在橫濱港又待了兩天，我們的德勝輪拔錨起航了，離開了日本。
我們的第一個航程是從日本橫濱港，去韓國的仁川港。
橫濱港到仁川港很近，兩天多就到了。但也是我乘船在海上航行時間最長的一次。
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上一次乘坐輪船在海上航行還是從煙海到大連，去找王輝玩。
那次是旅客，需要花錢買船票，但這次我是輪船上的船員，不僅不用花錢買船票了，而且還掙錢，掙工資了。
想起這些就開心。
上次坐客輪沒有機會去到甲板欣賞輪船在海上航行時的景致，這次不同了，兩三天持續地在海上航行，令我有好多機會可以去到甲板上看看大海，確切地說是太平洋。
我可以從船艙側麵出去，到側麵的甲板遠眺船頭劈波斬浪的英姿。
也可以從廚房的後艙門出去，站在後甲板的上層看巨輪航行過後，拖著的長長的尾跡。
有時也會跟二廚一起下到尾部甲板，一個人把住欄杆，探出身子，極力伸著頭，向船尾底部看去，可以看到碩大的螺旋槳在翻江倒海，有力攪動著，推動著這艘巨輪前進。
這時，另一個人會一手把住尾部掛國旗的桅杆，另一隻手摟住對方的腰，起到保險的作用。
那是第一次去仁川，因為剛剛上船，對船上工作和人員都還不是太熟悉，本來不想下船了。
但在仁川港靠泊的時間長，加上這幾天我也熟悉了船上的工作環境了，最重要的是剛發了夥食費一百美金。腰間有錢了，腰杆就硬實了許多。
正好，二廚也早急不可耐地想下去看看韓國什麽樣子，於是我倆就結伴一起下地了。
1989年，那時我們與韓國還未建交，我們還稱：南朝鮮或南韓。
仁川港是我跑過的唯一一個帶有船閘的港口，仁川港位於帶有製約極高潮差船閘的漢江河口，距韓國首都首爾（那時叫漢城）隻有30公裏，是首爾的海上門戶，是韓國第二大港。
那時的韓國也是在發展期，城市發達程度跟美國和日本還是有很大差距的。
後來跟著船也去過廣州、此前跟美東去過上海和北京，對比一下? 80年代末，90年代初的仁川其實跟當時廣州差不多。
商業街也是有些髒亂? 遠不如日本幹淨整潔。倒能看出非常有活力，正在高速發展期。
印象比較深刻的仁川有條地下商業街，好像後來去過的哈爾濱那條商業街，賣服裝的比較多。
記得那年韓國比較流行格子闊腿褲? 男人都穿著一條上下一樣寬的格子褲。腿顯得更加粗短。
說實話看商業街的女孩，真沒發現有跟現在韓國女孩那樣漂亮的。其中必有奧妙? 不懂。
我的夥食費不用上交? 跟著管事和大廚吃? 所以節省的夥食費一百美金。揣在兜裏? 下地出去逛。
其實沒想都花? 我那條船工資九百多港幣? 差不多也一百多美金? 加起來每月會有二百美金收入，還要攢著回國買大件呢。
這一百美金就是壓壓褲兜? 增添點底氣。
因為第一次來仁川，前幾天一直沒下地? 這是第一次在仁川下地，還不太熟悉。
打聽了半天? 好容易找到一個說著同樣蹩腳英語的韓國人，打聽到有條商業街? 地下的，感謝他，提供信息，可以坐公共汽車過去。
商業街也沒啥太好的裝修，比那會兒煙台的海防營條件好一點，也是一個個攤位，也有些簡單裝修的小門店。
看到一家賣手表的，我過去看，那會雖小，但還是已經感覺應該擁有一隻手表了。也快下船回國了，想給父親帶一隻。對手表沒有品牌概念，沒有價格概念。
那時是中日蜜月期，電視廣告上經常出現“精工表”，“西鐵城”，我認為這可能就是最好的表。
我指著一隻金色的手表問“How much？”
