第六百零五章 柏林上空的蘇維埃雄鷹b
兩架米格3戰鬥機從30米的超低空飛回菩提樹下大街，一拐彎向東，順著前方看過去，卡莫金能夠看到街道兩邊的建築都是爆炸後的火光和煙霧！
編隊前邊的六架戰鬥機已經飛得非常遠，卡莫津對著通話器大聲喊：“筆直向東，順著蘭茨貝格大街衝出去！”
飛機呼嘯著沿著街道飛行，卡莫津座機的那門23毫米П－6機炮已經耗完彈藥，機槍子彈也已經不多，不過他沒有打算留下一發子彈！
拇指按壓激發鈕，密集的機槍子彈傾瀉在菩提樹下大街北側的街麵上，那些緊急停在路上的車輛被擊中爆出巨大的火球！地麵上出現成排的彈孔和小規模的爆炸，激起的碎片四濺！
一擺操縱杆向北10度，繞過一個火光中顯眼的防空氣球正下方位置，飛機已經進入一片建築物上空，前方就是蘭茨貝格大街！
兩分鍾後，卡莫津同奧列格.的座機已經追上前方的6架戰鬥機，座艙外的景物已經是柏林東郊！
在他們身後，柏林市中心是一片.狼藉，驚魂未定的柏林市民一下子都還沒從剛才那驚人的一幕中回過神來——很多人心裏都在問：到底發生了什麽？！
希特勒今晚就在國會大廈裏.邊，不過在柏林防空警報響起的那一刻，他和幾個將軍就已經進入防空地下室：剛在地下室指揮中心的座椅上坐下，頭頂都傳來炸彈爆炸的震動！
感覺的出來，炸彈就扔在了國會大廈頭頂上！防爆.燈的光亮沒有變化，這裏能夠扛住重磅炸彈的直接命中，顯然引起那兩次爆炸的炸彈不大。
幾十秒之後，外邊電話打了進來，希特勒的私人副.官奧托-京舍接完電話後告訴元首一個簡直難以置信的情況：不是大規模轟炸，而是有幾架蘇聯戰鬥機從超低空衝進了柏林市中心，對菩提樹下大街一段街區肆意投彈掃射，其中兩枚炸彈還擊中了帝國國會大廈！
“我要絞死他們！絞死他們！把他們打下來！不能放.過一個！……”
希特勒咆哮著，.俄國人這是狠狠給了他個人和第三帝國一個耳光！
幾架俄國戰鬥機肆無忌憚衝進柏林，這簡直就是對帝國最大的侮辱！這起時間中帝國和希特勒本人都會成全世界的大笑柄！
希特勒的咆哮會讓任何人膽戰心驚，特別是對這會正在這裏的一個領口佩戴“鑽石橡葉寶劍騎士鐵十字勳章”的新晉空軍少將而言：第三帝國戰鬥機部隊總監阿道夫-加蘭德立刻拿起電話，下達了一個接一個命令——一定要截住那幾架俄國戰鬥機！
8架戰鬥機一出城區，卡莫津對著通話器下令：“加速爬升，飛行高度11500米，發動機最大功率！”
編隊呈現一個大角度爬升的姿態，呼嘯著躍向高空！德軍部署的高射炮已經發揮不了什麽作用，因為柏林城區四周有不少德國人自己的夜間戰鬥機。而卡莫津他們也管不了那麽多了，就是遭到德國戰鬥機的攔截，現在要做的也隻有爬升一件事！
“誰還有彈藥？”
“沒有了，隊長！”、“都砸在柏林了”……
不斷有德國戰鬥機從中高空俯衝下來，但雙發飛機動作遲緩，麵對隻顧爬升的目標隻有短暫的射擊機會——四波攻擊都沒有見效，而等德國夜間戰鬥機抬起機頭，它們根本就跟不上米格3那超強的垂直爬升能力！
高度指示表4500米，“全體供氧，別管那些德國飛機！”
透過座艙蓋，卡莫津和飛行員們都能看到遠處德國飛機近的飛行指示燈，空中不時有一陣接一陣掠過的曳光彈！
發動機轟鳴聲中，時間顯得是如此漫長！終於，編隊在越過11000米高度後，已經沒有德國飛機再騷擾他們！——雙發的夜間戰鬥機基本飛不了這麽高，而那些梅賽斯米特109和福克爾-沃爾夫190戰鬥機，到不到得了這樣的高度還是問題：fw190應該可以，但它擅長的是水平機動，垂直性能比不上不計成本造出來的米格3！
