ps：考慮到精靈世界的軍事發展水平，40左右口徑的高初速野戰火炮很可能已經廣泛應用了，所以月牙坦克的裝甲厚度修改為正麵和側麵均為60毫米均質鋼。可以抵擋蘇製45毫米和德製37毫米敲門磚級別的火力。
千算萬算，原本應該是最可靠的地方卻出了紕漏――圖哈切夫斯基覺得自己頭都要大了。總兵力不到三十萬的紅軍要應付數量達到五十萬的白軍，本來就夠費勁了，由於騎兵的缺乏，更顯得捉襟見肘。紅軍部隊機動能力不足的缺陷，隻能用鐵路運輸來彌補。鐵路線就是工人階級的生命線，鐵路線就是蘇維埃政權和工農紅軍力量的源泉。這條動脈裏流動的本該是紅色的血液，可是一不留神，叫白色的濁流混了進來。
高爾查克白軍在烏法遭到紅軍圍攻的時候，一直試圖向西南突破，打通與鄧尼金部的聯係，在紅軍的頑強阻擊之下，這一企圖始終未能得逞。然而，反倒是在高爾查克主力已經潰散，高爾察克本人也被活捉的當口，其殘部卻用一列繳獲的紅軍裝甲列車半溜半撞衝破了紅軍的防線，現在正沿著莫斯科－察裏津鐵路幹線的喀山支線向西邊狂奔過來，擺出一副要投靠大統領的架勢，
由於前線兵力不足，紅軍的莫斯科戰線西南部有一個寬達100公裏的缺口，鄧尼金的哥薩克騎兵正在這裏拚命撒歡。西南方麵軍已經把手頭的最後一支機動力量布瓊尼騎兵師投入了進去，現在並沒有合適的部隊來應付那列從背後冒出來的裝甲列車。當然，這路敵人也許數量並不多，但是如果由著他們阻斷鐵路，到處亂撞???鬼知道最後會搞成什麽樣子，就算是隻蚊子，也不能任它隨便叮人而不去打，更何況是一列裝甲列車和千把個白匪。
該死??該死???圖哈切夫斯基揉著自己的太陽穴，想想辦法吧????得想個辦法對付???
“讓鐵路工人想辦法把列車弄出軌！???”
在尤克托巴尼亞的茫茫大荒原上，隻要沒了列車，這幫家夥就寸步難行????不過也不保準，也不能任他們到處搞破壞啊！歸根結底，還是得消滅掉才保險????
“跟斯坦琳政委聯係，”圖哈切夫斯基對無線電員們發令，“問問她‘保衛蘇維埃政權’號運動到哪了?????”
――――――――――――――――分割線――――――――――――――――
“來，我再示範一下分解動作：1――2――3！”崔科娃的裙子一擺，雪白的絕對領域頗引起了一番注目，“然後是下法：1――2――3?????”
