第627章 甩掉佩科
騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了 作者：呂辛辰逸 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“十三號彎，秦川還在快，佩科有了一點被甩開的跡象。”
賽車從十三號彎出來，秦川後輪一滑，賽車開油出彎，依然是滑胎出彎。
速度被推到最快，甚至車頭都抖了一下。
見到這一幕，蔚然下意識的吞咽了一下口水。
十三號彎，這是一個並不依賴賽車出彎爆發的彎角，秦川略微降低傾角這才帶開了一點點距離。
出彎肉眼可見秦川的皮衣肩膀被磨黑了一塊，顯然是剛剛摩擦路麵導致的。
出彎開油！加速！
事實證明，如果不用更低的傾角，秦川基本不可能甩開佩科，今年他們的綜合實力差距更近了。
“馬丁的差距被縮短到零點四，並且這個差距還在縮小，如果他想穩住第一，那麽他該提速了！”
蔚然的話音落下，小張的聲音傳來，目前馬丁和秦川兩人的差距來到了零點四。
如果不是秦川走了兩次防守線路，估計這個距離還會被拉近。
照這樣下去，估計馬丁不久之後也會被追上。
奔奔p房此刻顯然也料到了這一點，已經有人在台下準備發布指令了，讓馬丁加速。
十四號彎出來，秦川的賽車前輪再次離地加速，短暫懸空之後落地，快速進入下麵的十五號彎。
身體來回變動，不斷的在車上變換著位置。
整個開油過程，他的身體都呈現出一股擰麻花的姿態，半壓著rc16在開油。
身後的佩科此刻也是一樣的動作操控gp24一路尾隨，一橘一紅，在車群的頭部快速的飛馳。
車群最前方，馬丁的賽車也同樣是在加速。
“終點直線，差距被擴大到了零點一，秦神真的太猛了，這個直線不知道有沒有機會擋住佩科！”
“如果能擋住，那下一圈秦神就很有可能會擴大自己的優勢。”
“兄弟，我覺得有大概率可以擋住，ktm的直線今年貌似沒有那麽弱了，更何況二人都有尾流。”
“嗯，先看看再說！”
眨眼間最後一彎出彎，秦川的賽車傾角做到最大，磨著手肘從最後一彎出來，開油點相當的早。
他和佩科的差距也在這一刻來到最大，足足有零點一秒。
出彎，升檔，開油。
秦川整個人低趴，這個動作不光是為了降低風阻，也是為了避免前麵馬丁的輪胎殘渣打在他的身上。
胎屎在高速之下打在人身上是很疼的，有皮衣的地方無所謂，但車手的脖子下麵鏤空處要是被打一下可並不好受。
比賽來到終點直線，夜色下兩側的車迷不斷的嚎叫著，秦川的賽車宛如一道殘影一樣從起點飛馳而過。
rc16賽車輕微的抖動，發動機爆發出了驚人的馬力。
橘黃色的賽車帶起一陣勁風，刺耳的引擎轟鳴聲在空氣中莎莎作響，零點一秒的差距是秦川好不容易拚出來的，gp24能否在直線找回他也不清楚。
他自己自然希望不要。
一邊加速秦川一邊提防著身後的佩科，以防對方突然從側麵躥出來。
夜色中，賽車加速通過終點直線，秦川在後半段隱隱察覺到了自己身後的引擎轟鳴聲，但並沒有看到對方的賽車，這讓他鬆了口氣。
有尾流幹擾，佩科也不是那麽容易上來的。
六檔過後，賽車來到一號彎，rc16前避震觸底，秦川整個人的上半身挺直。
在外線重刹。
秦川的上半身剛挺起來，一個橡膠渣就打在了秦川的脖子上，秦川的脖子微微一疼，不過身體動作卻沒有收到任何影響。
穩穩的刹車，然後入彎。
“佩科抽頭了，秦川小心！”
一號彎車群集體重刹，蔚然忽然緊張的喊道。
零點一秒的差距，加上秦川的賽車後尾翼，雖然讓佩科不足以和秦川並排，但抽頭是絕對能做到，隻不過在這刹車要更狠一些。
“秦神沒有走中線，這是打算硬守！”
蔚然注意到秦川並沒有在一號彎走中線，外線刹車。
那目的就很簡單了，想靠最簡單的拚刹車去守住這一下。
“兩人拚這個刹車！秦川能不能擋住！”
“擋住了，賽車出彎！”
小張的聲音緊跟著接上，極限重刹之後，秦川略勝一籌賽車進彎。
外線入彎自然不會損失出彎速度，一號彎出來後，秦川快速的翻身逼近二號彎。