一個三十多歲的男人，也穿著格子寬腿褲，叼著根煙，不屑地看著我，打量半天問：“where are u from？”
“a，”我回到。
明顯能看出他臉上加重的不屑：“Taiwan？”
“No，ese mainland。”
看到他馬上開始不耐煩了，揮揮手讓我離開。
我也開始有些惱怒，正是血氣方剛，打架比過年還開心的年紀。我伸手抓起那隻表，伸到他麵前，“Tell me ，How much！”
語氣也明顯加重，也開始有些不友好了。
他有些愣，可能以前趕中國人時沒這麽費事。下意識地說：“Fifty dollar。”
我拿起來一看，表上鑲嵌的牌子是：“ROLEX”，心裏話：不認識，肯定不是啥好牌子。
又開始找，找了半天看到那個熟悉的名牌“SEIKO”，順手拿起來，又伸到他眼前：“How much？”
“Fifty too”那家夥喃喃地說。
我接著問：“這是叫精工吧？”
他懵了，“What？I dont know。”
他聽不懂了，我很得意，又找了一隻金色的“SEIKO”，把一金一銀兩隻精工表抓在手裏，一隻手從後屁股兜裏掏出兩張美金，遞給他一張，“Two，我都要了。”
那家夥馬上不一樣了，換上笑臉，不停地“OK”，不停地“Thank you”。
而且很殷勤地馬上給我找了兩個挺漂亮的手表盒子，幫我把表放進去。還仔細地用軟布把手表表麵又擦了擦，才恭恭敬敬地遞給我。
三十年過去了，現在不會再有這樣趕中國人的韓國人。除非腦子秀逗了。
國家實力決定你在外邊的待遇，這是基本道理。
回國後，那隻金色的“精工”送給了父親，那是我送給父親的第一件禮物，父親一直戴了二十多年。
而那隻銀色的精工表就替代了我戴了兩年多的“上海牌”，還記得“上海牌”是我那年轉學回河東高中時，父親臨走時給我的，伴隨了我兩年多的青蔥歲月。
本來買了新表很開心，戴上後自己比量看了半天，又是那時電視上經常做廣告的，我想肯定是名牌，大牌子。
但是，放看了一段時間後，無意中看到摘下來放在寫字台角落裏那隻上海牌，忽然間心情卻沉重起來了。
這隻上海牌手表，寄托了我太多的回憶。我想起了那年元旦前夜一個人睡在透風撒氣的宿舍裏。
蓋著三床棉被，躲在被窩裏，開著手電，照著這隻上海牌手表，看著秒針一跳一跳地有力地指向十二點。
那時一個人的倒計時，一個人的狂歡，一個人對新年的歡呼。
（498）
“上海牌”讓我從欣喜變為悵然若失，回想起過去的日子。回想起那段純純的情感，又想起了睡在心底很久的那個女孩。
我又想起了佳慧，一想起佳慧，心就會隱隱的作痛，像是又被重新撕裂的傷疤。
有一段時間了，我已經做到一想起佳慧，就會逼著自己去做點什麽事情，去思想別的什麽。
以逃避那種雖然不像剛分別時那種撕心裂肺的感覺了，但還會讓自己心神不寧，心裏仍然會有絲絲扯裂的痛。
我歎了口氣，把“上海牌”哈了口氣，在身上蹭了蹭，然後很鄭重地把它放進了裝過精工表的盒子裏，狠了狠心蓋上了，然後放進了我的行李箱裏。
起初幾個月，晚上一個人在房間的時間就喜歡數美金，一邊數，一邊盤算著離買“pioneer”組合音響還差多少錢。然後暗暗給自己鼓勁。
每天工餘，尤其晚上，會去到二廚的房間給二廚聊聊天，二廚會提前準備兩個小菜，有時會是盤炸花生米，有時會是醃的蘿卜條，或是辣椒油泡的小丁魚。
然後我倆會一邊喝著啤酒，一邊互相聊著自己的過去。當然，主要是聽二廚說。因為畢竟他擁有更多的過去，更多的故事。
二廚會跟我聊起他的戀愛，他的婚禮，自己的女兒降生那天，說起女兒時，二廚總是眼裏含著淚花，流露出不舍，閃爍著思念。
