第238章 杆位旁落
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
雷之神車隊的韋博世排名第四，他比領頭羊慢了將近0.6秒，他的隊友龍浩排名第五，魏魄僅跑了6圈就在維修站內耗完了最後的半個小時。
天氣因素可能會嚴重影響到南湄站排位賽結果。
由於天氣預報排位賽會在雨中進行，大量賽車湧到了維修區出口。
維修區綠燈亮，首當其衝的就是樂獅車隊的車手布魯。
他和威淩的申迪由於在兩周前江原站的碰撞事故將受到退後5位發車的處罰。
賽道上有大量積水，賽車駛過帶起的水霧可以嚴重影響後車的視野。
基於賽道情況，大家的首個計時圈都會選用中性胎。
紅虎並沒有擠在賽車陣中出場，魏魄在前安賽特隨後，不過由於24輛賽車都已經駛上賽道，所以賽道仍然顯得非常擁擠。
布魯的首個計時圈就跑到了1分22秒744，不過魏魄很快就刷新了這一成績，1分21秒272占據頭把交椅。
不過隨著賽道上積水情況的改善，車手們都在不斷提高單圈成績。
馬龍在濕地的聖保羅賽道跑出1分20秒940，一度排到成績榜第一。
不過韋博世主場作戰很快就以0.1秒刷新了這一標杆。
當然紅虎不會坐視不理，第一圈嚐試受阻的安賽特馬上給出回應。
1分19秒855，在中性胎的情況下，紅虎再次占據了1-2。
魏魄僅僅落後隊友0.1秒。
龍浩也不甘示弱，錦城人刷新安賽特的成績0.01秒來到首位。
本站比賽萊恩取代展立軒代表星越車隊出賽，這也是萊恩再次重返一級方程式賽場，他比隊友秦逍遙領先0.4秒位居第23位。
安賽特仍然在繼續刷新賽道圈速，紅虎的速度向雷之神給出了最強的挑戰信息：1分19秒160，安賽特的圈速領先龍浩0.7秒重登榜首。
雨停之後賽道條件逐漸改善，魏魄再次登場跑出1分19秒025，無論如何紅虎登頂的局麵似乎難以撼動。
除了兩輛紅虎之外，其他賽車都在賽道上奮力趕路以確保進入第二節排位賽的機會。
在第三節自由練習中稱雄的昆海軻僅僅落後紅虎0.2秒位居第三。
龍浩最後時刻的嚐試幫助他打破了兩輛紅虎的壟斷再次登頂。
1分18秒987的圈速也樹立了今日排位賽的新標尺。
申迪、張拓為、諸浪軍、歐米翰、盧卡斯、萊恩和秦逍遙在首節排位賽後被淘汰出局。
5分鍾後，第二節排位賽開始。
天氣狀況決定了大量賽車仍然會趕在第一時間駛中海世紀賽車場做計時圈，以確保最有利的賽道條件。
尤其是目前賽道上沒有下雨，對於刷新新的圈速非常有利，賽道溫度維持在22攝氏度，仍然是中性胎發揮的區域，北極星向貝力落確認了繼續使用中性胎的信息。
魏魄再次為第二節排位賽率先樹立了標杆，1分19秒694暫列第一。
馬龍以完全相同的圈速，僅僅小於千分之一秒的差距居次席。
相反安賽特的第一圈情況顯然遇到了慢車的阻擋，僅僅在1分21秒開外。
不過紅虎很快找回了感覺，1分19秒218，安賽特刷新了老將貝力落的單圈成績0.1秒重返榜首。
圈速正在被不斷刷新，魏魄打破了1分19秒大關跑出1分18秒851，緊隨其後的是昆海軻。
隨著安賽特再次以0.01秒的優勢將隊友擠到身後，梟龍和雷之神先後為成風和韋博世換上新的中性胎以期提高目前的圈速。
成風此前剛剛否決了車隊認為可以使用幹胎做一次嚐試的提議。
不過隊友段天才的情況不太妙，他和韋博世都還在降級區內，他們的圈速都在1分19秒開外。
成風用新的中性胎跑出1分18秒921來到第三，僅位列兩輛紅虎之後。
六冠王馬龍也在最後發力，銀箭y01跑出1分18秒923升至前5。
