左夢庚的心裏始終有杆秤。
俄國之戰，大抵就是帝國疆域開拓的極限了。
地球雖大，無主之地雖多，但也不可能都被帝國占了。
一來帝國沒那麽大的精力和實力，二來也會讓其他國家眼紅，最終落得個群起而攻的下場。
即便如此，想想如今帝國的疆域，整個北亞、東亞、一部分中亞、一部分東南亞、大部分北美、整個澳洲，另外在南亞、非洲也有飛地。
疆域之遼闊，別說遠邁漢唐元，幾乎都占全世界的一半了。
帝國也該到了停止腳步、好好消化現有果實的時候。
在歐洲使團抵達，提出調和時，左夢庚很痛快地就答應了下來。
這樣雖然顯得有些軟弱，但國際政治，有的時候軟弱也是一種策略。
如今的帝國，再擺出咄咄逼人的姿態，會讓別人惶恐不安的。
就在這段時間，被圍困的俄軍也到了覆滅的前夕。
當停戰的命令下達，最終走出包圍圈的俄軍已經不足十萬人，而且各個麵黃肌瘦、搖搖欲墜。
可想而知，今後相當長的一段時間內，俄國都無法恢複元氣，還要麵臨瑞典、波蘭等鄰國的虎視眈眈。
在歐洲各國的見證下，帝國和俄國於莫斯科簽署了停戰協議。
雙方以烏拉爾山、伏爾加河為界，重新劃定國境線；
俄國承認第聶伯河以東、外高加索、克裏米亞半島及至伏爾加河流域為新華王國領土；
歐洲各國亦承認新華王國之主權；
俄國之經貿、商業、金融、農業、手工業、工業等領域對帝國開放，帝國商品對俄國出口享受最惠國待遇。
至此，中俄之戰全滿結束。
通過長達近十年的戰爭，帝國從俄國手中搶奪下來整個西伯利亞及很大一部分中亞領土。
而在整個十七世紀，中俄之戰算是軍事領域的句號。
在這個世紀中，全世界經過各種戰爭，格局發生了重大改變。
所有的國家都需要消化戰後的改變，也讓十七世紀的後半葉，難得出現了一段和平時期。
帝國國內，伴隨著急速擴張，各種產業和技術都進入了大發展時期。
又因為戰爭結束，大量的經費節省下來，給了各種技術的軍轉民提供了支持。
在龐大的利益驅動下，鐵路如同蛛網一樣快速在中華大地上鋪陳開來。
同時因為歐洲國家的引進，讓鐵路不但沒有大量消耗國家資產，反而成為了重要的盈利點。
到1670年，國內的鐵路總裏程已經超過四萬公裏。
五都四京之間，都已建成鐵路網互通有無，極大地增強了帝國對於疆域的掌控。
除了鐵路，公路網的建設也十分喜人。
左夢庚提出的“村村通”規劃，得到了內閣和各級政府的大力支持。同樣到1670年，全國百分之八十的村莊都已經實現了公路連通。
俗話說，要想富、先修路。
路一通，就如同人的經脈活絡，生氣勃發。肉眼可見的，民間的商品經濟開始快速活躍起來。
不但如此，在左夢庚的強烈要求之下，對於很多偏遠山村都實行了整體搬遷、合村並鎮等許多舉措。
一開始，這樣的政策著實令民間怨聲載道，畢竟中國人講究故土難離，政府的做法頗有些強人所難的意味。
幸好帝國疆域大了之後，通過不停的移民，導致許多地方人口數量稀少，才沒有引起太大的反彈。
而一件事的發生，徹底改變了人們的思想。
1676年秋，四川突然地龍翻身，導致成都以北大批地區受災。
然而因為山區百姓早已完成遷移，竟無一人受災。
消息傳播開來，舉國嘩然，相關政策的施行再無任何阻力。
1680年，帝國海軍全部完成更新換代。
所有木製帆船退出現役，蒸汽鐵甲戰艦多達六千多艘。
大洋之上，帝國海軍綿延不絕，完全把控了所有海路。
1681年，蘇伊士運河經過十五年的浩大工程終於修通。至此歐亞之間的聯係再也不需繞過非洲，路程和時間成倍縮減。
1684年，巴拿馬運河開通。新大陸兩岸溝通日益緊密，繁榮之象不在本土之下。
