第二百二十六章 米亞6戰略轟炸機定型
從亮劍開始成為航空之神 作者：摸金老大 投票推薦 加入書簽 留言反饋
時間來到六月份，現在米亞西舍夫設計局的米亞六戰略轟炸機，也迎來了最後的試飛階段，今天是最後一次試飛，米亞六戰略轟炸機，要完成最大速度的試飛，並且還有最大航程的試飛。
所以這也是非常的關鍵，米亞六戰略轟炸機是一架二百多噸的亞音速戰略轟炸機，它實際是上在和圖波列夫設計局的圖六戰略轟炸機在競爭。
米亞六比圖六更大一些，速度也更快，畢竟它是噴氣式飛機，最大速度為一千公裏每小時呢。
這次試飛就是要飛出極限，必須超過一千公裏每小時才行。
當然還有最大航程，也要達到設計指標一萬六千公裏。
所以今天的米亞六原型機，那是加滿了燃油，機內也掛了兩噸的炸彈，它必須要能夠飛到一萬六千公裏，才算是成功。
今天李福平也帶著米甜她們來到了試飛現場，並且李福平和米甜還要上機試飛呢。
所以今天的試飛，那是相當的關鍵。
有李福平親自上機，米亞西舍夫也放心了。
當然李福平也有些小小的激動，畢竟米亞六戰略轟炸機可是他設計的方案，目前是最大的亞音速戰略轟炸機，僅僅比圖八超音速戰略轟炸機小一點點。
所以米亞六戰略轟炸機的個頭，看起來的確是非常的大，現在蘇聯研製的戰略轟炸機，型號之多，也是世所罕見，美國與之相比都是小烏見大烏了。
李福平也是希望，可以把在蘇聯研製戰略轟炸機，試飛戰略轟炸機的成功經驗，帶回去將來為自己的祖國，設計研製出更先進的戰略轟炸機。
作為一個大國，中國不能沒有自己的戰略轟炸機，李福平想要改變這一切。
現在國內的航空工業，已經慢慢的發展起來了，通過北坡飛機製造廠這些年來的努力，航空工業的基礎打得不錯。
隻是李福平離開之後，北坡飛機製造廠就再沒有研製過新機了，因為除了李福平，別人也設計不出來。
不過好在現在並不是太需要更先進的飛機，有李福平之前設計的那些機型就足夠了。
至少在幾年內，這些飛機都不會太落後。
等李福平回國之後，那馬上就能發展起來，研製出世界一流的新型戰機。
特別是戰略轟炸機，對中國來說太重要了，有了它以後就可以進行戰略威懾，以後這是中國空軍非常需要的。
李雲龍現在可是盼著李福平早點回去呢，這樣他的部隊才會有更先進的戰機裝備。
隨著國內逐漸的穩定下來，的確要開始發展自己的航空工業了。
當然有了航空工業的發展，其他的如造船工業，汽車工業都要發展起來。
米亞六戰略轟炸機，就相當於B52戰略轟炸機，兩者的性能相近。
今天李福平也期待著，這架米亞六戰略轟炸機，能夠創造一係列的世界紀錄。
李福平和米甜，要準備和試飛員們一起登機了，大家都在祝福他們。
要知道設計師，參與試飛現在可是非常少了。
畢竟試飛都是有風險的，這次也不例外。
當然相對於其他的試飛科目來說，這次還是要好了得多，風險相對較小。
李福平和米甜進入了米亞六戰略轟炸機的駕駛艙。
除了他們還有三名試飛員，一共是五個人參與這次試飛。
在大家的注視下，這架米亞六戰略轟炸機，啟動了發動機，八台大推力的渦扇發動機，開始工作了，轟鳴聲也是相當的嘹亮。
米亞六戰略轟炸機緩緩滑出停機坪，進入了跑道。
接下來就是激動人心的時刻了，這架米亞六戰略轟炸機，開始加速滑行，八台發動機確實是給力，一千多米不到兩千米滑行距離，這架重達二百三十噸的戰略轟炸機，就騰空而起，向著遠方飛去。
米亞六戰略轟炸機，很快就爬升到了萬米高空，開始進入巡航的狀態，用最經濟的巡航速度飛行，這樣才能最省油，航程能夠達到最大。
當然有時候天氣和氣流也會有一定的影響。
