雪邦賽道是一條需要跑五十六圈的賽道石磊是在第二十一圈進站的那麽也就是說石磊還需要跑三十五圈才能夠完成比賽。
可是現在石磊的引擎還足夠支撐這三十五圈麽？
石磊心裏沒底同樣小豬心裏也沒底！
時間容不得石磊多考慮他一共也就隻有**秒的停站時間他和小豬都必須在這**秒的時間之內完成所有的思考。
石磊側著頭向車艙外看去正好遇到了小豬的目光小豬的目光裏也帶有明顯的疑惑……
就在這一瞬間石磊幾乎做出了最終的決定！
他的右手放開了方向盤向著小豬伸出了一個ok的手勢！
這表示石磊不想放棄！
小豬見狀也便點了點頭同樣向著石磊伸出了一個ok的手勢！
在紅牛車隊其他人的眼中看來小豬和石磊之間的這種默契是因為他們倆都對引擎做出了相同的判斷並且那個判斷是引擎沒問題。可是隻有石磊和小豬彼此心裏明白這不是表示引擎ok而是表示石磊ok！
可是不管如何石磊還是出站了！
出站之後石磊依舊穩穩的排在了第一位甚至在這個時候整條賽道上隻有他和費斯切拉以及巴頓完成了一次進站。
排在第二位的阿隆索雖然目前隻落後石磊七秒多的時間但是由於他還沒有進站預期他第一次停站完畢之後將會比石磊落後了二十五秒以上而即便他使用的是短停站的策略！
沒有人會相信。阿隆索的載油量足夠他表演出上一站萊科寧地那個花招。並且即便是一次進站他也未必有足夠地把握在最終過石磊。目前來看阿隆索的載油量充其量能支撐他跑到第二十五圈也就必須進站了如果他采用一次進站的策略毫無疑問他在進站的時候。加油量必須達到足以跑完剩下三十一圈的份量。這是多重的油啊！畢竟雷諾不像上一站的邁凱輪早在比賽之前就已經製定好了一次停站的策略這種策略在目前地排位賽規則之下。必須在周六的第二階段排位賽之前就做出來因為現在第二階段排位賽是要帶著比賽用油的。
三十一圈的油足以讓雷諾賽車變成一輛級亞久裏！
而萊科寧在上一站之所以可以采用這樣的策略是基於他在多數賽車第一次進站之前並沒有被拉開太大地距離。他可以利用自己比其他加過油的賽車要輕的特點不斷的縮短跟其他賽車地距離。可是現在的阿隆索顯然是做不到這一點的他的載油量已經不允許他做出更多的最快圈了。最為關鍵的是這場比賽雷諾跟紅牛的石磊一樣都是上一站已經使用過的舊引擎如果那樣跑的話雷諾自己也沒有把握能夠保證自己地引擎不爆缸！
於是乎兩圈之後。阿隆索跟隨著大部隊進行了自己的第一次進站……
塵埃落定隻需要石磊的賽車不出現自己的故障他的冠軍地位似乎無人可以撼動。
在第二十三圈結束的時候電子顯示板上顯示石磊已經領先第二名的費斯切拉多達十二秒！
並且石磊在賽場上地表現更加地讓人歎為觀止。幾乎每一個刹車點都越來越精準。刹車的力道和方式也越來越完美根本不會浪費一丁點兒地氣力。刹車絕對不會踩得過重並且油門的使用也更加趨於平滑……
在大家都為石磊的精彩表演歎為觀止的時候他們卻很難知道石磊的這種表現完全是被逼出來的因為他剛剛離開維修通道不久耳機裏就傳來了小豬的聲音。
“平滑平滑！你現在要做的就是平滑沒有別的東西了！刹車一定要恰當不能浪費哪怕一丁點兒的度。油門不能過於激烈現在任何一次猛然加油都會對缸壁產生不好的影響。如果你做到了完美最終還是不幸爆缸那就是天意了。但是如果是因為你的技術導致爆缸那就是你自己的問題了。你也會後悔的吧？集中精神！石石我們都知道你可以的！”
聽完這番話石磊的精神高度緊張他的手心即便被手套重重的包裹著卻也依舊沁出了汗水……
“死鬼不如你來幹吧？我真的有點兒擔心了我信心不夠！”石磊即便再堅強此刻也忍不住想要使用自己得天獨厚的外掛了！
可是徐徹卻冷冷的回答了他一句：“帥哥我能理解你的心情可是你似乎忘記了我從來都沒有使用F1的戰車比賽的經驗。並且我那個年代的F1跟你現在的F1是天差地別你確定要我接手比賽麽？”
石磊一下子明白了過來對呀徐徹似乎也已經很久都沒有對自己做出過指點了很顯然這是因為他缺乏這方麵的經驗的緣故。