二廚還談到了他的媽媽，說起自己的母親，二廚滿麵的愧疚。
二廚的媽媽已經過世了有幾年了。聽他說，他女兒剛出生那幾年，因為夫妻倆都是雙職工，天天上班，沒法看孩子，都是他的媽媽幫他把孩子帶大的，後來可以送幼兒園了，又是他媽媽每天去接送。
後來輪到二廚的弟弟要結婚了，他媽媽又幫他弟弟籌備結婚事宜，可能是累到了，在弟弟結婚前一天，他媽媽在家蒸饅頭，拉著拉著風箱，就倒下了，再也沒睜開眼睛。
說到這裏，二廚不由地抽泣起來。一邊抹著眼淚，一邊端起酒杯，語重心長地對我說，“一定要孝順啊兄弟，父母是天下對你最好的人，唯一不求回報的，真情實意的。”
說完，一飲而盡，又哭得泣不成聲。哭得我也開始想念自己的爸爸媽媽，自己的家。
二廚比我大十幾歲，老大哥。就這樣，航行期間經常在他房間喝杯酒。聽他講講故事，聊到很晚，才回去睡覺。消除了我好多旅途中的無聊和寂寞。
二廚上船前是一家老字號國營飯店鬆竹樓的經理。而且已經結婚，孩子快上學了。
如果現在，我估計二廚斷然不會出去跑船的。自己開飯店或是把飯店改製，自己當老板，賺的會盆滿缽滿。
當年國內的低工資與船上的待遇天壤之別，還有可以出門看世界的誘惑，也讓二廚暫時舍別了老婆和孩子登上了這艘貨輪。
二廚性格很好，廚藝精湛，上船時就是特級廚師。
平常炒菜都是家常菜，還要替全體初級船員考慮節省點夥食費，帶回家。
色香味形，所以平常從菜的外形看不出多有水平。但色香味還都是杠杠的，誘人，有食欲。
二廚唯一一次露出擺盤，雕藝水平是大年三十，雕刻一隻鳳凰，相當逼真，但不記得用的什麽食材了。基本是蘿卜之類的，因為船上青菜比較缺，很珍貴。
平常都是白菜，土豆，大頭菜，洋蔥為主，便宜且耐儲藏。
二廚喜好煙酒，因為隻有我們倆是煙海的，所以關係很鐵，互相照顧。
我開始剛上船那段時間吃不習慣西餐，二廚包水餃，包子，總是給我留幾個。給離家在外的我以家的感覺。
我也會幫二廚做些事情，二廚不懂英文，所以下地必會拽上我一起，我們一起跑了不少地方，互相為對方留了不少照片。現在翻看起跑船時的照片，就會不由自主地想起二廚。
我也幫二廚解決過不少難題。記得一次靠港有掃艙的機會。水手們掃艙是有額外掃艙費用，然後大家平分。
二廚要給大家做飯，沒法去掃艙，沒有分到。心理不平衡，相當鬱悶，找我吐槽。
我嚐試著找水手長協調，跟他說，二廚每天幫他們做飯很辛苦，而且真的設身處地為船員們著想。
既要吃的好，又要盡量多省錢。我跟水頭說，二廚鬱悶了，一天不小心多用兩勺油，一年也不少費用。不如讓二廚開心點，有福同享。
剛出國時，在路上我幫了水手長不少，剛上船那段時間也跟水手長搞的關係不錯。水手長聽聽有道理，也聽明白我的意思了。經過跟其他水手商量，同意也算二廚一份。
二廚收到自己那份，非常開心。當晚又做了兩個小菜，約我到他的房間，對我再三表達謝意，痛飲了一番。
那個年代，國內跟一些先進國家差距確實很大，比較明顯。
記得有一次跑到美國，二廚跟我商量想下去找個飯店幹活，不回船了，但又舍不得家裏人，加上又不會英語，感覺心裏沒底。
跟我商量，如果我跟他一起下去。他當廚師，我幹服務生，他就決定不回國了，掙兩年錢再把老婆孩子想辦法辦去美國。
但我當時感覺，不能就這麽跑了不回國了，我到無所謂，那會年少，天不怕地不怕。但感覺肯定會給父親帶來麻煩。
那個年代，這種事還是挺棘手的，會影響挺大的。時至今日。我仍然感覺我當初的決定是正確的。
