我給黃大海打過招呼，他的汽修車間主任是臨時的，籌建開辦任務完成後，我會給他安排其他工作，讓他提前物色好接替自己職務的人選。
這個劉長安就是黃大海物色的人，他把自己的意圖提前透露給了對方，所以才會出現劉長安以普通職工的身份，認購了汽修車間二十股股份這個不正常情況。
修造廠的職工，並不真正了解所謂的汽修車間全員持股是什麽意思，徐冰雅沒有大家解釋清楚這個項目未來的收益情況，職工們投入的資金有可能分到多少紅利。
廠裏要求每個正式工和集體工最少要花一百元，購買一股汽修車間的股份，在大多數職工的意識中，這是廠領導以強行攤派的方式，解決汽修項目資金不足的問題。
大多數人覺得林子龍這個廠長還不算過分，下手不太狠，吃相不太難看，隻給每人要了一百塊錢，數額不大，掏就掏了唄，全當是扔到了水裏，不指望廠裏還，更沒想過還能定期分紅這種美事。
國有企業職工直接持有企業股份，成為自己所在企業的股東，這在當時絕對是新鮮事，很多領導幹部也沒有股份製企業的概念。
在宣傳解釋工作不到位的情況下，出現這種情況其實挺正常的，修造廠的職工在廠裏募集職工股份的時候，沒有跳著腳罵娘，沒有聯合起來抵製抗議，已經非常不錯了。
就是在這種情況下，機修工劉長安，竟然直接拿出了兩千元錢，認購了二十股汽修車間的股份，確實很難讓人理解。
要知道，負責籌建工作，最了解汽修車間未來發展前景的黃大海和申小濤，一開始也隻是認購了五股車間的股份。
劉長安花的這兩千塊錢，顯然不是為了購買股份，而是向我遞交的投名狀，是想用這點錢買汽修車間主任的銜。
而黃大海，是劉長安的掮客。
也許他不知情，不一定知道劉長安買了大量的股份，但他肯定事先給對方有過承諾，至少有過暗示。
我暗中問自己，黃大海的做法有沒有錯？
似乎沒有太大的問題。
但有一點我可以肯定，他識人選人的能力太差勁了，容易被表麵現象蒙蔽。
我特別討厭投機分子。
自己沒多大本事，也不想踏踏實實的幹事，總想著投機取巧，靠蠅蠅苟苟，上不了台麵，見不得陽光的手段往上爬。
這種人我見的多了，從來不用正眼瞧他們，也不恥和他們共事。
我對黃大海說，我覺得劉長安這個人靠不住，你要慎重點。
黃大海說，劉師傅人挺好的，腦子活絡，技術不錯，在機修車間的時候人緣也很好，沒聽人說過他有什麽毛病啊。
我問黃大海知不知道劉長安認購了多少股份。
黃大海說他沒問過，劉長安自己也從來沒說過。
我說問題就出在這裏。
第一次募集職工股份的時候，劉長安是全廠普通職工中花錢最多的，一把掏出了兩千塊，認購的股份是你這個汽修車間主任的四倍，你覺得這說明了什麽？
黃大海顯然被這個消息驚到了，囁囁嚅嚅給不了我答複。
我繼續說，如果你事先沒有和劉長安談過，沒有給他承諾或者暗示過，有讓他擔任車間負責人的想法，他會購買這麽多汽修車間的股份嗎？
他花錢的目的不是買股票，是在買汽修車間主任的位子。
讓我略感欣慰的是，黃大海並沒有否認或者掩飾的意思，大大方方地說，自己給汽修車間挑選的第一個員工就是劉長安，也早早找他談了，但劉師傅說自己在機修車間幹的好好的，不想去新組建的汽修車間。
劉長安平時和我的關係不錯，我覺得在自己了解的人中，他是將來接替我，擔任汽修車間主任最合適的人選，為了說服他跟我去汽修車間，我確實說過幾句不該說的話。
我對劉長安說，林廠長不會讓我在車間幹太長時間，讓我提前給自己把接班人找好，我不知道到哪去找這個人。
我隻是說了這句話，從來沒有給他承諾過什麽，可能是劉師傅想的太多，把我隨便說的一句話，當成了我對他的承諾。
我不得不承認，黃大海雖然上過戰場，是見過大場麵的人，工作也相當踏實負責，但他的心眼太實在了，覺得所有的人都和自己一樣單純。
