莫斯科，卡蘭切夫斯克，列寧格勒火車站。
帶著滿臉的疲憊，維克托空著雙手走出車站的綠色通道，在他身後十幾步遠的地方，瓦連卡正從車站警衛的手裏拿回自己的證件。
就在綠色通道的出口外麵，一個穿著列寧裝的年輕人早已等候在那裏，看到維克托從綠色通道中出來，他急忙快步迎上來。
“維克托·維克托羅維奇書記同誌，”趕到維克托麵前，年輕人麵色拘謹的說道，“您......您路上辛苦了，我是......”
“好啦，我知道你是誰，”維克托意興闌珊的打斷對方，語氣疲憊的說道，“車子停在哪兒？”
“就在前麵，”年輕人最多二十出頭的樣子，估計是剛剛參加工作不久，待人接物的時候有些羞澀內向，而且聽他說話的口音，似乎是從遠東過來的，發音有些重，“我，我開過來。”
維克托搖搖頭，跟著他一起往前走，同時說道：“不用了，咱們一起過去。”
走了兩步，他又問道：“格奧爾吉同誌現在在哪兒？有什麽要緊的工作安排嗎？”
年輕人是馬林科夫同誌安排過來的，就為了給維克托接站。如今，維克托的工作離開了莫斯科，盡管卡累利阿-芬蘭蘇維埃共和國在莫斯科有專門的辦事處，但維克托這次回來有特殊的任務，他沒想要驚動卡累利阿那邊，所以，也沒有同共和國在莫斯科的辦事處聯係。
馬林科夫同誌安排過來的，是一輛黑色的莫斯科人轎車，年輕人就是司機，不過，在上車的時候，瓦連卡卻搶了他司機的位置，內向的年輕人也不敢提什麽反對意見，隻能委委屈屈的去了副駕駛座。
過去將近兩周的時間裏，維克托一直都在到處跑，基本沒有停腳休息的時候，再加上現在心裏有事，整個人就覺得愈發疲累，上了車之後，他坐在後座上，原本隻想著閉閉眼，休息一會兒，誰知車子開動起來沒多久，他便直接睡了過去，等到再次醒過來的時候，車子已經停在了電影製片廠大街的特別委員會辦公大樓外麵。
看到維克托醒過來，正坐在副駕駛座上往後看的瓦連卡小聲問道：“你要不要多睡一會兒？半個小時，到時候我叫醒你。”
維克托擺了擺手，隨後一邊用雙手揉搓著臉，一邊打著哈欠說道：“不用，剛才睡了一會兒，好多了。”
片刻之後，從車裏下來，維克托仰頭看了一眼麵前這棟大樓，在過去幾年的戰爭期間，他曾經來過這裏無數次了，畢竟他當時的工作中有很多部分需要同馬林科夫同誌做交接，而現在......
其實，維克托也知道核電站在哪裏落戶的事情，馬林科夫同誌有很大的發言權，因為負責該項目的兩個委員會中，專門領導秘密科研項目的特殊委員會，才是真正在技術層麵上負全責的部門。另外，貝利亞同誌如今就是人民委員會的副人民委員會，雖然他在人民委員會中占據不了主導地位，但若是有了馬林科夫同誌的配合，要想幹預這個事情，還是沒有什麽問題的。
按道理而言，作為同一個陣營的“戰友”，在這種時候，維克托首先應該想到的，就是向馬林科夫同誌他們求助，但也不知道是為什麽，他似乎在向“戰友”求助這件事上，有著什麽莫名其妙的心理障礙，於是，整件事就拖到了今天。
其實，此時的維克托自己還沒有意識到，隨著他距離莫斯科核心權力層越來越近，其自身對一些政治問題，尤其是政策性的問題，也有了自己的觀點和立場，而他的觀點和立場傾向，與馬林科夫、貝利亞兩位同誌的觀點、立場並不吻合，甚至是存在著明顯的分歧。用一句俗套的話來說，就是他在政治上，隱約意識到自己同馬林科夫、貝利亞兩位同誌，並不是一路人。
那麽，問題來了，他與馬林科夫、貝利亞兩位同誌不是一路人，又和誰是一路人呢？不幸的是，到目前為止，維克托自己都沒有開始總結這個問題，或者說，他在目前的蘇聯政壇上，還沒有發現自己真正的同路人。
比如說，他認可沃茲涅先斯基同誌在經濟政策上的一係列見解，但卻不認同他在計委工作上的那些做派；他認同莫洛托夫同誌在對外問題上的一係列立場，卻不認同他在外交人民委員會內部的領導風格；即便是在對待斯大林同誌的問題上，他也有認同的部分，同樣也有不認同的部分。
很多時候，這種分歧所造成的情緒波動，會令維克托感覺困惑，但他自己還沒有真正認識到這種問題的本質，因此，也不知道如何去解決這類問題。
