在會議上,諸多的華陽動力中高層都被金小強訓斥的是啞口無聲了,尤其是金小強最後一段的發言,讓他們意識到了金小強所說的重視國內消費者的重要性。


    確實目前國內有很多出口企業,看起來生意做得很好,每年專門做國際訂單,國內的訂單根本就不接,因為國內的訂單比較零碎,訂單量小,還有就是保證金問題,導致國內經常會出現催款難等等一係列問題。


    和出口相比,出口產品,盡管價格不高,但是卻可以得到國家退稅的保護政策,這樣一來國內的產品就在國際市場上更具有競爭力。


    而即便是華陽動力出口的汽車也一樣享受退稅政策,尤其是他們的產品屬於高附加值的產品,為了保護這樣的企業,國家在這樣的產品出口的時候給予的優惠政策更多。


    這看起來是件好事,但是在金小強看來,現在這樣做是好事,也能得到好處,但是在未來,這可就未必是一件好事了。


    想想幾年之後,因為金融危機的影響,美國佬為了保護他們國內的工業企業,和工人的工作崗位,經常就是莫名其妙的對天朝的產品進行反傾銷調杳。


    一些天朝的輪胎製造企業,和汽車玻璃製造企業,是深受其苦,這還是一些生產產品附加值不算太高的產品的企業呢,等到時候萬一美國佬真的急了眼,華陽動力肯定是好不了。


    想想上輩子華為和中興,在美國被整的死去活來的場景,金小強隻能是苦歎一聲,何必呢?


    難道美國市場就真的那麽好賺嗎?有那功夫huā大價錢去和美國人打官司還不如好好的把這些錢huā在國內苦練內功……”爭取搞出一兩樣冠絕世界的產品出來,到時候即便是你不想去,他們都得請你去。


    而台下的那些華陽動力的中高層領導們記住關鍵不是這些,而是金小強對未來經濟形勢的判斷,還有他給大家看的那份來至於他在香港的數據整理和評估團隊,整理出來的最近一兩年的關於歐美經濟形勢的數據報告。


    在這份報告上,大家都看到了作為世界第一大經濟體美國的表現情況,最近幾年尤其是第二次伊拉克戰爭之後,美國國內的經濟情況是一片大好,在各方麵的報道看來,都是一片繁榮的景象可是事實上,大家看到的卻是美國房地產行業的飛速發展,美國大量的工作機會,都是出現在建築領域,而美國的房地產行業,最近也是火爆的不得了。


    因為在中東的戰爭紅利,還有來至天朝的源源不斷的大借款,美國銀行裏可以說是材料充足,他們大手筆的開始把錢借給那些老百姓讓他們去買車買房……”透支未來。


    但是在報告上也寫的很明確,那就是這些借貸者當中,有超過百分之五十都是屬於風險比較大的借貸者,他們不具備充分的還款能力。


    在座的一幫中高層都不是笨蛋,對這行用紅筆寫出來的字,看的是非常清楚,大家都知道這就是在提醒大家,現在在美國的經濟體裏有一個大炸彈,一旦這顆炸彈要是爆炸的話,那麽肯定會波及全世界。


    所以這時候與其在美國加大力度,還不如把這股勁放在國內,善待每一位國內的消費者呢。


    散會之後,所有的資料全部上繳回收,並且金總還對這次的會議下了封口令,任何人不得出去亂說,否則的話,將會被公司處於重罰,所有人都不是傻瓜,看得出金總說的是認真的,於是大家隻能是乖乖的照辦。


    因為大家都知道,別看金總年輕,但是他在國內汽車業界的影響力那可是相當不一般的,要是得罪了他,分分鍾就能夠封殺你,辭退你不算,你今後還想在這個圈子裏混那是不可能的了,所以大家是沒人敢觸他的黴頭。


    開會的管理者們漸漸的散去了,但是金小強卻把幾個高級工程師都留了下來,比如烏雲高娃,李啟銘,等等原來最早期的金小強的班底,現在他們已經是華陽動力的工程技術員的骨幹了,基本上每個人都是獨領一個部門在進行研發工作。


    而之所以把這些人留下來,就是為了要給大家在未來的汽車設計方向上統一思想。


    “大家對未來的汽車行業的發展,有什麽看法啊?都放開來講,我也聽聽。”


    金小強笑嗬嗬的看著這些工程師說道,這些人雖然領頭的幾個大多是從外麵請回來的,但是經過這麽多年的培養,他們已經都成了華陽動力的核心研發人員,而他們所帶出來的一幫工程師,也正在形成戰鬥力,飛快的走向成熟,所以這些人可以說是華陽動力最寶貴的財富。


    “嗬嗬,有你金總這麽個設計大師,我們還瞎操什麽心啊?”