在“保衛蘇維埃政權”號裝甲列車的車廂中間，有一個專門的“訓練中心”，裏麵都是些各種各樣的模擬器材，這樣就算在行軍途中，戰士們也能夠進行訓練――當然，這個訓練中心並不是專用的，晚上還得睡人，不然悶罐車裏就沒處下腳了。說是模擬器材，其實都是些鐵皮和木板的簡易構造物，它們的用處是讓同誌們熟悉基本的布局和操作。
坦克旅能夠成立，當然是因為蔣玉成的大力推動，但是它的訓練工作真正能夠開展起來，還得算是群眾智慧的結晶。為了讓從沒見過坦克的步兵能夠配合裝甲部隊作戰，蔣玉成主張必須要讓戰士們多多地訓練攀上和跳下坦克的戰術動作，不過坦克的摩托小時1是很寶貴的，燃料的供應也並不充足，不能用真坦克去訓練，於是乎崔科娃就找了幾個會做木匠的戰士，自己手工打造了坦克教具“816工程”來練習。她現在就在這個東西上麵爬上爬下做示範
之所以叫“816工程”，是因為這東西有八條腿，一個平板，能裝六個人――直說了吧：它根本就是個八條腿的桌子，不過高度和尺寸是和月牙坦克底盤一致的而已，步兵們就背著槍，在這桌子上麵爬上爬下。這個教具是固定式的，至於更高級的移動式教具也有，那就是“416工程”――四個輪子，一個平板，同樣能裝六個人――把騎兵營的兩輪塔槍卡2稍加改進，鋪上平板，就可以模擬移動中的坦克了――這**拉教具的仿真程度很高，唯一的缺點是這些木質的馬車分量太輕，可能會在攀上去的時候側翻，因為戰士們經常用力過猛。所以後來又出現了“416工程m”和“216工程m”，加裝了一個木製的炮塔模型，不但仿真度有了提高，而且還能當壓倉物，大大保證了穩定性。
相比之下，裝甲兵們當然不能用這麽簡陋的東西來訓練――她們原本都是街壘廠的工人，有充足的技術和設備來生產高仿真度的訓練器材。因此用於坦克兵訓練的“435工程”就顯得精致得多：在還原外形方麵，這種鋼板焊接構造物做得非常優秀，從外觀看上去，它整個就是一個沒有履帶和後半截動力艙的月牙坦克，甚至它的炮塔還可以轉動――雖說主炮的位置裝的是一根笤帚疙瘩。至於內部的布局，也是盡量貼近真正的坦克，駕駛員可以練習操作，炮手可以練習瞄準，裝填手能夠把教練彈填進炮膛裏麵，然後再把它退出來――有時候笤帚疙瘩也會一並掉出來。
蔣玉成饒有興趣地進入這個模擬器材，得出的結論則是這東西到底跟座艙式遊戲機不同：操縱杆都很沉重，看得出來是跟真正的坦克操縱杆保持了一致，不過對於精靈來說還不算難以扳動。另一個能夠給人深刻印象的是裏麵的空間：月牙坦克內部居然這麽狹窄，實在讓蔣玉成始料未及。精靈們大多體型瘦長，著這樣的環境中，不要說成年男性很難施展得開，就是像瓦蓮娜那樣相對高挑的姑娘，開車的時候也得歪著脖子，於是無怪乎工人們踴躍參軍，但是最終入選坦克營的都是些列娃這樣個子相對不高的女工人。
“如果沒記錯的話，蘇式坦克的成員似乎都不能太高????”蔣玉成想起這個問題來，“那豈不是說，以後的紅軍裝甲部隊都隻能用女兵？????”不過再一想，那倒也沒什麽，畢竟在可預見的未來，處在服役年齡的適齡女青年比男青年要多得多????
“蔣玉成主席同誌在嗎？還有崔科娃營長同誌????”
蔣玉成從435工程的駕駛倉裏麵探出頭來：是雅科夫列娃來傳話了。單論職務而言，蔣玉成僅僅是個給裝甲旅打掃後勤的，不過實際上誰都知道，這個所謂的發改委是坦克旅一切技術資料的來源，所以有情況最好還是聽聽蔣玉成的意見。