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其實，此時的維克托同樣也沒有認識到，他之所以還有這樣的迷茫，是由於他在政治上的逐步成熟所帶來的。按照這種趨勢發展下去，他會越來越“成熟”，而這種成熟的表現，就是他會在心理上變的越來越自信，從而對別人在政策、立場上的認同感越來越低。就以目前莫斯科權力核心的架構來舉例，就是他會越來越不認同包括馬林科夫、貝利亞、日丹諾夫等人在一係列問題上的立場和態度，冥冥中，他會認為，這些人的想法有問題，同樣的政策應該由他來主導，同樣的討論應該由他來下定論，同樣的決策應該更多體現出他的意誌。
或許等到將來的某一天，他會成為斯大林同誌之下的第一人，而到了那個時候，或許就是他表達出對斯大林同誌不滿的時候了。
這就是一個政治領導人的成長過程，維克托並不是例外。
當然，這些都是題外話，如今的維克托相對來說還是弱小了一些，不說別的，就算是目前的馬林科夫同誌麵臨著一大堆的麻煩，人家的影響力也不是他能夠比擬的，所以，麵對核電站項目可能流走的被動局麵，維克托就算是心裏再不痛快，也必須要向馬林科夫同誌求助了。
馬林科夫同誌很忙......是真的忙，他不僅要忙著工作，還要忙著準備在中央委員會的辦公會議上做檢討，有關他在擔任航空工業委員會人民委員時，所犯下的一係列錯誤的檢討。至於說讓他作檢討的決定，則是由中央監察委員會提出的，安德烈耶夫同誌找他專門談過話，一方麵是安撫他，另一方麵也是勸解他。
毫無疑問，對於馬林科夫這樣一位政治局的委員來說，要在中央委員會的工作會議上做公開的檢討，本身就是對他的一種羞辱，尤其是他還很年輕，政治前途不可限量，一旦這個檢討他出麵去做了，那後果就會很嚴重，不僅可能影響到他的政治前途，還有可能會被別人利用，作為打擊他的工具。
當維克托走進馬林科夫辦公室的時候，這位做機關工作的經驗要遠遠超過做地方工作經驗的同誌，正坐在辦公桌後麵咬鋼筆的筆帽，鋼筆的筆帽貌似是鐵製的，維克托看著那筆帽在他牙齒間轉來轉去，就感覺牙根發酸，後背發涼。
看著維克托從敞開的門外走進來，馬林科夫同誌沒有說話，他隻是將咬在牙齒間的筆帽拿下來，又朝對麵的沙發指了指，那意思顯然是讓他自己坐。
維克托沒有去沙發那坐下，他徑直走到馬林科夫同誌的辦公桌旁邊，先低頭朝他麵前的信箋看了一眼，等看清了上麵的內容之後，才順手拿起桌上的一包香煙，給自己點了一支，說道：“如果是為了航空生產質量的問題，那麽我建議你不要做這份檢討，格奧爾吉，這是一個很嚴肅的建議。”
馬林科夫同誌將筆帽丟在桌上，有些肥胖的身子在椅子上扭了扭，或許是感覺還是不太舒服，便用雙手按著椅子扶手，將身子從椅子中撐起來。
“我當然知道做這個檢討並不是什麽好主意，”站起身，馬林科夫同誌吐了口氣，說道，“但，就像安德烈所說的，航空工業委員會的問題總是需要有人來負責的，作為戰時管理該部門的副人民委員，我責無旁貸。”
“責無旁貸的，應該是那些真正搞出質量問題的人，”維克托不以為然的說道，“你難道不覺得安德烈所組織的調查，完全就是帶著明確針對性的嗎？沒錯，過去一段時間對航空工業委員會提出批評的人很多，但中央監察委員會需要負責的工作，可不是按照輿論的偏向來決策的，否則的話，我們需要的就隻是一份報紙，還要監察委員會幹什麽？”
馬林科夫同誌笑了笑，他似乎覺得維克托有些小題大做了。
老實說，安德烈耶夫同誌找他談話，讓他在中央委員會的工作會議上作檢討，他的確感覺很不舒服，認為自己受到了羞辱，但仔細考慮一下，他認為這應該是斯大林同誌的意見，而斯大林同誌的意見，顯然是他所不能違背的。
帶著滿臉的疲憊，維克托空著雙手走出車站的綠色通道，在他身後十幾步遠的地方，瓦連卡正從車站警衛的手裏拿回自己的證件。
就在綠色通道的出口外麵，一個穿著列寧裝的年輕人早已等候在那裏，看到維克托從綠色通道中出來，他急忙快步迎上來。
“維克托·維克托羅維奇書記同誌，”趕到維克托麵前，年輕人麵色拘謹的說道，“您......您路上辛苦了，我是......”
