這件事，或類似的情況，肯定是海雷丁·巴巴羅薩早已預料到的。
他絕不會相信自己前一年的行動會不受到挑戰。
實際上，更有可能的是，他在掠奪阿普利亞和愛奧尼亞群島、愛琴海諸島的威尼斯島嶼時，是在故意“招惹麻煩”。
他對這一消息的立即反應似乎證實了這一點。
他不僅沒有退回到愛琴海的安全地帶，反而召集了自己的艦隊，向西北駛向愛奧尼亞海。
---
他最近還得到了來自埃及的約二十艘槳帆船的增援，其中的指揮官包括可怕的錫南(sinan)、穆拉德(murad)和薩拉赫(sh)，以及德拉古特(dragut)。
埃及分艦隊的到來顯然不是偶然的。
人們可以合理地推測，巴巴羅薩的所有行動都是有意為之。
目的在於引誘安德烈亞·多裏亞、威尼斯和皇帝查理五世的艦隊進入愛奧尼亞海，進行一場“大海戰”。
在希臘西海岸，帕特雷灣(gulf of patras)以北，列夫卡斯島(levkas)以北一些的地方，有一個狹窄的入口通向阿爾塔灣(gulf of arta)。
該海灣在古典時代被稱為安布拉基亞灣(ambracian gulf)，是愛奧尼亞海的一個巨型內海，從東到西約二十五英裏，從北到南約十英裏。
海灣的入口狹窄曲折，有些地方寬度還不到四分之一英裏。
此外，入口處被離岸的沙洲所阻擋，即使在天氣良好的情況下，小船穿過這些沙洲也很困難，而當北風吹起時幾乎無法通行。
在這些各種障礙之間，有一條僅一根纜索寬的航道，能夠讓謹慎的航海者進入這個內海的安全地帶。
就在這裏，公元前31年發生的阿克提姆戰役（battle of actium），安東尼(antony)和克婁巴特拉(cleopatra)的軍隊在曆史上最重要的海戰之一決定性地擊敗，這場戰鬥將世界交給了未來的奧古斯都·凱撒(augustus caesar，屋大維)。
巧合的是，阿克提烏姆戰役發生在九月，而命中注定的是，又一場決定地中海命運的大戰也將在九月發生於安布拉基亞灣外。
這就是普雷韋紮戰役(battle of preveza)，因控製狹窄海峽的土耳其村莊而得名。
---
皇帝聯軍艦隊的集結是一個漫長而緩慢的過程。
這在隻依賴槳或者帆作為航船動力的時代幾乎是不可避免的。
那支正向南駛向科孚島(corfu)的艦隊——這正是消息讓巴巴羅薩北上進入愛奧尼亞海的原因——僅僅是整個龐大艦隊的一部分。
這支龐大的艦隊正是打算用來對付海雷丁·巴巴羅薩的。
即便如此，這支正在科孚島附近集結的艦隊也是一支實力強大的作戰艦隊，由文森佐·卡佩羅(vincenzo capello)率領威尼斯艦隊，馬可·格裏馬尼(marco grimani)指揮教皇艦隊。
這隻艦隊包括八十一艘威尼斯船隻——槳船和帆船——很快又得到了三十六艘教皇艦隊和另外三十艘來自西班牙的槳帆船增援。
這本身就是一個相當可觀的陣容。
按數量來說，這應該足以應對海雷丁·巴巴羅薩的艦隊，後者總共有大約150艘船。
但這一次，皇帝希望能做到絕對的優勢，以確保他的首席提督安德烈亞·多裏亞徹底擊潰奧斯曼帝國。
因此，在安德烈亞·多裏亞的直接指揮下，又集結了四十九艘槳船。
這些船本應已經抵達科孚島(corfu)，但因為安德烈亞·多裏亞和皇帝都相信這將是他們的王牌而延遲抵達。
終於，不少於五十艘大型戰鬥帆船也加入了大型艦隊。
這些大型帆船作戰艦艇，配備了大量火炮，已經在大西洋和新世界的海域中確立了它們的主導地位。
人們自信地認為，它們強大的火力能夠在奧斯曼艦隊的槳船接近之前，摧毀這些敵人。
納爾遜(nelson)有一天會評論道：“沒有什麽比停泊在港口裏讓船隻和人員腐爛得更快了。”
如果在十八世紀這句話是正確的，那麽在十六世紀就更加適用。
