就如同阿萊西所說的,那時候突然麵對巴裏切羅的追擊,加上對於普羅斯特賽車沒有絲毫的信心,讓張一飛開始階段升檔過快,想要快速提升到極速。


    實際上檔位跟速度沒有正比關係,轉速達不到的升檔,扭矩不足其實加速度不起來。


    “還有5號法拉杜拉彎,你刹車點太晚,導致入彎之後急刹挽救,很大程度上影響了車速。如果不是當時你車身已經轉過來,有撞到車頭的風險,可能巴裏切羅就直接選擇超車了。”


    這個彎道張一飛的印象也很深,當時想著盡量延遲刹車,用更快的速度過彎。但是當進入彎道之後,張一飛突然發現這個彎道比自己想象的要急很多。


    如果按照這個速度下去,根本就轉不過來,可能會直接衝出賽道。


    所以張一飛隻能在彎道裏麵,采取急刹車的舉動來降低速度。還好英特拉格斯賽道路麵粗燥,雖然對輪胎損耗很大,但是抓地力卻不錯,最終還是把速度給降了下來。


    不過這一腳刹車,讓後車巴裏切羅給追近了不少,差點5號彎就被對手給超了。


    “嗯,這個彎道是我失誤了。”


    張一飛很坦然的承認,他太想甩開對手,反倒是讓自己陷入了一種被追擊的窘迫中。


    “英特拉格斯賽道是窄賽道,但它還不是最窄的,後麵遇到城市賽道摩納哥,你這種激進的刹車方法,後果將會更嚴重。”


    “任何一條賽道都有自己的特色,過彎速度並不是一味靠著踩油門跟延遲刹車就能提升的,必須要遵從他們的規律。”


    阿萊西語氣很平淡的跟張一飛講解著自己多年的賽車經驗。


    本來他是沒打算說這些東西的,因為某種意義上,張一飛還算是他的競爭對手,阿萊西可是想重奪一號車手頭銜的。


    但是休息室這一幕,張一飛的努力表現,讓打算離開的阿萊西最終還是改變了自己的想法。


    以自己現在的年齡跟技術,極限估計也就是小車隊的一號車手,能拿到積分偶爾登上領獎台就不錯了,拿到分站冠軍頭銜都很難。


    畢竟都已經36歲,很多車手在這個年紀都選擇了退役,想要再創巔峰是不可能的。


    不過張一飛卻前途無量,這不單單是什麽天賦問題,而是這名中國小子能接受挫折,更能用努力去改變自己的缺陷。


    就拿阿萊西自己來說,練習賽要是被對手這樣挑釁,被全場的觀眾嘲諷、譏笑,估計早就心態爆炸。哪能這麽冷靜的坐在休息室裏麵,一遍遍的觀看錄像找出自己不足。


    “你說的沒錯,我麵對巴裏切羅追趕的時候,總想著賽車性能不足,要想辦法用更快速度才能把他擋在後麵。但其實賽車性能差距並沒有到完全不能一戰的地步,反而我自己各種激進操控,給了巴裏切羅機會,不然能穩穩的把他壓在車後。”


    “嗯。”


    阿萊西點了點頭,然後繼續說道:“其實你完全沒有必要這麽急切,隻需要正常擋車不給巴裏切羅足夠的超車位,他就不敢在賽道上強行超你。”


    “畢竟在賽道上你已經有了莽撞跟激進的形象,巴裏切羅沒你豁得出去敢玩命。”


    說到這裏的時候,阿萊西臉上露出一種玩味笑容。


    賽道車手在媒體跟張一飛表現的熏陶之下,某種意義上已經達成了共識,無論他們覺得自己實力是否能超過張一飛,都認為這個中國小子很莽撞,敢於跟對手“同歸於盡”的那種。


    巴裏切羅本身就不是一個激進、強勢的車手,如果他有這種性格的話,就不會呆在法拉利車隊五六年,成為一個毫無選擇權的綠葉。


    而且就他現在的成績跟地位,也不可能跟張一飛這種賽道新人“一換一”。


    畢竟張一飛成績再爛,明年混普羅斯特這種檔次的車隊毫無問題。而巴裏切羅成績要爛了,法拉利車隊可不會收留菜鳥。


    所以張一飛完全不需要有什麽心理壓力,巴裏切羅比他要承受的更多!


    看著阿萊西臉上的玩味笑容,讓張一飛瞬間就明白了,果然薑還是老的辣。可能受限於年齡跟市裏,阿萊西賽道成績不怎麽樣,但是對於賽道局麵他看的很清楚。


    簡單用中國一句話來說,光腳的害怕穿鞋的?


