按照地理劃分來說，興安隸屬於內蒙，毗鄰北疆邊界。境內的大興安嶺物產富饒，野生漿果類資源豐富，唯一要命的是這地方隻能走公路運輸，不通火車。
最近的車站要在八十公裏之外的大楊樹站，這大楊樹站隸屬於北疆。從事生產、製造，首要考慮的就是成本問題。據說前幾年幾個韓國商人興衝衝的跑來興安考察了一番，當時瞧見漫山遍野的野果眼睛都直了，這些東西隻要運出去就是成捆的美元。結果回去一核算成本，運輸費用太高，走公路運輸運到外麵，完全沒了成本優勢。
劉石侃侃而談，在飲料廠他做過技術員，也曾經全國各地到處跑，去知名企業學習、考察過，見識放在這年頭已經算是不凡。依著劉石的訴說，餘杉琢磨了下，否定了當初完全走公路運輸的路子。沒別的，太貴。
而且這些漿果不耐存儲，想要運出去，最好的辦法是在當麵進行粗加工，將藍莓之類的做成濃縮果汁。然後再走公路加鐵路的運輸模式，運到齊北，進行第二步的深加工，做成各類果汁飲料，銷往全國各地。
餘杉計算了一下，他這飲料廠短時間內根本就開不起來。現在眼瞅著都要十月份，山上的野果馬上就過了收獲季，就算一切順利，連跑手續帶談判再帶工廠建設，餘杉的飲料廠最快明年六月份能投入生產就不錯了。
而六月份的時候，大部分的野果剛剛開花，有的都沒坐果，沒有原材料餘杉的飲料廠拿什麽生產？
說這話不過癮，劉石瞧著餘杉三人穿著不凡，門口停著的那輛三菱吉普也充分說明了仨人的財力，於是熱情的起身，招呼著餘杉等人進了一趟上。
山路難行，劉石邊走邊介紹，說是以前根本就沒有路，腳下這條土道還是伐木工人用拖拽原木的拖拉機生生碾壓出來的。進到山裏，時不時的就能瞧見一些野果，餘杉還在樹上發現了猴頭菇。
瞧著野生木耳、蘑菇，張銘晟動了心思：“我在澳洲留學的時候，超市裏頭野生的蘑菇可是比牛排還要貴。餘總，不如我們再開一家山貨處理廠？”
沒用餘杉回答，前麵領路的劉石就笑著說：“別看野果沒人要，可這山貨早就預定出去了。”不論是木耳還是各色菌菇，處理起來都很簡單，曬幹了，除了水分也不占多少重量。興安當地的土產公司以及各地的販子，每年這個時候都會進山收山貨。
有道是物以稀為貴，這年頭也不講究什麽野生、養殖的，當地居民都是上山采摘山貨，什麽成本都沒有，權當是無本的買賣了，是以這時候野生木耳、菌菇的價格甚至比養殖的還要低。
餘杉可是知道，進入二十一世紀，有識之士就瞧準了商機，愈發注重環保與品牌意識，依靠綿延的興安嶺，創出了好大的局麵。那時候一等品山貨直接出口創匯，銷售國內的所謂一等品其實大部分都是養殖的。
這是一條不錯的財路，但餘杉投資的目的本身就不是為了賺錢。如果想賺錢，他莫不如繼續投身國際金融市場，在不影響大方向走勢的情況下，一年隨隨便便賺幾個億很輕鬆。
走了一段，幾個人都累了，就停下來休息。俯瞰下去，漫山遍野紅、黃斑駁，極為賞心悅目。餘杉叉著腰，舒緩著酸澀的雙腿，這時候就聽見一聲汽笛響，山腳下的林間鑽出一輛蒸汽火車來。
餘杉詫異的問：“這地方還有鐵路？”
劉石說：“窄軌鐵路，都是林場的。不過近幾年封山育林，十天半個月也不見過一輛火車。”
甭管是不是窄軌，有鐵路就能將運輸成本降下來。餘杉興奮的問：“那這條鐵路通向哪兒？”
“一直通到紅宴……餘總，你是想打這條鐵路的主意？”
餘杉點頭：“是有這個想法。怎麽，以前也有人這麽想過？”
劉石笑了兩聲說：“當初那幾個韓國人也想過，跟林場談了談，沒談成。”
九十年代初期，整個東北還沒有下崗潮，各個國營單位依舊牛氣衝天，甭管是不是外商，說不給你麵子就不給你麵子。不過此一時彼一時，這都封山育林了，林場一年能有三個月開工，上上下下的領導也意識到了再這麽下去不是辦法，這時候去談比當初難度降了不少。
