第五百二十二章 合縱連橫
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“恩?你有什麽想法,克裏斯,說來聽聽?”
卡爾。努曼問克裏斯托弗。英格曼到,因為年紀小,而且為人比較有才華,所以這個克裏斯托弗可是他的重點培養對象,團隊裏的人也都知道卡爾。紐曼對這個克裏斯托弗的重視,所以他們對他也都很友好,他們都叫他克裏斯以示親切。
“恩,卡爾,目前華陽動力在市場上的表現怎麽樣?我想大家都很清楚的,除了在曆史底蘊上麵,他們表現的有點薄弱之外,但是在技術含量,還有市場定位,以及營銷手段等等方麵,他們都做的非常不錯。”
克裏斯托弗一看自己的提議被卡爾接受了,心裏也很高興,在美國讀了幾年的mba,還有在高盛的工作經驗,都讓他對於怎樣的合縱連橫,有著更加深刻的體會。
而且作為被美國人熏陶過的他而言,德國人的死板,在他看來,在商業談判上是非常不可取的,而相對而言美國人的靈活,和日本人的狡詐,才是更加值得被稱道,和發揚光大的手段。
在他看來既然走技術交換這條路已經不可取了,那麽我們為什麽不跳出這個圈子,把盤子玩的大點?
克裏斯的頭幾句話,大家都表示了認可,盡管德國人還是保持著一貫的高傲,可是他們卻不得不承認,華陽動力在很多方麵,已經是做的越來越好,走上了良性循環的軌道。
“盡管我們的技術一直是處於保持領先的地位,可是我們卻不得不承認,天朝人目前在技術創新的領域做的很不錯,尤其是在最近幾年,華陽動力在汽車發動機方麵所取得的突破。。。”
克裏斯說道這裏,看了看在座的團隊成員的臉色,大家的臉色都很正常,沒有人因為他的話,而感覺惱怒,然後他又接著試探著說道。
“。。。甚至在某些領域,他們已經超越了我們。。。”
他在抬頭仔細觀察了一遍,同伴們也都沒有表示出什麽異議,顯然大家也都接受了他所說的事實。
他在心裏長出了一口氣,然後繼續說道。
“那麽我們來看看,他們到底是在什麽領域領先了我們?”
說完,他把他的筆記本電腦,連接到了幻燈機上,然後開始不斷的播放出一些圖片給大家演示,然後台下的團隊成員,也就看的很清楚了,都是一些華陽動力的發動機和大眾的發動機的比較。
很多人在看了,那些發動機的圖片,還有數據比較之後,都感覺臉色有些發紅,甚至有些人已經感覺到了很難堪,甚至是生氣。
因為不比不知道,這麽一比較下來,大家才幕然發現,原來不知不覺之間,在同級別的發動機領域,他們在任何方麵,居然都已經落後到了華陽動力的後麵。
這種情況,從4缸發動機開始,一直到v6,和v8的發動機,他們居然沒有一款發動機的數據,可以和華陽動力的發動機相抗衡,這樣的超越,到底是什麽時候發生的?
怎麽會這樣?很多人都在心裏,悄聲的問自己這個問題。。。
“好吧!沒想到,我們居然已經被他們拉在了後麵,克裏斯你快繼續說,你到底想說明一些什麽?”
卡爾。紐曼也從來沒想到過,原來華陽動力竟然在技術上,已經完成了對大眾的全麵超越。
“好吧!盡管有些難以接受,但是我想大家再看了這些比較之後,我們必須要認清和肯定一個事實,那就是其實華陽動力在發動機的技術領域,他們已經完成了對我們的超越,盡管我不知道他們到底是如何做到的,但是這已經不重要了,重要的是,他們已經超越了我們,並且在世界汽車業界占據了技術的製高點,而且他們現在正在像寶馬,和奔馳這個級別的對手發起挑戰!”
克裏斯的話,讓在座的團隊成員的臉上的神色,越發的凝重了起來。
“但是大家也不必灰心,我們最期滿在一些領域還是領先於他們的,比如精密加工,比如我們的quattro的全時四驅技術,比如我們的全鋁製車身等等。不過這些都不是最主要的,最主要的問題是,在這次的底特律車展上,華陽動力所推出的美國隊長,還有他們的ecoboost發動機,給整個汽車業界多帶來的影響,在經過這麽長時間的宣傳,以及市場銷售的情況,這些都無時無刻的不在提醒我們,那就是屬於渦輪增壓發動機的時代,已經到來了,而在這個領域,華陽動力無疑已經走在了前麵,不過盡管我們的渦輪增壓發動機有著這樣或者那樣的問題,但是我們和他們的距離拉得並不遠!”
