第九章：國慶長假（2）
江山誌遠：楊誌遠飆升記 作者：羅為輝 投票推薦 加入書簽 留言反饋
張穆雨說：“爺爺，楊書記可是正兒八經的名牌大學畢業，人家要沒有幾把刷子，他會到社港來。我可聽說了，楊書記放著好幾個縣沒去，是他自己主動請纓到了社港。”
張文武說：“這不正說明，你跟對人了。”
轉眼國慶節就到了，國慶長假首天，楊誌遠帶著張穆雨上了張溪嶺，檢查安全工作。
社港的交通事故居本省前列，張溪嶺是主因，每逢重大節日，經張溪嶺前往社港西部各縣的車輛是絡繹不絕，尤其是通普高速與沿海貫通後，張溪嶺更成了交通要塞，不管客車貨車的歸屬地何在，但凡在社港境內出事，責任就在社港。往年每到國慶、春節，張溪嶺都要發生一二起客車失事的事故，社港每到此時各級部門都是焦頭爛額，疲於應付。
這年的國慶與以往更是不同，因為根據國務院新修訂發布《全國年節及紀念日放假辦法》的有關實施細節，這年的國慶假期，全國移動節日前後的二個周末四天和法定假期三天集中休假，共計7天時間。而且這年的中秋正巧與國慶節為同一天。楊誌遠不用想就可以預感到今年的國慶肯定會迎來一個打工人員返鄉過節的高峰期。楊誌遠自然不敢掉以輕心，於節前召開了一次交通安全會議，對在家常委進行了分工，重點布防張溪嶺，排名靠前的7名常委，每人在張溪嶺值守一天，其他幾名則巡查其他易發交通事故的路段，嚴防死守，確保今年國慶期間不發生車毀人亡的交通事故。哪裏出了問題，首先從縣委常委問責，誰都知道1號這天為國慶長假的重中之重，楊誌遠以身作則，讓霍亞軍把自己的值守時間安排在1號這天。
楊誌遠在常委擴大會議上說：“張溪嶺之所以交通事故頻發，不在於車輛、不在於其險要，關鍵在於落實，在於人。”
這天天剛蒙蒙亮，楊誌遠就帶著張穆雨，魏遲修來到張溪嶺的山腳下。自從上次楊誌遠帶領曹德峰上張溪嶺談張溪嶺隧道問題，順帶對張溪嶺的安全行車提出整改措施以後，張溪嶺的兩頭的山腳下，就按要求設置了4小時檢查站，對上山車輛的製動係統，進行檢修；對貨車超載客車超員進行卸載轉員；發放張溪嶺行車安全規則宣傳單，對易於引發事故的山路彎道超車進行了嚴格的限製。為避免亂收亂罰現象的發生，交通警察和交通運政部門對違規車輛隻批評教育，責令現場整改，不得收費和罰款。
楊誌遠所說的落實就在於此，往年的曆任縣委書記，逢年過節，誰不是在山裏躥上躥下，生怕張溪嶺出事，可你最怎麽怕，事情要出的還是出了，讓人無可奈何。事情真的就不可控嗎？楊誌遠對此持否定態度，楊誌遠認為關鍵的因素還在於人，在於落實，全縣幹部各司其職，各盡其能，把該想到的都想到了，製定細節，頒布製度，明確什麽可為，什麽又不可為，把該貫徹的貫徹了，把該落實的落實了，還會發生重大事故？隻怕不可能。張溪嶺彎彎曲曲，平時不知道防微杜漸，就憑縣委書記、縣長在節假日帶著一群部屬，這指指那看看，就想杜絕事故的發生，那就隻能是一廂情願，因為僅憑一己之力，那隻能是防了這頭，防不了那頭，不出事才怪。