“好啦，我知道你是誰，”維克托意興闌珊的打斷對方，語氣疲憊的說道，“車子停在哪兒？”
“就在前麵，”年輕人最多二十出頭的樣子，估計是剛剛參加工作不久，待人接物的時候有些羞澀內向，而且聽他說話的口音，似乎是從遠東過來的，發音有些重，“我，我開過來。”
維克托搖搖頭，跟著他一起往前走，同時說道：“不用了，咱們一起過去。”
走了兩步，他又問道：“格奧爾吉同誌現在在哪兒？有什麽要緊的工作安排嗎？”
年輕人是馬林科夫同誌安排過來的，就為了給維克托接站。如今，維克托的工作離開了莫斯科，盡管卡累利阿-芬蘭蘇維埃共和國在莫斯科有專門的辦事處，但維克托這次回來有特殊的任務，他沒想要驚動卡累利阿那邊，所以，也沒有同共和國在莫斯科的辦事處聯係。
馬林科夫同誌安排過來的，是一輛黑色的莫斯科人轎車，年輕人就是司機，不過，在上車的時候，瓦連卡卻搶了他司機的位置，內向的年輕人也不敢提什麽反對意見，隻能委委屈屈的去了副駕駛座。
過去將近兩周的時間裏，維克托一直都在到處跑，基本沒有停腳休息的時候，再加上現在心裏有事，整個人就覺得愈發疲累，上了車之後，他坐在後座上，原本隻想著閉閉眼，休息一會兒，誰知車子開動起來沒多久，他便直接睡了過去，等到再次醒過來的時候，車子已經停在了電影製片廠大街的特別委員會辦公大樓外麵。
看到維克托醒過來，正坐在副駕駛座上往後看的瓦連卡小聲問道：“你要不要多睡一會兒？半個小時，到時候我叫醒你。”
維克托擺了擺手，隨後一邊用雙手揉搓著臉，一邊打著哈欠說道：“不用，剛才睡了一會兒，好多了。”
片刻之後，從車裏下來，維克托仰頭看了一眼麵前這棟大樓，在過去幾年的戰爭期間，他曾經來過這裏無數次了，畢竟他當時的工作中有很多部分需要同馬林科夫同誌做交接，而現在......