餘杉琢磨了下，心裏差不多有了譜。休息了一陣，餘杉陡然說：“劉老弟，我看你對這片山有很深的認識，有沒有興趣到我的公司來上班？”
張銘晟察言觀色的功夫爐火純青，適時的說：“劉老弟，這位是我們樂果集團的餘總，我們集團打算在北疆建一座天然果汁飲料廠。”
劉石有些詫異，說：“飲料廠為什麽建在北疆？放在興安不是更好？”
更接近原材料產地，可以就地加工，省去了不少成本。但這不是餘杉想要的，於是他想了想說：“劉老弟，你隻考慮了運輸成本，有沒有考慮人力成本？”
興安這地方在齊北北麵，一年七個月都是冬天，九月末就開始下雪，當地的主要經濟就是林木業，農貿產品全靠外地運輸。不說別的，盛夏時節，齊北的茄子最便宜的時候一塊錢能買一麻袋，可興安這地方居然還能賣到八毛錢一斤，生活成本極高。
花的多，賺的自然也不少。就說伐木工人，一個月能賺一千多塊錢。更為要命的是，興安人口不多，沒那麽多富餘的勞動力。
如果在這裏投資建廠，的確是省了運輸成本，可人力成本卻貴了不少。
聽了餘杉的話，劉石想了想，歎息一聲，沒再說什麽。餘杉能看出來，而立之年的劉石還是想為家鄉做點兒什麽。
於是他再次邀請，說：“我們樂果的初步規劃是，在齊北投資建廠，在興安當地建一個初加工中心。劉老弟，如果你有興趣的話，我希望你能把這個粗加工中心負責起來。”
憑著餘杉的感官，現在的劉石還青澀、稚嫩的很，跟後來呼風喚雨的劉石簡直就是天壤之別。差了十七年的經曆與見識，眼前的劉石就是個初出茅廬的小夥子。餘杉改變了想法，他不可能把這樣的劉石推到總經理的位置上，那是對公司的不負責，恐怕各個部門的負責人也沒幾個能服劉石的。
“我？”劉石驚訝了下，隨即興奮起來：“我能行麽？”
“你要對自己有信心，也要對我的眼光有信心。”餘杉看了看天色：“肚子也餓了，咱們邊下山邊說。”
下山的路上，劉石對餘杉的態度愈發恭謙，說了很多有建設性的意見。依著劉石的意思，粗加工要做的不多，與其重新擇址建設，莫不如把興安飲品廠給收購了。既然飲料廠最快投產要在明年六月，那現在不如未雨綢繆，提前存儲野生果汁。
收購了飲品廠，完全可以在廠區內擴建冷庫。現在是九月末，如果操作得當，今年還能收購、存儲一部分野生果汁。餘杉覺得劉石說的有道理，下了山，眾人在鎮子裏找了家飯店用了餐。
劉石詳細介紹了飲料廠的情況，興安飲品廠，總計有工人五十八人，曆年經營下來，不但沒有盈餘，反倒欠了銀行七十多萬，開不出工資，也沒錢生產，妥妥的成了政府包袱。上頭有兩個意見，一個是承包給個人，另一個是幹脆打包發賣。
吃過午飯，餘杉覺著時間緊迫，幹脆讓張銘晟跟著劉石去飲品廠談了談。兩個人去的快，回來的更快。張銘晟臉上倒是沒什麽，劉石的臉上則寫滿了憤怒。
餘杉看了一眼，就大概能猜出來大概的結果了。這年頭倒閉的國營廠家，一部分是經濟轉型讓廠家無所適從，而另一部分則是妥妥的人禍。
廠裏的頭頭以廠為家，賺的錢倒倒手揣自己兜裏，東西沒少賣，結果一年到頭算下來不但沒賺錢，還虧了不少。眼見廠子經營不下去了，這幫人又有了別的念頭。他們很清楚究竟賺沒賺錢，所以就想著近水樓台先得月，把廠子承包下來。當然，這幫人也有破產清算後，生怕上頭發現他們做假賬的顧慮。
餘杉不知道幾個月後劉石是怎麽從一堆蛀蟲中脫穎而出，承包了飲品廠的，但他覺著，既然劉石最後能承包到手，就說明事情後來有了轉機。退一步來講，餘杉揮舞著鈔票，隻要找到當地招商局，一準被待為上賓。沒準建一個新的，比買現在的飲料廠還便宜呢。
這事兒他沒往心裏去，真正讓他在意的是那條小鐵路。窄軌鐵路的重點在紅宴，而紅宴已經在齊北範圍之內了，後續的車皮問題完全可以跟齊北市政府去談。這一趟興安之行，餘杉心裏逐漸已經有了對公司主營業務的大概脈絡。運輸、生產都不是問題，果汁配方都不用自己研究，直接跑去一五年購買成熟配方。接下來隻剩下一個問題，產品的出路在哪兒？(未完待續。)
