第50章 絕影和雷之神的大動作
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
本周末，一級方程式大獎賽錦城站的比賽即將打響。
作為2209賽季的第5站比賽，錦城站同時也將是一級方程式揮別新興賽道、回歸中洲的第1場比賽。
目前在積分榜上以22.5分優勢遙遙領先的一級方程式新軍雲秦車隊，無疑冀望在中洲開篇戰役中斬獲第4個分站冠軍，而雷之神、梟龍等傳統勁旅也渴望一雪前恥，重拾尊嚴。
無論是扞衛者還是挑戰者，在西漠站結束後的兩周以來均回到中洲總部，對賽車進行了大規模升級，其目的就是大幅提升賽車性能。
段天才駕駛的cl001最受車迷關注。
在此前的4站比賽中，該賽車幾乎沒有任何變化，卻幫助段天才拿下了3個分站賽金杯。
“我們最初的目標僅僅是參加前4站比賽，因此無暇考慮升級的問題，”雲秦解釋說。
盡管一級方程式總裁楚薄表示不會將雲秦的那份獎金轉給雲秦車隊，可如日中天的雲秦車隊早就受到了各路讚助商的青睞，因此資金周轉從容了許多。
勞動節中的雲秦車隊員工們並沒有片刻喘息，他們將汗水揮灑在了工廠中。
“錦城我們會展現很多新技術，大家拭目以待！”
這其中就包括了傳聞中的改進版擴散器！
當然，親自前往鹿城總部探班的段天才也坦承，積分榜前列車隊的鬥爭將越發激烈。
紅虎就是最積極的追趕者！
王牌設計師聶巍早在數周前就返回到中洲總部進行賽車升級的研發工作。
而紅虎hu5賽車卻在前4站一沒鑽擴散器漏洞、二沒加載動能回收係統的“裸奔”情況下技驚四座，這著實令車迷對其在錦城的亮相充滿期待。
紅虎不僅為錦城站準備著一套全新空氣動力學方案，還在研發雙層擴散器，爭取於楚州站上馬。
剛剛宣布簽下新第三車手恒力騰的紅虎領隊霍諾安，堅信中洲係列賽將是“牛氣衝天”的時刻。
“其實我們在西漠就跑得比雲秦車隊快，因此對亞軍多少有些失望。”
數據為證：西漠站排位賽中安賽特在比段天才多載油6.5公斤時，單圈反而比對手快了0.03秒！
絕影09賽車也進行了徹底“整容”，涉及到鼻錐、引擎蓋和前後翼等多個重要部位，展現出絕影殊死一搏的決心。
目前在積分榜僅積1分排名第9的他們希望重振雄風，然而車隊工程總監蘭浦方也刻意保持了低調。
“其他車隊也在升級，我們希望能縮小差距。”
在動能回收係統使用問題上模棱兩可多日後，絕影終於明確表示在錦城不會搭載這個充滿爭議的設備。
倒是前世界冠軍紀達絲毫不在意絕影的“小成就”，他指出落後者必須以雙倍的努力去研發，方有可能追趕上領先者。
“絕影在錦城的成績或許會更差，因為錦城的賽道設計會把空氣動力學缺陷徹底暴露出來。”
紀達的話也是說給雷之神與梟龍這對當年的雙雄、如今的“難兄難弟”聽的。
雷之神因近期威脅退出一級方程式而陷入與大秦汽車聯合會主席梅森的舌戰中，事關賽車升級的各路消息缺少官方證實。
洛城媒體披露，升級版、名曰l60b的賽車已在上周末投入直道測試(一級方程式禁止賽季中的完整賽道測試)。
新賽車減重約15公斤，以此可以讓動能回收係統的使用更加從容，還會提升賽車圈速，而雙層擴散器也極可能登場。
“我的目標是先得1分、再談奪冠！”韋博世對於雷之神的升級充滿期待。
梟龍則呈哀兵架勢，車隊聲稱並未像其他車隊那樣把賽車搞得“麵目全非”，因為在前幾站他們就已作出了改進。
成風指出錦城的賽道並不適合xl-24的技術特點，領隊惠神牧對此完全持保留意見。
其他車隊也沒有閑著。
