第三百零八章研究方向
領導們一走進總裝廠房車間，就被眼前猶如山一般的兩架Y-30戰略運輸機給震撼到了。
他們瞪大了眼睛，看著眼前的Y-30運輸機！
相比起Y-20，Y-30長度長了將近10米、翼展寬了也接近10米、高度高了二米多，看數據也許差別沒有那麽大，可是實物擺在那裏，差距就出來了。
這些領導，基本參加了Y-20的總裝下線、試飛，自然心中有數，這麽一對比起來，那震撼就更大了。
“好，很好！這麽大的塊頭，要是報道出去，不知道可以震驚多少國人，咱們華夏也有自己的大型戰略運輸機，真是鼓舞人心！”一位領導笑著說道。
隨後領導們迫不及待地登上了Y-30戰略運輸機，一睹它內部的真容，感受它的肚量有多大！
秦元清則是親自為領導們講解著Y-30的技術指標，可以說技術方麵是全方位超過了Y-20。
“各位領導，Y-30設計長度53.04米，翼展51.81米，高度16.79米，機翼麵積353平方米，主輪距10.27米，前主輪距20.05米，貨艙尺寸22.5×6.5×4.5米，空重98.2噸，最大起飛重量283.2噸，載重量100噸，動力係統采用4台非加力渦扇發動機，最大推力4×185.64kN，最大飛行速度0.678馬赫即830千米/小時，實用升限13700米，航程11600千米，作戰半徑5200千米！”秦元清介紹著Y-30的性能指標：“日後隨著航空發動機性能的改進，飛行速度、航程都會得到一定程度的增幅！”
秦嶺發動機，還有很大的空間可以挖掘，發動機性能提升了，相應的Y-30戰略運輸機的性能也會得到提升。
領導們聽得頻頻點頭，對於Y-30戰略運輸機，他們相當的滿意，他們都是從共和國困難時期走過來的，看到現在Y-30戰略運輸機的誕生，他們都很高興，很激動，很興奮。
有了Y-30戰略運輸機，那麽華夏用不了多久就可以建成一支大空軍，這對於維護國家安全有著不可估量的意義。
在空軍方麵，共和國吃得虧著實是數不勝數。而憋屈了這麽多年，終於到了揚眉吐氣的時候。
“各位領導，在飛機的製造過程中，在研發人員和製造人員的共同努力下，實現了300多項主要製造技術的突破，代表著我國飛機製造技術達到世界一流水平！”何總向著領導們匯報著製造過程中取得的技術突破。
領導們聽到何總的話，一個個都很高興，他們知道，華夏往中高端製造業又邁出了重要的一步。
早上帶著領導們參觀Y-30戰略運輸機，介紹著Y-30戰略運輸機的研發過程、製造過程，以及遇到的一些困難、攻克難關取得的技術突破，介紹著表現優異的研發製造人員。
下午時候，下線儀式在熱烈的氣氛中正式開始。
西飛集團的趙董親自擔任儀式的主持人，他走到台上，激動地說道：“尊敬的各位領導，各位同誌們，大家好，今天我們非常高興在這裏舉行Y-30戰略運輸機首批兩架原型機下線儀式。這是一個曆史性的時刻，我想今天在這裏的所有人，都會終生難忘。下麵我為大家介紹一下來到儀式現場的領導。。。。。。”
“下麵有請領導發表講話！”趙董說道。
頓時整個總裝廠響起了熱烈的掌聲。
領導發表講話說道：“同誌們！咱們在這裏共同見證了我國航空工業史上的一個奇跡，這不但是我國航空人第一次設計製造這麽大的飛機，也是第一次用這麽快的速度研製出來的！寶劍鋒從磨礪來，梅花香自苦寒來。在這裏。。。。。。”
領導講話完畢，掌聲熱烈地響起來，得到領導們的肯定，這是對他們工作最大的肯定。
隨著下線儀式結束，西飛舉行了小型的慶功宴，參與慶功宴的除了領導們還有參與研發、製造的工程師們。
“秦元清同誌，你看我們什麽時候可以研製向C-5‘銀河’大型戰略運輸機、安-124‘魯斯蘭’大型戰略運輸機這樣的400噸級運輸機？”領導低聲地問秦元清。
秦元清微笑道：“領導，現在Y-30是最適合我國發展需要，接下來幾年Y-20、Y-30先後服役，我國戰略運輸機就可以得到滿足。至於400噸級甚至是600噸級運輸機，要研發難度並不是很大，隻是現在沒有必要！”
領導聽到秦元清的話，眼睛一亮，隨後若有所思，心中暗自感慨，果然啊有一位最頂級科學家就是好，很多難題自然而然就不是難題了，不是因為研發不出來而是暫時還沒有需要。