今天這一路的檢查讓楊誌遠感到滿意，在各個易發事故的彎道，防撞墩雖然正在修建，但醒目的慢行和危險標誌都已經設立完畢，交警也已經在懸崖邊的大樹上架起了木板，建起了崗亭，分二班雙崗4小時指揮交通，提醒過往司機減速慢行。楊誌遠心想隻要落實到位，常抓不懈，張溪嶺發生重大交通安全事故幾率肯定可以大大降低。
在張溪嶺主峰，發生了一點狀況。按規定，大客車和載重貨車上行至張溪嶺主峰時，必須停車再檢查一下製動係統，並且強製要求停車三十分鍾，冷卻製動係統，與此同時讓司機進錄像室，觀看張溪嶺曆年所發重大交通事故的現場錄像，以此警示。如此一來，肯定耽誤一些乘客和司機的行程，遇上性情比較急的，難免不起爭執。
楊誌遠上到張溪嶺主峰，在主峰旁的山坳一個新辟出來的簡易停車場，正趕上有乘客在指責張溪嶺中隊的一名值守交警，罵社港的交警狗拿耗子多管閑事，態度比較激憤，措辭比較激烈。周圍之人在一旁幫腔，交警身單力薄，有口難辯。楊誌遠見此處人聲嘈雜，於車上一望，對現場所發之事心中已知**，楊誌遠下車，扒開人群，走了進去。楊誌遠近來在張溪嶺過往，都會停車，與張溪嶺中隊的交警傾談，大家找問題，提想法，逐步完善張溪嶺安全行車的指導性建議，交警對楊誌遠都是認識。此時，該名交警一看是楊誌遠，趕忙立正敬禮，說楊書記好。
楊誌遠一擺手，當即表揚，說不錯，麵對群眾的責難，沒有惡語相向，態度誠懇，值得表揚。楊誌遠然後對周邊吵吵嚷嚷的人群壓壓手，說：“大家能否停一停，聽我說兩句。”
周邊之人，一看交警向楊誌遠敬禮，就知其是個領導，但見楊誌遠年紀不大，並沒怎麽將楊誌遠放在眼裏，有愣頭青惡語相向，說你誰啊，就算你是個領導，憑什麽我們就要聽你的，我們不歸你管。周邊之人起哄，說就是，你算哪門子領導。
楊誌遠並不介意，笑，說：“大家說的沒錯，你們是不歸我管，但是大家既然到了我們社港，就是我們社港的客人，那麽你們的安全就由我管了。我想大家即便不是社港人，但大家對張溪嶺交通事故頻發，應該有所了解，為什麽我們社港的交警要多此一舉，把大家截留在此處，不是為了留大家今晚在張溪嶺賞月，我想今天路過張溪嶺的人不會就停車場上的這百十號人，你們看現在就有車陸陸續續地停了進來，肯定得過萬，我真要把大家都留在這裏，我這個當地主的財力有限，消受不起不是。”
有人輕笑。楊誌遠說：“今天既是國慶又是中秋，大家歸心似箭，可以理解。但大家不妨想想，家人都在家翹首以盼，自是希望大家平平安安到家，不會為了趕這半個小時，讓家人痛苦一輩子。當然張溪嶺的事故率也許是萬分之一，十萬分之一，大家都相信悲劇不會發生在自己的身上，可事故的發生有許多的偶然性，我們今天之所以這麽做，其目的還是減少這種偶然性的發生，讓張溪嶺交通事故為零。”
楊誌遠笑了笑，說：“大家何必急匆匆地趕路，大家為什麽就不可以心平氣和地稍停片刻，看看我們張溪嶺的風景，在我們即將到家之時，給自己一個明媚的心情。”
說話之間，首批司機陸陸續續地出來，準備下山，楊誌遠一笑，說：“大家看，談話之間，半小時就到了，謝謝大家的支持，祝大家一路順風，節日愉快。”
乘客開始上車，有乘客拍著交警的肩膀，說哥們，剛才不好意思了。一指不遠處的楊誌遠，問：“那哥們是誰啊？”
交警笑，說：“那是我們新來的縣委書記。”
