“隊長,隊長!卡梅尼!卡梅尼!你沒事吧。”


    作為跟著“五月花”卡梅尼.伊萬諾夫駕駛的第一架蘇-27後麵的“雪花”聽到了通信頻道裏一陣異響。


    “噝!我沒事,很好,我們回去吧。”隊長“五月花”卡梅尼.伊萬諾夫雖然語氣強自鎮定,可是依然掩飾不了哭音。


    “不要傷心了,隊長!我們做到這樣,已經比以前進步許多了,隻要進全力,就沒什麽可以遺憾的了。”


    無線電頻道裏傳來“格裏高裏”飛行隊的隊員“雪花”的聲音,他判斷出剛剛聽到的聲音,其實是一陣壓抑住的抽泣。


    不甘心、無奈,卻沒有憤怒,因為他們技不如人,才導致了今天的局麵,空騎士的等級森嚴,王牌就是王牌,隻有擊落五架以上的飛行員才能稱之為王牌,而給他們蘇霍伊立下幾乎不可能實現的標杆的,卻恰恰就是王牌中的王牌,他們甚至連仰望的資格都沒有。


    作為飛行技術最好的隊長“五月花”卡梅尼.伊萬諾夫本來打算冒險也試一試那八根柱子,可是被蘇霍伊的工程師們製止了,那種精細到入微的操作,不僅技術熟練,對機體性能掌握到極致,更需要對機體結構有相當的了解,隻有這樣才能把握到每一絲過載動能在機體結構框架內的流動,而不會出現撕裂解體。


    據來自蘇霍伊公司內部專家和技術人員們緊急測算,那前天的搖擺繞柱飛行。那隻是限於理論上可行,但實際上是並不可行,人類根本沒辦法操控到那麽細致甚至連一個毫米的小錯都不犯,哪怕是機艙微微震蕩,帶動握著操縱杆的手偏上一丁點。都會產生不可預料的可怕後果。


    超低空對衝。以前隻有俄羅斯“勇士”飛行表演隊才掌握的超高難度特技。今天被“格裏高裏”飛行隊作為最終壓軸特技給成功表演出來。


    超低空對衝特技的危險程度甚至遠超過魔鬼編隊,不僅要求駕駛技術的高超穩定性,更需要冷靜的心理素質。


    由於危險性太高,“格裏高裏”飛行隊也沒有完全掌握這項特技,能夠成功,運氣也占了相當大的比例成份,本來他們並不打算在本次展覽會上使用,不過卻是被逼著沒有辦法,隻能提前拿出來做來整場飛行表演的壓軸。


    若是放在以前。那肯定是能夠得到觀眾們瘋狂的歡呼和掌聲,可是現在,卻什麽都沒有。


    使用超低空對衝特技這個無奈之舉依然沒能阻止觀眾們的巨大失落感。他們沒能再次請到林默幫忙,國防星的要求不僅僅是蘇霍伊,甚至連俄羅斯軍方都不可能答應。


    整架戰鬥機上最最核心也是最重要的,就屬引擎了。一個好引擎可以直接提升機體性能,哪怕是常規的授權生產,引擎技術和材料一向都是被牢牢把握設計生產者手中,絕對沒可能泄漏。


    “格裏高裏”飛行隊沒有任何意外的被捧殺了,極為淒慘,沒有掌聲,沒有鮮花,沒有歡呼,幾曾何時,他們竟然會遇到這種冷遇,心中的委屈恐怕無法用言語來形容。


    飛行結束後,勉強駕馭著戰鬥機安全著陸的隊長“五月花”卡梅尼.伊萬諾夫再也無法阻止自己的眼淚,隻手把控著操縱杆不讓飛機失去方向,任憑淚水糊住了視線。


    “我們返航吧,隊長,你今天表現很出色。”


    “是的,別傷心,我們還有機會,隻要多多訓練,一定能夠超過那個家夥的。”


    “隊長,你已經盡全力了,已經出色的完成了你們的任務。”


    本應該是作為隊長來安慰著隊員,卻沒想反而是隊員們在安慰著這個隊長。


    隨著“格裏高裏”飛行中隊的退場,來自於印度斯坦航空公司的“陽光”飛行表演隊以四機齊飛衝上了藍天。


    “陽光”飛行表演隊采用的是lca“光輝”戰鬥機,印度斯坦航空公司耗費了巨大代價研發出來的戰鬥機,采用無水平尾翼的大三角翼設計,使用這種設計主要是減少的操縱麵,降低對飛行員的要求。