克裏斯停了一會,讓下麵的團隊成員們理解消化了一下他話語的意思。
確實目前這個世界上的汽車廠家裏,為數不多的兩家,正在家用中級車領域推廣渦輪增壓器的廠家,就正是華陽動力和大眾,至於日本的廠商,和美國的廠商,還都在抱著自然吸氣發動機不放,他們隻會在他們的高級豪華車上麵配上渦輪增壓器。
很快大家就都點了點頭,表示理解了克裏斯的意思。
“在渦輪增壓發動機領域,華陽動力無疑比我們做的更好,最關鍵的一點就是因為他們擁有可以讓渦輪冷卻的更好的機油,而我們沒有。試想一下如果我們也擁有了這樣的機油,那麽我們就會在未來的渦輪增壓發動機的時代裏取得先機,即便我們不能戰勝華陽動力,但是我們也同樣可以戰勝日係,和美係的企業。從他們手裏奪來的市場,想想看吧,先生們,那會有多大?”
克裏斯又繼續分析道,事實上奧迪和大眾,也正是靠著在渦輪增壓的領域裏的堅持,才會在幾年之後取得成功,甚至打敗了一直騎在他們頭上的奔馳和寶馬。
在座的團員們也都感覺,克裏斯說的很對頭。
“所以我們不得不承認渦輪冷卻機油,對我們來說確實是個關鍵,如果我們有了他,那麽我們就能夠在未來的時代取得成功,占得先機,如果我們沒有他,那麽我們就很有可能會在中級車市場被斬盡殺絕!”
克裏斯再次強調了渦輪冷卻機油對大眾的重要性,而這一點很多談判組的成員也表示讚同。
“現在大家所關注的焦點是,華陽動力用這樣的一種機油,來換我們的quattro的全時四驅技術到底值不值,很多人認為不值,這是一種訛詐,但是在我看來,卻非常的值。因為quattro的全時四驅技術的價格成本很昂貴,即便是天朝的人工成本低,但是即便是他們拿到了這樣的技術,相信他們也不會裝配在普通的車型上。而我們如果拿到了他們的冷卻機油,我們就拿到了未來中級車市場的入場卷!”
克裏斯的話,讓卡爾。紐曼以及他們其他的談判成員都陷入了沉默,大家都開始思考起克裏斯這些話的分量。
會議室裏陷入了一陣沉默,大家都不在說話和表態,這種沉默是令人窒息的那種沉默,而克裏斯這時候更是緊張的手心冒汗,因為他知道這不光是意味著這次談判的走向,更意味著自己今後在大眾這家巨無霸企業裏麵的地位和前途!
“好吧!克裏斯,那你說玩大一點到底是什麽意思?”
卡爾說話了,他的話讓克裏斯感覺鬆了口氣,因為他知道,自己已經把卡爾給說服了。
“雖然得到他們的渦輪冷卻機油,對我們很關鍵,而quattro的全時四驅技術也可以交給他們,但是我們卻不能就這麽簡單的交給他們,因為在我看來,我們還應該從他們哪裏得到更多,這樣才能夠保證我們的利益最大化。”
克裏斯這麽一句話,讓在座的一種談判團隊成員聽得很舒服,畢竟以前大家和天朝人談判,都隻有占便宜的道理,哪有吃虧的道理啊?