自己把話已經說的那麽明白，還說沒有給人家承諾。
也對，他的話確實不能算是承諾，隻能算“不會產生歧義的暗示”。
黃大海憤憤不平地說，沒想到劉師傅是這種人，要不我把他退回機修車間去吧，機修組外聘的老師傅技術很好，少了劉長安不會耽誤工作。
我心道，大海啊大海，你把事情想的太簡單了。
你給劉長安畫了那麽大一張餅，人家為了能把你畫的餅吃進嘴裏，花了挺大的血本，你輕輕飄飄一句話，就能把人家打發走嗎？
唉，多事之秋，多一事不如少一事好啊。
我對黃大海說，劉長安現在不能動，繼續幹現在幹的事，你對他的態度也要和以前一樣，別讓他察覺到有什麽不對勁。
你做好脫身的準備，逐漸把車間的工作移交給申小濤，如果找不到合適的人，讓他先頂幾個月再說。
黃大海轉身回去了，我一個人慢慢向修造廠的方向走去。
汽修車間未來的盈利能力肯定不會差，對股東的分紅不會少，我不想讓劉長安這種心術不正的人，白白撿這麽大的便宜，要想辦法把他手中的股票給弄出來，哪怕多掏點錢也行。
讓他一次性占點便宜，總比讓他每年都要割一茬韭菜，薅一回羊毛要好吧。
我的性格就是這樣，天生是個不肯吃虧的主，誰要是讓我吃了啞巴虧，我一定會想辦法在他的身上找補。
當然，我的找補行為不但會合規合法，也會合情合理，讓對方在事後隻能把牙齒咬碎了，和著血水往自己的肚子裏咽。
看來，有必要在還未出台的《汽修車間職工股份管理辦法》中增加一條內容，職工認購的、高於最低限額的股份，可以在一個月內，向其他有認購資格的職工轉讓。
我覺得這個辦法可行，不僅可以用溢價的方式，收回劉長安手裏的絕大部分股權，還可以打個時間差，順便把孫建成手裏的六十股股權解決掉。
想到這裏，我不由的加快了腳步。
在辦公室門口，小苗給我轉達了黨辦的電話通知，明天上午，郭民選書記一行將到修造廠進行工作調研，廠級領導請勿外出，做好接待工作。
這個劉長安就是黃大海物色的人，他把自己的意圖提前透露給了對方，所以才會出現劉長安以普通職工的身份，認購了汽修車間二十股股份這個不正常情況。
修造廠的職工，並不真正了解所謂的汽修車間全員持股是什麽意思，徐冰雅沒有大家解釋清楚這個項目未來的收益情況，職工們投入的資金有可能分到多少紅利。
廠裏要求每個正式工和集體工最少要花一百元，購買一股汽修車間的股份，在大多數職工的意識中，這是廠領導以強行攤派的方式，解決汽修項目資金不足的問題。
大多數人覺得林子龍這個廠長還不算過分，下手不太狠，吃相不太難看，隻給每人要了一百塊錢，數額不大，掏就掏了唄，全當是扔到了水裏，不指望廠裏還，更沒想過還能定期分紅這種美事。
國有企業職工直接持有企業股份，成為自己所在企業的股東，這在當時絕對是新鮮事，很多領導幹部也沒有股份製企業的概念。
在宣傳解釋工作不到位的情況下，出現這種情況其實挺正常的，修造廠的職工在廠裏募集職工股份的時候，沒有跳著腳罵娘，沒有聯合起來抵製抗議，已經非常不錯了。
就是在這種情況下，機修工劉長安，竟然直接拿出了兩千元錢，認購了二十股汽修車間的股份，確實很難讓人理解。
要知道，負責籌建工作，最了解汽修車間未來發展前景的黃大海和申小濤，一開始也隻是認購了五股車間的股份。
劉長安花的這兩千塊錢，顯然不是為了購買股份，而是向我遞交的投名狀，是想用這點錢買汽修車間主任的銜。
而黃大海，是劉長安的掮客。
也許他不知情，不一定知道劉長安買了大量的股份，但他肯定事先給對方有過承諾，至少有過暗示。
我暗中問自己，黃大海的做法有沒有錯？
似乎沒有太大的問題。
但有一點我可以肯定，他識人選人的能力太差勁了，容易被表麵現象蒙蔽。
我特別討厭投機分子。
