第一百六十五章 伊爾10運輸機首飛
從亮劍開始成為航空之神 作者：摸金老大 投票推薦 加入書簽 留言反饋
十月的莫斯克，已經比較冷了，不過現在蘇聯又迎來了一架重要的飛機的首飛儀式，它就是伊爾十大型運輸機。
可以說現在的伊爾十運輸機，經對是當今世界上最強大的運輸機了，因為它的最大起飛重量高達八十噸，載重二十五噸，而且速度還很快，最大飛行速度達到六百公裏每小時。
這麽大的運輸機，可以說又要載入人類航空史冊了，最厲害的就是它裝了四台大功率的渦槳發動機，這台發動機，由留利卡設計局負責研製的，最大輸出功率三千五百千瓦，可以說是美國的雙黃蜂發動機的兩倍還要多。
因此現在的伊爾十運輸機，可以說比另一位麵的安十二運輸機和C130大力神運輸機還要強。
所以這麽強大的運輸機，要進行首飛了，蘇聯軍方的高層人物，自然是不能錯過的。
這次首飛儀式，也是相當的隆重，蘇聯軍方高層人物來了不少。
李福平和伊留申都非常的激動，因為這架飛機，是他們的作品呐。
特別是伊留申，他可沒有想到，自己竟然會有這個機會，研製這麽大的運輸機，而這也是離不開李福平的設計方案和技術支持，要不然呢，他根本做不到的，除了李福平也沒有人能夠做到。
圖波列夫等航空大師，也來到了伊爾十運輸機的首飛儀式現場。
可以說是這全蘇聯航空工業的驕傲。
伊爾十運輸機，是一個很好的平台，將來還可以在這架飛機的基礎上，設計研製各類特種飛機，比如說電子戰機，甚至是預警機。
當然要改為旅客機也不是不可能，隻是改動很大。
今天的伊爾十運輸機，就是全場的焦點，它的個頭，看起來比一百二十噸的圖五轟炸機還要大呢。
軍方高層人物，在現場做了重要的講話，可以說伊爾十運輸機，代表了蘇聯航空技術在運輸機領域，也走到了世界前列，超過了美英等航空強國。
試飛員們，開始走向伊爾十運輸機，今天他們將完成一個壯舉，駕駛這麽大的一架運輸機，飛上藍天，那種榮譽感是無法用言語來表達的。
在與地勤人員進行交接後，他們從登機梯進入駕駛艙，隨後關上的艙門。
地勤人員也開始撤離了，因為馬上試飛員們就要啟動發動機了，四台大功率渦槳發動機，那要工作起來，可是不開玩笑的，人都能吹飛。
四台三千五百千瓦渦槳發動機，一一的啟動成功了，這時候它們的咆哮聲，可以說相當的震撼，伊爾十運輸機開始滑出停機坪，沿滑行道，向跑道滑行過去了。
此時李福平和米甜，卡拉波娃還有喀秋莎，都站在一起，不知道什麽時候，米甜都緊緊握住了李福平的手，她顯得也很激動。
因為這是李福平設計的飛機。
伊爾十運輸機，在跑道上停留幾分鍾，在做好了充分的準備後，機組開始加大的油門，這時候這架胖胖的運輸機，便開始加速滑行起來。
它的速度雖然沒有戰鬥機滑行得快，但是也不慢了，經過一千米出頭的滑行後，它抬起了前輪，平穩的起飛了。
此時全場都是歡呼聲和掌聲，大家都非常的自豪，激動，這是全世界最強大的運輸機，它相當於三架鯤鵬二號運輸機了。
當伊爾十運輸機，消失在人們的視線中，這時候很多的參研人員，都是相擁而泣了，當然他們是高興得哭了。
最讓人羨慕的還是李福平了，因為他身邊可是有三位美女靠在他的身上了，她們也顯得很激動。
畢竟能夠見證世界上最大的運輸機首飛，就足以讓人終生難忘了，更何況還是和她們喜歡的人在一起。
天空中，伊爾十運輸機爬升到了五千米高度，此時邊上還有兩架運輸機為它伴飛。
不過伊爾十運輸機的速度太快了，現在它已經達到了四百五十千米的時速，雖然說比設計最大速度還差得遠，但是已經讓伴飛的鯤鵬一號運輸機都有些跟不上了。
因為鯤鵬一號運輸機，最大飛行速度才四百公裏每小時呢。
所以伊爾十運輸機，隻得慢下來，等鯤鵬一號運輸機飛到前麵去了，它才又開始加速，這樣伊爾十運輸機，在空中飛行了一個多小時，終於完成了所有的測試科目。
它開始按計劃返航了，當人們看到伊爾十運輸機又飛回來了，都紛紛的站了起來，翹首以盼。
伊爾十運輸機的降落也是相當的完美，這麽大一架運輸機，降落的時候，速度是非常的慢，著陸也很平穩，這簡直就是太難得了。
而且它的減速也很給力，幾百米之後就停了下來。
軍方高層人物，和大家一起走到了這架全世界最大的運輸機前，剛剛下飛機的試飛員們，都被大家熱情的拋起來了。
高層人物，也來到了駕駛艙，感受了一把駕駛這架大型運輸機的味道。
伊爾十運輸機，確實是非常的大，人們站在它的麵前，就好像螞蟻對上了大象。
高層人物與試飛員們，一一握手，記者們也抓住目標進行采訪。
李福平自然也接受了紅星報的記者采訪了。
在熱鬧的首飛儀式之後，便是一場慶功宴了，這麽偉大的一個成就，當然要好好的慶祝下來。
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在慶功宴上，李福平和三位美女，可是喝了不少的酒，因為來敬李福平酒的人太多了，三位美女都勇敢的站出來，替李福平喝了不少，要不然的話，李福平早就醉了，不過即使是如此。
到最後李福平還是被灌醉了。