當時的衛生標準臭名昭著，任何大規模集結的軍隊，無論是在營地，還是船上幾乎都不可避免地導致疾病。
但除了這種危險，指揮官之間不穩定的關係，也因為他們在科孚島的延誤而惡化。
威尼斯在其他意大利國家中幾乎沒有朋友！
幾個世紀以來，威尼斯最大而且最致命的敵人就是——熱那亞。
安德烈亞·多裏亞就是熱那亞人，他與威尼斯海軍將領的關係能有多差可想而知。
西班牙人則對任何意大利人都沒有什麽好感。
這時，格裏馬尼(marco grimani)和卡佩羅(vincenzo capello)，無論彼此之間的私人感情如何，現在都團結在對缺席的安德烈亞·多裏亞的不滿之中。
卡佩羅肯定會覺得，作為一名熱那亞人的副指揮官是多麽糟糕——不論安德烈亞·多裏亞的聲望有多高。
但在安德烈亞·多裏亞幾乎不可理解地沒有露麵期間，大型艦隊仍然被迫閑置在科孚島，簡直是雪上加霜。
---
就在海雷丁·巴巴羅薩的艦隊在伯羅奔尼撒半島(peloponnese)的西海岸穩步前進，取得接連勝利的同時，意大利人和西班牙人卻在集結地中焦慮不安。
如果皇帝查理五世的目的是利用他的聯合艦隊徹底打破土耳其的海上力量，那麽，威尼斯方麵雖然同意這一目標，但主要還是關注愛奧尼亞群島（屬於威尼斯）的安全。
格裏馬尼(marco grimani)關心的卻是教皇的領土，以及消除奧斯曼對意大利西海岸的威脅。
西班牙人遠離故土，是皇帝查理五世的手下，但對從火中救出教皇或威尼斯的棋子並沒有什麽興趣。
有趣的是，首先對科孚島的無所事事，感到厭倦並決定向南突襲土耳其領土的居然是格裏馬尼，而不是威尼斯的卡佩洛。
現在無法知道這是否是完全獨立的行動，或者是格裏馬尼和卡佩洛之間商定的，旨在激怒土耳其人並引誘他們向北而來。
不管怎樣，馬爾科·格裏馬尼(marco grimani)現在率領教皇艦隊從科孚島出發，襲擊了位於阿爾塔灣(gulf of arta)入口處的普雷韋紮(preveza)。
這個行動或許僅僅是一次閃電突襲。
盡管，格裏馬尼可能想知道土耳其艦隊是否恰巧藏身於這個大海灣。
無論哪種情況，他都沒有實現目標。
因為，土耳其艦隊都不在阿爾塔，格裏馬尼被迫在普雷韋紮堡壘的炮火下撤退，損失了一些士兵，並且船隻也受到了損害。
消息很快傳到了海雷丁·巴巴羅薩的耳中，他正在從讚特(zante)和凱法利尼亞(cephallonia)的南方逼近。
他加快了速度，希望能在安提帕克索斯島(antipaxos ind)和普雷韋紮之間的公海上捕捉敵人。
但馬爾科·格裏馬尼在短暫的突襲後已經撤退回科孚島。
海雷丁·巴巴羅薩將艦隊轉向右舷，駛向普雷韋紮海峽。
在此之前，已有超過1500年的時間，曾經的奧古斯都·凱撒的軍隊進入這些水域後，當地人從未見過如此龐大的船隻集結。
槳船接連而來，伴隨著槳和鏈條的歎息、吱吱作響。
成百上千的槳葉齊齊擊打水麵，像夏雨般的聲音，艦船上的鼓聲如同遠處山丘上的雷鳴。
巴巴羅薩正在帶領奧斯曼艦隊沿著曲折的海峽駛入阿爾塔灣，在那裏他將對抗世界上所有海軍的攻擊。
他將艦隊錨定在阿爾塔灣的內部。
槳船們以大半圓陣形停泊，船頭的炮口全部指向北麵的瓦希港(port vathi)與西麵的阿克提烏姆(aktium)之間的狹窄入口。
沒有敵方船隻能繞過那個角落而存活——而且，由於進水道狹窄，隻有一艘船能夠通過。
海雷丁·巴巴羅薩選擇了地中海上最好的自然防禦位置之一。
正如漢密爾頓·庫雷(hamilton currey)所指出的：
“巴巴羅薩現在占據的位置與屋大維(octavius)在與安東尼的戰鬥中占據的位置相同。後者的角色現在由安德烈亞·多裏亞擔任……”
隨著安德烈亞·多裏亞及其艦隊抵達科孚島，巨人之間的衝突，序幕已然拉開。
