於是,觀眾們在車出發後,就各自散去了……


    隻有一些采訪可以證明,賽事準備部門的禮賓規格很高。


    但是……亂成這種樣子,居然有十五萬人趕到現場觀看。


    通過電視看的人就更多了。


    以及,這場賽事是日本三菱讚助的。


    安夏把這些信息發回公司的業務評估組,讓他們好好計算一下,是否值得投資。


    以及,如果紫金投資升級f1賽道,需要提哪些條件,可以以最快的方式把這三億元收回來。


    在同事們還在做數學題的時候,安夏與賽道設計師赫爾曼?剔克見麵。


    安夏本以為這是一次,她單方麵向剔克吸取知識的談話。


    沒想到,剔克居然反過來向她打聽了許多關於飛機模擬器仿真的問題。


    安夏有些疑惑,他難道是想轉行設計航線圖了?


    剔克解釋說,他有不少車隊老板朋友,每次聚會的時候,都會聊聊訓練、損耗,以及一些新技術的應用。


    剔克:“飛行員可以使用模擬艙訓練,賽車手也可以。如果可以做到車輛動力學仿真,貴國就能更快的培養出一批賽車手,讓行業更加繁榮,我也不用隻做一個開頭,就離開……真的很遺憾,這次無緣合作。”


    安夏問道:“您後麵已經接了其他的設計工作嗎?”


    “暫時還沒有。”


    “那您可以先等等嗎?也許,還有機會?”


    剔克想了想,答應了她的要求:“好,我可以把機票改簽到本周六。”


    周四的時候,安夏收到業務評估組的報告:轉播費、廣告費費、讚助費,再加上各種周邊產出授權費……


    基本上把一場比賽能吃下來的錢,都揣在紫金的口袋裏,再根據中國賽車愛好者的數量,與世界平均水平對比,差不多三年可以回本。


    如果紫金自己再搞點什麽,那就是贏利。


    前提是珠海這邊不收稅、不收場地使用費……


    三年,不算長。


    問題是,珠海肯答應嗎?


    業務評估組的人都覺得……白嫖這麽多,不太可能吧。


    安夏決定去試試。


    周五,安夏拿著公司給做出來的方案書,坐在會議室裏。


    她向各位領導描述舉辦賽事本身,能拉動的gdp:餐飲、酒店、出租車行業。


    還能向世界展示珠海的精神麵貌,說不定會有其他行業的人。因為來看賽車,所以順便在這裏投個資辦個廠什麽的。


    預估收益當然也用漂亮的圖表做出來,放得大大的,整個房間的人都能看見。


    雖然領導沒有說話,但是,安夏看見,在座的幾位大領導,雙眼放光。


    距離剔克回國還有三個小時,安夏收到批複:同意。


    剔克坐上出租車,準備前往機場,車剛起步,他就看見後視鏡裏有人追車,還大呼著他的名字:“剔克先生、剔克先生……等等……”


    第311章


    由於安夏的夢想是在賽道兩旁安裝各種測量裝置, 做到娛樂和工業進化兩手抓。


    所以,珠海方麵同意,將剔克的合同甲方從政府方轉成紫金公司。


    接下來, 紫金公司的員工, 就順理成章,也參與設計之中。


    其中有一個十七歲的少女姚同學。


    她上次參加紫金遊戲公司組織的遊戲地圖設計比賽,拿到了金獎,除了獎金之外,她還獲得了去紫金遊戲公司參觀的機會。


    這次,安夏讚助了升級珠海賽車場的項目。


    紫金遊戲公司,打算順勢推出賽車遊戲,其中涉及到設計賽道。


    便將設計比賽的金、銀、銅獎三位得主順手送到珠海去, 讓他們跟著真正的賽道設計大師剔克當助手學習。


    紫金遊戲不求他們跟幾天就能設計出地圖,隻求他們能接觸一下先進的理念。


    如果能了解一下在設計方麵的各種小竅門,那就更好了。


    銀獎和銅獎獲得者參加地圖設計比賽,單純是因為能拿獎金, 見到賽車之後, 他們對賽車的興趣更大。


    珠海賽車場這邊有一輛法拉利。


    在全國滿大街都是奧拓、普桑的世界, 法拉利實在是一個新奇的東西。


    就算不能開,摸摸也是好的。


    安夏過來的時候, 隻看見姚同學站在剔克旁邊,剔克一邊拍照一邊說著什麽,她兢兢業業地記在本子上。


    另外兩人在與過來試車的一位賽車手說話。


    姚同學看見安夏 , 忙說:“我把他們叫過來?”