最近的車站要在八十公裏之外的大楊樹站，這大楊樹站隸屬於北疆。從事生產、製造，首要考慮的就是成本問題。據說前幾年幾個韓國商人興衝衝的跑來興安考察了一番，當時瞧見漫山遍野的野果眼睛都直了，這些東西隻要運出去就是成捆的美元。結果回去一核算成本，運輸費用太高，走公路運輸運到外麵，完全沒了成本優勢。
劉石侃侃而談，在飲料廠他做過技術員，也曾經全國各地到處跑，去知名企業學習、考察過，見識放在這年頭已經算是不凡。依著劉石的訴說，餘杉琢磨了下，否定了當初完全走公路運輸的路子。沒別的，太貴。
而且這些漿果不耐存儲，想要運出去，最好的辦法是在當麵進行粗加工，將藍莓之類的做成濃縮果汁。然後再走公路加鐵路的運輸模式，運到齊北，進行第二步的深加工，做成各類果汁飲料，銷往全國各地。
餘杉計算了一下，他這飲料廠短時間內根本就開不起來。現在眼瞅著都要十月份，山上的野果馬上就過了收獲季，就算一切順利，連跑手續帶談判再帶工廠建設，餘杉的飲料廠最快明年六月份能投入生產就不錯了。
而六月份的時候，大部分的野果剛剛開花，有的都沒坐果，沒有原材料餘杉的飲料廠拿什麽生產？
說這話不過癮，劉石瞧著餘杉三人穿著不凡，門口停著的那輛三菱吉普也充分說明了仨人的財力，於是熱情的起身，招呼著餘杉等人進了一趟上。
山路難行，劉石邊走邊介紹，說是以前根本就沒有路，腳下這條土道還是伐木工人用拖拽原木的拖拉機生生碾壓出來的。進到山裏，時不時的就能瞧見一些野果，餘杉還在樹上發現了猴頭菇。
瞧著野生木耳、蘑菇，張銘晟動了心思：“我在澳洲留學的時候，超市裏頭野生的蘑菇可是比牛排還要貴。餘總，不如我們再開一家山貨處理廠？”
沒用餘杉回答，前麵領路的劉石就笑著說：“別看野果沒人要，可這山貨早就預定出去了。”不論是木耳還是各色菌菇，處理起來都很簡單，曬幹了，除了水分也不占多少重量。興安當地的土產公司以及各地的販子，每年這個時候都會進山收山貨。
有道是物以稀為貴，這年頭也不講究什麽野生、養殖的，當地居民都是上山采摘山貨，什麽成本都沒有，權當是無本的買賣了，是以這時候野生木耳、菌菇的價格甚至比養殖的還要低。
餘杉可是知道，進入二十一世紀，有識之士就瞧準了商機，愈發注重環保與品牌意識，依靠綿延的興安嶺，創出了好大的局麵。那時候一等品山貨直接出口創匯，銷售國內的所謂一等品其實大部分都是養殖的。
這是一條不錯的財路，但餘杉投資的目的本身就不是為了賺錢。如果想賺錢，他莫不如繼續投身國際金融市場，在不影響大方向走勢的情況下，一年隨隨便便賺幾個億很輕鬆。
走了一段，幾個人都累了，就停下來休息。俯瞰下去，漫山遍野紅、黃斑駁，極為賞心悅目。餘杉叉著腰，舒緩著酸澀的雙腿，這時候就聽見一聲汽笛響，山腳下的林間鑽出一輛蒸汽火車來。
餘杉詫異的問：“這地方還有鐵路？”
劉石說：“窄軌鐵路，都是林場的。不過近幾年封山育林，十天半個月也不見過一輛火車。”
甭管是不是窄軌，有鐵路就能將運輸成本降下來。餘杉興奮的問：“那這條鐵路通向哪兒？”
“一直通到紅宴……餘總，你是想打這條鐵路的主意？”
餘杉點頭：“是有這個想法。怎麽，以前也有人這麽想過？”
劉石笑了兩聲說：“當初那幾個韓國人也想過，跟林場談了談，沒談成。”
九十年代初期，整個東北還沒有下崗潮，各個國營單位依舊牛氣衝天，甭管是不是外商，說不給你麵子就不給你麵子。不過此一時彼一時，這都封山育林了，林場一年能有三個月開工，上上下下的領導也意識到了再這麽下去不是辦法，這時候去談比當初難度降了不少。
餘杉琢磨了下，心裏差不多有了譜。休息了一陣，餘杉陡然說：“劉老弟，我看你對這片山有很深的認識，有沒有興趣到我的公司來上班？”