他絕不會相信自己前一年的行動會不受到挑戰。
實際上，更有可能的是，他在掠奪阿普利亞和愛奧尼亞群島、愛琴海諸島的威尼斯島嶼時，是在故意“招惹麻煩”。
他對這一消息的立即反應似乎證實了這一點。
他不僅沒有退回到愛琴海的安全地帶，反而召集了自己的艦隊，向西北駛向愛奧尼亞海。
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他最近還得到了來自埃及的約二十艘槳帆船的增援，其中的指揮官包括可怕的錫南(sinan)、穆拉德(murad)和薩拉赫(sh)，以及德拉古特(dragut)。
埃及分艦隊的到來顯然不是偶然的。
人們可以合理地推測，巴巴羅薩的所有行動都是有意為之。
目的在於引誘安德烈亞·多裏亞、威尼斯和皇帝查理五世的艦隊進入愛奧尼亞海，進行一場“大海戰”。
在希臘西海岸，帕特雷灣(gulf of patras)以北，列夫卡斯島(levkas)以北一些的地方，有一個狹窄的入口通向阿爾塔灣(gulf of arta)。
該海灣在古典時代被稱為安布拉基亞灣(ambracian gulf)，是愛奧尼亞海的一個巨型內海，從東到西約二十五英裏，從北到南約十英裏。
海灣的入口狹窄曲折，有些地方寬度還不到四分之一英裏。
此外，入口處被離岸的沙洲所阻擋，即使在天氣良好的情況下，小船穿過這些沙洲也很困難，而當北風吹起時幾乎無法通行。
在這些各種障礙之間，有一條僅一根纜索寬的航道，能夠讓謹慎的航海者進入這個內海的安全地帶。
就在這裏，公元前31年發生的阿克提姆戰役（battle of actium），安東尼(antony)和克婁巴特拉(cleopatra)的軍隊在曆史上最重要的海戰之一決定性地擊敗，這場戰鬥將世界交給了未來的奧古斯都·凱撒(augustus caesar，屋大維)。
巧合的是，阿克提烏姆戰役發生在九月，而命中注定的是，又一場決定地中海命運的大戰也將在九月發生於安布拉基亞灣外。
這就是普雷韋紮戰役(battle of preveza)，因控製狹窄海峽的土耳其村莊而得名。
---
皇帝聯軍艦隊的集結是一個漫長而緩慢的過程。
這在隻依賴槳或者帆作為航船動力的時代幾乎是不可避免的。
那支正向南駛向科孚島(corfu)的艦隊——這正是消息讓巴巴羅薩北上進入愛奧尼亞海的原因——僅僅是整個龐大艦隊的一部分。
這支龐大的艦隊正是打算用來對付海雷丁·巴巴羅薩的。
即便如此，這支正在科孚島附近集結的艦隊也是一支實力強大的作戰艦隊，由文森佐·卡佩羅(vincenzo capello)率領威尼斯艦隊，馬可·格裏馬尼(marco grimani)指揮教皇艦隊。
這隻艦隊包括八十一艘威尼斯船隻——槳船和帆船——很快又得到了三十六艘教皇艦隊和另外三十艘來自西班牙的槳帆船增援。
這本身就是一個相當可觀的陣容。
按數量來說，這應該足以應對海雷丁·巴巴羅薩的艦隊，後者總共有大約150艘船。
但這一次，皇帝希望能做到絕對的優勢，以確保他的首席提督安德烈亞·多裏亞徹底擊潰奧斯曼帝國。
因此，在安德烈亞·多裏亞的直接指揮下，又集結了四十九艘槳船。
這些船本應已經抵達科孚島(corfu)，但因為安德烈亞·多裏亞和皇帝都相信這將是他們的王牌而延遲抵達。
終於，不少於五十艘大型戰鬥帆船也加入了大型艦隊。
這些大型帆船作戰艦艇，配備了大量火炮，已經在大西洋和新世界的海域中確立了它們的主導地位。
人們自信地認為，它們強大的火力能夠在奧斯曼艦隊的槳船接近之前，摧毀這些敵人。
納爾遜(nelson)有一天會評論道：“沒有什麽比停泊在港口裏讓船隻和人員腐爛得更快了。”
如果在十八世紀這句話是正確的，那麽在十六世紀就更加適用。