說白了還是大家白人至上的心裏在作祟,大家對於黃種人能夠和他們平起平坐,感覺很不舒服,尤其是在他們原本最擅長的機械科技領域。
卡爾衝著克裏斯點了點頭,克裏斯感覺自己幹勁十足,然後趕忙又接著說道。
“這次的底特律車展上,華陽動力還展出了他們最新一代的機械增壓器,我也研究了一番這種機械增壓器,相信在這裏有很多人比我都懂這款機器,而他的威力我想大家都很清楚,相信在不久的將來,華陽動力就可以在渦輪增壓領域和機械增壓領域兩條腿走路了,我認為我們也不能落在後麵,我們應該和他們談判,把這個領域也對我們開放,我們同樣可以向他們開放我們的分層燃燒領域。。。”
克裏斯微笑著說道,可是他這番話可是讓台下的談判組成員們是轟然大亂,顯然大家認為他把分層燃燒的技術拿出來,簡直是瘋了。
但是克裏斯卻不緊不慢,而卡爾也沒有責問他的意思,在看到卡爾的鼓勵的眼神之後,他又繼續說道。
“大家不要急,我給大家解釋一下,相信分層燃燒技術對於燃油品質的要求,我想大家都是非常清楚的。這樣的技術我們給了他們,但是華陽動力拿回天朝去之後就能夠用嗎?相信天朝的燃油品質,我想大家是知道的,但是如果我們用這種技術換來他們的tvs超級機械增壓器呢?這兩種技術,那一種對那一家企業最有益,我想大家自然會清楚的吧?”
果然在克裏斯這番解釋一出口之後,大家就都明白了他的意思,嘿嘿,這小子還真是夠陰險的。
對啊!即便是把分層燃燒技術給了華陽動力,難道他們在天朝能用的了嗎?
這技術說白了就是個雞肋技術,在世界範圍內,除了在西歐,美國,這樣經濟發達,石化技術強大的地區,才能夠找到非常合適的油品之外,在稍微落後一點的地區,你都找不到合適的油品,來支撐這種技術。
但是華陽動力的那款機械增壓器可就不一樣了,那可是一款神器啊,如果有了他,那大眾方麵可就是多了一款神兵利器啊!
在事實上,大眾也正是靠著這款機械增壓器,把他們旗下的奧迪的發動機品質,提升了一個檔次,可以去和寶馬,奔馳對抗的,這一點從他們的那款3.0tfsi技術的發動機,連續三年入選沃德十佳,並且榮登榜首就可以看得出。
而且現在分層燃燒技術,大眾方麵可是剛剛搞出來,而且靠著他們和媒體的關係,可是把這項技術,吹噓的很厲害,在世界範圍內都有很多的仰慕者。
如果要是用這麽一張空頭支票,卻和華陽動力方麵交換,人家能夠答應嗎?
“而且就算是他們不答應的話,我們也可以退而求其次,要求他們提供這種增壓器給我們使用,隻要我們運用的得當,難道我們還生產不出好的發動機嗎?甚至我們還可以和他們展開合作,來一起開發發動機,和新車型,甚至隻組建新公司,新工廠也沒什麽大不了的。要知道這是一個國際化的時代,通用都可以和他們展開合作,為什麽我們不可以?隻要能夠給公司帶來足夠的利益,並且讓公司順利的生存發展下去,那又有什麽是不可以的呢?”
克裏斯已經是越講越興奮了,而他接下來的這番話,雖然簡短,但是卻也讓大眾的談判組成員是茅塞頓開啊!
確實這都已經是國際化的時代了,為什麽還要抱殘守缺呢?
人家通用和歐寶和華陽動力都合作了,而且在北美和歐洲都賺的是盤滿缽滿,為什麽我們就不可以和華陽動力來合縱連橫呢?
如果要是和華陽動力展開合作,在某些領域,取得技術合作,那麽未來的市場,還不是要屬於大家的?
要知道歐洲,咱們大眾的關係網絡,可要比歐寶強大的多……rq
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克裏斯托弗一看自己的提議被卡爾接受了,心裏也很高興,在美國讀了幾年的mba,還有在高盛的工作經驗,都讓他對於怎樣的合縱連橫,有著更加深刻的體會。
而且作為被美國人熏陶過的他而言,德國人的死板,在他看來,在商業談判上是非常不可取的,而相對而言美國人的靈活,和日本人的狡詐,才是更加值得被稱道,和發揚光大的手段。
在他看來既然走技術交換這條路已經不可取了,那麽我們為什麽不跳出這個圈子,把盤子玩的大點?
克裏斯的頭幾句話,大家都表示了認可,盡管德國人還是保持著一貫的高傲,可是他們卻不得不承認,華陽動力在很多方麵,已經是做的越來越好,走上了良性循環的軌道。
“盡管我們的技術一直是處於保持領先的地位,可是我們卻不得不承認,天朝人目前在技術創新的領域做的很不錯,尤其是在最近幾年,華陽動力在汽車發動機方麵所取得的突破。。。”
克裏斯說道這裏,看了看在座的團隊成員的臉色,大家的臉色都很正常,沒有人因為他的話,而感覺惱怒,然後他又接著試探著說道。
“。。。甚至在某些領域,他們已經超越了我們。。。”
他在抬頭仔細觀察了一遍,同伴們也都沒有表示出什麽異議,顯然大家也都接受了他所說的事實。
他在心裏長出了一口氣,然後繼續說道。
“那麽我們來看看,他們到底是在什麽領域領先了我們?”