記得二廚那會兒剛三十出頭，但因為是飯店經理，沒少吃好的，喝好的。肚子大大的，像氣球一樣。我那會特別羨慕男人有個肚子，顯得成熟。
二廚炒菜時，我會經常去摸他滾圓的肚子。記得二廚總是說，“你現在還小，你這體格以後要胖起來，肚子肯定比我大。”
人到中年，確實如二廚所言，我真得擁有了比二廚還要大的肚子。
但現在的審美觀早已改變，已經對肚子避之不及。
二廚今年應該六十多了，三十年了，盡管在一個城市，也再沒見過麵，想來已經退休，準備安享晚年了。
不知二廚回憶當年，會不會也如我一樣，想起當年那個跟他一起劈波斬浪，闖過大洋的小兄弟。
我們的第一個航程是從日本橫濱港，去韓國的仁川港。
橫濱港到仁川港很近，兩天多就到了。但也是我乘船在海上航行時間最長的一次。
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那次是旅客，需要花錢買船票，但這次我是輪船上的船員，不僅不用花錢買船票了，而且還掙錢，掙工資了。
想起這些就開心。
上次坐客輪沒有機會去到甲板欣賞輪船在海上航行時的景致，這次不同了，兩三天持續地在海上航行，令我有好多機會可以去到甲板上看看大海，確切地說是太平洋。
我可以從船艙側麵出去，到側麵的甲板遠眺船頭劈波斬浪的英姿。
也可以從廚房的後艙門出去，站在後甲板的上層看巨輪航行過後，拖著的長長的尾跡。
有時也會跟二廚一起下到尾部甲板，一個人把住欄杆，探出身子，極力伸著頭，向船尾底部看去，可以看到碩大的螺旋槳在翻江倒海，有力攪動著，推動著這艘巨輪前進。
這時，另一個人會一手把住尾部掛國旗的桅杆，另一隻手摟住對方的腰，起到保險的作用。
那是第一次去仁川，因為剛剛上船，對船上工作和人員都還不是太熟悉，本來不想下船了。
但在仁川港靠泊的時間長，加上這幾天我也熟悉了船上的工作環境了，最重要的是剛發了夥食費一百美金。腰間有錢了，腰杆就硬實了許多。
正好，二廚也早急不可耐地想下去看看韓國什麽樣子，於是我倆就結伴一起下地了。
1989年，那時我們與韓國還未建交，我們還稱：南朝鮮或南韓。
仁川港是我跑過的唯一一個帶有船閘的港口，仁川港位於帶有製約極高潮差船閘的漢江河口，距韓國首都首爾（那時叫漢城）隻有30公裏，是首爾的海上門戶，是韓國第二大港。
那時的韓國也是在發展期，城市發達程度跟美國和日本還是有很大差距的。
後來跟著船也去過廣州、此前跟美東去過上海和北京，對比一下? 80年代末，90年代初的仁川其實跟當時廣州差不多。
商業街也是有些髒亂? 遠不如日本幹淨整潔。倒能看出非常有活力，正在高速發展期。
印象比較深刻的仁川有條地下商業街，好像後來去過的哈爾濱那條商業街，賣服裝的比較多。
記得那年韓國比較流行格子闊腿褲? 男人都穿著一條上下一樣寬的格子褲。腿顯得更加粗短。
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看到一家賣手表的，我過去看，那會雖小，但還是已經感覺應該擁有一隻手表了。也快下船回國了，想給父親帶一隻。對手表沒有品牌概念，沒有價格概念。
那時是中日蜜月期，電視廣告上經常出現“精工表”，“西鐵城”，我認為這可能就是最好的表。
我指著一隻金色的手表問“How much？”
一個三十多歲的男人，也穿著格子寬腿褲，叼著根煙，不屑地看著我，打量半天問：“where are u from？”