1688年，曆時三十五年的黃河改道工程徹底完工，比原計劃多了七年。
至此，黃河水不再奪淮入海，而是滋補華北大地，一舉解決了華北缺水的窘境。
三北綠化工程也開始呈現顯著效果，每年風沙侵襲數量大為減少。
藍天白雲重現之日，薛鳳祚卻積勞成疾，與世長辭。
左夢庚慟哭不已，下詔舉國哀悼，冊封其為靖王，特旨薛鳳祚之子襲爵。
同一年，第一輛汽車從濰坊汽車製造廠下線，帶來了交通運輸的新格局。
左夢庚親自主持了新車下線儀式，並且乘坐新車環遊，讓世人意識到了汽車的重要性。
“陛下總是明見萬裏，聖明無雙。有陛下指引，下麵的人隻要照旨辦事，總是不會錯的。”
“不會錯嗎？”
下麵人的拍馬屁，卻令左夢庚陷入沉思。
第二天，他火速下詔，命遠在西京鎮守的秦王左暄妍回京。
當左暄妍回來後，震驚世界的大事發生。
左夢庚下旨禪讓，傳位於左暄妍，帝國皇帝位完成傳承。
誰也不知父女兩個談論了什麽，左暄妍即皇帝位後，開始對吏治、體製、政策進行全方位調整。
一大群老人下台，新銳力量掌控朝局。
陳永華擔任內閣首相，主持官製改革，正式加強資本力量在國家中的話語權，傳統地主勢力進一步邊緣化。
1700年，帝國二世皇帝左暄妍突發惡疾，薨逝，時年七十三歲。
經太上皇左夢庚主持，皇室內部推舉，鄭王左暄暉三子左治即皇帝位。
同年，天草時貞接任內閣首相。
1714年，一件大事發生。
中科院院士黃履莊在數十萬人的見證下，駕駛著一架雙翼螺旋槳飛機扶搖直上，衝上了天空。
這一幕，在史書中留下了濃墨重彩的一筆，也改寫了世界科學。
令人遺憾的是，太上皇左夢庚沒能親臨。
時年一百歲的太上皇左夢庚，卻摒棄了所有人，單獨坐在泰山之巔。
當看到遠方的那個黑點帶著轟鳴直插雲霄時，他終於心滿意足地閉上了雙眼。
俄國之戰，大抵就是帝國疆域開拓的極限了。
地球雖大，無主之地雖多，但也不可能都被帝國占了。
一來帝國沒那麽大的精力和實力，二來也會讓其他國家眼紅，最終落得個群起而攻的下場。
即便如此，想想如今帝國的疆域，整個北亞、東亞、一部分中亞、一部分東南亞、大部分北美、整個澳洲，另外在南亞、非洲也有飛地。
疆域之遼闊，別說遠邁漢唐元，幾乎都占全世界的一半了。
帝國也該到了停止腳步、好好消化現有果實的時候。
在歐洲使團抵達，提出調和時，左夢庚很痛快地就答應了下來。
這樣雖然顯得有些軟弱，但國際政治，有的時候軟弱也是一種策略。
如今的帝國，再擺出咄咄逼人的姿態，會讓別人惶恐不安的。
就在這段時間，被圍困的俄軍也到了覆滅的前夕。
當停戰的命令下達，最終走出包圍圈的俄軍已經不足十萬人，而且各個麵黃肌瘦、搖搖欲墜。
可想而知，今後相當長的一段時間內，俄國都無法恢複元氣，還要麵臨瑞典、波蘭等鄰國的虎視眈眈。
在歐洲各國的見證下，帝國和俄國於莫斯科簽署了停戰協議。
雙方以烏拉爾山、伏爾加河為界，重新劃定國境線；
俄國承認第聶伯河以東、外高加索、克裏米亞半島及至伏爾加河流域為新華王國領土；
歐洲各國亦承認新華王國之主權；
俄國之經貿、商業、金融、農業、手工業、工業等領域對帝國開放，帝國商品對俄國出口享受最惠國待遇。
至此，中俄之戰全滿結束。
通過長達近十年的戰爭，帝國從俄國手中搶奪下來整個西伯利亞及很大一部分中亞領土。
而在整個十七世紀，中俄之戰算是軍事領域的句號。
在這個世紀中，全世界經過各種戰爭，格局發生了重大改變。
所有的國家都需要消化戰後的改變，也讓十七世紀的後半葉，難得出現了一段和平時期。
帝國國內，伴隨著急速擴張，各種產業和技術都進入了大發展時期。