    烏雲笑嗬嗬的和金小強開了個玩笑,確實公司創立這幾年來,所有出產的作品,幾乎大部分都是出自金小強的設計,其他的設計師們基本也就是在打下手,還真就沒完成什麽像樣的設計,這段時間大家最主要的工作,就是完成金小強的吩咐,還有就是培養人才,但是在設計項目上,還真就沒什麽拿得出手的成績。


    “哎坳!烏雲大姐,話可不能這麽說,你們的功勞也不小啊?雖然這兩年我是設計了不少作品,但是要是沒有你們的幫助,我的作品哪有這麽容易就會被推出市場?再者說今後,也不能老讓我一個人來完成這樣的設計工作啊?你們也是時候該扛起大旗了,你們的團隊經過這麽幾年的培養,也應該可以拿出來練練了吧?”


    金小強笑嗬嗬的捧著這幾個人說道,確實這幾年自己是鋒芒太露,把這幾個人都給壓製了,也不知道人家會不會心生怨念。


    “我們倒是想,可是目前一直是沒什麽思路啊!”。


    李啟銘說話,他是個綜合性的人才,而且在通用也幹過,要說真刀真槍的設計一款實用性比較強的車,他還是有實力的,這些人裏麵就他帶領的團隊目前看來實力最強。


    所以金小強對他和他的團隊很是看重。


    “好吧!那我就來和大家說說我的一些想法,這幾年來國內市場增長的勢頭,我想大家也看到了,在未來幾年,我們華陽動力的重心將會放在國內市場上。而在國內市場上到底什麽樣的車會流行呢?那我就來給大家分析一下。”


    金小強話題一到這,在座的幾位設計師們都來了興趣,畢竟金小強對市場的判斷,還從來沒錯過。


    “在國際市場上有這麽一說,那就是的中級車者得天下,而事實也是這麽印證的,豐田,本田靠著他們在美國中級車市場上的霸主地位,不但是奠定了他們在美國市場的地位,甚至也莫定了他們在世界汽車市場的地位。但是在我看來這個命題,就要過時了,在未來我看來,將會是得緊湊級別車市場者,得天下。”


    金小強的這麽一番話,立刻就引起了在座的諸多設計師的沉思。


    以前金小強是不打算這麽早就進入緊湊級別車型市場的,但是現在隨著國際國內的經濟形勢的變化,讓他覺得現在還是未雨綢繆的比較好。


    “自從美國打了第二次伊拉克戰爭以來,國際上的油價就一直是有升無降,2000年的時候,世界原油期貨的價格是20美元一桶,但是到了幾年國際原油期貨每桶的價格已經漲到了70多美元,短短的幾年價格就已經翻了將近兩番多。而且根據我的判斷,油價還會繼續漲下去。現在就連一貫喜歡大排量,大馬力的美國人都已經玩不起那種?的車了,更別提我們作為一個石油純進口國的天朝了。這兩年國內時不時鬧起的油荒,我想大家也都看到了,所以在國內?甚至是v6這樣的車型,注定是流行不起來的,當然一些高端豪華車市場除外。而對於普通百姓來說,更加劃算的小排量緊湊級別的車,則更加對他們的胃口。”


    金小強的解釋,聽得在座的設計師們是頻頻點頭。


    “嗯,沒錯,我聽我在美國的朋友說了,他們現在上班連車都開不起了。”


    李啟銘以前在美國上班,所以在美國有很多朋友,他也一直保持著和他們的聯係。


    “就是,今年咱們的那款‘美國隊長”在國內和國際上都買的挺火,尤其是在國內的熱銷,讓我感到很吃驚呢,畢竟咱們國人更喜歡三廂車,後來問了很多人才知道,原來大家買這車,最主要就是因為它省油。”


    烏雲也接著回答道,她在京城,浦海這樣的大城市有很多同學,所以對哪裏的市場也非常了解。


    金小強聽了他們的話,也跟著點了點頭,於是接著說道。


    “所以我希望大家將今後一段時間內的工作重點,放到1.2l排量以下的小型車研發上,這樣,你們每人的團隊,在年底之前,給我一份設計稿,我看看有沒有合適的作品,如果有,那麽我們就立項上馬!”

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