    不過和殲-14“鷹隼”比起來,lca“光輝”簡直就像個玩具,哪怕印度最好的飛行員,甚至連爬上殲-14的資格都沒有。


    殲-14“鷹隼”的14個氣動控製麵就直接能讓一般的飛行員抓瞎,哪怕是飛過殲-10的都不行,也就隻有林默這樣的妖怪才能一上來就能駕馭住這樣的神器。


    “是lca‘光輝’,看上去很像我們的幻影2000,那熟悉的大三角翼,我真想喊一聲幻影2000萬歲,印度人不會是山寨我們幻影的吧,在這裏我稍稍有點疑惑,前一段時間印巴衝突,傳聞lca‘光輝’戰鬥機的生產商,位於印度南部卡納塔克邦的首府班加羅爾的印度斯坦航空公司生產廠區遭到了巴基斯坦空軍的轟炸,幾乎被毀了一大半,我很難想像,印度斯坦航空公司即使接到了訂單,他們拿什麽來生產,他們連自己國內的需求都滿足不了,還來出口?呃,戰鬥機不是汽車,沒辦法用像汽車一樣的工業自動化流水線大規模生產的。”


    嘉賓馬丹.德波利尼亞克不僅專業知識基礎紮實,對國際航空航天廠商也是摸的門兒清,這張口毒得也是讓印度斯坦展覽區的阿三們一陣大罵,你丫的怎麽淨捅傷疤,生產不生產得了關你屁事?


    反正馬丹.德波利尼亞克是聽不到阿三們的抱怨,不過他的風趣還是讓行業內的人士一陣會心之笑,而普通觀眾們也被馬丹.德波利尼亞克的調侃語氣逗得直樂,感情這印度斯坦航空公司是來打醬油的,沒有產能,你出來混個屁啊。


    就算給你訂單,你也沒辦法從我口袋裏掏錢啊。


    馬丹.德波利尼亞克的一句大實話打消了一些既將購買戰鬥機,口袋裏又囊中羞澀的小國家想去接洽的心思,本來就買不起f-16,也買不起殲-10和蘇-27,他們本想淘一淘印度的便宜貨,卻沒想到他們的廠區被巴基斯坦人給輪了,這過去談了也是白談。


    戰鬥機也不是下麵條,開水裏滾兩滾就好撈出鍋了,生產周期至少在半年以上,想等現成的都幾乎不太容易,否則世界上早就戰鬥機爛大街了。


    不得不說,能把練兵搞得跟練雜技一樣的印度人非常有練特技的天賦,集隊一字編隊桶滾機動,尾滑機動、還有弗羅洛夫法輪,雖然不及前麵的蘇霍伊“格裏高裏”飛行隊那麽驚險,卻一樣有別有不同的賞心悅目。


    “不得不說‘陽光’飛行員的特技還是非常漂亮,讓我們再次感謝印度斯坦航空公司送上的表演,嗯,陽光,光輝,德波利尼亞克你不覺得這兩個名字挺班配的嗎?”沒能再看到神奇機動的法國衛視四台主持人吉爾.勒布雷顯得興趣缺缺,隨口一句帶過,他和那些觀眾們一樣,求精彩,求刺激,求震撼。


    “嗯,我同意你的觀點!”馬丹.德波利尼亞克同樣是一副興趣缺缺,如果還是這麽乏味,毫無新意機動表演,恐怕他都要打呼嚕了。


    忽然,一架lca“光輝”戰鬥機脫離了編隊。


    “嗯?”主持人吉爾.勒布雷一楞,卻看到那架脫離編隊的lca“光輝”戰鬥機繞了一個小弧度的轉彎衝向了航空演示區的八根柱子。


    吉爾.勒布雷忽然大叫起來,指向那架印度“陽光”飛行隊的表演戰鬥機,驚呼起來:“啊啊!他們要幹什麽,那架lca,它想幹什麽,莫不是想……上帝,他也想做那個機動!不不,那不可能!”馬丹.德波利尼亞克也一同驚呼起來,觀眾席上不斷有觀眾忍不住站起身,發出巨大的驚呼聲共鳴,連攝像機的過濾設備都受到了過載的影響。


    一架lca“光輝”戰鬥機突然脫離編隊,使其他三架lca“光輝”戰鬥機有些不知所措,停止了返回地麵,邊忙跟了上去。


    “毗濕奴大神在上,俄羅斯人能夠辦到的,我馬拉提卡也一樣能夠做到,我是印度有史以來最優秀的飛行員,以高貴的婆羅門種姓的血脈起誓,我一定可以,否則我寧可回到濕婆的懷抱……前天的蘇-27神技深深觸動了“陽光”飛行表演隊精銳飛行員馬拉提卡,給自己鼓著勁,他駕馭著座駕lca“光輝”,已經調整並對準了那八根柱子。


    在這兩天,除了吃飯睡覺,他就都在反複觀看當日的視頻,並且在訓練中不斷摸索,自認為自己擁有過人的天資,已經完全掌握了這個機動,他打算也依樣畫葫蘆給全世界一個驚喜。


    沒錯,在正式的展覽會上,在全世界觀眾們的注視下,同樣再次作出這樣的機動,絕對比開幕前那段視頻要有價值的多,印度斯坦航空公司也一定會為此受益,也許自己還能立上一大功,從此平步青雲。


    ps:月票!(未完待續……rq

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