又因為戰爭結束，大量的經費節省下來，給了各種技術的軍轉民提供了支持。
在龐大的利益驅動下，鐵路如同蛛網一樣快速在中華大地上鋪陳開來。
同時因為歐洲國家的引進，讓鐵路不但沒有大量消耗國家資產，反而成為了重要的盈利點。
到1670年，國內的鐵路總裏程已經超過四萬公裏。
五都四京之間，都已建成鐵路網互通有無，極大地增強了帝國對於疆域的掌控。
除了鐵路，公路網的建設也十分喜人。
左夢庚提出的“村村通”規劃，得到了內閣和各級政府的大力支持。同樣到1670年，全國百分之八十的村莊都已經實現了公路連通。
俗話說，要想富、先修路。
路一通，就如同人的經脈活絡，生氣勃發。肉眼可見的，民間的商品經濟開始快速活躍起來。
不但如此，在左夢庚的強烈要求之下，對於很多偏遠山村都實行了整體搬遷、合村並鎮等許多舉措。
一開始，這樣的政策著實令民間怨聲載道，畢竟中國人講究故土難離，政府的做法頗有些強人所難的意味。
幸好帝國疆域大了之後，通過不停的移民，導致許多地方人口數量稀少，才沒有引起太大的反彈。
而一件事的發生，徹底改變了人們的思想。
1676年秋，四川突然地龍翻身，導致成都以北大批地區受災。
然而因為山區百姓早已完成遷移，竟無一人受災。
消息傳播開來，舉國嘩然，相關政策的施行再無任何阻力。
1680年，帝國海軍全部完成更新換代。
所有木製帆船退出現役，蒸汽鐵甲戰艦多達六千多艘。
大洋之上，帝國海軍綿延不絕，完全把控了所有海路。
1681年，蘇伊士運河經過十五年的浩大工程終於修通。至此歐亞之間的聯係再也不需繞過非洲，路程和時間成倍縮減。
1684年，巴拿馬運河開通。新大陸兩岸溝通日益緊密，繁榮之象不在本土之下。
1688年，曆時三十五年的黃河改道工程徹底完工，比原計劃多了七年。
至此，黃河水不再奪淮入海，而是滋補華北大地，一舉解決了華北缺水的窘境。
三北綠化工程也開始呈現顯著效果，每年風沙侵襲數量大為減少。
藍天白雲重現之日，薛鳳祚卻積勞成疾，與世長辭。
左夢庚慟哭不已，下詔舉國哀悼，冊封其為靖王，特旨薛鳳祚之子襲爵。
同一年，第一輛汽車從濰坊汽車製造廠下線，帶來了交通運輸的新格局。
左夢庚親自主持了新車下線儀式，並且乘坐新車環遊，讓世人意識到了汽車的重要性。
“陛下總是明見萬裏，聖明無雙。有陛下指引，下麵的人隻要照旨辦事，總是不會錯的。”
“不會錯嗎？”
下麵人的拍馬屁，卻令左夢庚陷入沉思。
第二天，他火速下詔，命遠在西京鎮守的秦王左暄妍回京。
當左暄妍回來後，震驚世界的大事發生。
左夢庚下旨禪讓，傳位於左暄妍，帝國皇帝位完成傳承。
誰也不知父女兩個談論了什麽，左暄妍即皇帝位後，開始對吏治、體製、政策進行全方位調整。
一大群老人下台，新銳力量掌控朝局。
陳永華擔任內閣首相，主持官製改革，正式加強資本力量在國家中的話語權，傳統地主勢力進一步邊緣化。
1700年，帝國二世皇帝左暄妍突發惡疾，薨逝，時年七十三歲。
經太上皇左夢庚主持，皇室內部推舉，鄭王左暄暉三子左治即皇帝位。
同年，天草時貞接任內閣首相。
1714年，一件大事發生。
中科院院士黃履莊在數十萬人的見證下，駕駛著一架雙翼螺旋槳飛機扶搖直上，衝上了天空。
這一幕，在史書中留下了濃墨重彩的一筆，也改寫了世界科學。
令人遺憾的是，太上皇左夢庚沒能親臨。
時年一百歲的太上皇左夢庚，卻摒棄了所有人，單獨坐在泰山之巔。
當看到遠方的那個黑點帶著轟鳴直插雲霄時，他終於心滿意足地閉上了雙眼。