米格3擁有超遠的航程、燃油重量合理的情況下至少能在11500米的高度上持續高速飛上兩百公裏，而這樣的距離足夠讓編隊進入波蘭波莫瑞湖區核心區，抵達那一片後可以下降至7000米高度高速巡航——卡莫津查看了油量，比出擊前計算的還有少量多餘，能夠保證在那樣的高度大速度穿越大半個波蘭和整個東普魯士，進入立陶宛後後大概還有百分之十以上的燃油。
普翁湖、貝滕湖，20多分鍾後卡莫津找到了需要的地標，“夥計們，下降高度至7000，我們基本上成功了！”
隨著高度下降，米格3發動機輸出的實際功率在增加，飛機速度也在增大。
到達7000米高度後，卡莫津命令編隊將時速控製在620公裏，而不是飛極速670！長時間最大功率引擎會受不了，就是現在的耗油量也是驚人的！
不過飛行員們已經在通話器裏提前互相慶祝了：這樣的速度之下，德國夜間戰鬥機根本沒有辦法，而那些單發戰鬥機想攔截難度大得幾乎不可能！
如果是在白天，那些bf109和fw190能在7000米高度給自己製造大麻煩，但黑夜中單雷達站指引，在空曠、沒有大城市的廣大湖區上空截擊一個小小的編隊，能目視發現都幾乎是不可能完成的任務，更不用說有效攔截。
空中的雲係也在增加，下方濃雲密布，40分鍾後，根據儀表判斷編隊已經抵達東普魯士同立陶宛邊界。
“夥計們，可以下降高度了，我們回家！”
編隊緩緩降低高度至3500米，氧氣也基本上用光了——能夠看到前方下邊點點的爆炸，顯然戰線上正在炮擊。
“鷹巢，鷹巢，我是夜鷹1號，我們已經抵達加爾格日代以北20公裏位置，即將降落！”
連續呼叫了兩次，耳機中終於聽到機場的聲音：“你好，夜鷹，跑道已經為你們點亮，歡迎凱旋！”
聽得出塔台一片歡騰，空襲柏林能夠安全返航是件值得慶祝的事！
半個多小時之後，身在莫斯科克裏姆林宮2號會議室裏參加統帥部會議的林俊接到了一個電話，是空軍委員會打來的。
斯大林的參謀軍官將電話機交給林俊，報告聽得林俊神情越來越高興。
因為副統帥似乎接到了一個重要電話，會議就算暫停一會，大家和斯大林同誌一樣，抽煙的抽煙，想喝水的讓服務人員遞杯熱水過來。
“確認了嗎？”林俊對著電話問。
“是的，元帥同誌。我們的情報部門還截獲了柏林電台的廣播，說柏林有空襲，沒有具體介紹，但已經能夠確認飛行員們的行動是真實而成功的。”
“好的，關於飛行員的某些涉及冒險的問題，我認為不需要太嚴格，中央會處理。”
林俊這樣說，遠在立陶宛的卡莫津等人就不用擔心挨處分了：要是知道元帥的態度，飛行員們會更加高興，就等著獲得勳章吧！
電話打了有個兩三分鍾時間才掛下，林俊轉身看到煙霧繚繞，斯大林叼著大煙鬥和加裏寧等幾位正看向自己，倒是伏洛希洛夫那幾個高級軍官沒什麽好奇心。
“斯大林同誌，我剛得到消息，波羅的海沿岸方麵軍轟炸柏林的遠程戰鬥機部隊已經全部安全返航。圖哈切夫斯基的部隊派出了8架米格3，攜帶炸彈突襲柏林。參與任務的飛行員同誌們發揚了大無畏的精神，采取了一個近乎瘋狂、但出乎法西斯意料的攻擊方式，從50米超低空突進柏林中心區，掃射了菩提樹下大街中心城區，還轟炸了勃蘭登堡門和法西斯的國會大廈！”
所有人一開始就像聽平常的匯報，而說到中端，加裏寧都不自覺的兩手握到了一塊，最後伏洛希洛夫低聲、但很有力的說了句：“gn得好！”
有點軍事常識的人都知道夜間從50米高度穿越柏林中心區需要多大的勇氣、多麽精湛的飛行技術！和莫斯科一樣，柏林、第三帝國的中心，這防空力量就不用說有多嚴密了！
轟炸勃蘭登堡門和帝國國會大廈，這意義非凡！有點政治頭腦的人都能意識到其中包含的價值——不指望炸死希特勒或gn掉德國哪個重要人物，而是政治影響！
掃射了菩提樹下大街，這對德國人的打擊和刺激比扔下幾枚炸彈還要厲害！
“該給他們勳章！普倫雅科夫同誌，這能與你們34年救援切柳斯金號的英勇行為相提並論。”斯大林停頓了一下“同樣是8名飛行員、8名英勇無畏的飛行員。我提議，集體授予他們蘇聯英雄稱號！”