其實，維克托也知道核電站在哪裏落戶的事情，馬林科夫同誌有很大的發言權，因為負責該項目的兩個委員會中，專門領導秘密科研項目的特殊委員會，才是真正在技術層麵上負全責的部門。另外，貝利亞同誌如今就是人民委員會的副人民委員會，雖然他在人民委員會中占據不了主導地位，但若是有了馬林科夫同誌的配合，要想幹預這個事情，還是沒有什麽問題的。
按道理而言，作為同一個陣營的“戰友”，在這種時候，維克托首先應該想到的，就是向馬林科夫同誌他們求助，但也不知道是為什麽，他似乎在向“戰友”求助這件事上，有著什麽莫名其妙的心理障礙，於是，整件事就拖到了今天。
其實，此時的維克托自己還沒有意識到，隨著他距離莫斯科核心權力層越來越近，其自身對一些政治問題，尤其是政策性的問題，也有了自己的觀點和立場，而他的觀點和立場傾向，與馬林科夫、貝利亞兩位同誌的觀點、立場並不吻合，甚至是存在著明顯的分歧。用一句俗套的話來說，就是他在政治上，隱約意識到自己同馬林科夫、貝利亞兩位同誌，並不是一路人。
那麽，問題來了，他與馬林科夫、貝利亞兩位同誌不是一路人，又和誰是一路人呢？不幸的是，到目前為止，維克托自己都沒有開始總結這個問題，或者說，他在目前的蘇聯政壇上，還沒有發現自己真正的同路人。
比如說，他認可沃茲涅先斯基同誌在經濟政策上的一係列見解，但卻不認同他在計委工作上的那些做派；他認同莫洛托夫同誌在對外問題上的一係列立場，卻不認同他在外交人民委員會內部的領導風格；即便是在對待斯大林同誌的問題上，他也有認同的部分，同樣也有不認同的部分。
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或許等到將來的某一天，他會成為斯大林同誌之下的第一人，而到了那個時候，或許就是他表達出對斯大林同誌不滿的時候了。
這就是一個政治領導人的成長過程，維克托並不是例外。
當然，這些都是題外話，如今的維克托相對來說還是弱小了一些，不說別的，就算是目前的馬林科夫同誌麵臨著一大堆的麻煩，人家的影響力也不是他能夠比擬的，所以，麵對核電站項目可能流走的被動局麵，維克托就算是心裏再不痛快，也必須要向馬林科夫同誌求助了。
馬林科夫同誌很忙......是真的忙，他不僅要忙著工作，還要忙著準備在中央委員會的辦公會議上做檢討，有關他在擔任航空工業委員會人民委員時，所犯下的一係列錯誤的檢討。至於說讓他作檢討的決定，則是由中央監察委員會提出的，安德烈耶夫同誌找他專門談過話，一方麵是安撫他，另一方麵也是勸解他。
毫無疑問，對於馬林科夫這樣一位政治局的委員來說，要在中央委員會的工作會議上做公開的檢討，本身就是對他的一種羞辱，尤其是他還很年輕，政治前途不可限量，一旦這個檢討他出麵去做了，那後果就會很嚴重，不僅可能影響到他的政治前途，還有可能會被別人利用，作為打擊他的工具。
當維克托走進馬林科夫辦公室的時候，這位做機關工作的經驗要遠遠超過做地方工作經驗的同誌，正坐在辦公桌後麵咬鋼筆的筆帽，鋼筆的筆帽貌似是鐵製的，維克托看著那筆帽在他牙齒間轉來轉去，就感覺牙根發酸，後背發涼。
看著維克托從敞開的門外走進來，馬林科夫同誌沒有說話，他隻是將咬在牙齒間的筆帽拿下來，又朝對麵的沙發指了指，那意思顯然是讓他自己坐。
維克托沒有去沙發那坐下，他徑直走到馬林科夫同誌的辦公桌旁邊，先低頭朝他麵前的信箋看了一眼，等看清了上麵的內容之後，才順手拿起桌上的一包香煙，給自己點了一支，說道：“如果是為了航空生產質量的問題，那麽我建議你不要做這份檢討，格奧爾吉，這是一個很嚴肅的建議。”
馬林科夫同誌將筆帽丟在桌上，有些肥胖的身子在椅子上扭了扭，或許是感覺還是不太舒服，便用雙手按著椅子扶手，將身子從椅子中撐起來。
“我當然知道做這個檢討並不是什麽好主意，”站起身，馬林科夫同誌吐了口氣，說道，“但，就像安德烈所說的，航空工業委員會的問題總是需要有人來負責的，作為戰時管理該部門的副人民委員，我責無旁貸。”
“責無旁貸的，應該是那些真正搞出質量問題的人，”維克托不以為然的說道，“你難道不覺得安德烈所組織的調查，完全就是帶著明確針對性的嗎？沒錯，過去一段時間對航空工業委員會提出批評的人很多，但中央監察委員會需要負責的工作，可不是按照輿論的偏向來決策的，否則的話，我們需要的就隻是一份報紙，還要監察委員會幹什麽？”
馬林科夫同誌笑了笑，他似乎覺得維克托有些小題大做了。
老實說，安德烈耶夫同誌找他談話，讓他在中央委員會的工作會議上作檢討，他的確感覺很不舒服，認為自己受到了羞辱，但仔細考慮一下，他認為這應該是斯大林同誌的意見，而斯大林同誌的意見，顯然是他所不能違背的。