第五十章 漢堡(上)
1890德意誌霸權之路 作者：自由有多遠 投票推薦 加入書簽 留言反饋
當晚，皇後奧古斯塔突然向威廉提議說，她想提前一天離開基爾，然後在漢堡多停留一天。[]
“有什麽特別原因嗎？”威廉道。按照行程的安排，威廉明天將要休息一天，陪著皇後還有孩子們到海上釣魚。然後，後天清晨乘坐專列抵達漢堡，從那裏登船出發前往英國。
“是阿姆辛克夫婦，阿姆辛克夫人是我的大學同學，他們今天專程趕來基爾拜訪我，說漢堡參議院希望皇帝在漢堡登船前做一個簡短的訪問。那裏的人們都盼望著一睹陛下的風采呢。”
阿姆辛克夫人既然是奧古斯塔的同學，自然也是威廉的同學，隻是奧古斯塔知道威廉確實失去了記憶，所以不願言明。
“孩子們如果不反對的話，我沒有意見。”威廉笑著聳聳肩說道。
“那好，我這就去告訴他們這個好消息，順便通知秘書處更改行程。”奧古斯塔微笑著轉身離開。
“陛下，霍爾曼先生求見。”奧古斯塔離開後不久，芬克便跑進來稟報。
“傳。”
這霍爾曼大晚上跑來做什麽，有什麽話白天不能說嗎？威廉心道。
“陛下，很抱歉這麽晚還來打擾您。我剛剛聽皇後說您明天就要離開基爾前往漢堡了，所以有件事情必須今晚和您商議。”
威廉點點頭，示意他繼續說下去。
“聽說陛下出訪會過境英國，因此海軍方麵希望陛下就赫爾戈蘭島的主權問題和英國方麵溝通一下。赫爾戈蘭島位於赫爾格蘭灣的中心地帶，不僅扼守易北河和威悉河的入海口，而且最主要的是，一旦基爾運河通航，我國海軍的一切行動都將直接暴露在英國人的眼皮子底下。如果德國致力於成為海洋大國，那麽赫爾戈蘭島的必須收回。”霍爾曼堅定的說道。
“赫爾戈蘭島不過北海岸邊的一堆礁石而已，事情有你說的那麽嚴重嗎？”威廉狐疑的說道。
“陛下，赫爾戈蘭島被英國人稱為北方的直布羅陀，一旦基爾運河通航，其戰略地位必將大大增強。在基爾運河開工前，前任海軍大臣卡普裏維伯爵曾多次向俾斯麥首相提起此事。隻不過此事涉及海軍機密，知道的人很少，首相遇刺後，事情便耽擱了下來。為了不延緩工期，我們也隻好讓工程按時開工。”
“按時開工是對的，謝林首相曾經和我提過這件事。我當時告訴他，涉及領土主權的變更不是一句話能解決的，如果我們強求的話，英國方麵的要價一定會很高。再說，赫爾戈蘭島隻有在我們和英國人開戰時才會對我們不利，可是你覺得我們的海軍和皇家海軍的戰鬥結果會是一個小島就能改變的嗎？”
霍爾曼無言。（.好看的小說）
威廉繼續說道：“我會向英國方麵提起此事，如果他們的要價不高，我也會考慮把這個小島買下來。”
翌日清晨，威廉一行人乘坐專列抵達漢堡，一路上阿姆辛克夫婦熱情的陪著威廉和奧古斯塔聊天。
“記得在1867年前，漢堡作為漢薩同盟的“自由市”勉強加入了北德意誌同盟，我印象裏，那時的漢堡更像一個英國城市：在文化上國際化，在經濟和政治上自由化，行政效率低下。加入德意誌聯邦的後的前10年，漢堡也一直未能擺脫這些傳統，正是這種自主獨立原則使漢堡人成為‘我們見過的最糟糕的德國人’。”皇後奧古斯塔對阿姆辛克夫人說道，言語之間很有些政治品味。
“嗬嗬，皇後陛下又在和我開玩笑了。”阿姆辛克夫人開心的笑著，望著自己的丈夫和威廉，說道：“大學時候，同學們給我起的綽號就叫‘最糟糕的德國人’，因為每周一早晨的第一節課，我都會按時遲到。”
威廉聽後，也是一陣大笑，一刹那，仿佛也回到了自己曾經的大學時光。
“阿姆辛克騎士，聽說您是德國曆史學會的成員，現在還兼任著莫爾韋德學院的曆史學教授。能和我說說漢堡的曆史嗎？”
威廉冷不丁問出這麽一個問題，可是讓阿姆辛克有些為難，講的太專業了，怕皇帝和皇後沒有興趣聽，講的太膚淺了，還不如不講。
