在國內,陳東資料曝光之後,已經改名為“未來汽車”的汽車集團,一下子變得分外吸引眼球。


    尤其是在這種國慶前夕舉行新聞發布會,不僅引發了網友們的猜測,更是由各個新聞媒體,引發了廣大群眾的猜測。


    提前半個月,把召開新聞發布會的時間通知出去,而且又是在國慶節的前一天,所以所有人都第一個就想到了“紅旗”!


    因為未來汽車集團已經成為了私人企業,好像唯一能和官方有那麽一絲聯係的,可能就是紅旗這個品牌了,畢竟它差不多是見證了天朝的發展。


    所以在國慶節前一天開新聞發布會,沒猜錯的話,這個未來汽車集團的第一把火,應該就是在祖國生日的時候獻禮了吧?


    未來汽車集團亞洲區總負責人高進,第一次亮相在世人的視野裏。


    這次醞釀了很久的發布會,隻用了幾分鍾就完事了,但是卻更加的引起了眾多媒體的注意,因為在明天,未來汽車還會舉行第二場的新聞發布會。


    說實話,其實今天的新聞發布會也特別的“有料”!


    “大家都知道,我們未來汽車集團剛剛成功收購了原第一汽車製造廠以及它所有的子公司和它所有的品牌,其中也包括‘紅旗’這個品牌……”高進一臉意氣風發的感覺。


    “其實在咱們中國人眼裏。其實‘紅旗’早就已經不是一個品牌了,至於是什麽,我在這裏也說不好。有可能有人說它是一種精神,也有可能有人說它是一種象征,還有可能有人說它是一種見證,所以我也不知道該怎麽說它……”


    “但是毋庸置疑的是,‘紅旗’在咱們中國人心目中的地位,那絕對不是一個普普通通、正正常常的汽車品牌能形容的,所以今天才有了我。在這裏代表我們未來汽車集團的所有者,來召開這次新聞發布會……”


    “茲鑒於‘紅旗’品牌的特殊性。所以未來汽車集團決定,將來未來汽車隻會將‘紅旗’這一品牌用於高端汽車,我公司承諾,以後未來汽車推出的新型紅旗轎車民用版。絕不會低於百萬美金的售價……”


    “除民用高端車外,‘紅旗’以後隻會生產額外兩種車型,一種是15萬元左右,但是絕對不對民用市場開放的車型,來競爭國內的政府用車,至於另外一種不用我說,你們應該懂的……”


    “這兩種車型,會在明天的新品發布會上,同其他的新車型一同展示。希望各位媒體朋友還能多多捧場!”


    做新聞記者的人,哪有一個腦子轉的不快的?轉的稍微慢點的,也不會奮戰在這種戰線上。所以這個沒有說的車型,一想就能想到,紅旗車最一開始是怎麽出來的啊?而且後來也是有沿襲的啊!看來未來汽車所圖不小啊!


    因為沒有受到上麵的指示,所以這次的新聞大家可以說是暢所欲言啊。


    《將紅旗品牌交給私人企業,私企能否擔當重任?》


    《我們將來隻賣紅旗的高端車,民營私企的決心!》


    《目標60周年大慶。私人企業能否繼往開來?》


    《紅旗交給私企運營,改革看出政府魄力!》


    《讓外國人看見紅旗都豎起大拇指。最少百萬美金起步!》


    《到未來汽車手裏的紅旗,做高端車?是放衛星?還是真有實力?》


    一時間,除了在中國最有影響力的報紙,國內的其他報紙都對今天的這場發布會,各執一詞,不過因為涉及到是紅旗,所以說話還是比較有分寸的,還沒到撕逼的程度。


    至於網上的評論就更多了,甚至許多的磚家叫獸都出來發表一番說法,甚至還有部分軍迷呼籲,讓紅旗也走向戰場……


    這些討論,一直持續到了第二天的上午10點,未來汽車新品發布會之前,才算平息了下來。


    此時未來汽車新品發布會的會場,會場裏的嘈雜,比平時的發布會的現場,聲音要大的很多很多,因為那款擺在台上的車。


    這種臨時的展示台,基本上都是用腳手架什麽搭成的,這小車也不可能是靠人抬上去的,在這樣的展台上能開上去一兩小汽車,都不說它是怎麽進來的,能上去展台就很不容易了。


    但是一般來說,車身越重跑起來越穩,車越安全,看這個能上展台的小車,所以台下的眾多媒體記者,都是議論紛紛。


    十點鍾一到,又是高進,連主持人都沒用,他直接上台,“列為我僅代表未來汽車集團歡迎各位的光臨!”


    “剛剛在後麵,我也聽過到了大家的議論,請允許我先說明一點,我左手邊的這輛微型車,它的重量可是正正好好空重1噸,2000斤1000千克呢!而且那邊下麵的架子,可是比這邊的架子要結實的多!”


    “這個就是我們未來汽車集團,第一個推出的汽車產品,車型代號是‘螞蟻’,因為它的個頭,會是我們未來汽車中最小的係列車型,而且它的價格也親民,所以我們將它稱之為螞蟻l1,它的具體參數請看大屏幕!”


    高進衝著身後一指,然後身後的大屏幕就亮起來了。


    “車體長/寬/高:3100/1500/1600(mm),多點噴射雙缸汽油發動機,6速手動變速箱,後輪驅動,0.5l排量,百公裏油耗2.98l,最大功率:40kw,最高時速:160km,排放低於歐洲標準平均最少50%……”


    下麵的記者當然也有愛車人士,一看這數據,就直呼不可能,是不是數據搞錯了?那些看著就不可能的數據就不說了,一個微型車你能跑到160公裏每小時,這也太假了吧?


    “這是我們這輛車的測試認證,我以未來汽車的亞洲區負責人身份,保證大屏幕上的數據,絕對沒有摻一點水,在接下來的3個月裏,我們的螞蟻l1將會同時在世界20個國家和地區,進行同步測試。”


    “不出意外的話,這款車型最早將會在明年1月份以後和大家正式見麵,最晚不會超過3月份,哦對了!差點忘了告訴你們最重要的價格了,大叫要安靜,因為我不希望你們誰感覺自己聽錯了!”


    “螞蟻l1的國內價格是1萬元起步,出口的車,暫時還沒有確定,但是加上匯率和關稅的因素,價格應該也便宜不太多少……”(未完待續)

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