自己沒多大本事，也不想踏踏實實的幹事，總想著投機取巧，靠蠅蠅苟苟，上不了台麵，見不得陽光的手段往上爬。
這種人我見的多了，從來不用正眼瞧他們，也不恥和他們共事。
我對黃大海說，我覺得劉長安這個人靠不住，你要慎重點。
黃大海說，劉師傅人挺好的，腦子活絡，技術不錯，在機修車間的時候人緣也很好，沒聽人說過他有什麽毛病啊。
我問黃大海知不知道劉長安認購了多少股份。
黃大海說他沒問過，劉長安自己也從來沒說過。
我說問題就出在這裏。
第一次募集職工股份的時候，劉長安是全廠普通職工中花錢最多的，一把掏出了兩千塊，認購的股份是你這個汽修車間主任的四倍，你覺得這說明了什麽？
黃大海顯然被這個消息驚到了，囁囁嚅嚅給不了我答複。
我繼續說，如果你事先沒有和劉長安談過，沒有給他承諾或者暗示過，有讓他擔任車間負責人的想法，他會購買這麽多汽修車間的股份嗎？
他花錢的目的不是買股票，是在買汽修車間主任的位子。
讓我略感欣慰的是，黃大海並沒有否認或者掩飾的意思，大大方方地說，自己給汽修車間挑選的第一個員工就是劉長安，也早早找他談了，但劉師傅說自己在機修車間幹的好好的，不想去新組建的汽修車間。
劉長安平時和我的關係不錯，我覺得在自己了解的人中，他是將來接替我，擔任汽修車間主任最合適的人選，為了說服他跟我去汽修車間，我確實說過幾句不該說的話。
我對劉長安說，林廠長不會讓我在車間幹太長時間，讓我提前給自己把接班人找好，我不知道到哪去找這個人。
我隻是說了這句話，從來沒有給他承諾過什麽，可能是劉師傅想的太多，把我隨便說的一句話，當成了我對他的承諾。
我不得不承認，黃大海雖然上過戰場，是見過大場麵的人，工作也相當踏實負責，但他的心眼太實在了，覺得所有的人都和自己一樣單純。
自己把話已經說的那麽明白，還說沒有給人家承諾。
也對，他的話確實不能算是承諾，隻能算“不會產生歧義的暗示”。
黃大海憤憤不平地說，沒想到劉師傅是這種人，要不我把他退回機修車間去吧，機修組外聘的老師傅技術很好，少了劉長安不會耽誤工作。
我心道，大海啊大海，你把事情想的太簡單了。
你給劉長安畫了那麽大一張餅，人家為了能把你畫的餅吃進嘴裏，花了挺大的血本，你輕輕飄飄一句話，就能把人家打發走嗎？
唉，多事之秋，多一事不如少一事好啊。
我對黃大海說，劉長安現在不能動，繼續幹現在幹的事，你對他的態度也要和以前一樣，別讓他察覺到有什麽不對勁。
你做好脫身的準備，逐漸把車間的工作移交給申小濤，如果找不到合適的人，讓他先頂幾個月再說。
黃大海轉身回去了，我一個人慢慢向修造廠的方向走去。
汽修車間未來的盈利能力肯定不會差，對股東的分紅不會少，我不想讓劉長安這種心術不正的人，白白撿這麽大的便宜，要想辦法把他手中的股票給弄出來，哪怕多掏點錢也行。
讓他一次性占點便宜，總比讓他每年都要割一茬韭菜，薅一回羊毛要好吧。
我的性格就是這樣，天生是個不肯吃虧的主，誰要是讓我吃了啞巴虧，我一定會想辦法在他的身上找補。
當然，我的找補行為不但會合規合法，也會合情合理，讓對方在事後隻能把牙齒咬碎了，和著血水往自己的肚子裏咽。
看來，有必要在還未出台的《汽修車間職工股份管理辦法》中增加一條內容，職工認購的、高於最低限額的股份，可以在一個月內，向其他有認購資格的職工轉讓。
我覺得這個辦法可行，不僅可以用溢價的方式，收回劉長安手裏的絕大部分股權，還可以打個時間差，順便把孫建成手裏的六十股股權解決掉。
想到這裏，我不由的加快了腳步。
在辦公室門口，小苗給我轉達了黨辦的電話通知，明天上午，郭民選書記一行將到修造廠進行工作調研，廠級領導請勿外出，做好接待工作。