1摩托小時：指發動機的工作時間。如果要衡量車輛發動機的損耗程度，摩托小時是比行駛裏程更加科學和精確的衡量標準，摩托小時越多則發動機損耗越嚴重。履帶式裝甲車輛因為發動機工況較之輪式車輛原為惡劣，發動機壽命相對較短，其可用的摩托小時自然就顯得寶貴。而軍用裝甲車輛要求要保證完好率以便應對作戰任務，所以不論在哪國裝甲部隊裏麵，坦克的原則都是能不動就不動，避免無意義的發動機磨損，節約寶貴的摩托小時。而在裝甲兵訓練的時候，摩托小時也是衡量成績的重要標準：能夠用越少的摩托小時完成全部科目，越顯得成績優秀。
2搭槍卡――俄文taчahka音譯兼意譯。這是一種架有重機槍的二輪或四輪的馬車。由於它機動、迅速、靈活，因此在1918至1920年的反對外國武裝幹涉時期和國內戰爭時期，曾發揮極大的戰鬥威力。某種意義上，這是紅軍騎兵部隊用火力彌補數量劣勢的一種創造，後期的搭槍卡甚至有裝備輕型野戰炮的版本。
千算萬算，原本應該是最可靠的地方卻出了紕漏――圖哈切夫斯基覺得自己頭都要大了。總兵力不到三十萬的紅軍要應付數量達到五十萬的白軍，本來就夠費勁了，由於騎兵的缺乏，更顯得捉襟見肘。紅軍部隊機動能力不足的缺陷，隻能用鐵路運輸來彌補。鐵路線就是工人階級的生命線，鐵路線就是蘇維埃政權和工農紅軍力量的源泉。這條動脈裏流動的本該是紅色的血液，可是一不留神，叫白色的濁流混了進來。
高爾查克白軍在烏法遭到紅軍圍攻的時候，一直試圖向西南突破，打通與鄧尼金部的聯係，在紅軍的頑強阻擊之下，這一企圖始終未能得逞。然而，反倒是在高爾查克主力已經潰散，高爾察克本人也被活捉的當口，其殘部卻用一列繳獲的紅軍裝甲列車半溜半撞衝破了紅軍的防線，現在正沿著莫斯科－察裏津鐵路幹線的喀山支線向西邊狂奔過來，擺出一副要投靠大統領的架勢，
由於前線兵力不足，紅軍的莫斯科戰線西南部有一個寬達100公裏的缺口，鄧尼金的哥薩克騎兵正在這裏拚命撒歡。西南方麵軍已經把手頭的最後一支機動力量布瓊尼騎兵師投入了進去，現在並沒有合適的部隊來應付那列從背後冒出來的裝甲列車。當然，這路敵人也許數量並不多，但是如果由著他們阻斷鐵路，到處亂撞???鬼知道最後會搞成什麽樣子，就算是隻蚊子，也不能任它隨便叮人而不去打，更何況是一列裝甲列車和千把個白匪。
該死??該死???圖哈切夫斯基揉著自己的太陽穴，想想辦法吧????得想個辦法對付???
“讓鐵路工人想辦法把列車弄出軌！???”
在尤克托巴尼亞的茫茫大荒原上，隻要沒了列車，這幫家夥就寸步難行????不過也不保準，也不能任他們到處搞破壞啊！歸根結底，還是得消滅掉才保險????
“跟斯坦琳政委聯係，”圖哈切夫斯基對無線電員們發令，“問問她‘保衛蘇維埃政權’號運動到哪了?????”
――――――――――――――――分割線――――――――――――――――
“來，我再示範一下分解動作：1――2――3！”崔科娃的裙子一擺，雪白的絕對領域頗引起了一番注目，“然後是下法：1――2――3?????”
在“保衛蘇維埃政權”號裝甲列車的車廂中間，有一個專門的“訓練中心”，裏麵都是些各種各樣的模擬器材，這樣就算在行軍途中，戰士們也能夠進行訓練――當然，這個訓練中心並不是專用的，晚上還得睡人，不然悶罐車裏就沒處下腳了。說是模擬器材，其實都是些鐵皮和木板的簡易構造物，它們的用處是讓同誌們熟悉基本的布局和操作。
坦克旅能夠成立，當然是因為蔣玉成的大力推動，但是它的訓練工作真正能夠開展起來，還得算是群眾智慧的結晶。為了讓從沒見過坦克的步兵能夠配合裝甲部隊作戰，蔣玉成主張必須要讓戰士們多多地訓練攀上和跳下坦克的戰術動作，不過坦克的摩托小時1是很寶貴的，燃料的供應也並不充足，不能用真坦克去訓練，於是乎崔科娃就找了幾個會做木匠的戰士，自己手工打造了坦克教具“816工程”來練習。她現在就在這個東西上麵爬上爬下做示範
