西方的民-主選舉，曆來都是一項特別花錢的政治遊戲。特別是保守黨在連續12年執政之後，本屆大選中遭到了在野黨——工黨，極其強有力的挑戰。
由於保守黨自身的一係列失誤，自從梅傑出任首相以來，在野黨工黨的支持率並不比保守黨少多少！所以今年的英國大選將會是一場激烈的持久戰，彭定康承受的壓力自然也就非常巨大。
他迫切的希望有更多的競選資金，來幫保守黨打更多的廣告，舉辦更多的競選集會。所以當李軒這樣的大金主帶著大把英鎊來敲門時，別說是區區一個香港總督職位，就算是更大的利益訴求，他也會包不猶豫的答應下來。
因為彭定康和梅傑在保守黨內的資曆本來就不夠深，一旦此次選舉不能帶領保守黨獲勝，他的黨主席和梅傑的黨魁地位都會瞬間不保，兩人的政治前途立刻就會被終結。在後退一步就是萬丈懸崖的處境之下，梅傑沒有理把自動上門的金主給趕跑！
更何況為李軒出聲的可不僅僅隻是霍克這一位新晉議員，他這些年在英國撒下的那些政治獻-金可不是白花的。梅傑用一個港督人選，來換取黨內團結，怎麽看都不是一筆很難做決定的交易。
所以在今年元旦的授勳名單中，衛奕信正式被女王冊封為終身貴族。於此同時，唐寧街也對外公布了衛奕信在本屆任期結束後不會續任，而是將由麥若彬接任港督一職。
這家蔡記海鮮樓的樓頂，被老板改造成露天雅座。現在快十點半了，再過一會兒就會迎來午餐高峰。據說這家酒樓的海鮮物美價廉，元朗的許多食客都會專門開車過來就餐。而樓頂的雅座自然是大家的首選，吃飯的同時還能吹吹海風，欣賞海景。
其實酒樓的老板還不知道，就在他這棟酒樓左側一兩百米遠的灘塗，未來三到五年內很可能會成為一片大工地。
在去年十月，香港總督衛奕信向立-法會提交的年度施政報告中，有兩項大工程的立項非常引人注目。其中一項就是準備與深海特區合作，從天水圍的沙江村旁邊直修一條通往後海灣對麵佘口半島的跨海大橋。這座大橋建成後將把後海灣兩側的電子產業連成一片，這也是李軒構想中港深一體化的重要組成部分。
而另一項重大工程就是港-府準備修建一座，連通市區與新界西部的快速輕軌鐵路。地下鐵路公司和九廣鐵路公司，需在今年10月前向港府提交各自的方案計劃書，港府將組織專家團進行審核評議，並擇選最優方案進行錄用。
這條西線鐵路將從西九龍的紅磡接出，沿著深水埗、荃灣，再打通一條橫穿大帽山的隧道抵達元朗。之後一條支線繼續向西通往屯門。另一條支線則北進，通往已經投入使用快五年的落馬洲邊檢口岸。
在落馬洲口岸投入使用前，港深兩地的貨運往來必須繞行新界北部的文錦渡口岸。隨著港深兩地電子產業的協同效應不斷加深，兩地的貨運物流開始迅猛增長。文錦渡口岸的通關能力開始跟不上需求，所以八四年中英談判剛剛塵埃落定，港英政府就和深海特區開始協商興建落馬洲口岸的各項事宜。
新通關口岸工程於1985年動工，並在1987年順利投入使用。而落馬洲口岸開通僅一個月，就馬上取代文錦渡成為深港兩地最大的貨車出入境口岸。
另一個時空中，落馬洲口岸實際上需要晚兩年才會開通。至於西鐵線，如果沒有李軒這些蝴蝶的出現，這條連接新界西與市區的輕軌，更是要等到九五年才會開始設計規劃。
當然，這些巨大的變化，自然離不開港-英當局的配合。雖然李軒之前曾炮轟過衛奕信，不過這位現任港督並不是很難打交道的人物。但至少他不像另一個時空中的繼任者彭定康那樣，是帶著專門與中方作對的心思來香港的！
而李軒與對方的關係真正開始越來越密切，還是在梅傑首相九零年底訪華之後。
正常而言，港督經過第一段任期以後，通常會得到英國政府續任，作為肯定港督政績的表示。所以衛奕信一直認為自己將會為女王陛下，在東方站好最後一班崗，然後光榮退休。