斯大林很高興，也很鄭重，甚至對林俊匯報的回應用了“普倫雅科夫同誌”，而剛才會議中還一直是“安德烈”。
不用說，全票通過！
（今天感冒越來越嚴重，就3000了，明天爆一爆。對本書一開始的一個因為資料不全而描寫出來的人物和情景做一下說明：當然，這下麵的內容不在三千基本字數之內的，正文已經超三千了。因為小說結構原因，對前麵的內容也不再改動了，就在這裏指出，因為當時並不了解“切柳斯金號”的船長是誰，對事件細節也不是非常了解。
百度是不行的，嗬嗬。
“切柳斯金號”遇險時真正的船長是弗拉基米爾-伊萬諾維奇-沃羅寧。
弗拉基米爾-伊萬諾維奇-沃羅寧，蘇聯破冰船隊船長、探險家。1890年出生。1928年曾參加營救諾貝爾探險隊。1932年任“西比裏亞科夫號”船長；1933年任剛由丹麥為蘇聯建造的“切柳斯金號”輪船船長。
1933年，蘇聯科學院院士奧-施密特設計了一項充滿冒險成份的龐大計劃：準備組織一次從蘇聯西部的摩爾曼斯克穿過北方海路到達遠東的符拉迪沃斯托克的大規模北極探險和考察活動。
破冰船在航行期間，全體船員和科考隊員（多數是資深科學家）在沃羅寧的指揮下，克服了艱難險阻，與大自然進行了英勇頑強的鬥爭，表現了大無畏的精神。但當時的海上裝備畢竟較差，科技水平較低，輪船在航行途中，於1934年2月13日在楚科奇海被浮冰撞碎，不能繼續航行。這時輪船距離海岸約20公裏。當地的漁民聞訊後立即趕來營救，他們把部分患病的科學家安置在漁村，多數人員則隻能留在漂冰上安營紮寨，最後在莫斯科派來的飛機救助下，考察隊才得以拖險。
弗拉基米爾1946－1947年任“光榮號”捕鯨船的指揮。1946－1950年間為蘇聯最高蘇維埃代表。1952年加入蘇聯共產黨，同年逝世。）c
兩架米格3戰鬥機從30米的超低空飛回菩提樹下大街，一拐彎向東，順著前方看過去，卡莫金能夠看到街道兩邊的建築都是爆炸後的火光和煙霧！
編隊前邊的六架戰鬥機已經飛得非常遠，卡莫津對著通話器大聲喊：“筆直向東，順著蘭茨貝格大街衝出去！”
飛機呼嘯著沿著街道飛行，卡莫津座機的那門23毫米П－6機炮已經耗完彈藥，機槍子彈也已經不多，不過他沒有打算留下一發子彈！
拇指按壓激發鈕，密集的機槍子彈傾瀉在菩提樹下大街北側的街麵上，那些緊急停在路上的車輛被擊中爆出巨大的火球！地麵上出現成排的彈孔和小規模的爆炸，激起的碎片四濺！
一擺操縱杆向北10度，繞過一個火光中顯眼的防空氣球正下方位置，飛機已經進入一片建築物上空，前方就是蘭茨貝格大街！
兩分鍾後，卡莫津同奧列格.的座機已經追上前方的6架戰鬥機，座艙外的景物已經是柏林東郊！
在他們身後，柏林市中心是一片.狼藉，驚魂未定的柏林市民一下子都還沒從剛才那驚人的一幕中回過神來——很多人心裏都在問：到底發生了什麽？！
希特勒今晚就在國會大廈裏.邊，不過在柏林防空警報響起的那一刻，他和幾個將軍就已經進入防空地下室：剛在地下室指揮中心的座椅上坐下，頭頂都傳來炸彈爆炸的震動！
感覺的出來，炸彈就扔在了國會大廈頭頂上！防爆.燈的光亮沒有變化，這裏能夠扛住重磅炸彈的直接命中，顯然引起那兩次爆炸的炸彈不大。
幾十秒之後，外邊電話打了進來，希特勒的私人副.官奧托-京舍接完電話後告訴元首一個簡直難以置信的情況：不是大規模轟炸，而是有幾架蘇聯戰鬥機從超低空衝進了柏林市中心，對菩提樹下大街一段街區肆意投彈掃射，其中兩枚炸彈還擊中了帝國國會大廈！
“我要絞死他們！絞死他們！把他們打下來！不能放.過一個！……”
希特勒咆哮著，.俄國人這是狠狠給了他個人和第三帝國一個耳光！