戰略轟炸機巡航在萬米高空，現在幾乎都不用怎麽操作，所以大家都放鬆了下來，聊著天，這樣時間才會過得快一些，要不然超過二十小時的航程也會讓人非常的無聊。
在米亞六戰略轟炸機上，還設計得有廁所啥的，還是很方便的。
當然小型的廚房也是有的，一應俱全，畢竟這款戰略轟炸機，執行任務的時候，那至少都是十個小時以上，將來要是有了空中加油機，還有可能進行空中加油，增加航程，這樣飛行時間就更長了。
二十多個小時的時間，就在聊天中打發過去了，等到飛機油箱的油所餘不多的時候，已經飛過了一萬六千公裏的航程了，現在離機場還有五百公裏，看起來試飛成功了，試飛員們駕駛飛機，終於又回到了機場上空，米亞西舍夫，激動得眼淚都流下來了。
整整二十四小時的試飛啊，這太不容易了，一萬六千多公裏的航程，米亞六戰略轟炸機平安的歸來了。
當米亞六戰略轟炸機平穩的著陸後，大家都衝了上去。
米亞六戰略轟炸機此次試飛，取得圓滿成功，這也是它最後一次試飛了。
幾天後，米亞六戰略轟炸機的定型評審會在軍方召開，李福平和米亞西舍夫都參加了評審會，專家們對米亞六戰略轟炸機的評價是非常的高，認為這款戰略轟炸機，性能非常不錯，很適合大量裝備。
最終通過評審，軍方可是給了一百架的訂單，這個數量也是不少了，畢竟現在戰略轟炸機型號，都有好幾款，如果每一款都有一百多架，那蘇聯的戰略轟炸機都要上千架了。
<a href="http://m.yqxsw.org" id="wzsy">yqxsw.org</a>
當然這還隻是初步的訂單，以後還會有的，因為米亞六戰略轟炸機的生命力是很強的，李福平可是把B52戰略轟炸機的設計拿過來的，經過改進，這款戰略轟炸機，將來可以服役幾十年都不成問題。
因為它的使用成本低，作戰效能高，一次就能帶三十多噸的炸彈。
最重要是它的航程相當的遠，這樣可以對敵人形成很強大的威懾力，哪怕是美國都在蘇聯的戰略轟炸機打擊範圍內。
所以這也是非常的關鍵，米亞六戰略轟炸機是一架二百多噸的亞音速戰略轟炸機，它實際是上在和圖波列夫設計局的圖六戰略轟炸機在競爭。
米亞六比圖六更大一些，速度也更快，畢竟它是噴氣式飛機，最大速度為一千公裏每小時呢。
這次試飛就是要飛出極限，必須超過一千公裏每小時才行。
當然還有最大航程，也要達到設計指標一萬六千公裏。
所以今天的米亞六原型機，那是加滿了燃油，機內也掛了兩噸的炸彈，它必須要能夠飛到一萬六千公裏，才算是成功。
今天李福平也帶著米甜她們來到了試飛現場，並且李福平和米甜還要上機試飛呢。
所以今天的試飛，那是相當的關鍵。
有李福平親自上機，米亞西舍夫也放心了。
當然李福平也有些小小的激動，畢竟米亞六戰略轟炸機可是他設計的方案，目前是最大的亞音速戰略轟炸機，僅僅比圖八超音速戰略轟炸機小一點點。
所以米亞六戰略轟炸機的個頭，看起來的確是非常的大，現在蘇聯研製的戰略轟炸機，型號之多，也是世所罕見，美國與之相比都是小烏見大烏了。
李福平也是希望，可以把在蘇聯研製戰略轟炸機，試飛戰略轟炸機的成功經驗，帶回去將來為自己的祖國，設計研製出更先進的戰略轟炸機。
作為一個大國，中國不能沒有自己的戰略轟炸機，李福平想要改變這一切。
現在國內的航空工業，已經慢慢的發展起來了，通過北坡飛機製造廠這些年來的努力，航空工業的基礎打得不錯。
隻是李福平離開之後，北坡飛機製造廠就再沒有研製過新機了，因為除了李福平，別人也設計不出來。
不過好在現在並不是太需要更先進的飛機，有李福平之前設計的那些機型就足夠了。