阿姆辛克簡單考慮了一下說道：“和倫敦、利物浦、鹿特丹、安特衛普及紐約一樣，漢堡也是大西洋幾大貿易中心之一。從滑鐵盧戰役以來的四分之三個世紀，隨著自由貿易、工業化、帝國主義和金本位製度日益勃興，幾大貿易港口一派繁榮。貨物、人力、信息和資本自由穿越，融通四海，這番情景在之前的歲月裏從未見過。當然，漢堡自中世紀以來就是商業中心，但商業傳統未必是持久繁盛的保障，呂貝克就是一例。而漢堡曆來能夠審時度勢，長於變通：16世紀時效法荷蘭，17世紀時與戰亂頻繁的德意誌內陸劃清界限，而18世紀時又對法國欽羨不已。1815年後，英國開始主宰大西洋地區的經濟，此時的漢堡又變身為德英貿易的“前哨基地”；對美洲的貿易驟增時，漢堡還在波士頓和巴西之間設立了自己的“基地”；當德國中西部經濟發展加速時，漢堡自由港區又成為“德意誌帝國通向世界的門戶”。現在，德國有42%的進口和38%的出口都以漢堡港作為中轉。每年的貨物吞吐量超過500萬噸，價值25億馬克。此時此刻，漢堡港口內停泊有240艘各種商船，比全德國其他地方停靠的商船的總和還要多。”
阿姆辛克的講述果然讓威廉很感興趣，因為他所講述的可以算漢堡的當代史了，而這正是威廉最想知道的。
其實，漢堡作為德國最大港口和著名的大城市，威廉在前世便泛泛的有所了解。
這座城市擁有1000多年曆史，是德國的古老城市之一。早在公元前4世紀，漢堡一帶已成為居民定居點。公元8世紀末到9世紀初，羅馬帝國的查理曼大帝在這裏修築古堡設施，建立城鎮。到12世紀後期，由於港口和工商業的發展，促進了城市的繁榮。進入13世紀後，漢堡同英國、荷蘭、挪威、西班牙，葡萄牙等國建立貿易往來，並先後同北德和北歐地區100多個港口城市組成對中古歐洲經濟起過積極作用的自由貿易聯盟――“漢薩同盟”，被稱為“自由貿易市”。16世紀後期，漢堡是僅次於荷蘭阿姆斯特丹的歐洲重要物資集散地。17世紀，漢薩同盟解體後，漢堡仍是北德地區保存下來的3個貿易市中的最大貿易市，迄今這座城市的全名仍稱為“漢堡自由漢薩市”。
威廉所不知道的是，漢薩時代最著名的貿易城市，同為帝國三個自由市之一的呂貝克已經日漸蕭條，而漢堡則更加繁華和昌盛。阿姆辛克說“漢堡曆來能夠審時度勢，長於變通”，看來漢堡參議院在城市的發展中起到了重要的促進作用。
“有什麽特別原因嗎？”威廉道。按照行程的安排，威廉明天將要休息一天，陪著皇後還有孩子們到海上釣魚。然後，後天清晨乘坐專列抵達漢堡，從那裏登船出發前往英國。
“是阿姆辛克夫婦，阿姆辛克夫人是我的大學同學，他們今天專程趕來基爾拜訪我，說漢堡參議院希望皇帝在漢堡登船前做一個簡短的訪問。那裏的人們都盼望著一睹陛下的風采呢。”
阿姆辛克夫人既然是奧古斯塔的同學，自然也是威廉的同學，隻是奧古斯塔知道威廉確實失去了記憶，所以不願言明。
“孩子們如果不反對的話，我沒有意見。”威廉笑著聳聳肩說道。
“那好，我這就去告訴他們這個好消息，順便通知秘書處更改行程。”奧古斯塔微笑著轉身離開。
“陛下，霍爾曼先生求見。”奧古斯塔離開後不久，芬克便跑進來稟報。
“傳。”
這霍爾曼大晚上跑來做什麽，有什麽話白天不能說嗎？威廉心道。
“陛下，很抱歉這麽晚還來打擾您。我剛剛聽皇後說您明天就要離開基爾前往漢堡了，所以有件事情必須今晚和您商議。”
威廉點點頭，示意他繼續說下去。
“聽說陛下出訪會過境英國，因此海軍方麵希望陛下就赫爾戈蘭島的主權問題和英國方麵溝通一下。赫爾戈蘭島位於赫爾格蘭灣的中心地帶，不僅扼守易北河和威悉河的入海口，而且最主要的是，一旦基爾運河通航，我國海軍的一切行動都將直接暴露在英國人的眼皮子底下。如果德國致力於成為海洋大國，那麽赫爾戈蘭島的必須收回。”霍爾曼堅定的說道。
“赫爾戈蘭島不過北海岸邊的一堆礁石而已，事情有你說的那麽嚴重嗎？”威廉狐疑的說道。
“陛下，赫爾戈蘭島被英國人稱為北方的直布羅陀，一旦基爾運河通航，其戰略地位必將大大增強。在基爾運河開工前，前任海軍大臣卡普裏維伯爵曾多次向俾斯麥首相提起此事。隻不過此事涉及海軍機密，知道的人很少，首相遇刺後，事情便耽擱了下來。為了不延緩工期，我們也隻好讓工程按時開工。”