幾架俄國戰鬥機肆無忌憚衝進柏林，這簡直就是對帝國最大的侮辱！這起時間中帝國和希特勒本人都會成全世界的大笑柄！
希特勒的咆哮會讓任何人膽戰心驚，特別是對這會正在這裏的一個領口佩戴“鑽石橡葉寶劍騎士鐵十字勳章”的新晉空軍少將而言：第三帝國戰鬥機部隊總監阿道夫-加蘭德立刻拿起電話，下達了一個接一個命令——一定要截住那幾架俄國戰鬥機！
8架戰鬥機一出城區，卡莫津對著通話器下令：“加速爬升，飛行高度11500米，發動機最大功率！”
編隊呈現一個大角度爬升的姿態，呼嘯著躍向高空！德軍部署的高射炮已經發揮不了什麽作用，因為柏林城區四周有不少德國人自己的夜間戰鬥機。而卡莫津他們也管不了那麽多了，就是遭到德國戰鬥機的攔截，現在要做的也隻有爬升一件事！
“誰還有彈藥？”
“沒有了，隊長！”、“都砸在柏林了”……
不斷有德國戰鬥機從中高空俯衝下來，但雙發飛機動作遲緩，麵對隻顧爬升的目標隻有短暫的射擊機會——四波攻擊都沒有見效，而等德國夜間戰鬥機抬起機頭，它們根本就跟不上米格3那超強的垂直爬升能力！
高度指示表4500米，“全體供氧，別管那些德國飛機！”
透過座艙蓋，卡莫津和飛行員們都能看到遠處德國飛機近的飛行指示燈，空中不時有一陣接一陣掠過的曳光彈！
發動機轟鳴聲中，時間顯得是如此漫長！終於，編隊在越過11000米高度後，已經沒有德國飛機再騷擾他們！——雙發的夜間戰鬥機基本飛不了這麽高，而那些梅賽斯米特109和福克爾-沃爾夫190戰鬥機，到不到得了這樣的高度還是問題：fw190應該可以，但它擅長的是水平機動，垂直性能比不上不計成本造出來的米格3！
米格3擁有超遠的航程、燃油重量合理的情況下至少能在11500米的高度上持續高速飛上兩百公裏，而這樣的距離足夠讓編隊進入波蘭波莫瑞湖區核心區，抵達那一片後可以下降至7000米高度高速巡航——卡莫津查看了油量，比出擊前計算的還有少量多餘，能夠保證在那樣的高度大速度穿越大半個波蘭和整個東普魯士，進入立陶宛後後大概還有百分之十以上的燃油。
普翁湖、貝滕湖，20多分鍾後卡莫津找到了需要的地標，“夥計們，下降高度至7000，我們基本上成功了！”
隨著高度下降，米格3發動機輸出的實際功率在增加，飛機速度也在增大。
到達7000米高度後，卡莫津命令編隊將時速控製在620公裏，而不是飛極速670！長時間最大功率引擎會受不了，就是現在的耗油量也是驚人的！
不過飛行員們已經在通話器裏提前互相慶祝了：這樣的速度之下，德國夜間戰鬥機根本沒有辦法，而那些單發戰鬥機想攔截難度大得幾乎不可能！
如果是在白天，那些bf109和fw190能在7000米高度給自己製造大麻煩，但黑夜中單雷達站指引，在空曠、沒有大城市的廣大湖區上空截擊一個小小的編隊，能目視發現都幾乎是不可能完成的任務，更不用說有效攔截。
空中的雲係也在增加，下方濃雲密布，40分鍾後，根據儀表判斷編隊已經抵達東普魯士同立陶宛邊界。
“夥計們，可以下降高度了，我們回家！”
編隊緩緩降低高度至3500米，氧氣也基本上用光了——能夠看到前方下邊點點的爆炸，顯然戰線上正在炮擊。
“鷹巢，鷹巢，我是夜鷹1號，我們已經抵達加爾格日代以北20公裏位置，即將降落！”
連續呼叫了兩次，耳機中終於聽到機場的聲音：“你好，夜鷹，跑道已經為你們點亮，歡迎凱旋！”
聽得出塔台一片歡騰，空襲柏林能夠安全返航是件值得慶祝的事！
半個多小時之後，身在莫斯科克裏姆林宮2號會議室裏參加統帥部會議的林俊接到了一個電話，是空軍委員會打來的。
斯大林的參謀軍官將電話機交給林俊，報告聽得林俊神情越來越高興。