    話盡於此,阿萊西也沒有再多說,而是直接拉開休息室的房門走了出去。


    再多說下去,不知道的還以為他在討好新人車手,這種印象對於高傲的法國人來說,是不可接受的。


    中午的兩個小時很快過去,張一飛也完全恢複了之前的鬥誌,從他的臉上絲毫看不出,之前練習賽的失敗以及壓力。


    “賽車檢修怎麽樣了?”


    張一飛走出休息室後,直接就朝著維修車間的查理問了一句。


    “全部搞定,不會影響到下午的練習賽。”


    查理很有信心的回了一句,之前撞擊雖然兩輛車時速很快,但相對速度其實並不快,相當於輕輕的推了一下的效果,否則後麵張一飛,也不可能頂著懸架變形在賽道上又跑了一圈。


    與此同時,科塞爾也靠了過來說道:“馬上就是第二場練習賽了,我希望你在這一場比賽中,把方向放在熟悉賽道跟賽車反饋上麵,而不是去回應那些挑釁,明白嗎?”


    “明白。”


    張一飛點了點頭,第一場練習賽,確實是巴裏切羅主動挑釁,但自己也很配合的上頭應戰了。


    其實這並不是最好的應對方式,對於一名職業車手來說,正賽的成績才是第一位。而對於張一飛這樣的新人來說,熟悉賽道跟做好賽道反饋,才是練習賽的重中之重。


    剩下兩場練習賽,張一飛不能再出現類似的事情,否則他就無法征服英特拉格斯賽道!


    簡單囑咐過後,張一飛穿戴整齊坐進了賽車裏麵,武田純子在遞水袋的過程中,也不放心的說道:“一飛君,科塞爾說過這一場練習賽,可能遭遇到的挑釁動作更多,你前往要保持冷靜。”


    “放心吧,我會把不驕不躁這四個字,給貫徹到底!”


    維修通道的綠燈亮起,第二場練習賽正式開始。這一次賽道上的場麵更加火爆,巴裏切羅上午的完美表現,給了賽道上很多巴西觀眾信心,


    原來之前兩站強勢無比的超級新人,在巴裏切羅麵前是如此的不堪一擊。不出意外的話,巴裏切羅將會繼塞納後,新一代的巴西車王。


    與此同時威廉姆斯車隊維修站,蒙托亞正滿臉興奮的等待著發車綠燈的亮起。


    上午他做好了準備,結果沒想到張一飛居然直接放棄了練習賽,這讓蒙托亞感到很失望。


    但是沒關係,張一飛躲的了一時,躲不了一世!現在自己終於有機會,再次麵對這個中國小子,蒙托亞不會給對方任何的機會了。


    “好好開小夥子,拿出你印地世界冠軍的實力來,不要讓我失望。”


    威廉姆斯爵士拍了拍蒙托亞的肩膀,用這一種長輩的語氣說了一句。


    畢竟蒙托亞早幾年就被他挖掘進入了威廉姆斯青訓隊,然後再一步步成為試車手、正式車手。可以說威廉姆斯對於蒙托亞有賞識之恩,這種語氣說話沒人會有異議。


    “這次他死定了!”


    蒙托亞惡狠狠的回了一句,如果英特拉格斯賽道上都無法證明自己,那他將抬不起頭來。


    而且不隻是威廉姆斯車隊,甚至就連邁凱輪車隊維修站,都出現了類似的一幕。


    邁凱輪車隊ceo馬丁·惠特馬什,也朝著身旁的基米·萊科寧說道:“基米,你能不能像巴裏切羅一樣,練習賽中擊敗飛一次?”


    基米·萊科寧不是個性張揚的車手,他也沒想到ceo會突然說出這樣的話,所以第一時間並沒有回應。


    對於基米的這種反應,也是在惠特馬什的意料之中,所以他補充了一句:“如果有機會的話,挑釁並且擊敗他一次。”


    張一飛雖然輸了雙子星之戰,但隻能算是略輸一籌,而馬來西亞大獎賽上大放異彩,成績直接碾壓了退賽的基米·萊科寧。


    毫無疑問,最初賽道上的雙子星,張一飛的光芒已經蓋住了表現平庸的基米·萊科寧。


    邁凱輪車隊必須要挽回這種局勢,現在張一飛遭受到挫折,就是擊敗他的最好時刻。用一句更為簡單粗暴的話來說,就是很多車隊打算痛打落水狗,一次性把張一飛給打趴下!


    “嗯。”


    基米·萊科寧麵色冷漠,簡單的應了一聲,這也是他的性格。


    賽道上的局麵,就如同暴風雨來臨前的平靜一般,隻是處於風暴中心的張一飛,卻表現的淡定。


    相比較之前,他這一次收起了自己的鋒芒,絲毫看不出有任何張揚的跡象。


    但是他的內心了,卻比之前要更加的自信跟火熱!


    蟄伏不代表著認輸或者畏懼,而是為了更強大的實力跟爆發,這才是強者的心態!

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