“這麽年輕，還真沒看出來。”乘客搖搖頭，上了車。
一輛輛稍事休整的車輛，小心翼翼地朝山下駛去。（未完待續）
張文武說：“這不正說明，你跟對人了。”
轉眼國慶節就到了，國慶長假首天，楊誌遠帶著張穆雨上了張溪嶺，檢查安全工作。
社港的交通事故居本省前列，張溪嶺是主因，每逢重大節日，經張溪嶺前往社港西部各縣的車輛是絡繹不絕，尤其是通普高速與沿海貫通後，張溪嶺更成了交通要塞，不管客車貨車的歸屬地何在，但凡在社港境內出事，責任就在社港。往年每到國慶、春節，張溪嶺都要發生一二起客車失事的事故，社港每到此時各級部門都是焦頭爛額，疲於應付。
這年的國慶與以往更是不同，因為根據國務院新修訂發布《全國年節及紀念日放假辦法》的有關實施細節，這年的國慶假期，全國移動節日前後的二個周末四天和法定假期三天集中休假，共計7天時間。而且這年的中秋正巧與國慶節為同一天。楊誌遠不用想就可以預感到今年的國慶肯定會迎來一個打工人員返鄉過節的高峰期。楊誌遠自然不敢掉以輕心，於節前召開了一次交通安全會議，對在家常委進行了分工，重點布防張溪嶺，排名靠前的7名常委，每人在張溪嶺值守一天，其他幾名則巡查其他易發交通事故的路段，嚴防死守，確保今年國慶期間不發生車毀人亡的交通事故。哪裏出了問題，首先從縣委常委問責，誰都知道1號這天為國慶長假的重中之重，楊誌遠以身作則，讓霍亞軍把自己的值守時間安排在1號這天。
楊誌遠在常委擴大會議上說：“張溪嶺之所以交通事故頻發，不在於車輛、不在於其險要，關鍵在於落實，在於人。”
這天天剛蒙蒙亮，楊誌遠就帶著張穆雨，魏遲修來到張溪嶺的山腳下。自從上次楊誌遠帶領曹德峰上張溪嶺談張溪嶺隧道問題，順帶對張溪嶺的安全行車提出整改措施以後，張溪嶺的兩頭的山腳下，就按要求設置了4小時檢查站，對上山車輛的製動係統，進行檢修；對貨車超載客車超員進行卸載轉員；發放張溪嶺行車安全規則宣傳單，對易於引發事故的山路彎道超車進行了嚴格的限製。為避免亂收亂罰現象的發生，交通警察和交通運政部門對違規車輛隻批評教育，責令現場整改，不得收費和罰款。
楊誌遠所說的落實就在於此，往年的曆任縣委書記，逢年過節，誰不是在山裏躥上躥下，生怕張溪嶺出事，可你最怎麽怕，事情要出的還是出了，讓人無可奈何。事情真的就不可控嗎？楊誌遠對此持否定態度，楊誌遠認為關鍵的因素還在於人，在於落實，全縣幹部各司其職，各盡其能，把該想到的都想到了，製定細節，頒布製度，明確什麽可為，什麽又不可為，把該貫徹的貫徹了，把該落實的落實了，還會發生重大事故？隻怕不可能。張溪嶺彎彎曲曲，平時不知道防微杜漸，就憑縣委書記、縣長在節假日帶著一群部屬，這指指那看看，就想杜絕事故的發生，那就隻能是一廂情願，因為僅憑一己之力，那隻能是防了這頭，防不了那頭，不出事才怪。
今天這一路的檢查讓楊誌遠感到滿意，在各個易發事故的彎道，防撞墩雖然正在修建，但醒目的慢行和危險標誌都已經設立完畢，交警也已經在懸崖邊的大樹上架起了木板，建起了崗亭，分二班雙崗4小時指揮交通，提醒過往司機減速慢行。楊誌遠心想隻要落實到位，常抓不懈，張溪嶺發生重大交通安全事故幾率肯定可以大大降低。