隨著韋博世以0.088秒的優勢擠身前10，將段天才留在了淘汰區。
這對於仍然保留著理論奪冠希望的段天才來說無疑是雪上加霜。
另一個有趣的現象的是馬龍成功進入第三節排位賽而隊友羅世博則隻位居第13位被淘汰出局。
這也是六冠王複出之後不多見的局麵，可見進入賽季尾聲六屆世界冠軍似乎正在逐漸進入狀態。
段天才、淩雲偉、羅世博、傑奎蘇、布魯、費酷德和立英致在第二節排位賽後被淘汰出局。
最後10分鍾的爭奪將決定南湄站的杆位得主，同時也將對於明天比賽的結果產生至關重要的影響。
龍浩帶領九輛賽車魚貫而出，六冠王馬龍壓軸登場。
考慮到賽道情況的逐漸改善和使用幹胎的可能，這一節排位賽將變得非常微妙。
1分17秒794，龍浩的首個計時圈已經有了明顯的改善，魏魄和安賽特隨後趕到，兩人的圈速比龍浩都有0.4秒的提升。
然後是成風，成風比兩輛紅虎快了0.2秒強勢來到首位。即使是馬龍駕駛銀箭y01也僅僅落後成風0.04秒暫居次席。
換胎策略將顯得非常關鍵，成風、昆海軻、安賽特和龍浩都選擇了換上軟胎。
馬龍刻意選擇了一次較長的進站，賭賽道條件的進一步改善。
但是首先用幹胎嚐試的昆海軻在出彎時打滑衝出了賽道——幹胎毫無疑問是一次令人窒息的賭博。
成風也沒有在幹胎情況下提升，做到這一點的是北極星車手道建樹，這位車隊新手做出1分16秒373暫時登頂。
即便是龍浩和成風接連刷新了他的圈速，但是道建樹仍然以連續4圈連續提升的強勢姿態扞衛了自己的首個杆位！
兩輛紅虎都無法挑戰北極星賽車在這裏的速度，安賽特落後道建樹1.1秒位居次席。
魏魄落後隊友0.1秒列第三，而成風和龍浩最終無法突破。
最終，新人車手道建樹出人意料地擊敗了所有總冠軍候選車手摘得新秀賽季的首個杆位，紅虎雙雄安賽特的魏魄分居2-3。
成風、龍浩、貝力落、昆海軻、馬龍、韋博世和霍翰飛分居4至10位。
天氣因素可能會嚴重影響到南湄站排位賽結果。
由於天氣預報排位賽會在雨中進行，大量賽車湧到了維修區出口。
維修區綠燈亮，首當其衝的就是樂獅車隊的車手布魯。
他和威淩的申迪由於在兩周前江原站的碰撞事故將受到退後5位發車的處罰。
賽道上有大量積水，賽車駛過帶起的水霧可以嚴重影響後車的視野。
基於賽道情況，大家的首個計時圈都會選用中性胎。
紅虎並沒有擠在賽車陣中出場，魏魄在前安賽特隨後，不過由於24輛賽車都已經駛上賽道，所以賽道仍然顯得非常擁擠。
布魯的首個計時圈就跑到了1分22秒744，不過魏魄很快就刷新了這一成績，1分21秒272占據頭把交椅。
不過隨著賽道上積水情況的改善，車手們都在不斷提高單圈成績。
馬龍在濕地的聖保羅賽道跑出1分20秒940，一度排到成績榜第一。
不過韋博世主場作戰很快就以0.1秒刷新了這一標杆。
當然紅虎不會坐視不理，第一圈嚐試受阻的安賽特馬上給出回應。
1分19秒855，在中性胎的情況下，紅虎再次占據了1-2。
魏魄僅僅落後隊友0.1秒。
龍浩也不甘示弱，錦城人刷新安賽特的成績0.01秒來到首位。
本站比賽萊恩取代展立軒代表星越車隊出賽，這也是萊恩再次重返一級方程式賽場，他比隊友秦逍遙領先0.4秒位居第23位。
安賽特仍然在繼續刷新賽道圈速，紅虎的速度向雷之神給出了最強的挑戰信息：1分19秒160，安賽特的圈速領先龍浩0.7秒重登榜首。
雨停之後賽道條件逐漸改善，魏魄再次登場跑出1分19秒025，無論如何紅虎登頂的局麵似乎難以撼動。