“a，”我回到。
明顯能看出他臉上加重的不屑：“Taiwan？”
“No，ese mainland。”
看到他馬上開始不耐煩了，揮揮手讓我離開。
我也開始有些惱怒，正是血氣方剛，打架比過年還開心的年紀。我伸手抓起那隻表，伸到他麵前，“Tell me ，How much！”
語氣也明顯加重，也開始有些不友好了。
他有些愣，可能以前趕中國人時沒這麽費事。下意識地說：“Fifty dollar。”
我拿起來一看，表上鑲嵌的牌子是：“ROLEX”，心裏話：不認識，肯定不是啥好牌子。
又開始找，找了半天看到那個熟悉的名牌“SEIKO”，順手拿起來，又伸到他眼前：“How much？”
“Fifty too”那家夥喃喃地說。
我接著問：“這是叫精工吧？”
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三十年過去了，現在不會再有這樣趕中國人的韓國人。除非腦子秀逗了。
國家實力決定你在外邊的待遇，這是基本道理。
回國後，那隻金色的“精工”送給了父親，那是我送給父親的第一件禮物，父親一直戴了二十多年。
而那隻銀色的精工表就替代了我戴了兩年多的“上海牌”，還記得“上海牌”是我那年轉學回河東高中時，父親臨走時給我的，伴隨了我兩年多的青蔥歲月。
本來買了新表很開心，戴上後自己比量看了半天，又是那時電視上經常做廣告的，我想肯定是名牌，大牌子。
但是，放看了一段時間後，無意中看到摘下來放在寫字台角落裏那隻上海牌，忽然間心情卻沉重起來了。
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我又想起了佳慧，一想起佳慧，心就會隱隱的作痛，像是又被重新撕裂的傷疤。
有一段時間了，我已經做到一想起佳慧，就會逼著自己去做點什麽事情，去思想別的什麽。
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我歎了口氣，把“上海牌”哈了口氣，在身上蹭了蹭，然後很鄭重地把它放進了裝過精工表的盒子裏，狠了狠心蓋上了，然後放進了我的行李箱裏。
起初幾個月，晚上一個人在房間的時間就喜歡數美金，一邊數，一邊盤算著離買“pioneer”組合音響還差多少錢。然後暗暗給自己鼓勁。
每天工餘，尤其晚上，會去到二廚的房間給二廚聊聊天，二廚會提前準備兩個小菜，有時會是盤炸花生米，有時會是醃的蘿卜條，或是辣椒油泡的小丁魚。
然後我倆會一邊喝著啤酒，一邊互相聊著自己的過去。當然，主要是聽二廚說。因為畢竟他擁有更多的過去，更多的故事。
二廚會跟我聊起他的戀愛，他的婚禮，自己的女兒降生那天，說起女兒時，二廚總是眼裏含著淚花，流露出不舍，閃爍著思念。
二廚還談到了他的媽媽，說起自己的母親，二廚滿麵的愧疚。
二廚的媽媽已經過世了有幾年了。聽他說，他女兒剛出生那幾年，因為夫妻倆都是雙職工，天天上班，沒法看孩子，都是他的媽媽幫他把孩子帶大的，後來可以送幼兒園了，又是他媽媽每天去接送。
後來輪到二廚的弟弟要結婚了，他媽媽又幫他弟弟籌備結婚事宜，可能是累到了，在弟弟結婚前一天，他媽媽在家蒸饅頭，拉著拉著風箱，就倒下了，再也沒睜開眼睛。
說到這裏，二廚不由地抽泣起來。一邊抹著眼淚，一邊端起酒杯，語重心長地對我說，“一定要孝順啊兄弟，父母是天下對你最好的人，唯一不求回報的，真情實意的。”
