FlymeOS生態!


    這是在介紹汽車時黃達口中最為常見的一句話。


    同時這也是莓族在未來發展的主要的方向。


    FlymeOS生態不僅僅包括手機,平板,智能家居。


    而現在最新發布的智能汽車也將是其重要的一環。


    當然智能汽車和手機不一樣,在大多數的用戶眼中,手機是必需品,而智能汽車則是高額消費品。


    並不是所有人都願意出錢去買智能汽車。


    同時智能汽車的存放也需要花費大量的空間人力和物力,這也使得智能汽車在生產產能方麵遠遠比不上智能手機。


    “這一次我們為全球用戶準備了五萬台的智能汽車T1,在未來的半年之中,我們會根據產品的銷量,最終加大對於產品的生產,真正的滿足眾多用戶對於我們智能汽車的需求!”


    由於這一次公司第一次銷售智能記者,對於產品的產能方麵沒有真正的實力來擴大汽車的產能,同時也擔心產品銷售的問題。


    這樣公司在準備庫存的時候隻準備了總共五萬台智能汽車。


    後續公司再根據最終的產品銷量來擴大對於智能汽車的生產。


    當然黃達相信自家的智能汽車應當會受到大多數網友的支持和認可,同時也將會成為今年全球汽車市場之中最具有代表性的產品。


    而現在就是公布智能汽車最終售價的時候。


    從目前全球的智能汽車市場來看,這一次的莓族的智能汽車從價格到產品方麵應該不會太過於便宜。


    現在正在直播間等待的網友們,正期待著目前產品最終的定價。


    “大家也知道我們這一次的智能汽車,無論是從硬件還是在產品,又或者是科技創新方麵,都下了非常大的功夫,而為了能夠讓用戶們享受到智能汽車所帶來的樂趣,最終我連夜的說服了我們公司真正的眾位高管!”


    黃達坐在主駕駛的位置上麵,此時正緩緩地準備著公布價格。


    而現在的網友們也屏住呼吸,等待著這一次產品的最終的價格。


    “這一次我們的莓族智能汽車T1最終的售價為599999元,國際版本最終的售價為99999歐幣!”


    隨著智能汽車的價格公布出來之後,眾多網友的臉色也露出了驚駭的神色。


    顯然網友們也沒有想到,這一次智能汽車價格會如此的昂貴,竟然直接達到了60萬的價格。


    60萬這個價格,相比於一些豪車品牌來說,這並不算特別的貴,但是相對於目前主流的智能汽車來說,價格還是貴了一些。


    不過從目前的智能汽車所采用的硬件配置以及其如銅炮車班的設計,這種價格讓部分喜歡智能汽車網友開始心動不已。


    雖然這款智能氣質的價格相對於其他智能汽車要貴上許多,但是從目前的智能汽車配置來看,這絕對是物超所值的一款。


    畢竟發動機電池這些硬件方麵的參數,以及所采用的軟件方麵的技術都是目前行業之中最頂尖的技術,這種全新的技術用在汽車行業之中必然會帶動整個行業的發展。


    可以說這款全新的智能汽車是一款劃時代的產品。


    “莓族智能汽車T1從今天發布會結束之後,便可以在官網開始正式的預定,同時購買智能汽車的用戶我們將會贈送一台莓族MX40Pro+的頂配版本!”


    而這一次購買智能汽車,同時還會有一些贈品相送,而這一次正品自然而然是頂配版的莓族MX40Pro+


    頂尖的智能手機,配合頂尖的智能汽車,這才是真正的絕配。


    同時也能夠讓更多購買莓族AI智能汽車人真正地享受到莓族所設立的智能生態之中,真正的認同FlymeOS生態。


    隨著直播間的畫麵慢慢的變黑,這場發布會終於是結束了。


    當然發布會結束了,卻讓移動用戶都開始蠢蠢欲動起來,畢竟這一次產品實在是太過於驚豔了。


    莓族MX40係列基本上已經完全的預定了頂尖旗艦機的位置,不出所料今年的機皇就是莓族MX40Pro+了。


    除了頂尖旗艦所帶給的驚喜之外,這次全新的智能汽車也給用戶們帶來了非常多的驚喜,同時也讓全球用戶真正的了解到了莓族科技在科技領域的統治力。


    其中目前智能汽車上麵所采用的一些硬件技術,當屬行業之中最為頂尖的技術,其整體水平遠遠的超出了目前行業之中所有的產品。


    特別是其中所展現的一些技術,其驚豔程度遠遠的超出了大多數用戶的想象,特別是其采用的電池和發動機技術,甚至說能夠改變大多數的新能源行業。


    這讓目前許多在智能汽車領域有所發展的廠商開始期待能夠和莓族進行更為深入的合作。


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    其中就包括許多準備製造汽車的其他手機廠商。


    當然從目前的這些技術上來看,其真正展現並且使用技術的機會基本上是很困難。


    畢竟目前的莓族將這些技術研發可是花費了大量的時間,如今其他廠商想要使用這些技術的話,至少是需要花費非常多的資金投入。


    而作為目前莓族科技創始人的黃達,可是非常相信大多數的智能汽車廠商為了能夠在智能汽車領域擁有著一定的地位,必然會想盡辦法節省開支。


    花費大量的金錢去換置目前的技術基本上是很難去做到的。


    不過隨著未來技術的不斷發展,這些東西遲早有一天會真正的完全的普及於大眾用戶的手中,讓智能汽車行業發生一次非常大的改變。


    莓族科技,在這場發布會結束之後就關注著自家官網的後台。


    這次莓族智能汽車預定的平台不再是莓族商城,而是莓族智能汽車的官網。


    莓族智能汽車已經有了專門的官網給用戶提供相應的智能汽車服務。


    而發布會一結束,無數的網友便湧入了智能汽車的官網。


    最多想要買車的用戶,在看了今晚的這場發布會之後,也紛紛地決定去購買一台莓族智能汽車。


    畢竟莓族智能汽車從硬件還是軟件方麵都已經是處於當今智能汽車行業的天花板。


    無論是從汽車的續航裏程,又或者是汽車的安全性和便捷性方麵,都成了目前年輕用戶以及商用用戶的第一選擇。


    發布會結束的一個小時之後,莓族科技的官方微博,向眾多網友公布了一個新的消息。


    “莓族MX40係列,一小時全球預定量超過一百五十萬台,莓族智能汽車T1全球預定量超過五千台!”


    隨著官網公布出這樣的消息之後眾多網友也被這樣的成績後也露出了相當驚訝的表情,要知道這兩款產品從價格和定位上麵來說,都不是相對於便宜的產品。


    而如今的預定量能有如此之高的成績,也足以證明了產品在消費者群體之中受歡迎的程度,特別是剛剛推出的智能汽車才一個小時,全球的預訂量也超過五千台。


    若是再繼續努力下去的話,恐怕5萬台的庫存不要幾個月就會直接清空,到時候想要去購買智能汽車的用戶就會出現缺貨的狀況。


    而黃達在得到了這樣的消息之後,也吩咐汽車業務部門的員工開始聯係比亞迪,繼續擴張智能汽車生產線,爭取能夠保證智能汽車的工藝。

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