神龍在前幾站一鳴驚人，此番來到錦城諸浪軍等人均表達了“神龍將迎來首勝”的信心；
奔雷在坦承對b29前幾站比賽失望後，透露車隊在擴散器、底盤和尾翼上做足了功課，將在錦城祭出升級版，龍浩允諾車迷會在主場“拿高分”……
雷之神今天在一篇名為“現在賽季真正開始了”的官方新聞稿中，對l60在本周的錦城站上所進行的技術升級進行了詳細描述。
文中確認兩輛l60將配備新擴散器，寧威會使用一具代號為279的新底盤。
“本周在天府賽道，雷之神l60將配備新的空氣動力學套件。以新的車身覆蓋件、改進的前翼和尾翼為特征，外加其他一些元素。”雷之神在官方新聞稿中寫道，
在所有這些空氣動力學升級中，最受關注的，無疑是雙層擴散器。
雷之神確認本周他們的這一部件會投入使用，但隻稱其為新擴散器。
“除了計劃中的升級，錦城的套件同時包含一些額外的改變。最初瞄準西絲州和鹿城站的升級，現在被提前了。
當然，新套件最受關注的方麵、同時亦在計劃之外的是新擴散器。”
雷之神承認，l60引入雙層擴散器是一項複雜的工作。
“安裝新的擴散器是一項複雜的任務。為了重新部署部件、為新擴散器讓路，工程師不得不重新設計賽車尾部的許多電子和液壓係統。
這種重新設計的過程，要遠比設計、製造和安裝一個擴散器本身複雜許多。”雷之神在文中寫道。
雷之神在洛城的雷神賽道對這批新套件進行了測試、包括供寧威使用的新底盤，洛城的媒體直呼其為l60b，並聲稱雷之神的目標是讓圈速提高0.6秒。
如今雷之神正式提到了此事，但未對l60改進後性能做任何預測。
“新的擴散器上周才第一次裝上賽車，於周六進行了測試。最初的結果不言而喻會顯示當前的賽車有了更多的下壓力，並且速度比賽季早期要快。
但是和對手相比，l60到底有多大提高，現在還很難講。隻有等到錦城站的周五，當大家的賽車駛上賽道才可能有第一手的信息。”
作為2209賽季的第5站比賽，錦城站同時也將是一級方程式揮別新興賽道、回歸中洲的第1場比賽。
目前在積分榜上以22.5分優勢遙遙領先的一級方程式新軍雲秦車隊，無疑冀望在中洲開篇戰役中斬獲第4個分站冠軍，而雷之神、梟龍等傳統勁旅也渴望一雪前恥，重拾尊嚴。
無論是扞衛者還是挑戰者，在西漠站結束後的兩周以來均回到中洲總部，對賽車進行了大規模升級，其目的就是大幅提升賽車性能。
段天才駕駛的cl001最受車迷關注。
在此前的4站比賽中，該賽車幾乎沒有任何變化，卻幫助段天才拿下了3個分站賽金杯。
“我們最初的目標僅僅是參加前4站比賽，因此無暇考慮升級的問題，”雲秦解釋說。
盡管一級方程式總裁楚薄表示不會將雲秦的那份獎金轉給雲秦車隊，可如日中天的雲秦車隊早就受到了各路讚助商的青睞，因此資金周轉從容了許多。
勞動節中的雲秦車隊員工們並沒有片刻喘息，他們將汗水揮灑在了工廠中。
“錦城我們會展現很多新技術，大家拭目以待！”
這其中就包括了傳聞中的改進版擴散器！
當然，親自前往鹿城總部探班的段天才也坦承，積分榜前列車隊的鬥爭將越發激烈。
紅虎就是最積極的追趕者！
王牌設計師聶巍早在數周前就返回到中洲總部進行賽車升級的研發工作。
而紅虎hu5賽車卻在前4站一沒鑽擴散器漏洞、二沒加載動能回收係統的“裸奔”情況下技驚四座，這著實令車迷對其在錦城的亮相充滿期待。
紅虎不僅為錦城站準備著一套全新空氣動力學方案，還在研發雙層擴散器，爭取於楚州站上馬。
剛剛宣布簽下新第三車手恒力騰的紅虎領隊霍諾安，堅信中洲係列賽將是“牛氣衝天”的時刻。