李福平都不知道最後，自己是如何回去的，他隻記得自己喝醉了，然後就在溫柔鄉裏麵睡著了。
等次日早上醒來，李福平才發現壞事了，因為這一次可是犯了錯，和三個美女醉倒在一起了。
結果呢，李福平趕緊的離開了，不然就太尷尬了。
伊爾十運輸機首飛成功的消息，很快就轟動了全世界，蘇聯高調的宣布，他們研製出了世界上最強的運輸機。
這既是向德國施加壓力，也是在告訴美英等國。
現在的蘇聯航空工業，可不是幾年前的蘇聯航空工業了，它已經是一個航空強國。
可以說現在的伊爾十運輸機，經對是當今世界上最強大的運輸機了，因為它的最大起飛重量高達八十噸，載重二十五噸，而且速度還很快，最大飛行速度達到六百公裏每小時。
這麽大的運輸機，可以說又要載入人類航空史冊了，最厲害的就是它裝了四台大功率的渦槳發動機，這台發動機，由留利卡設計局負責研製的，最大輸出功率三千五百千瓦，可以說是美國的雙黃蜂發動機的兩倍還要多。
因此現在的伊爾十運輸機，可以說比另一位麵的安十二運輸機和C130大力神運輸機還要強。
所以這麽強大的運輸機，要進行首飛了，蘇聯軍方的高層人物，自然是不能錯過的。
這次首飛儀式，也是相當的隆重，蘇聯軍方高層人物來了不少。
李福平和伊留申都非常的激動，因為這架飛機，是他們的作品呐。
特別是伊留申，他可沒有想到，自己竟然會有這個機會，研製這麽大的運輸機，而這也是離不開李福平的設計方案和技術支持，要不然呢，他根本做不到的，除了李福平也沒有人能夠做到。
圖波列夫等航空大師，也來到了伊爾十運輸機的首飛儀式現場。
可以說是這全蘇聯航空工業的驕傲。
伊爾十運輸機，是一個很好的平台，將來還可以在這架飛機的基礎上，設計研製各類特種飛機，比如說電子戰機，甚至是預警機。
當然要改為旅客機也不是不可能，隻是改動很大。
今天的伊爾十運輸機，就是全場的焦點，它的個頭，看起來比一百二十噸的圖五轟炸機還要大呢。
軍方高層人物，在現場做了重要的講話，可以說伊爾十運輸機，代表了蘇聯航空技術在運輸機領域，也走到了世界前列，超過了美英等航空強國。
試飛員們，開始走向伊爾十運輸機，今天他們將完成一個壯舉，駕駛這麽大的一架運輸機，飛上藍天，那種榮譽感是無法用言語來表達的。
在與地勤人員進行交接後，他們從登機梯進入駕駛艙，隨後關上的艙門。
地勤人員也開始撤離了，因為馬上試飛員們就要啟動發動機了，四台大功率渦槳發動機，那要工作起來，可是不開玩笑的，人都能吹飛。
四台三千五百千瓦渦槳發動機，一一的啟動成功了，這時候它們的咆哮聲，可以說相當的震撼，伊爾十運輸機開始滑出停機坪，沿滑行道，向跑道滑行過去了。
此時李福平和米甜，卡拉波娃還有喀秋莎，都站在一起，不知道什麽時候，米甜都緊緊握住了李福平的手，她顯得也很激動。
因為這是李福平設計的飛機。
伊爾十運輸機，在跑道上停留幾分鍾，在做好了充分的準備後，機組開始加大的油門，這時候這架胖胖的運輸機，便開始加速滑行起來。
它的速度雖然沒有戰鬥機滑行得快，但是也不慢了，經過一千米出頭的滑行後，它抬起了前輪，平穩的起飛了。
此時全場都是歡呼聲和掌聲，大家都非常的自豪，激動，這是全世界最強大的運輸機，它相當於三架鯤鵬二號運輸機了。
當伊爾十運輸機，消失在人們的視線中，這時候很多的參研人員，都是相擁而泣了，當然他們是高興得哭了。
最讓人羨慕的還是李福平了，因為他身邊可是有三位美女靠在他的身上了，她們也顯得很激動。
畢竟能夠見證世界上最大的運輸機首飛，就足以讓人終生難忘了，更何況還是和她們喜歡的人在一起。
天空中，伊爾十運輸機爬升到了五千米高度，此時邊上還有兩架運輸機為它伴飛。
不過伊爾十運輸機的速度太快了，現在它已經達到了四百五十千米的時速，雖然說比設計最大速度還差得遠，但是已經讓伴飛的鯤鵬一號運輸機都有些跟不上了。
因為鯤鵬一號運輸機，最大飛行速度才四百公裏每小時呢。
所以伊爾十運輸機，隻得慢下來，等鯤鵬一號運輸機飛到前麵去了，它才又開始加速，這樣伊爾十運輸機，在空中飛行了一個多小時，終於完成了所有的測試科目。
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伊爾十運輸機，確實是非常的大，人們站在它的麵前，就好像螞蟻對上了大象。
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到最後李福平還是被灌醉了。
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等次日早上醒來，李福平才發現壞事了，因為這一次可是犯了錯，和三個美女醉倒在一起了。
結果呢，李福平趕緊的離開了，不然就太尷尬了。
伊爾十運輸機首飛成功的消息，很快就轟動了全世界，蘇聯高調的宣布，他們研製出了世界上最強的運輸機。
這既是向德國施加壓力，也是在告訴美英等國。
現在的蘇聯航空工業，可不是幾年前的蘇聯航空工業了，它已經是一個航空強國。