“秦元清同誌，接下來你打算研究哪一方麵？有什麽困難需要國家解決麽？”領導關心地問道。
一直以來，上級都對秦元清給予最大重視，給他創造寬鬆的條件，也不會主動安排科研任務給他。
“領導，接下來我研究方向會是在化學和生物方麵！”秦元清說道：“新能源領域以及沙漠綠化領域、攻克艾滋病治療！”
“這就是我未來五年的科研方向！”秦元清也沒有隱瞞自己心中的打算：“本來計劃是新能源領域和研發艾滋病特效藥，國慶的時候去了隴省，一路上看到一望無際的黃土高原，給了我很大觸動，隻有改善這些地方的植被，才能真正改善這些地方的居住環境和經濟發展！”
“秦元清同誌，有什麽困難需要國家解決嗎？”領導問道，他沒有想到秦元清會在接下來研究這三個領域，這三個領域可是與秦元清目前的專業相差甚遠，不過他還是選擇了支持。
“暫時沒有，不過等到沙漠綠化植被出來，估計就需要國家的力量了！”秦元清說道。
華夏有70萬平方公裏的沙漠麵積，50多萬平方公裏的戈壁，加起來就有128萬平方公裏的麵積，占全國陸地總麵積的13%，而這個人能力就顯得微不足道了，就需要國家的力量。
都說某家企業有多厲害，實際上在國家力量麵前，就微不足道了。比如“三北”防護林工程，覆蓋了西北、華北和東北，建設大型人工林業生態工程，從1979年決定把這項工程列為國家經濟建設的重要項目，至今已經快40年了，而整個工程規劃期限為70年，分成七期工程進行。截止到目前已經開展到第五期工程，已經在內蒙古生態建設麵積增多6700多公裏，草原麵積增長了2.67萬平方公裏。在山西的砂紙化土地麵積減少了大約593平方公裏，植被覆蓋率提升22%達到了60%。這麽一個龐大工程，純粹投入工程，時間跨度長達70年之久，涉及到的是數以百萬計、千萬計的人力，資金數以千億萬億計的資金，看看哪個公司有能力進行。
“三北地區要脫貧，環境改善是根本！那裏是我們華夏民族的發源地，也是我們華夏民族生存的巨大空間。若是秦元清同誌你能解決沙漠化問題，徹底改善三北地區環境，那麽你功勞之大將是名炳史冊，會成為我華夏的聖人！”領導說道：“我們這一代人都老了，華夏的未來終究是要靠你們年輕人！”
為什麽華夏有著960多萬平方公裏的土地，但是生活空間卻很緊張，最根本的原因是很多地方條件很惡劣發展不起來，人們就紛紛向著發展好的地方轉移。
而要改變大自然，戰勝大自然，又談何容易，華夏在沙漠治理上的投入，絕對是一個非常誇張的地步，動員了大量人力、物力、財力，才有現在的成果。
秦元清以前從未想過，去挑戰這麽高難度的事，畢竟這一種在係統商城裏麵可是兌換不到的，得靠著自己去摸索解決，可是當他踏足黃土高原，他被震撼了，他從未想過，黃土高原是這麽的荒涼、惡劣，再這麽下去，也許不用百年，黃土高原就不適合居住了。
所以他才想著，從生物方麵解決這個問題。
慶功宴結束，秦元清跟著領導的公務機返回京城，接下來除非出現什麽大的問題，不然的話他也不會再來到這裏了。而Y-30接下來將進行各項測試檢查，然後進入試飛檢測，開啟漫長的全方位的驗證、測試。
這些都不需要秦元清去參與，也不需要他去關注。
回到京城，秦元清上網就是看到了各種傳聞，還很熱鬧，沒有任何又有的照片，有的猜測是Y-20正式批量生產服役，有的是猜測轟6-L或者轟-6KS亦或者帶著某個字母的改進型下線，也有的猜測是轟-20這個大殺器下線了，即將進入首飛。
很顯然西飛在保密性方麵還是做得很好的，至今沒有有用的消息泄漏。不過估計Y-30戰略運輸機的消息也隱瞞不了多久了，畢竟這麽大的家夥，一旦試飛的動靜可不小，很容易就被周邊的居民或者路過的人拍到照片。
更何況太空之中，可是有著數量眾多的間諜衛星，Y-30戰略運輸機試飛根本不可能瞞過那些無處不在的間諜衛星，然後在有心的調查之下，消息被驗證也就成了順理成章的事情。
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對於大國而言，除非你沒有拿出來，不然的話就沒有秘密可言。就如同美利堅的核動力航空母艦建造過程，估計每天都不知道被拍下多少張照片了。