“其實我們在西漠就跑得比雲秦車隊快，因此對亞軍多少有些失望。”
數據為證：西漠站排位賽中安賽特在比段天才多載油6.5公斤時，單圈反而比對手快了0.03秒！
絕影09賽車也進行了徹底“整容”，涉及到鼻錐、引擎蓋和前後翼等多個重要部位，展現出絕影殊死一搏的決心。
目前在積分榜僅積1分排名第9的他們希望重振雄風，然而車隊工程總監蘭浦方也刻意保持了低調。
“其他車隊也在升級，我們希望能縮小差距。”
在動能回收係統使用問題上模棱兩可多日後，絕影終於明確表示在錦城不會搭載這個充滿爭議的設備。
倒是前世界冠軍紀達絲毫不在意絕影的“小成就”，他指出落後者必須以雙倍的努力去研發，方有可能追趕上領先者。
“絕影在錦城的成績或許會更差，因為錦城的賽道設計會把空氣動力學缺陷徹底暴露出來。”
紀達的話也是說給雷之神與梟龍這對當年的雙雄、如今的“難兄難弟”聽的。
雷之神因近期威脅退出一級方程式而陷入與大秦汽車聯合會主席梅森的舌戰中，事關賽車升級的各路消息缺少官方證實。
洛城媒體披露，升級版、名曰l60b的賽車已在上周末投入直道測試(一級方程式禁止賽季中的完整賽道測試)。
新賽車減重約15公斤，以此可以讓動能回收係統的使用更加從容，還會提升賽車圈速，而雙層擴散器也極可能登場。
“我的目標是先得1分、再談奪冠！”韋博世對於雷之神的升級充滿期待。
梟龍則呈哀兵架勢，車隊聲稱並未像其他車隊那樣把賽車搞得“麵目全非”，因為在前幾站他們就已作出了改進。
成風指出錦城的賽道並不適合xl-24的技術特點，領隊惠神牧對此完全持保留意見。
其他車隊也沒有閑著。
神龍在前幾站一鳴驚人，此番來到錦城諸浪軍等人均表達了“神龍將迎來首勝”的信心；
奔雷在坦承對b29前幾站比賽失望後，透露車隊在擴散器、底盤和尾翼上做足了功課，將在錦城祭出升級版，龍浩允諾車迷會在主場“拿高分”……
雷之神今天在一篇名為“現在賽季真正開始了”的官方新聞稿中，對l60在本周的錦城站上所進行的技術升級進行了詳細描述。
文中確認兩輛l60將配備新擴散器，寧威會使用一具代號為279的新底盤。
“本周在天府賽道，雷之神l60將配備新的空氣動力學套件。以新的車身覆蓋件、改進的前翼和尾翼為特征，外加其他一些元素。”雷之神在官方新聞稿中寫道，
在所有這些空氣動力學升級中，最受關注的，無疑是雙層擴散器。
雷之神確認本周他們的這一部件會投入使用，但隻稱其為新擴散器。
“除了計劃中的升級，錦城的套件同時包含一些額外的改變。最初瞄準西絲州和鹿城站的升級，現在被提前了。
當然，新套件最受關注的方麵、同時亦在計劃之外的是新擴散器。”
雷之神承認，l60引入雙層擴散器是一項複雜的工作。
“安裝新的擴散器是一項複雜的任務。為了重新部署部件、為新擴散器讓路，工程師不得不重新設計賽車尾部的許多電子和液壓係統。
這種重新設計的過程，要遠比設計、製造和安裝一個擴散器本身複雜許多。”雷之神在文中寫道。
雷之神在洛城的雷神賽道對這批新套件進行了測試、包括供寧威使用的新底盤，洛城的媒體直呼其為l60b，並聲稱雷之神的目標是讓圈速提高0.6秒。
如今雷之神正式提到了此事，但未對l60改進後性能做任何預測。
“新的擴散器上周才第一次裝上賽車，於周六進行了測試。最初的結果不言而喻會顯示當前的賽車有了更多的下壓力，並且速度比賽季早期要快。
但是和對手相比，l60到底有多大提高，現在還很難講。隻有等到錦城站的周五，當大家的賽車駛上賽道才可能有第一手的信息。”