畢竟等到他九二年第一個任期結束時，距離自己65歲的退休年齡線隻剩三年了，而香港離回歸中國也才剩五年了。但自從首相梅傑訪華之後，衛奕信很快發現自己這個想法似乎不可能實現了，因為他已經上了首相大人的黑名單。
這讓衛奕信不得不提前開始考慮自己的退休計劃！西方官員退休或者離任後，通常不會真得開始安享晚年，而是大都轉身進入某家公司掛個閑職，然後繼續再領一份高薪。這實際上就是歐美政客，極為典型的權-利套現方式之一！
衛奕信也不例外，他可不想隻靠退休金生活。於是一家有誌於開拓歐洲市場的香港公司，通過中間人主動找上了他。
對方希望衛奕信退休後，能出任公司海外市場部的特別顧問，用他在國際關係領域的深厚素養，幫助企業更好的在歐洲市場立足。而這個找上衛奕信的中間人不是別人，正是艾康公司的前任董事長霍克。
霍克本身就是倫敦上流社會出身，棄商從政後更是如魚得水，迅速加入保守黨，通過補選的方式成為英國下議院的一位新晉議員。
英國的議會分為上下兩院，上議院通常被稱為貴族議院，因為上議院大都不是通過選舉產生，而是由600多名世襲貴族擔任議員。要知道全英國的世襲貴族也才1000多位，去掉未滿25歲，或者財政破產，不符合上議員入選條件的之外，幾乎大部分有資格的世襲貴族，隻要自己有意願就很容易成為上議員。
隻不過上議院雖然位尊，但權責卻很輕，幾乎很難對政府組閣產生影響。包括首相在內的幾乎全部內閣職務，長期以來都是由民選的下議院議員出任。所以霍克為了參加選舉，提前把自己的世襲男爵爵位交給了兒子，然後以平民身份加入保守黨！
當初李軒之所以挑選霍克成為艾康公司的第一任ceo，和大程度上也是看中了他在英國政商兩界長袖善舞。李軒這些年來與英國政界許多心照不宣的交易，大都也是由霍克來出麵完成的。
所以霍克決定從艾康公司辭職，參加下議院的補選，李軒肯定是大力支持，主動提供了大量競選資金。可以說霍克是李軒在英國保守黨中的頭號代言人。
而除了與衛奕信進行溝通之外，霍克還幫助李軒在倫敦，積極運作下一任港督的人選。在經曆香港新機場風波之後，梅傑本來的意願是希望派一位更加強硬的新總督，來代替即將任滿的衛奕信，二者並不符合李軒的利益訴求。
曆史在這一刻出現了非常有趣的一幕，保守黨內第一個站出來勸說梅傑的人，正是他的好友兼保守黨主席彭定康。另一個時空中，衛奕信的繼任者本該是彭定康，但他現在卻自己主動向首相先生推薦另一個末代港督的人選。
1992年是全球政治大年，國內要召開在黨的十四-大，而在國外，美國要舉行總統大選，英國要舉行議會大選。彭定康作為保守現任黨主席，需要統籌整個保守黨的選舉工作。
西方的民-主選舉，曆來都是一項特別花錢的政治遊戲。特別是保守黨在連續12年執政之後，本屆大選中遭到了在野黨——工黨，極其強有力的挑戰。
由於保守黨自身的一係列失誤，自從梅傑出任首相以來，在野黨工黨的支持率並不比保守黨少多少！所以今年的英國大選將會是一場激烈的持久戰，彭定康承受的壓力自然也就非常巨大。
他迫切的希望有更多的競選資金，來幫保守黨打更多的廣告，舉辦更多的競選集會。所以當李軒這樣的大金主帶著大把英鎊來敲門時，別說是區區一個香港總督職位，就算是更大的利益訴求，他也會包不猶豫的答應下來。
因為彭定康和梅傑在保守黨內的資曆本來就不夠深，一旦此次選舉不能帶領保守黨獲勝，他的黨主席和梅傑的黨魁地位都會瞬間不保，兩人的政治前途立刻就會被終結。在後退一步就是萬丈懸崖的處境之下，梅傑沒有理把自動上門的金主給趕跑！
更何況為李軒出聲的可不僅僅隻是霍克這一位新晉議員，他這些年在英國撒下的那些政治獻-金可不是白花的。梅傑用一個港督人選，來換取黨內團結，怎麽看都不是一筆很難做決定的交易。
所以在今年元旦的授勳名單中，衛奕信正式被女王冊封為終身貴族。於此同時，唐寧街也對外公布了衛奕信在本屆任期結束後不會續任，而是將由麥若彬接任港督一職。