當時的衛生標準臭名昭著，任何大規模集結的軍隊，無論是在營地，還是船上幾乎都不可避免地導致疾病。
但除了這種危險，指揮官之間不穩定的關係，也因為他們在科孚島的延誤而惡化。
威尼斯在其他意大利國家中幾乎沒有朋友！
幾個世紀以來，威尼斯最大而且最致命的敵人就是——熱那亞。
安德烈亞·多裏亞就是熱那亞人，他與威尼斯海軍將領的關係能有多差可想而知。
西班牙人則對任何意大利人都沒有什麽好感。
這時，格裏馬尼(marco grimani)和卡佩羅(vincenzo capello)，無論彼此之間的私人感情如何，現在都團結在對缺席的安德烈亞·多裏亞的不滿之中。
卡佩羅肯定會覺得，作為一名熱那亞人的副指揮官是多麽糟糕——不論安德烈亞·多裏亞的聲望有多高。
但在安德烈亞·多裏亞幾乎不可理解地沒有露麵期間，大型艦隊仍然被迫閑置在科孚島，簡直是雪上加霜。
---
就在海雷丁·巴巴羅薩的艦隊在伯羅奔尼撒半島(peloponnese)的西海岸穩步前進，取得接連勝利的同時，意大利人和西班牙人卻在集結地中焦慮不安。
如果皇帝查理五世的目的是利用他的聯合艦隊徹底打破土耳其的海上力量，那麽，威尼斯方麵雖然同意這一目標，但主要還是關注愛奧尼亞群島（屬於威尼斯）的安全。
格裏馬尼(marco grimani)關心的卻是教皇的領土，以及消除奧斯曼對意大利西海岸的威脅。
西班牙人遠離故土，是皇帝查理五世的手下，但對從火中救出教皇或威尼斯的棋子並沒有什麽興趣。
有趣的是，首先對科孚島的無所事事，感到厭倦並決定向南突襲土耳其領土的居然是格裏馬尼，而不是威尼斯的卡佩洛。
現在無法知道這是否是完全獨立的行動，或者是格裏馬尼和卡佩洛之間商定的，旨在激怒土耳其人並引誘他們向北而來。
不管怎樣，馬爾科·格裏馬尼(marco grimani)現在率領教皇艦隊從科孚島出發，襲擊了位於阿爾塔灣(gulf of arta)入口處的普雷韋紮(preveza)。
這個行動或許僅僅是一次閃電突襲。
盡管，格裏馬尼可能想知道土耳其艦隊是否恰巧藏身於這個大海灣。
無論哪種情況，他都沒有實現目標。
因為，土耳其艦隊都不在阿爾塔，格裏馬尼被迫在普雷韋紮堡壘的炮火下撤退，損失了一些士兵，並且船隻也受到了損害。
消息很快傳到了海雷丁·巴巴羅薩的耳中，他正在從讚特(zante)和凱法利尼亞(cephallonia)的南方逼近。
他加快了速度，希望能在安提帕克索斯島(antipaxos ind)和普雷韋紮之間的公海上捕捉敵人。
但馬爾科·格裏馬尼在短暫的突襲後已經撤退回科孚島。
海雷丁·巴巴羅薩將艦隊轉向右舷，駛向普雷韋紮海峽。
在此之前，已有超過1500年的時間，曾經的奧古斯都·凱撒的軍隊進入這些水域後，當地人從未見過如此龐大的船隻集結。
槳船接連而來，伴隨著槳和鏈條的歎息、吱吱作響。
成百上千的槳葉齊齊擊打水麵，像夏雨般的聲音，艦船上的鼓聲如同遠處山丘上的雷鳴。
巴巴羅薩正在帶領奧斯曼艦隊沿著曲折的海峽駛入阿爾塔灣，在那裏他將對抗世界上所有海軍的攻擊。
他將艦隊錨定在阿爾塔灣的內部。
槳船們以大半圓陣形停泊，船頭的炮口全部指向北麵的瓦希港(port vathi)與西麵的阿克提烏姆(aktium)之間的狹窄入口。
沒有敵方船隻能繞過那個角落而存活——而且，由於進水道狹窄，隻有一艘船能夠通過。
海雷丁·巴巴羅薩選擇了地中海上最好的自然防禦位置之一。
正如漢密爾頓·庫雷(hamilton currey)所指出的：
“巴巴羅薩現在占據的位置與屋大維(octavius)在與安東尼的戰鬥中占據的位置相同。後者的角色現在由安德烈亞·多裏亞擔任……”
隨著安德烈亞·多裏亞及其艦隊抵達科孚島，巨人之間的衝突，序幕已然拉開。