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很多人在看了,那些發動機的圖片,還有數據比較之後,都感覺臉色有些發紅,甚至有些人已經感覺到了很難堪,甚至是生氣。
因為不比不知道,這麽一比較下來,大家才幕然發現,原來不知不覺之間,在同級別的發動機領域,他們在任何方麵,居然都已經落後到了華陽動力的後麵。
這種情況,從4缸發動機開始,一直到v6,和v8的發動機,他們居然沒有一款發動機的數據,可以和華陽動力的發動機相抗衡,這樣的超越,到底是什麽時候發生的?
怎麽會這樣?很多人都在心裏,悄聲的問自己這個問題。。。
“好吧!沒想到,我們居然已經被他們拉在了後麵,克裏斯你快繼續說,你到底想說明一些什麽?”
卡爾。紐曼也從來沒想到過,原來華陽動力竟然在技術上,已經完成了對大眾的全麵超越。
“好吧!盡管有些難以接受,但是我想大家再看了這些比較之後,我們必須要認清和肯定一個事實,那就是其實華陽動力在發動機的技術領域,他們已經完成了對我們的超越,盡管我不知道他們到底是如何做到的,但是這已經不重要了,重要的是,他們已經超越了我們,並且在世界汽車業界占據了技術的製高點,而且他們現在正在像寶馬,和奔馳這個級別的對手發起挑戰!”
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克裏斯停了一會,讓下麵的團隊成員們理解消化了一下他話語的意思。
確實目前這個世界上的汽車廠家裏,為數不多的兩家,正在家用中級車領域推廣渦輪增壓器的廠家,就正是華陽動力和大眾,至於日本的廠商,和美國的廠商,還都在抱著自然吸氣發動機不放,他們隻會在他們的高級豪華車上麵配上渦輪增壓器。
很快大家就都點了點頭,表示理解了克裏斯的意思。
“在渦輪增壓發動機領域,華陽動力無疑比我們做的更好,最關鍵的一點就是因為他們擁有可以讓渦輪冷卻的更好的機油,而我們沒有。試想一下如果我們也擁有了這樣的機油,那麽我們就會在未來的渦輪增壓發動機的時代裏取得先機,即便我們不能戰勝華陽動力,但是我們也同樣可以戰勝日係,和美係的企業。從他們手裏奪來的市場,想想看吧,先生們,那會有多大?”
克裏斯又繼續分析道,事實上奧迪和大眾,也正是靠著在渦輪增壓的領域裏的堅持,才會在幾年之後取得成功,甚至打敗了一直騎在他們頭上的奔馳和寶馬。
在座的團員們也都感覺,克裏斯說的很對頭。
“所以我們不得不承認渦輪冷卻機油,對我們來說確實是個關鍵,如果我們有了他,那麽我們就能夠在未來的時代取得成功,占得先機,如果我們沒有他,那麽我們就很有可能會在中級車市場被斬盡殺絕!”
克裏斯再次強調了渦輪冷卻機油對大眾的重要性,而這一點很多談判組的成員也表示讚同。
“現在大家所關注的焦點是,華陽動力用這樣的一種機油,來換我們的quattro的全時四驅技術到底值不值,很多人認為不值,這是一種訛詐,但是在我看來,卻非常的值。因為quattro的全時四驅技術的價格成本很昂貴,即便是天朝的人工成本低,但是即便是他們拿到了這樣的技術,相信他們也不會裝配在普通的車型上。而我們如果拿到了他們的冷卻機油,我們就拿到了未來中級車市場的入場卷!”
克裏斯的話,讓卡爾。紐曼以及他們其他的談判成員都陷入了沉默,大家都開始思考起克裏斯這些話的分量。
會議室裏陷入了一陣沉默,大家都不在說話和表態,這種沉默是令人窒息的那種沉默,而克裏斯這時候更是緊張的手心冒汗,因為他知道這不光是意味著這次談判的走向,更意味著自己今後在大眾這家巨無霸企業裏麵的地位和前途!