“按時開工是對的，謝林首相曾經和我提過這件事。我當時告訴他，涉及領土主權的變更不是一句話能解決的，如果我們強求的話，英國方麵的要價一定會很高。再說，赫爾戈蘭島隻有在我們和英國人開戰時才會對我們不利，可是你覺得我們的海軍和皇家海軍的戰鬥結果會是一個小島就能改變的嗎？”
霍爾曼無言。（.好看的小說）
威廉繼續說道：“我會向英國方麵提起此事，如果他們的要價不高，我也會考慮把這個小島買下來。”
翌日清晨，威廉一行人乘坐專列抵達漢堡，一路上阿姆辛克夫婦熱情的陪著威廉和奧古斯塔聊天。
“記得在1867年前，漢堡作為漢薩同盟的“自由市”勉強加入了北德意誌同盟，我印象裏，那時的漢堡更像一個英國城市：在文化上國際化，在經濟和政治上自由化，行政效率低下。加入德意誌聯邦的後的前10年，漢堡也一直未能擺脫這些傳統，正是這種自主獨立原則使漢堡人成為‘我們見過的最糟糕的德國人’。”皇後奧古斯塔對阿姆辛克夫人說道，言語之間很有些政治品味。
“嗬嗬，皇後陛下又在和我開玩笑了。”阿姆辛克夫人開心的笑著，望著自己的丈夫和威廉，說道：“大學時候，同學們給我起的綽號就叫‘最糟糕的德國人’，因為每周一早晨的第一節課，我都會按時遲到。”
威廉聽後，也是一陣大笑，一刹那，仿佛也回到了自己曾經的大學時光。
“阿姆辛克騎士，聽說您是德國曆史學會的成員，現在還兼任著莫爾韋德學院的曆史學教授。能和我說說漢堡的曆史嗎？”
威廉冷不丁問出這麽一個問題，可是讓阿姆辛克有些為難，講的太專業了，怕皇帝和皇後沒有興趣聽，講的太膚淺了，還不如不講。
阿姆辛克簡單考慮了一下說道：“和倫敦、利物浦、鹿特丹、安特衛普及紐約一樣，漢堡也是大西洋幾大貿易中心之一。從滑鐵盧戰役以來的四分之三個世紀，隨著自由貿易、工業化、帝國主義和金本位製度日益勃興，幾大貿易港口一派繁榮。貨物、人力、信息和資本自由穿越，融通四海，這番情景在之前的歲月裏從未見過。當然，漢堡自中世紀以來就是商業中心，但商業傳統未必是持久繁盛的保障，呂貝克就是一例。而漢堡曆來能夠審時度勢，長於變通：16世紀時效法荷蘭，17世紀時與戰亂頻繁的德意誌內陸劃清界限，而18世紀時又對法國欽羨不已。1815年後，英國開始主宰大西洋地區的經濟，此時的漢堡又變身為德英貿易的“前哨基地”；對美洲的貿易驟增時，漢堡還在波士頓和巴西之間設立了自己的“基地”；當德國中西部經濟發展加速時，漢堡自由港區又成為“德意誌帝國通向世界的門戶”。現在，德國有42%的進口和38%的出口都以漢堡港作為中轉。每年的貨物吞吐量超過500萬噸，價值25億馬克。此時此刻，漢堡港口內停泊有240艘各種商船，比全德國其他地方停靠的商船的總和還要多。”
阿姆辛克的講述果然讓威廉很感興趣，因為他所講述的可以算漢堡的當代史了，而這正是威廉最想知道的。
其實，漢堡作為德國最大港口和著名的大城市，威廉在前世便泛泛的有所了解。
這座城市擁有1000多年曆史，是德國的古老城市之一。早在公元前4世紀，漢堡一帶已成為居民定居點。公元8世紀末到9世紀初，羅馬帝國的查理曼大帝在這裏修築古堡設施，建立城鎮。到12世紀後期，由於港口和工商業的發展，促進了城市的繁榮。進入13世紀後，漢堡同英國、荷蘭、挪威、西班牙，葡萄牙等國建立貿易往來，並先後同北德和北歐地區100多個港口城市組成對中古歐洲經濟起過積極作用的自由貿易聯盟――“漢薩同盟”，被稱為“自由貿易市”。16世紀後期，漢堡是僅次於荷蘭阿姆斯特丹的歐洲重要物資集散地。17世紀，漢薩同盟解體後，漢堡仍是北德地區保存下來的3個貿易市中的最大貿易市，迄今這座城市的全名仍稱為“漢堡自由漢薩市”。
威廉所不知道的是，漢薩時代最著名的貿易城市，同為帝國三個自由市之一的呂貝克已經日漸蕭條，而漢堡則更加繁華和昌盛。阿姆辛克說“漢堡曆來能夠審時度勢，長於變通”，看來漢堡參議院在城市的發展中起到了重要的促進作用。