第187章 賽季第三冠
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
前三名的位置應該不會有太大變化了。
第三十九圈，道建樹在一號彎防守魏魄利用了近道。
魏魄向車隊立刻投訴了道建樹切線防守。
安塞特和霍翰飛依舊沒有進站。
龍浩取得領先後很快拉開了和段天才的差距，超低下壓力賽車設置確實讓賽車速度非常快。
雷神賽道的車迷們終於看到了雷之神賽車穩穩領跑，整個賽場的氣氛達到了高潮。
完成進站的馬龍排在第九。
第四十五圈，魏魄做出最快圈速，安賽特和霍翰飛仍未進站。
看來安塞特是要拉開與魏魄一個完整的進站窗口才會進站，看來紅虎車隊並沒有把魏魄當做戰術中心。
第四十九圈，諸浪軍引擎爆缸退賽。
同一圈魏魄在第二個連續彎超越了前方的道建樹，上升到了第六位。
成風並沒有刻意去追擊前方的兩部賽車，現在的差距不足以讓成風看到機會，還不如保持巡航模式保護引擎。
第五十一圈，霍翰飛進站，領先的龍浩在一號彎出現小失誤但並不妨礙錦城人向著勝利衝刺。
一圈後安賽特進站，出站後排在第四。
最終，雷之神車隊的龍浩首個衝過終點線拿到了個人本賽季第三個冠軍。
段天才，成風，安賽特，羅世博，魏魄，道建樹，昆海軻，馬龍，貝力落分列二到十位，
一級方程式下站比賽將於9月24日至26日移師新港。
一級方程式賽車聯賽的官網對本場正賽的車手表現打分：
龍浩：10分，這還是錦城人龍浩首次身著紅色雷之神戰袍，來到車隊的主場雷神賽道。
他在排位賽中一騎絕塵為東家拔得自2208賽季南湄站以來的首個杆位，給了主場車迷大大的驚喜。
一向發車穩健的錦城人卻在正賽較量開始後被段天才占得先機，自己卻陷入了苦苦追擊的境地。
在前半程的較量中，龍浩始終緊隨段天才，卻無法完成超越。
但憑借車隊上下配合，龍浩的首次進站堪稱完美，在出站後也順利將錦城人送到了第一的位置。
龍浩之後也不斷刷新最快圈速，最終主場雷神賽道終點線的格子旗向龍浩揮起，錦城人問鼎冠軍。
段天才：9.5分，段天才在周六的排位賽中帶著失速尾翼失速尾翼的高下壓力配置奮力一搏。
不想卻殺出了好成績，力壓隊友成風以及兩輛紅虎hu6賽車，在正賽中與龍浩同在頭排發車。
五盞紅燈熄滅，段天才率先發力在1號之字彎就力壓杆位獲得者龍浩占據頭位。
在領先半程之後，段天才的頭位優勢在雷之神維修站嚴絲合縫的團隊配合下化為烏有，落至第二，他也將這一名次保持到了終點，和隊友為車隊拿下了可觀的分數。
成風：9分，發車階段，成風就成為賽道上的焦點，前有雷之神雙雄、隊友段天才和積分榜直接對手魏魄，身後是後起之秀安塞特。
成風試圖超越，真可謂是“前有狼後有虎”。
自己未能完成超越，在與韋博世的賽車發生輕微碰撞後，成風也守住了自己第三的位置，還把主場作戰的韋博世送出了賽道，算是給了雷之神車迷當頭一棒。
經曆了驚心動魄的發車，成風之後的比賽一路平穩，以第三聯手段天才的亞軍幫助車隊收獲大量車隊積分。
安塞特：8分，來到雷神賽道，紅虎hu6的優勢全然不再。
安塞特在排位賽戰績不佳，來到正賽一度排在第七，力壓發車不力的隊友魏魄。
但在比賽中段安塞特的引擎卻突然出現問題，車速驟降，成全了隊友魏魄的超越後，賽車狀況卻又出現好轉。
在車手們紛紛進站之後，安塞特卻用一套軟胎堅持到最後一圈才完成首次進站，最終利用自己之前跑出的巨大優勢將銀箭車手羅世博、隊友魏魄壓製在了身後，拿到第四。