領導們一走進總裝廠房車間，就被眼前猶如山一般的兩架Y-30戰略運輸機給震撼到了。
他們瞪大了眼睛，看著眼前的Y-30運輸機！
相比起Y-20，Y-30長度長了將近10米、翼展寬了也接近10米、高度高了二米多，看數據也許差別沒有那麽大，可是實物擺在那裏，差距就出來了。
這些領導，基本參加了Y-20的總裝下線、試飛，自然心中有數，這麽一對比起來，那震撼就更大了。
“好，很好！這麽大的塊頭，要是報道出去，不知道可以震驚多少國人，咱們華夏也有自己的大型戰略運輸機，真是鼓舞人心！”一位領導笑著說道。
隨後領導們迫不及待地登上了Y-30戰略運輸機，一睹它內部的真容，感受它的肚量有多大！
秦元清則是親自為領導們講解著Y-30的技術指標，可以說技術方麵是全方位超過了Y-20。
“各位領導，Y-30設計長度53.04米，翼展51.81米，高度16.79米，機翼麵積353平方米，主輪距10.27米，前主輪距20.05米，貨艙尺寸22.5×6.5×4.5米，空重98.2噸，最大起飛重量283.2噸，載重量100噸，動力係統采用4台非加力渦扇發動機，最大推力4×185.64kN，最大飛行速度0.678馬赫即830千米/小時，實用升限13700米，航程11600千米，作戰半徑5200千米！”秦元清介紹著Y-30的性能指標：“日後隨著航空發動機性能的改進，飛行速度、航程都會得到一定程度的增幅！”
秦嶺發動機，還有很大的空間可以挖掘，發動機性能提升了，相應的Y-30戰略運輸機的性能也會得到提升。
領導們聽得頻頻點頭，對於Y-30戰略運輸機，他們相當的滿意，他們都是從共和國困難時期走過來的，看到現在Y-30戰略運輸機的誕生，他們都很高興，很激動，很興奮。
有了Y-30戰略運輸機，那麽華夏用不了多久就可以建成一支大空軍，這對於維護國家安全有著不可估量的意義。
在空軍方麵，共和國吃得虧著實是數不勝數。而憋屈了這麽多年，終於到了揚眉吐氣的時候。
“各位領導，在飛機的製造過程中，在研發人員和製造人員的共同努力下，實現了300多項主要製造技術的突破，代表著我國飛機製造技術達到世界一流水平！”何總向著領導們匯報著製造過程中取得的技術突破。
領導們聽到何總的話，一個個都很高興，他們知道，華夏往中高端製造業又邁出了重要的一步。
早上帶著領導們參觀Y-30戰略運輸機，介紹著Y-30戰略運輸機的研發過程、製造過程，以及遇到的一些困難、攻克難關取得的技術突破，介紹著表現優異的研發製造人員。
下午時候，下線儀式在熱烈的氣氛中正式開始。
西飛集團的趙董親自擔任儀式的主持人，他走到台上，激動地說道：“尊敬的各位領導，各位同誌們，大家好，今天我們非常高興在這裏舉行Y-30戰略運輸機首批兩架原型機下線儀式。這是一個曆史性的時刻，我想今天在這裏的所有人，都會終生難忘。下麵我為大家介紹一下來到儀式現場的領導。。。。。。”
“下麵有請領導發表講話！”趙董說道。
頓時整個總裝廠響起了熱烈的掌聲。
領導發表講話說道：“同誌們！咱們在這裏共同見證了我國航空工業史上的一個奇跡，這不但是我國航空人第一次設計製造這麽大的飛機，也是第一次用這麽快的速度研製出來的！寶劍鋒從磨礪來，梅花香自苦寒來。在這裏。。。。。。”
領導講話完畢，掌聲熱烈地響起來，得到領導們的肯定，這是對他們工作最大的肯定。
隨著下線儀式結束，西飛舉行了小型的慶功宴，參與慶功宴的除了領導們還有參與研發、製造的工程師們。
“秦元清同誌，你看我們什麽時候可以研製向C-5‘銀河’大型戰略運輸機、安-124‘魯斯蘭’大型戰略運輸機這樣的400噸級運輸機？”領導低聲地問秦元清。
秦元清微笑道：“領導，現在Y-30是最適合我國發展需要，接下來幾年Y-20、Y-30先後服役，我國戰略運輸機就可以得到滿足。至於400噸級甚至是600噸級運輸機，要研發難度並不是很大，隻是現在沒有必要！”
領導聽到秦元清的話，眼睛一亮，隨後若有所思，心中暗自感慨，果然啊有一位最頂級科學家就是好，很多難題自然而然就不是難題了，不是因為研發不出來而是暫時還沒有需要。