張銘晟察言觀色的功夫爐火純青，適時的說：“劉老弟，這位是我們樂果集團的餘總，我們集團打算在北疆建一座天然果汁飲料廠。”
劉石有些詫異，說：“飲料廠為什麽建在北疆？放在興安不是更好？”
更接近原材料產地，可以就地加工，省去了不少成本。但這不是餘杉想要的，於是他想了想說：“劉老弟，你隻考慮了運輸成本，有沒有考慮人力成本？”
興安這地方在齊北北麵，一年七個月都是冬天，九月末就開始下雪，當地的主要經濟就是林木業，農貿產品全靠外地運輸。不說別的，盛夏時節，齊北的茄子最便宜的時候一塊錢能買一麻袋，可興安這地方居然還能賣到八毛錢一斤，生活成本極高。
花的多，賺的自然也不少。就說伐木工人，一個月能賺一千多塊錢。更為要命的是，興安人口不多，沒那麽多富餘的勞動力。
如果在這裏投資建廠，的確是省了運輸成本，可人力成本卻貴了不少。
聽了餘杉的話，劉石想了想，歎息一聲，沒再說什麽。餘杉能看出來，而立之年的劉石還是想為家鄉做點兒什麽。
於是他再次邀請，說：“我們樂果的初步規劃是，在齊北投資建廠，在興安當地建一個初加工中心。劉老弟，如果你有興趣的話，我希望你能把這個粗加工中心負責起來。”
憑著餘杉的感官，現在的劉石還青澀、稚嫩的很，跟後來呼風喚雨的劉石簡直就是天壤之別。差了十七年的經曆與見識，眼前的劉石就是個初出茅廬的小夥子。餘杉改變了想法，他不可能把這樣的劉石推到總經理的位置上，那是對公司的不負責，恐怕各個部門的負責人也沒幾個能服劉石的。
“我？”劉石驚訝了下，隨即興奮起來：“我能行麽？”
“你要對自己有信心，也要對我的眼光有信心。”餘杉看了看天色：“肚子也餓了，咱們邊下山邊說。”
下山的路上，劉石對餘杉的態度愈發恭謙，說了很多有建設性的意見。依著劉石的意思，粗加工要做的不多，與其重新擇址建設，莫不如把興安飲品廠給收購了。既然飲料廠最快投產要在明年六月，那現在不如未雨綢繆，提前存儲野生果汁。
收購了飲品廠，完全可以在廠區內擴建冷庫。現在是九月末，如果操作得當，今年還能收購、存儲一部分野生果汁。餘杉覺得劉石說的有道理，下了山，眾人在鎮子裏找了家飯店用了餐。
劉石詳細介紹了飲料廠的情況，興安飲品廠，總計有工人五十八人，曆年經營下來，不但沒有盈餘，反倒欠了銀行七十多萬，開不出工資，也沒錢生產，妥妥的成了政府包袱。上頭有兩個意見，一個是承包給個人，另一個是幹脆打包發賣。
吃過午飯，餘杉覺著時間緊迫，幹脆讓張銘晟跟著劉石去飲品廠談了談。兩個人去的快，回來的更快。張銘晟臉上倒是沒什麽，劉石的臉上則寫滿了憤怒。
餘杉看了一眼，就大概能猜出來大概的結果了。這年頭倒閉的國營廠家，一部分是經濟轉型讓廠家無所適從，而另一部分則是妥妥的人禍。
廠裏的頭頭以廠為家，賺的錢倒倒手揣自己兜裏，東西沒少賣，結果一年到頭算下來不但沒賺錢，還虧了不少。眼見廠子經營不下去了，這幫人又有了別的念頭。他們很清楚究竟賺沒賺錢，所以就想著近水樓台先得月，把廠子承包下來。當然，這幫人也有破產清算後，生怕上頭發現他們做假賬的顧慮。
餘杉不知道幾個月後劉石是怎麽從一堆蛀蟲中脫穎而出，承包了飲品廠的，但他覺著，既然劉石最後能承包到手，就說明事情後來有了轉機。退一步來講，餘杉揮舞著鈔票，隻要找到當地招商局，一準被待為上賓。沒準建一個新的，比買現在的飲料廠還便宜呢。
這事兒他沒往心裏去，真正讓他在意的是那條小鐵路。窄軌鐵路的重點在紅宴，而紅宴已經在齊北範圍之內了，後續的車皮問題完全可以跟齊北市政府去談。這一趟興安之行，餘杉心裏逐漸已經有了對公司主營業務的大概脈絡。運輸、生產都不是問題，果汁配方都不用自己研究，直接跑去一五年購買成熟配方。接下來隻剩下一個問題，產品的出路在哪兒？(未完待續。)