這兩個彎道秦川的傾角都相當的低，絲毫不給佩科一點追上的機會。
見到二號彎佩科壓根無法發動進攻，杜卡迪廠隊p房的負責人暗自擦了把汗。
秦川降低過彎的傾角來提升速度，這基本是無解的，他們也沒辦法，所以也不能再衝刺賽展現的那麽無力。
隻能希望這小家夥的輪胎不能支持他做太多吧。
二號彎出來，秦川上半身回位，下半身依舊側掛在外麵，擰麻花的姿勢加速，待賽車通過三號彎，秦川的下半身才收了回來。
四號彎，再次挪出，伸腿重刹！
刺耳的刹車聲響起，前麵的馬丁此刻距離秦川又近了一步。
從剛剛通過終點直線開始，奔奔p房就給馬丁打過指令，馬丁已經開始提速了。
不過因為破風手，秦川還是全力推速的緣故，兩人的差距並沒有縮短，現在來到了零點三左右的樣子。
佩科雖然一直緊咬著秦川，但說實話，兩人並沒發生什麽纏鬥，所以這場秦川追馬丁也追的算是相當快了。
“秦川這邊還在提速，六號彎，依舊是一個超低的過彎傾角，佩科已經有些跟不上了！”
賽車從六號彎出來，秦川再次使用了更低的傾角，傾角之下，佩科一直緊貼在秦川身後的賽車默默被帶遠，帶開。
場上，佩科的粉絲莫名的緊張起來。
秦川不用低傾角無論怎麽發力，佩科都能跟上，但一旦用低傾角，立馬就會被帶開。
比賽馬上就要來到中旬，這個時候失利可不是前期，影響會很大。
“七號彎，失溫彎角，秦川還在提速，這很危險！”
賽車轉入七號彎，蔚然緊張的說道。
七號彎，秦川的賽車抖了抖，但車速依然不減，車身的傾角依舊很低。
當車子進彎的時候，台下的斯通納和佩德羅薩都不由得為秦川捏了把汗。
這個彎敢這麽拚，顯然也是夠玩命的了。
秦川的車子剛剛通過，身後的佩科也快速跟上，同樣也非常的玩命，gp24很抖動的通過七號彎，佩科過的時候似乎還來了一陣風，車抖得更厲害。
這一段時間裏，秦川帶開的差距顯然也給了他不小的壓力。
兩台車一前一後的高速通過，出彎兩人再次提速，即將進入八九號彎。
先左後右，賽車入彎，然後靈活的翻身，秦川上半身騰挪了一下後，車子從九號彎出來。
視線快速看向下麵的十號彎。
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賽車從十三號彎出來，秦川後輪一滑，賽車開油出彎，依然是滑胎出彎。
速度被推到最快，甚至車頭都抖了一下。
見到這一幕，蔚然下意識的吞咽了一下口水。
十三號彎，這是一個並不依賴賽車出彎爆發的彎角，秦川略微降低傾角這才帶開了一點點距離。
出彎肉眼可見秦川的皮衣肩膀被磨黑了一塊，顯然是剛剛摩擦路麵導致的。
出彎開油！加速！
事實證明，如果不用更低的傾角，秦川基本不可能甩開佩科，今年他們的綜合實力差距更近了。
“馬丁的差距被縮短到零點四，並且這個差距還在縮小，如果他想穩住第一，那麽他該提速了！”
蔚然的話音落下，小張的聲音傳來，目前馬丁和秦川兩人的差距來到了零點四。
如果不是秦川走了兩次防守線路，估計這個距離還會被拉近。
照這樣下去，估計馬丁不久之後也會被追上。
奔奔p房此刻顯然也料到了這一點，已經有人在台下準備發布指令了，讓馬丁加速。
十四號彎出來，秦川的賽車前輪再次離地加速，短暫懸空之後落地，快速進入下麵的十五號彎。
身體來回變動，不斷的在車上變換著位置。
整個開油過程，他的身體都呈現出一股擰麻花的姿態，半壓著rc16在開油。
身後的佩科此刻也是一樣的動作操控gp24一路尾隨，一橘一紅，在車群的頭部快速的飛馳。
車群最前方，馬丁的賽車也同樣是在加速。
“終點直線，差距被擴大到了零點一，秦神真的太猛了，這個直線不知道有沒有機會擋住佩科！”
“如果能擋住，那下一圈秦神就很有可能會擴大自己的優勢。”
“兄弟，我覺得有大概率可以擋住，ktm的直線今年貌似沒有那麽弱了，更何況二人都有尾流。”
“嗯，先看看再說！”
眨眼間最後一彎出彎，秦川的賽車傾角做到最大，磨著手肘從最後一彎出來，開油點相當的早。
他和佩科的差距也在這一刻來到最大，足足有零點一秒。
出彎，升檔，開油。