“好吧!克裏斯,那你說玩大一點到底是什麽意思?”
卡爾說話了,他的話讓克裏斯感覺鬆了口氣,因為他知道,自己已經把卡爾給說服了。
“雖然得到他們的渦輪冷卻機油,對我們很關鍵,而quattro的全時四驅技術也可以交給他們,但是我們卻不能就這麽簡單的交給他們,因為在我看來,我們還應該從他們哪裏得到更多,這樣才能夠保證我們的利益最大化。”
克裏斯這麽一句話,讓在座的一種談判團隊成員聽得很舒服,畢竟以前大家和天朝人談判,都隻有占便宜的道理,哪有吃虧的道理啊?
說白了還是大家白人至上的心裏在作祟,大家對於黃種人能夠和他們平起平坐,感覺很不舒服,尤其是在他們原本最擅長的機械科技領域。
卡爾衝著克裏斯點了點頭,克裏斯感覺自己幹勁十足,然後趕忙又接著說道。
“這次的底特律車展上,華陽動力還展出了他們最新一代的機械增壓器,我也研究了一番這種機械增壓器,相信在這裏有很多人比我都懂這款機器,而他的威力我想大家都很清楚,相信在不久的將來,華陽動力就可以在渦輪增壓領域和機械增壓領域兩條腿走路了,我認為我們也不能落在後麵,我們應該和他們談判,把這個領域也對我們開放,我們同樣可以向他們開放我們的分層燃燒領域。。。”
克裏斯微笑著說道,可是他這番話可是讓台下的談判組成員們是轟然大亂,顯然大家認為他把分層燃燒的技術拿出來,簡直是瘋了。
但是克裏斯卻不緊不慢,而卡爾也沒有責問他的意思,在看到卡爾的鼓勵的眼神之後,他又繼續說道。
“大家不要急,我給大家解釋一下,相信分層燃燒技術對於燃油品質的要求,我想大家都是非常清楚的。這樣的技術我們給了他們,但是華陽動力拿回天朝去之後就能夠用嗎?相信天朝的燃油品質,我想大家是知道的,但是如果我們用這種技術換來他們的tvs超級機械增壓器呢?這兩種技術,那一種對那一家企業最有益,我想大家自然會清楚的吧?”
果然在克裏斯這番解釋一出口之後,大家就都明白了他的意思,嘿嘿,這小子還真是夠陰險的。
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但是華陽動力的那款機械增壓器可就不一樣了,那可是一款神器啊,如果有了他,那大眾方麵可就是多了一款神兵利器啊!
在事實上,大眾也正是靠著這款機械增壓器,把他們旗下的奧迪的發動機品質,提升了一個檔次,可以去和寶馬,奔馳對抗的,這一點從他們的那款3.0tfsi技術的發動機,連續三年入選沃德十佳,並且榮登榜首就可以看得出。
而且現在分層燃燒技術,大眾方麵可是剛剛搞出來,而且靠著他們和媒體的關係,可是把這項技術,吹噓的很厲害,在世界範圍內都有很多的仰慕者。
如果要是用這麽一張空頭支票,卻和華陽動力方麵交換,人家能夠答應嗎?
“而且就算是他們不答應的話,我們也可以退而求其次,要求他們提供這種增壓器給我們使用,隻要我們運用的得當,難道我們還生產不出好的發動機嗎?甚至我們還可以和他們展開合作,來一起開發發動機,和新車型,甚至隻組建新公司,新工廠也沒什麽大不了的。要知道這是一個國際化的時代,通用都可以和他們展開合作,為什麽我們不可以?隻要能夠給公司帶來足夠的利益,並且讓公司順利的生存發展下去,那又有什麽是不可以的呢?”
克裏斯已經是越講越興奮了,而他接下來的這番話,雖然簡短,但是卻也讓大眾的談判組成員是茅塞頓開啊!
確實這都已經是國際化的時代了,為什麽還要抱殘守缺呢?
人家通用和歐寶和華陽動力都合作了,而且在北美和歐洲都賺的是盤滿缽滿,為什麽我們就不可以和華陽動力來合縱連橫呢?
如果要是和華陽動力展開合作,在某些領域,取得技術合作,那麽未來的市場,還不是要屬於大家的?
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