道建樹：8分，北極星車手道建樹近幾站表現出色，雷神賽道正賽在與三大車隊的較量中，道建樹毫不懼色。
首次進站出站後漂亮地完成了對昆海軻與魏魄的壓製。
比賽末段，麵對魏魄的進攻，道建樹也表現強硬，在抵抗了相當長一段時間後，臨近結束才最終被紅虎老將完成超越。
第7的名次也為北極星車隊拿到了寶貴的積分。
羅世博：7.5分，在陳楚朗明示車隊已經基本放棄了本賽季的比賽轉而將精力投向下賽季的研發的情況下，平州小將羅世博的表現可圈可點。
在與魏魄同時進站出站以後，羅世博就跟在安塞特身後，保持著第五的位置，無力跟住身前用軟胎跑的安塞特，終以第五結束了雷神賽道的較量。
魏魄：7分，經曆了本賽季最糟糕的排位賽，魏魄並沒有在正賽伊始就奮起直追，反而在起步就被成風完成超越，之後又放掉了羅世博與昆海軻，落至第九。
不過，建州老將顯然不甘於這樣的排名，他先是超越六冠王馬龍，在安塞特賽車引擎出現問題的關鍵時刻，又將隊友甩在了身後。
在第一次進站出站之後，又完成了與昆海軻之間的超越與反超越，建州老將的經驗不容忽視。
在與小將道建樹一番纏鬥之後，終於在比賽還剩3圈時完成了超越。
不過，最終，魏魄未能更進一步，以第六完賽，但8個積分還是不足以讓建州老將在車手積分榜上追近成風。
馬龍：6.5分，排位賽結束以後，馬龍表示在雷神賽道取得第12的排位可能是自己所能夠爭取的最佳位置，他始終無法找到適應這條高速賽道的賽車平衡調教。
不過，正賽起步，馬龍卻一路上演超車戲碼，迅速躥升到第八位，竟然一度將駕駛hu6的魏魄甩在了身後。
隨後，六冠王表現中規中矩，拿到第九，較之第12位的發車也算完成了任務。
韋博世：5分，排位賽戰罷，韋博世的發車位置極佳。
正賽伊始，韋博世甚至一心想要迅速占據有利位置，為了車隊總體利益，韋博世竟然在不適合讓車的位置做出錯誤決定。
第三十九圈，道建樹在一號彎防守魏魄利用了近道。
魏魄向車隊立刻投訴了道建樹切線防守。
安塞特和霍翰飛依舊沒有進站。
龍浩取得領先後很快拉開了和段天才的差距，超低下壓力賽車設置確實讓賽車速度非常快。
雷神賽道的車迷們終於看到了雷之神賽車穩穩領跑，整個賽場的氣氛達到了高潮。
完成進站的馬龍排在第九。
第四十五圈，魏魄做出最快圈速，安賽特和霍翰飛仍未進站。
看來安塞特是要拉開與魏魄一個完整的進站窗口才會進站，看來紅虎車隊並沒有把魏魄當做戰術中心。
第四十九圈，諸浪軍引擎爆缸退賽。
同一圈魏魄在第二個連續彎超越了前方的道建樹，上升到了第六位。
成風並沒有刻意去追擊前方的兩部賽車，現在的差距不足以讓成風看到機會，還不如保持巡航模式保護引擎。
第五十一圈，霍翰飛進站，領先的龍浩在一號彎出現小失誤但並不妨礙錦城人向著勝利衝刺。
一圈後安賽特進站，出站後排在第四。
最終，雷之神車隊的龍浩首個衝過終點線拿到了個人本賽季第三個冠軍。
段天才，成風，安賽特，羅世博，魏魄，道建樹，昆海軻，馬龍，貝力落分列二到十位，
一級方程式下站比賽將於9月24日至26日移師新港。
一級方程式賽車聯賽的官網對本場正賽的車手表現打分：
龍浩：10分，這還是錦城人龍浩首次身著紅色雷之神戰袍，來到車隊的主場雷神賽道。
他在排位賽中一騎絕塵為東家拔得自2208賽季南湄站以來的首個杆位，給了主場車迷大大的驚喜。
一向發車穩健的錦城人卻在正賽較量開始後被段天才占得先機，自己卻陷入了苦苦追擊的境地。
在前半程的較量中，龍浩始終緊隨段天才，卻無法完成超越。