    “不用不用, 你們不是我的員工, 做自己感興趣的事情就好。”安夏笑著擺擺手。


    “有什麽心得嗎?”


    “嗯, 沒想到設計一條路,要考慮這麽多東西……我一直以為隻看是不是有很多人需要走就可以了。


    要模擬賽車失控衝出賽道後的軌跡,來確定緩衝區的大小,設計賽道的時候。


    不僅要考慮地勢地形,甚至還要考慮氣候溫度對賽道路麵材質的影響。就算是瀝青,都分好多種不同的配方……平整度……抓地力……”


    姚同學說這些的時候,滔滔不絕,眼睛裏有光,顯然她是真的喜歡這件事。


    “本來我還沒想好要上什麽專業,現在我決定了,我要好好努力考上清華,聽說那裏的建築設計專業有道路橋梁相關的方向……”


    少女對未來充滿夢想與期待,安夏鼓勵她:“好!加油,你要是能考上清華,我給你發獎學金!”


    “我不要獎學金!”


    “那你要什麽?”


    “我想要累積更多的經驗,以後,紫金公司投資的賽車場項目,能不能都讓我參與?”


    “嗯……我們公司畢竟不是專業的體育類公司,以後可能不會讚助太多的賽車場……這樣吧,如果你需要,我可以想辦法給你提供數據和實地拍攝的資料。”


    “好!”


    安夏其實想過要不要再開發賽道設計業務。


    剔克他們公司收的設計費,真的很讓人眼饞。


    安夏找人向國際汽聯要賽道設計標準和規範,居然沒有。


    現在新修f1賽道的標準,都掌握在幾家很有名的賽道設計公司手裏。


    安夏向剔克打聽,得到的回答是:“非常抱歉,賽道設計有很多種規範,根據不同的地方,我們會選擇不同的規範。這是我們知識產權的一部分,如果你需要設計另一個賽道,可以選擇我們公司,我們將竭誠為您提供最好的服務。”


    居然不是可以亮出來的行業標準嗎?


    安夏打聽了一下,還真是,能不能成為f1賽道,首先是看請的設計師。


    這個賽車場,因為請的是剔克,所以,還沒有動工多少,就已經被列入備選賽道裏。


    就好像一個人有一雙畢業於常青藤聯校的父母。


    那麽他也算一隻腳踏進了常青藤的意味。


    如果沒有請知名公司或知名設計師,那就要自己申請,再通過國際汽聯的安全模擬測試。


    至於此前其他賽道的安全模擬測試數據……國際汽聯壓根就不給。


    等於自己押題去考試,別說考前輔導,連九年製義務教育都沒有。


    學習數學的順序,是先學公式,再解題。


    要是實在沒有的話,也可以在做了大量題目之後,自己推導總結公式。


    這需要收集大量的數據。


    本來這事挺難的。


    要麽派人滿世界現場考察數據,要麽找到當時電視台的資料。


    不過,去年紫金遊戲的幾個資深程序員,忽然想炫一下技,用可以動用的所有技術,開發了一個機械鐵人三項賽的demo遊戲。


    玩家先比一段飛機,飛機落在沙漠裏,接沙漠拉力賽,一路開到海邊,再接帆船。


    先到者勝。


    這個demo沒打算賣錢,做得也慢,去年十二月剛完成。


    沒有推廣經費,他們就給認識的人傳播了一下,再把程序隨便掛在自由程序的網站上,一切隨緣。


    一位外國賽車雜誌的中國站記者聽說珠海賽車場有人接手,並繼續動工後,便趕過去。


    他在現場拍了許多照片,對現場的髒亂差、法拉利與獨輪車和飛鴿牌自行車齊奔的場景,進行了大量描寫。


    文章要收尾了,他看著文章裏幾個關於中國賽車活動的數據,覺得以中國人對賽車的熱情,配的現實卻這麽爛,有點缺乏說服力,讀者可能覺得太扯了,幾億人這麽愛看,怎麽可能連一個高標準的賽車場都沒有。


    於是,他打算看看中國人在幻想的世界裏,是不是有著超出現實的水平。


    他在本地的電腦一條街,發現賣碟的攤子上,都在強推一款遊戲。


    還有賣電腦的店,用這款遊戲做為電腦性能的演示。


    他站在旁邊看了五分鍾後,決定把這個遊戲買回家。


    飛機部分,是紫金為飛機模擬艙做的3d動態特效,看起來就好像是真的駕駛著飛機在空中翱翔。


    隨機的風暴、結霜、還有衝出雲層後看見的布羅肯現象形成的五彩光圈,都比真實還要再華麗一些。


    他非常滿意。


    玩到賽車部分,他揚起的嘴角就垂下來了。

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