新式坦克根據設計的年份被簡單地命名為t-3坦克,不過工人們對它另有稱呼。當蔣玉成和柯晶終於將生產流程文件和各種技術加工資料梳理齊備的時候,時間已經是晚上了。工人們隨即開夜工投入了生產,走進車間之前,他們捎帶著仰望了一下星空,便決定將新坦克稱之為“月牙”。因為這種新坦克說到底是由各種已經發展成熟的部件組合而成的,生產的工藝流程也已經得到了最大限度的優化,因此可以預見的是,等到工人們熟練掌握了生產的各個環節之後,這種超越精靈世界現存所有坦克的鋼鐵巨獸就可以投入戰場打擊白軍了。


    當然,蔣玉成發現,要想發揮出最大的產能,自己還有許多工作要做――比方說罷,在生產中引進標準化零部件就是一項。蔣玉成雖然是學理科的,工科的東西卻也稍微清楚點,知道工業生產中的零部件都是按照國家標準設計的:無論螺絲螺母還是墊圈,填料乃至軸承,閥門,其規格和材質都是有規定的,因此很容易進行生產和維修。而現在呢?尤克托巴尼亞生產出來的產品,每個產品上的一個部件都是特殊的,因此也就沒法互換,要是壞了就隻能找鉗工再挫一個。


    當初白頭鷹改造本朝的軍工產業時,兔子們沒少因為零部件標準化的事情被繩子吊起來。蔣玉成倒也很想對妹子們如法炮製,但是托洛斯卡婭應該不會束手就擒,所以蔣玉成隻能用旁敲側擊的方式去說服。他宣布:標準化零件是人類進入新時代的重要標誌之一,是大同世界在工業生產應用上的先聲,所以零件不通用神馬的都是舊帝國留下來的條條框框,我們應該堅決把它打碎才是。托洛斯卡婭於是大讚同,特別開了個會推廣這個事情,蔣玉成自己準備就組織生產的問題寫了一篇報告投遞給斯莫爾尼去。


    “除了零部件標準化之外,生產流水線也是應該引進的啊????”蔣玉成心想,“就算製造工藝一時半會提高不起來,像這樣的改造應該沒什麽困難?????”


    看來果然是實踐出真知,勞動出智慧:蔣玉成悶坐在辦公室裏,苦心孤詣搞了這麽久的“研究”,結果一進入實踐階段,卻發現許多成果其實完全沒用,又得重來。怪不得太祖號召知識分子要到人民群眾和生產實踐中去,這一接觸具體工作,新坦克的設計也完善了,新的報告也出爐了,不是比趴在桌子上空想來的快得多?


    別的不說,月牙坦克的設計演變流程對蔣玉成來說,就是一個很大的教益:在如何平衡技術和設計這方麵,以後應該多加以注意。由於進入工業時代之後,各種新技術不斷湧現,更新換代成為了常事,有的時候就造成了一種“不稱職效應”。


    在人力資源上有這麽一種說法:某a進入工作部門,漸漸熟悉了工作之後,幹的很優秀,於是他得到提升,當了個小領導。因為新職位需要熟悉工作,所以他一開始幹得並不出色,不過漸漸地,還是展現出了原有的才能。可是當他在小領導職務上幹好了之後,又被提升,成為中層領導,於是又得重新適應工作,又要慢慢的提升業績,然後在臻於優秀之後又被提升????如此這般周而複始,也就使他一直處在不能稱其職的尷尬地位。


    類似的概念也可以應用在兵器發展的領域:某一項技術,某一種新思想,在剛剛應用的時候肯定都不是完善的,妥當的。因此在某門類兵器的某一技術劃代之中,大部分都是一些不夠完善,設計上還可以優化的產品。直到最後,隨著人們對這種新技術或新思想的了解越發深刻,運用越發成熟,終於能夠完善地運用它來設計兵器了,這種技術和思想也就該過時了,就應該有新的技術和思想取代它的地位了――於是乎設計師們就隻好重新開始努力適應新的技術。


    也正因為如此,那些曆史上大放異彩的技術裝備,往往都是某一代武器裝備發展早期或者中期的產物,設計上並不算成熟,但是因為生逢其時,所以得以大展拳腳。就比方說md的主力三代重型機大貓和鷹,氣動外形上都過分保守(格魯曼:“邊條翼什麽的最討厭了!”),利用渦升力的能力不足(格魯曼:“常規布局才是實力的體現!”),並沒有能夠體現三代機的特點,極大地限製了飛行性能,但是憑借強大的發動機,這兩種“動力板磚”仍然成為了曆史上戰績最好的三代機。相比之下,更晚出現的蘇27係列因為在氣動布局上有先天優勢,完全可以通過不斷改進發動機來達到比f-14更加優異的飛行性能。但是當蘇35的出現最終讓這成為現實的時候,第四代戰鬥機已經出現了,於是設計師們又要在隱形的基礎上為新的戰機型號尋找新的平衡?????


    但是,如果某一天,蔣玉成有機會在精靈世界生產自己的三代戰鬥機,他是應該選擇曆史上戰績更好的f-14還是僅僅打下過幾架黑蜀黍的米格29的蘇27呢?――當然是後者,因為在應用同樣的技術,使用同樣的生產工藝,裝配同樣的子係統的條件下,蘇27的總體設計更為優良,能夠達到的性能比f-14要高。這也應該算是金手指的一部分,使他可以跳過某一項技術的發展階段,直接用成熟的設計和產品。跳過t-34而使用t-44的底盤就是這樣的例子。看來以後應該多多地關注這些曆史上並不起眼的偏門產品才是????

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