因為副統帥似乎接到了一個重要電話，會議就算暫停一會，大家和斯大林同誌一樣，抽煙的抽煙，想喝水的讓服務人員遞杯熱水過來。
“確認了嗎？”林俊對著電話問。
“是的，元帥同誌。我們的情報部門還截獲了柏林電台的廣播，說柏林有空襲，沒有具體介紹，但已經能夠確認飛行員們的行動是真實而成功的。”
“好的，關於飛行員的某些涉及冒險的問題，我認為不需要太嚴格，中央會處理。”
林俊這樣說，遠在立陶宛的卡莫津等人就不用擔心挨處分了：要是知道元帥的態度，飛行員們會更加高興，就等著獲得勳章吧！
電話打了有個兩三分鍾時間才掛下，林俊轉身看到煙霧繚繞，斯大林叼著大煙鬥和加裏寧等幾位正看向自己，倒是伏洛希洛夫那幾個高級軍官沒什麽好奇心。
“斯大林同誌，我剛得到消息，波羅的海沿岸方麵軍轟炸柏林的遠程戰鬥機部隊已經全部安全返航。圖哈切夫斯基的部隊派出了8架米格3，攜帶炸彈突襲柏林。參與任務的飛行員同誌們發揚了大無畏的精神，采取了一個近乎瘋狂、但出乎法西斯意料的攻擊方式，從50米超低空突進柏林中心區，掃射了菩提樹下大街中心城區，還轟炸了勃蘭登堡門和法西斯的國會大廈！”
所有人一開始就像聽平常的匯報，而說到中端，加裏寧都不自覺的兩手握到了一塊，最後伏洛希洛夫低聲、但很有力的說了句：“gn得好！”
有點軍事常識的人都知道夜間從50米高度穿越柏林中心區需要多大的勇氣、多麽精湛的飛行技術！和莫斯科一樣，柏林、第三帝國的中心，這防空力量就不用說有多嚴密了！
轟炸勃蘭登堡門和帝國國會大廈，這意義非凡！有點政治頭腦的人都能意識到其中包含的價值——不指望炸死希特勒或gn掉德國哪個重要人物，而是政治影響！
掃射了菩提樹下大街，這對德國人的打擊和刺激比扔下幾枚炸彈還要厲害！
“該給他們勳章！普倫雅科夫同誌，這能與你們34年救援切柳斯金號的英勇行為相提並論。”斯大林停頓了一下“同樣是8名飛行員、8名英勇無畏的飛行員。我提議，集體授予他們蘇聯英雄稱號！”
斯大林很高興，也很鄭重，甚至對林俊匯報的回應用了“普倫雅科夫同誌”，而剛才會議中還一直是“安德烈”。
不用說，全票通過！
（今天感冒越來越嚴重，就3000了，明天爆一爆。對本書一開始的一個因為資料不全而描寫出來的人物和情景做一下說明：當然，這下麵的內容不在三千基本字數之內的，正文已經超三千了。因為小說結構原因，對前麵的內容也不再改動了，就在這裏指出，因為當時並不了解“切柳斯金號”的船長是誰，對事件細節也不是非常了解。
百度是不行的，嗬嗬。
“切柳斯金號”遇險時真正的船長是弗拉基米爾-伊萬諾維奇-沃羅寧。
弗拉基米爾-伊萬諾維奇-沃羅寧，蘇聯破冰船隊船長、探險家。1890年出生。1928年曾參加營救諾貝爾探險隊。1932年任“西比裏亞科夫號”船長；1933年任剛由丹麥為蘇聯建造的“切柳斯金號”輪船船長。
1933年，蘇聯科學院院士奧-施密特設計了一項充滿冒險成份的龐大計劃：準備組織一次從蘇聯西部的摩爾曼斯克穿過北方海路到達遠東的符拉迪沃斯托克的大規模北極探險和考察活動。
破冰船在航行期間，全體船員和科考隊員（多數是資深科學家）在沃羅寧的指揮下，克服了艱難險阻，與大自然進行了英勇頑強的鬥爭，表現了大無畏的精神。但當時的海上裝備畢竟較差，科技水平較低，輪船在航行途中，於1934年2月13日在楚科奇海被浮冰撞碎，不能繼續航行。這時輪船距離海岸約20公裏。當地的漁民聞訊後立即趕來營救，他們把部分患病的科學家安置在漁村，多數人員則隻能留在漂冰上安營紮寨，最後在莫斯科派來的飛機救助下，考察隊才得以拖險。
弗拉基米爾1946－1947年任“光榮號”捕鯨船的指揮。1946－1950年間為蘇聯最高蘇維埃代表。1952年加入蘇聯共產黨，同年逝世。）c