秦川整個人低趴，這個動作不光是為了降低風阻，也是為了避免前麵馬丁的輪胎殘渣打在他的身上。
胎屎在高速之下打在人身上是很疼的，有皮衣的地方無所謂，但車手的脖子下麵鏤空處要是被打一下可並不好受。
比賽來到終點直線，夜色下兩側的車迷不斷的嚎叫著，秦川的賽車宛如一道殘影一樣從起點飛馳而過。
rc16賽車輕微的抖動，發動機爆發出了驚人的馬力。
橘黃色的賽車帶起一陣勁風，刺耳的引擎轟鳴聲在空氣中莎莎作響，零點一秒的差距是秦川好不容易拚出來的，gp24能否在直線找回他也不清楚。
他自己自然希望不要。
一邊加速秦川一邊提防著身後的佩科，以防對方突然從側麵躥出來。
夜色中，賽車加速通過終點直線，秦川在後半段隱隱察覺到了自己身後的引擎轟鳴聲，但並沒有看到對方的賽車，這讓他鬆了口氣。
有尾流幹擾，佩科也不是那麽容易上來的。
六檔過後，賽車來到一號彎，rc16前避震觸底，秦川整個人的上半身挺直。
在外線重刹。
秦川的上半身剛挺起來，一個橡膠渣就打在了秦川的脖子上，秦川的脖子微微一疼，不過身體動作卻沒有收到任何影響。
穩穩的刹車，然後入彎。
“佩科抽頭了，秦川小心！”
一號彎車群集體重刹，蔚然忽然緊張的喊道。
零點一秒的差距，加上秦川的賽車後尾翼，雖然讓佩科不足以和秦川並排，但抽頭是絕對能做到，隻不過在這刹車要更狠一些。
“秦神沒有走中線，這是打算硬守！”
蔚然注意到秦川並沒有在一號彎走中線，外線刹車。
那目的就很簡單了，想靠最簡單的拚刹車去守住這一下。
“兩人拚這個刹車！秦川能不能擋住！”
“擋住了，賽車出彎！”
小張的聲音緊跟著接上，極限重刹之後，秦川略勝一籌賽車進彎。
外線入彎自然不會損失出彎速度，一號彎出來後，秦川快速的翻身逼近二號彎。
這兩個彎道秦川的傾角都相當的低，絲毫不給佩科一點追上的機會。
見到二號彎佩科壓根無法發動進攻，杜卡迪廠隊p房的負責人暗自擦了把汗。
秦川降低過彎的傾角來提升速度，這基本是無解的，他們也沒辦法，所以也不能再衝刺賽展現的那麽無力。
隻能希望這小家夥的輪胎不能支持他做太多吧。
二號彎出來，秦川上半身回位，下半身依舊側掛在外麵，擰麻花的姿勢加速，待賽車通過三號彎，秦川的下半身才收了回來。
四號彎，再次挪出，伸腿重刹！
刺耳的刹車聲響起，前麵的馬丁此刻距離秦川又近了一步。
從剛剛通過終點直線開始，奔奔p房就給馬丁打過指令，馬丁已經開始提速了。
不過因為破風手，秦川還是全力推速的緣故，兩人的差距並沒有縮短，現在來到了零點三左右的樣子。
佩科雖然一直緊咬著秦川，但說實話，兩人並沒發生什麽纏鬥，所以這場秦川追馬丁也追的算是相當快了。
“秦川這邊還在提速，六號彎，依舊是一個超低的過彎傾角，佩科已經有些跟不上了！”
賽車從六號彎出來，秦川再次使用了更低的傾角，傾角之下，佩科一直緊貼在秦川身後的賽車默默被帶遠，帶開。
場上，佩科的粉絲莫名的緊張起來。
秦川不用低傾角無論怎麽發力，佩科都能跟上，但一旦用低傾角，立馬就會被帶開。
比賽馬上就要來到中旬，這個時候失利可不是前期，影響會很大。
“七號彎，失溫彎角，秦川還在提速，這很危險！”
賽車轉入七號彎，蔚然緊張的說道。
七號彎，秦川的賽車抖了抖，但車速依然不減，車身的傾角依舊很低。
當車子進彎的時候，台下的斯通納和佩德羅薩都不由得為秦川捏了把汗。
這個彎敢這麽拚，顯然也是夠玩命的了。
秦川的車子剛剛通過，身後的佩科也快速跟上，同樣也非常的玩命，gp24很抖動的通過七號彎，佩科過的時候似乎還來了一陣風，車抖得更厲害。
這一段時間裏，秦川帶開的差距顯然也給了他不小的壓力。
兩台車一前一後的高速通過，出彎兩人再次提速，即將進入八九號彎。
先左後右，賽車入彎，然後靈活的翻身，秦川上半身騰挪了一下後，車子從九號彎出來。
視線快速看向下麵的十號彎。
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