在張溪嶺主峰，發生了一點狀況。按規定，大客車和載重貨車上行至張溪嶺主峰時，必須停車再檢查一下製動係統，並且強製要求停車三十分鍾，冷卻製動係統，與此同時讓司機進錄像室，觀看張溪嶺曆年所發重大交通事故的現場錄像，以此警示。如此一來，肯定耽誤一些乘客和司機的行程，遇上性情比較急的，難免不起爭執。
楊誌遠上到張溪嶺主峰，在主峰旁的山坳一個新辟出來的簡易停車場，正趕上有乘客在指責張溪嶺中隊的一名值守交警，罵社港的交警狗拿耗子多管閑事，態度比較激憤，措辭比較激烈。周圍之人在一旁幫腔，交警身單力薄，有口難辯。楊誌遠見此處人聲嘈雜，於車上一望，對現場所發之事心中已知**，楊誌遠下車，扒開人群，走了進去。楊誌遠近來在張溪嶺過往，都會停車，與張溪嶺中隊的交警傾談，大家找問題，提想法，逐步完善張溪嶺安全行車的指導性建議，交警對楊誌遠都是認識。此時，該名交警一看是楊誌遠，趕忙立正敬禮，說楊書記好。
楊誌遠一擺手，當即表揚，說不錯，麵對群眾的責難，沒有惡語相向，態度誠懇，值得表揚。楊誌遠然後對周邊吵吵嚷嚷的人群壓壓手，說：“大家能否停一停，聽我說兩句。”
周邊之人，一看交警向楊誌遠敬禮，就知其是個領導，但見楊誌遠年紀不大，並沒怎麽將楊誌遠放在眼裏，有愣頭青惡語相向，說你誰啊，就算你是個領導，憑什麽我們就要聽你的，我們不歸你管。周邊之人起哄，說就是，你算哪門子領導。
楊誌遠並不介意，笑，說：“大家說的沒錯，你們是不歸我管，但是大家既然到了我們社港，就是我們社港的客人，那麽你們的安全就由我管了。我想大家即便不是社港人，但大家對張溪嶺交通事故頻發，應該有所了解，為什麽我們社港的交警要多此一舉，把大家截留在此處，不是為了留大家今晚在張溪嶺賞月，我想今天路過張溪嶺的人不會就停車場上的這百十號人，你們看現在就有車陸陸續續地停了進來，肯定得過萬，我真要把大家都留在這裏，我這個當地主的財力有限，消受不起不是。”
有人輕笑。楊誌遠說：“今天既是國慶又是中秋，大家歸心似箭，可以理解。但大家不妨想想，家人都在家翹首以盼，自是希望大家平平安安到家，不會為了趕這半個小時，讓家人痛苦一輩子。當然張溪嶺的事故率也許是萬分之一，十萬分之一，大家都相信悲劇不會發生在自己的身上，可事故的發生有許多的偶然性，我們今天之所以這麽做，其目的還是減少這種偶然性的發生，讓張溪嶺交通事故為零。”
楊誌遠笑了笑，說：“大家何必急匆匆地趕路，大家為什麽就不可以心平氣和地稍停片刻，看看我們張溪嶺的風景，在我們即將到家之時，給自己一個明媚的心情。”
說話之間，首批司機陸陸續續地出來，準備下山，楊誌遠一笑，說：“大家看，談話之間，半小時就到了，謝謝大家的支持，祝大家一路順風，節日愉快。”
乘客開始上車，有乘客拍著交警的肩膀，說哥們，剛才不好意思了。一指不遠處的楊誌遠，問：“那哥們是誰啊？”
交警笑，說：“那是我們新來的縣委書記。”
“這麽年輕，還真沒看出來。”乘客搖搖頭，上了車。
一輛輛稍事休整的車輛，小心翼翼地朝山下駛去。（未完待續）