除了兩輛紅虎之外，其他賽車都在賽道上奮力趕路以確保進入第二節排位賽的機會。
在第三節自由練習中稱雄的昆海軻僅僅落後紅虎0.2秒位居第三。
龍浩最後時刻的嚐試幫助他打破了兩輛紅虎的壟斷再次登頂。
1分18秒987的圈速也樹立了今日排位賽的新標尺。
申迪、張拓為、諸浪軍、歐米翰、盧卡斯、萊恩和秦逍遙在首節排位賽後被淘汰出局。
5分鍾後，第二節排位賽開始。
天氣狀況決定了大量賽車仍然會趕在第一時間駛中海世紀賽車場做計時圈，以確保最有利的賽道條件。
尤其是目前賽道上沒有下雨，對於刷新新的圈速非常有利，賽道溫度維持在22攝氏度，仍然是中性胎發揮的區域，北極星向貝力落確認了繼續使用中性胎的信息。
魏魄再次為第二節排位賽率先樹立了標杆，1分19秒694暫列第一。
馬龍以完全相同的圈速，僅僅小於千分之一秒的差距居次席。
相反安賽特的第一圈情況顯然遇到了慢車的阻擋，僅僅在1分21秒開外。
不過紅虎很快找回了感覺，1分19秒218，安賽特刷新了老將貝力落的單圈成績0.1秒重返榜首。
圈速正在被不斷刷新，魏魄打破了1分19秒大關跑出1分18秒851，緊隨其後的是昆海軻。
隨著安賽特再次以0.01秒的優勢將隊友擠到身後，梟龍和雷之神先後為成風和韋博世換上新的中性胎以期提高目前的圈速。
成風此前剛剛否決了車隊認為可以使用幹胎做一次嚐試的提議。
不過隊友段天才的情況不太妙，他和韋博世都還在降級區內，他們的圈速都在1分19秒開外。
成風用新的中性胎跑出1分18秒921來到第三，僅位列兩輛紅虎之後。
六冠王馬龍也在最後發力，銀箭y01跑出1分18秒923升至前5。
隨著韋博世以0.088秒的優勢擠身前10，將段天才留在了淘汰區。
這對於仍然保留著理論奪冠希望的段天才來說無疑是雪上加霜。
另一個有趣的現象的是馬龍成功進入第三節排位賽而隊友羅世博則隻位居第13位被淘汰出局。
這也是六冠王複出之後不多見的局麵，可見進入賽季尾聲六屆世界冠軍似乎正在逐漸進入狀態。
段天才、淩雲偉、羅世博、傑奎蘇、布魯、費酷德和立英致在第二節排位賽後被淘汰出局。
最後10分鍾的爭奪將決定南湄站的杆位得主，同時也將對於明天比賽的結果產生至關重要的影響。
龍浩帶領九輛賽車魚貫而出，六冠王馬龍壓軸登場。
考慮到賽道情況的逐漸改善和使用幹胎的可能，這一節排位賽將變得非常微妙。
1分17秒794，龍浩的首個計時圈已經有了明顯的改善，魏魄和安賽特隨後趕到，兩人的圈速比龍浩都有0.4秒的提升。
然後是成風，成風比兩輛紅虎快了0.2秒強勢來到首位。即使是馬龍駕駛銀箭y01也僅僅落後成風0.04秒暫居次席。
換胎策略將顯得非常關鍵，成風、昆海軻、安賽特和龍浩都選擇了換上軟胎。
馬龍刻意選擇了一次較長的進站，賭賽道條件的進一步改善。
但是首先用幹胎嚐試的昆海軻在出彎時打滑衝出了賽道——幹胎毫無疑問是一次令人窒息的賭博。
成風也沒有在幹胎情況下提升，做到這一點的是北極星車手道建樹，這位車隊新手做出1分16秒373暫時登頂。
即便是龍浩和成風接連刷新了他的圈速，但是道建樹仍然以連續4圈連續提升的強勢姿態扞衛了自己的首個杆位！
兩輛紅虎都無法挑戰北極星賽車在這裏的速度，安賽特落後道建樹1.1秒位居次席。
魏魄落後隊友0.1秒列第三，而成風和龍浩最終無法突破。
最終，新人車手道建樹出人意料地擊敗了所有總冠軍候選車手摘得新秀賽季的首個杆位，紅虎雙雄安賽特的魏魄分居2-3。
成風、龍浩、貝力落、昆海軻、馬龍、韋博世和霍翰飛分居4至10位。