說完，一飲而盡，又哭得泣不成聲。哭得我也開始想念自己的爸爸媽媽，自己的家。
二廚比我大十幾歲，老大哥。就這樣，航行期間經常在他房間喝杯酒。聽他講講故事，聊到很晚，才回去睡覺。消除了我好多旅途中的無聊和寂寞。
二廚上船前是一家老字號國營飯店鬆竹樓的經理。而且已經結婚，孩子快上學了。
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當年國內的低工資與船上的待遇天壤之別，還有可以出門看世界的誘惑，也讓二廚暫時舍別了老婆和孩子登上了這艘貨輪。
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平常炒菜都是家常菜，還要替全體初級船員考慮節省點夥食費，帶回家。
色香味形，所以平常從菜的外形看不出多有水平。但色香味還都是杠杠的，誘人，有食欲。
二廚唯一一次露出擺盤，雕藝水平是大年三十，雕刻一隻鳳凰，相當逼真，但不記得用的什麽食材了。基本是蘿卜之類的，因為船上青菜比較缺，很珍貴。
平常都是白菜，土豆，大頭菜，洋蔥為主，便宜且耐儲藏。
二廚喜好煙酒，因為隻有我們倆是煙海的，所以關係很鐵，互相照顧。
我開始剛上船那段時間吃不習慣西餐，二廚包水餃，包子，總是給我留幾個。給離家在外的我以家的感覺。
我也會幫二廚做些事情，二廚不懂英文，所以下地必會拽上我一起，我們一起跑了不少地方，互相為對方留了不少照片。現在翻看起跑船時的照片，就會不由自主地想起二廚。
我也幫二廚解決過不少難題。記得一次靠港有掃艙的機會。水手們掃艙是有額外掃艙費用，然後大家平分。
二廚要給大家做飯，沒法去掃艙，沒有分到。心理不平衡，相當鬱悶，找我吐槽。
我嚐試著找水手長協調，跟他說，二廚每天幫他們做飯很辛苦，而且真的設身處地為船員們著想。
既要吃的好，又要盡量多省錢。我跟水頭說，二廚鬱悶了，一天不小心多用兩勺油，一年也不少費用。不如讓二廚開心點，有福同享。
剛出國時，在路上我幫了水手長不少，剛上船那段時間也跟水手長搞的關係不錯。水手長聽聽有道理，也聽明白我的意思了。經過跟其他水手商量，同意也算二廚一份。
二廚收到自己那份，非常開心。當晚又做了兩個小菜，約我到他的房間，對我再三表達謝意，痛飲了一番。
那個年代，國內跟一些先進國家差距確實很大，比較明顯。
記得有一次跑到美國，二廚跟我商量想下去找個飯店幹活，不回船了，但又舍不得家裏人，加上又不會英語，感覺心裏沒底。
跟我商量，如果我跟他一起下去。他當廚師，我幹服務生，他就決定不回國了，掙兩年錢再把老婆孩子想辦法辦去美國。
但我當時感覺，不能就這麽跑了不回國了，我到無所謂，那會年少，天不怕地不怕。但感覺肯定會給父親帶來麻煩。
那個年代，這種事還是挺棘手的，會影響挺大的。時至今日。我仍然感覺我當初的決定是正確的。
記得二廚那會兒剛三十出頭，但因為是飯店經理，沒少吃好的，喝好的。肚子大大的，像氣球一樣。我那會特別羨慕男人有個肚子，顯得成熟。
二廚炒菜時，我會經常去摸他滾圓的肚子。記得二廚總是說，“你現在還小，你這體格以後要胖起來，肚子肯定比我大。”
人到中年，確實如二廚所言，我真得擁有了比二廚還要大的肚子。
但現在的審美觀早已改變，已經對肚子避之不及。
二廚今年應該六十多了，三十年了，盡管在一個城市，也再沒見過麵，想來已經退休，準備安享晚年了。
不知二廚回憶當年，會不會也如我一樣，想起當年那個跟他一起劈波斬浪，闖過大洋的小兄弟。