但憑借車隊上下配合，龍浩的首次進站堪稱完美，在出站後也順利將錦城人送到了第一的位置。
龍浩之後也不斷刷新最快圈速，最終主場雷神賽道終點線的格子旗向龍浩揮起，錦城人問鼎冠軍。
段天才：9.5分，段天才在周六的排位賽中帶著失速尾翼失速尾翼的高下壓力配置奮力一搏。
不想卻殺出了好成績，力壓隊友成風以及兩輛紅虎hu6賽車，在正賽中與龍浩同在頭排發車。
五盞紅燈熄滅，段天才率先發力在1號之字彎就力壓杆位獲得者龍浩占據頭位。
在領先半程之後，段天才的頭位優勢在雷之神維修站嚴絲合縫的團隊配合下化為烏有，落至第二，他也將這一名次保持到了終點，和隊友為車隊拿下了可觀的分數。
成風：9分，發車階段，成風就成為賽道上的焦點，前有雷之神雙雄、隊友段天才和積分榜直接對手魏魄，身後是後起之秀安塞特。
成風試圖超越，真可謂是“前有狼後有虎”。
自己未能完成超越，在與韋博世的賽車發生輕微碰撞後，成風也守住了自己第三的位置，還把主場作戰的韋博世送出了賽道，算是給了雷之神車迷當頭一棒。
經曆了驚心動魄的發車，成風之後的比賽一路平穩，以第三聯手段天才的亞軍幫助車隊收獲大量車隊積分。
安塞特：8分，來到雷神賽道，紅虎hu6的優勢全然不再。
安塞特在排位賽戰績不佳，來到正賽一度排在第七，力壓發車不力的隊友魏魄。
但在比賽中段安塞特的引擎卻突然出現問題，車速驟降，成全了隊友魏魄的超越後，賽車狀況卻又出現好轉。
在車手們紛紛進站之後，安塞特卻用一套軟胎堅持到最後一圈才完成首次進站，最終利用自己之前跑出的巨大優勢將銀箭車手羅世博、隊友魏魄壓製在了身後，拿到第四。
道建樹：8分，北極星車手道建樹近幾站表現出色，雷神賽道正賽在與三大車隊的較量中，道建樹毫不懼色。
首次進站出站後漂亮地完成了對昆海軻與魏魄的壓製。
比賽末段，麵對魏魄的進攻，道建樹也表現強硬，在抵抗了相當長一段時間後，臨近結束才最終被紅虎老將完成超越。
第7的名次也為北極星車隊拿到了寶貴的積分。
羅世博：7.5分，在陳楚朗明示車隊已經基本放棄了本賽季的比賽轉而將精力投向下賽季的研發的情況下，平州小將羅世博的表現可圈可點。
在與魏魄同時進站出站以後，羅世博就跟在安塞特身後，保持著第五的位置，無力跟住身前用軟胎跑的安塞特，終以第五結束了雷神賽道的較量。
魏魄：7分，經曆了本賽季最糟糕的排位賽，魏魄並沒有在正賽伊始就奮起直追，反而在起步就被成風完成超越，之後又放掉了羅世博與昆海軻，落至第九。
不過，建州老將顯然不甘於這樣的排名，他先是超越六冠王馬龍，在安塞特賽車引擎出現問題的關鍵時刻，又將隊友甩在了身後。
在第一次進站出站之後，又完成了與昆海軻之間的超越與反超越，建州老將的經驗不容忽視。
在與小將道建樹一番纏鬥之後，終於在比賽還剩3圈時完成了超越。
不過，最終，魏魄未能更進一步，以第六完賽，但8個積分還是不足以讓建州老將在車手積分榜上追近成風。
馬龍：6.5分，排位賽結束以後，馬龍表示在雷神賽道取得第12的排位可能是自己所能夠爭取的最佳位置，他始終無法找到適應這條高速賽道的賽車平衡調教。
不過，正賽起步，馬龍卻一路上演超車戲碼，迅速躥升到第八位，竟然一度將駕駛hu6的魏魄甩在了身後。
隨後，六冠王表現中規中矩，拿到第九，較之第12位的發車也算完成了任務。
韋博世：5分，排位賽戰罷，韋博世的發車位置極佳。
正賽伊始，韋博世甚至一心想要迅速占據有利位置，為了車隊總體利益，韋博世竟然在不適合讓車的位置做出錯誤決定。