“秦元清同誌，接下來你打算研究哪一方麵？有什麽困難需要國家解決麽？”領導關心地問道。
一直以來，上級都對秦元清給予最大重視，給他創造寬鬆的條件，也不會主動安排科研任務給他。
“領導，接下來我研究方向會是在化學和生物方麵！”秦元清說道：“新能源領域以及沙漠綠化領域、攻克艾滋病治療！”
“這就是我未來五年的科研方向！”秦元清也沒有隱瞞自己心中的打算：“本來計劃是新能源領域和研發艾滋病特效藥，國慶的時候去了隴省，一路上看到一望無際的黃土高原，給了我很大觸動，隻有改善這些地方的植被，才能真正改善這些地方的居住環境和經濟發展！”
“秦元清同誌，有什麽困難需要國家解決嗎？”領導問道，他沒有想到秦元清會在接下來研究這三個領域，這三個領域可是與秦元清目前的專業相差甚遠，不過他還是選擇了支持。
“暫時沒有，不過等到沙漠綠化植被出來，估計就需要國家的力量了！”秦元清說道。
華夏有70萬平方公裏的沙漠麵積，50多萬平方公裏的戈壁，加起來就有128萬平方公裏的麵積，占全國陸地總麵積的13%，而這個人能力就顯得微不足道了，就需要國家的力量。
都說某家企業有多厲害，實際上在國家力量麵前，就微不足道了。比如“三北”防護林工程，覆蓋了西北、華北和東北，建設大型人工林業生態工程，從1979年決定把這項工程列為國家經濟建設的重要項目，至今已經快40年了，而整個工程規劃期限為70年，分成七期工程進行。截止到目前已經開展到第五期工程，已經在內蒙古生態建設麵積增多6700多公裏，草原麵積增長了2.67萬平方公裏。在山西的砂紙化土地麵積減少了大約593平方公裏，植被覆蓋率提升22%達到了60%。這麽一個龐大工程，純粹投入工程，時間跨度長達70年之久，涉及到的是數以百萬計、千萬計的人力，資金數以千億萬億計的資金，看看哪個公司有能力進行。
“三北地區要脫貧，環境改善是根本！那裏是我們華夏民族的發源地，也是我們華夏民族生存的巨大空間。若是秦元清同誌你能解決沙漠化問題，徹底改善三北地區環境，那麽你功勞之大將是名炳史冊，會成為我華夏的聖人！”領導說道：“我們這一代人都老了，華夏的未來終究是要靠你們年輕人！”
為什麽華夏有著960多萬平方公裏的土地，但是生活空間卻很緊張，最根本的原因是很多地方條件很惡劣發展不起來，人們就紛紛向著發展好的地方轉移。
而要改變大自然，戰勝大自然，又談何容易，華夏在沙漠治理上的投入，絕對是一個非常誇張的地步，動員了大量人力、物力、財力，才有現在的成果。
秦元清以前從未想過，去挑戰這麽高難度的事，畢竟這一種在係統商城裏麵可是兌換不到的，得靠著自己去摸索解決，可是當他踏足黃土高原，他被震撼了，他從未想過，黃土高原是這麽的荒涼、惡劣，再這麽下去，也許不用百年，黃土高原就不適合居住了。
所以他才想著，從生物方麵解決這個問題。
慶功宴結束，秦元清跟著領導的公務機返回京城，接下來除非出現什麽大的問題，不然的話他也不會再來到這裏了。而Y-30接下來將進行各項測試檢查，然後進入試飛檢測，開啟漫長的全方位的驗證、測試。
這些都不需要秦元清去參與，也不需要他去關注。
回到京城，秦元清上網就是看到了各種傳聞，還很熱鬧，沒有任何又有的照片，有的猜測是Y-20正式批量生產服役，有的是猜測轟6-L或者轟-6KS亦或者帶著某個字母的改進型下線，也有的猜測是轟-20這個大殺器下線了，即將進入首飛。
很顯然西飛在保密性方麵還是做得很好的，至今沒有有用的消息泄漏。不過估計Y-30戰略運輸機的消息也隱瞞不了多久了，畢竟這麽大的家夥，一旦試飛的動靜可不小，很容易就被周邊的居民或者路過的人拍到照片。
更何況太空之中，可是有著數量眾多的間諜衛星，Y-30戰略運輸機試飛根本不可能瞞過那些無處不在的間諜衛星，然後在有心的調查之下，消息被驗證也就成了順理成章的事情。
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對於大國而言，除非你沒有拿出來，不然的話就沒有秘密可言。就如同美利堅的核動力航空母艦建造過程，估計每天都不知道被拍下多少張照片了。