11月6日,赫魯特方丹軍事基地的指揮官伊爾斯福特對反擊古巴和“安人運”的行動作出部署。仍然由杜克的空軍先導連發起先頭進攻,強行渡過奧卡萬戈河進攻倫杜對岸的迪裏科。並且在其間還要守住勝利橋,以便讓後頭的第七裝甲師團能夠順利通過。


    “帕拉蒙特”防雷輪式裝甲車底盤太重,難保古巴人不會在橋上做手腳。戰鬥開始前必須由防空武裝和火力支援隊配合空軍的行動,其實兩者本來就是互相掩護和配合的關係,俗稱“地空聯合部隊”。


    同時北方安哥拉境內的第九裝甲師團的27旅將會南下駐紮在桑達拉,扼守古巴軍隊返回北方的歸路。第九裝甲師27旅之前一直駐紮在男部重要城市梅農蓋,距離迪裏科有400公裏,距離桑達拉200公裏。


    桑達拉東部的盧恩蓋高山是中立勢力“安解陣”的地盤,盧恩蓋高山是盧恩蓋河、卡彭貝河和隆巴河的發源地,地勢高而陡峭,難以攀爬;桑達拉本身包括西部的廣大山地是“安盟”的屬地,包括一個呈南北長條形的穆帕沉佳沙漠。桑達拉兩邊都不適合古巴機械化部隊的運作,所以桑達拉就是古巴軍隊北返的必經之地。


    裝甲師27旅的任務就是扼守住桑達拉,把古巴軍隊圍殲在威拉高原上。就讓威拉高原隆起的土堆成為這群蕉農的墳墓吧。


    “帕拉蒙特”防雷輪式裝甲車在前麵開道,這回他們長了經驗,防止古巴和安哥拉的北方佬再次在底下埋地雷。“帕拉蒙特”采用bae公司的地麵係統,在反地雷車開發方麵有著深厚功底。


    杜克的空軍先導連在天上盤旋,後麵跟著空軍少校校約翰?蘭金率領他的幻影f-1cz編隊,時刻準備支援前方的突襲情況。


    “飛機拔高500米,起伏分散前進!”


    飛機拔高分散是為了減少古巴地麵部隊對南非空軍的威脅力度,同時能加大自身的偵查範圍。幻影係列戰機一般都是采用7英寸全智能導航係統和hub全信息顯示屏,可將重要行駛信息投射於前風擋下方,這便利了飛行員的操作,顯示屏角度可調節、折疊功能,科技感強,信息位置合理,也為戰鬥機拔高作業提供可能。


    不過當杜克小心翼翼地帶著自己的小編隊飛躍迪裏科上空時卻發現這兒早已人去樓空。原本的伏擊地點要不是又被炸彈和地雷轟炸過的痕跡,杜克簡直以為上次的伏擊隻是自己的一個幻覺,或者是個夢,夢醒之後,自己還在比勒陀利亞的家裏陪著自己的新婚妻子吃著夜宵。


    不過杜克還是不敢大意,這對於一名偵查中的飛行員來說是一個致命的打擊。杜克故意將幻影開到上次被偷襲的高低上繞了一圈,甚至還低空來了一次表演,發出隆隆的呼嘯聲。


    “杜克他在幹嘛,難道他以為這是解放日閱兵慶典上的飛行表演嗎?”約翰?蘭金下麵的一位連長柯蘭達抱怨道。對於與自己級別相同的杜克能夠獨領“一軍”,他非常嫉妒,盡管它隻是一個飛行小編隊。


    當杜克發現古巴人已經離開時,古巴的突襲部隊已經是跨過了桑達拉西部的無音草原,沿庫邦戈河和奎貝河穀底進入庫萬戈境內。


    沿庫邦戈河和奎貝河沿岸的環境有點像華夏的紅軍長征中草地雪山的地形,不僅地勢較高,而且沿途多沼澤地帶。養尊處優的南非白人無法想象古巴軍隊竟然會從這裏經過,對他們來說,這完全是一條死亡之路。


    庫萬戈不僅有鐵路連接東部重鎮梅農蓋和西部沿海港口納米貝,而且有公路連接南北。是南非軍隊和物資進入安哥拉的最主要通道。甚至古巴軍隊完全可以在奇襲庫萬戈之後直接順著公路回到“安人運”控製的奎托地區。


    當南非發現古巴的意圖時,庫萬戈戰役已經打響了。南非和安盟在庫萬戈布置的兵力不到1000人,而且沒有空軍的掩護,這丁點兵力完全隻夠古巴人塞牙縫的。要知道古巴軍中可是有米格戰機的存在。


    甚至如果古巴和“安人運”的聯軍再大膽一點,從北方調集軍隊圍攻萬博也不是不可能的。萬博是比耶高原上的重要城市,也是一座天然堡壘。它位於“安盟”控製領土的東北角上,像一把錐子守住大後方。如果萬博失守,整個南安哥拉就有可能落入北方佬的手中。


    所以總指揮官伊爾斯福特立即下令空軍少校校約翰?蘭金率領所有空軍部隊先行支援庫萬戈,而後續部隊將以最快速度前進施以後續支援。


    因為南非軍備在設計之初就是力求減少士兵傷亡而不是進攻,所以雖然在火力上有所欠缺,不過在速度上幾乎是無與倫比的,就算是美國的m係列坦克速度都比不上南非即將出產的“大山貓”。

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