之所以叫“816工程”，是因為這東西有八條腿，一個平板，能裝六個人――直說了吧：它根本就是個八條腿的桌子，不過高度和尺寸是和月牙坦克底盤一致的而已，步兵們就背著槍，在這桌子上麵爬上爬下。這個教具是固定式的，至於更高級的移動式教具也有，那就是“416工程”――四個輪子，一個平板，同樣能裝六個人――把騎兵營的兩輪塔槍卡2稍加改進，鋪上平板，就可以模擬移動中的坦克了――這**拉教具的仿真程度很高，唯一的缺點是這些木質的馬車分量太輕，可能會在攀上去的時候側翻，因為戰士們經常用力過猛。所以後來又出現了“416工程m”和“216工程m”，加裝了一個木製的炮塔模型，不但仿真度有了提高，而且還能當壓倉物，大大保證了穩定性。
相比之下，裝甲兵們當然不能用這麽簡陋的東西來訓練――她們原本都是街壘廠的工人，有充足的技術和設備來生產高仿真度的訓練器材。因此用於坦克兵訓練的“435工程”就顯得精致得多：在還原外形方麵，這種鋼板焊接構造物做得非常優秀，從外觀看上去，它整個就是一個沒有履帶和後半截動力艙的月牙坦克，甚至它的炮塔還可以轉動――雖說主炮的位置裝的是一根笤帚疙瘩。至於內部的布局，也是盡量貼近真正的坦克，駕駛員可以練習操作，炮手可以練習瞄準，裝填手能夠把教練彈填進炮膛裏麵，然後再把它退出來――有時候笤帚疙瘩也會一並掉出來。
蔣玉成饒有興趣地進入這個模擬器材，得出的結論則是這東西到底跟座艙式遊戲機不同：操縱杆都很沉重，看得出來是跟真正的坦克操縱杆保持了一致，不過對於精靈來說還不算難以扳動。另一個能夠給人深刻印象的是裏麵的空間：月牙坦克內部居然這麽狹窄，實在讓蔣玉成始料未及。精靈們大多體型瘦長，著這樣的環境中，不要說成年男性很難施展得開，就是像瓦蓮娜那樣相對高挑的姑娘，開車的時候也得歪著脖子，於是無怪乎工人們踴躍參軍，但是最終入選坦克營的都是些列娃這樣個子相對不高的女工人。
“如果沒記錯的話，蘇式坦克的成員似乎都不能太高????”蔣玉成想起這個問題來，“那豈不是說，以後的紅軍裝甲部隊都隻能用女兵？????”不過再一想，那倒也沒什麽，畢竟在可預見的未來，處在服役年齡的適齡女青年比男青年要多得多????
“蔣玉成主席同誌在嗎？還有崔科娃營長同誌????”
蔣玉成從435工程的駕駛倉裏麵探出頭來：是雅科夫列娃來傳話了。單論職務而言，蔣玉成僅僅是個給裝甲旅打掃後勤的，不過實際上誰都知道，這個所謂的發改委是坦克旅一切技術資料的來源，所以有情況最好還是聽聽蔣玉成的意見。
1摩托小時：指發動機的工作時間。如果要衡量車輛發動機的損耗程度，摩托小時是比行駛裏程更加科學和精確的衡量標準，摩托小時越多則發動機損耗越嚴重。履帶式裝甲車輛因為發動機工況較之輪式車輛原為惡劣，發動機壽命相對較短，其可用的摩托小時自然就顯得寶貴。而軍用裝甲車輛要求要保證完好率以便應對作戰任務，所以不論在哪國裝甲部隊裏麵，坦克的原則都是能不動就不動，避免無意義的發動機磨損，節約寶貴的摩托小時。而在裝甲兵訓練的時候，摩托小時也是衡量成績的重要標準：能夠用越少的摩托小時完成全部科目，越顯得成績優秀。
2搭槍卡――俄文taчahka音譯兼意譯。這是一種架有重機槍的二輪或四輪的馬車。由於它機動、迅速、靈活，因此在1918至1920年的反對外國武裝幹涉時期和國內戰爭時期，曾發揮極大的戰鬥威力。某種意義上，這是紅軍騎兵部隊用火力彌補數量劣勢的一種創造，後期的搭槍卡甚至有裝備輕型野戰炮的版本。