至少在幾年內，這些飛機都不會太落後。
等李福平回國之後，那馬上就能發展起來，研製出世界一流的新型戰機。
特別是戰略轟炸機，對中國來說太重要了，有了它以後就可以進行戰略威懾，以後這是中國空軍非常需要的。
李雲龍現在可是盼著李福平早點回去呢，這樣他的部隊才會有更先進的戰機裝備。
隨著國內逐漸的穩定下來，的確要開始發展自己的航空工業了。
當然有了航空工業的發展，其他的如造船工業，汽車工業都要發展起來。
米亞六戰略轟炸機，就相當於B52戰略轟炸機，兩者的性能相近。
今天李福平也期待著，這架米亞六戰略轟炸機，能夠創造一係列的世界紀錄。
李福平和米甜，要準備和試飛員們一起登機了，大家都在祝福他們。
要知道設計師，參與試飛現在可是非常少了。
畢竟試飛都是有風險的，這次也不例外。
當然相對於其他的試飛科目來說，這次還是要好了得多，風險相對較小。
李福平和米甜進入了米亞六戰略轟炸機的駕駛艙。
除了他們還有三名試飛員，一共是五個人參與這次試飛。
在大家的注視下，這架米亞六戰略轟炸機，啟動了發動機，八台大推力的渦扇發動機，開始工作了，轟鳴聲也是相當的嘹亮。
米亞六戰略轟炸機緩緩滑出停機坪，進入了跑道。
接下來就是激動人心的時刻了，這架米亞六戰略轟炸機，開始加速滑行，八台發動機確實是給力，一千多米不到兩千米滑行距離，這架重達二百三十噸的戰略轟炸機，就騰空而起，向著遠方飛去。
米亞六戰略轟炸機，很快就爬升到了萬米高空，開始進入巡航的狀態，用最經濟的巡航速度飛行，這樣才能最省油，航程能夠達到最大。
當然有時候天氣和氣流也會有一定的影響。
戰略轟炸機巡航在萬米高空，現在幾乎都不用怎麽操作，所以大家都放鬆了下來，聊著天，這樣時間才會過得快一些，要不然超過二十小時的航程也會讓人非常的無聊。
在米亞六戰略轟炸機上，還設計得有廁所啥的，還是很方便的。
當然小型的廚房也是有的，一應俱全，畢竟這款戰略轟炸機，執行任務的時候，那至少都是十個小時以上，將來要是有了空中加油機，還有可能進行空中加油，增加航程，這樣飛行時間就更長了。
二十多個小時的時間，就在聊天中打發過去了，等到飛機油箱的油所餘不多的時候，已經飛過了一萬六千公裏的航程了，現在離機場還有五百公裏，看起來試飛成功了，試飛員們駕駛飛機，終於又回到了機場上空，米亞西舍夫，激動得眼淚都流下來了。
整整二十四小時的試飛啊，這太不容易了，一萬六千多公裏的航程，米亞六戰略轟炸機平安的歸來了。
當米亞六戰略轟炸機平穩的著陸後，大家都衝了上去。
米亞六戰略轟炸機此次試飛，取得圓滿成功，這也是它最後一次試飛了。
幾天後，米亞六戰略轟炸機的定型評審會在軍方召開，李福平和米亞西舍夫都參加了評審會，專家們對米亞六戰略轟炸機的評價是非常的高，認為這款戰略轟炸機，性能非常不錯，很適合大量裝備。
最終通過評審，軍方可是給了一百架的訂單，這個數量也是不少了，畢竟現在戰略轟炸機型號，都有好幾款，如果每一款都有一百多架，那蘇聯的戰略轟炸機都要上千架了。
<a href="http://m.yqxsw.org" id="wzsy">yqxsw.org</a>
當然這還隻是初步的訂單，以後還會有的，因為米亞六戰略轟炸機的生命力是很強的，李福平可是把B52戰略轟炸機的設計拿過來的，經過改進，這款戰略轟炸機，將來可以服役幾十年都不成問題。
因為它的使用成本低，作戰效能高，一次就能帶三十多噸的炸彈。
最重要是它的航程相當的遠，這樣可以對敵人形成很強大的威懾力，哪怕是美國都在蘇聯的戰略轟炸機打擊範圍內。