“石石你要相信你自己在目前的F1賽場上你的比賽經驗是最差的你的直道技術也許也不是最好的但是有一點你一定要相信自己你的彎道技術絕對是所有人裏最好的一個！而最容易導致賽車爆缸的地點就是彎道。隻要你能把彎道處理好那麽你將所向披靡！細壁對你而言不應該成為枷鎖！”徐徹鼓勵著石磊……
石磊狠狠的一點頭更加小心翼翼的操縱著賽車同時他忽然感覺自己的身體還是有一部分被徐徹控製了似乎他感覺到自己腿部的肌肉上。多了一雙溫柔的手。在幫助自己輕輕的按摩幫助他緩解肌肉的疲勞和僵硬程度！
“我能幫你地就是這個了我會盡可能讓你地肌肉鬆弛你自己也不要過於緊張。要知道緊張是讓肌肉產生大量氨基酸的罪魁禍那樣會讓你的肌肉變得僵硬。我現在幫你緩解但是。最終還是要看你自己什麽時候戰勝了這種緊張的情緒什麽時候你就擺平一切了！”
石磊再度狠狠的點頭腦子裏將那些雜念揮散開去將精神集中到一點上。那就是對於車的全麵控製。這次他的要求不是體驗到車的公裏數上而是要求自己能夠感覺到車在公裏地小數點之後兩位的地方。也就是說石磊要求自己對於車的感覺達到以十米作為計算單位……
沒有人能告訴石磊。他是否可以一直做到這樣但是現在已經考慮不了那麽多了能多做到一會兒就是一會兒！
隨著徐徹幫助他按摩腿部肌肉石磊緊張的情緒也在一點點的平複他地頭腦開始恢複冷靜對於車的控製也越來越精準。
當然這也得益於徐徹的幫助每當石磊的感覺稍有偏差地時候。徐徹就會小心的提醒石磊促使他回到更正確的感覺上來……
石磊真的做到了完美！！
套圈了石磊套了淨出幼稚的圈然後這個來自島國的白癡居然在讓車的時候很幹淨利落的直接把自己的車頭對準了路旁地輪胎防護牆……
呃……這小子用一種很奇怪的方式退賽了。現場的觀眾們沒有出驚呼。反倒是出了齊齊的笑聲。真的很有趣讓車能讓的自己衝出賽道。這哥們兒確定他是在玩F1麽？
第二十四圈舒馬赫進站許多喜歡舒馬赫的車迷一顆心提到了嗓子眼！
很快舒馬赫這次進站顯然完成地異常地迅采取了少加油的策略雖然這樣會注定讓他在第二次進站地時候處於先進站的幾輛車之一但是卻能夠讓他有機會在出站的時候搶到蒙托亞前邊去！
舒馬赫出站了蒙托亞的賽車也從外邊的正常賽道上疾馳了過來他是已經完成了進站的人！
舒馬赫還有不多的領先但是舒馬赫現在的車是被限的他能在出站口成功的阻擊住蒙托亞的賽車麽？
全場鴉雀無聲除了引擎再也沒有別的聲音了！
舒馬赫出來了如同海嘯一般的聲音席卷了整個賽場舒馬赫擠在了蒙托亞的賽車之前駛上了賽道而這個時候蒙托亞的賽車距離維修通道的出口已經不足三十米……
這是最關鍵的時刻舒米能頂住壓力提前來到一號彎麽？隻要進入一號彎舒馬赫就可以憑借他良好的經驗成功的把蒙托亞攔在身後！
呼！！！
舒馬赫做到了他和蒙托亞幾乎是同時來到了一號彎但是舒馬赫顯然搶占了內道率先過彎。過彎之後兩人的車終於幾乎相同蒙托亞在一次停站之後把自己第五的位置讓給了舒馬赫！
現在舒馬赫前邊隻有四輛賽車了分別是領跑的石磊第二的費斯切拉落後他多達十三秒。第三是巴頓他跟費斯切拉之間的距離也拉開到了七秒左右！第四是阿隆索他跟石磊之間的差距是三十一秒多一點
而舒馬赫呢？跟阿隆索之間的差距不足兩秒！也就是說舒馬赫還有機會越阿隆索來到第四位！不過想要獲得更好的成績顯然很困難了因為他跟巴頓之間的距離實在是太遠了十三秒追上倒是有可能但是想在第二次停站之前追上實在很困難。而想要在賽道上越巴頓談何容易！
大家重新把目光聚焦在第二集團軍上也就是舒馬赫和阿隆索以及巴頓之間目前看來也隻有這三個人的順序可能還會生一些變化了！阿隆索的最快圈一分三十四秒八零三！
可是這顯然不足以幫他拉近跟石磊之間的巨大差距即便他在剩下的所有比賽之中都保持相同的度石磊也很難被他追上了因為石磊這一圈的時間是一分三十四秒九三二零點一秒的差距實在是有些微不足道了。
比賽進入到三十圈之後石磊的精神不但沒有感覺到疲憊反倒是更加清晰。也不知道是徐徹按摩的功效還是石磊自己的意誌力揮了作用總之他不像其他車手那樣感覺到了一絲疲憊反倒是越來越清醒腳下的賽車所跑出來的路線也越來越趨近於完美！
“說真的我真的很想把石現在在賽道上跑過的所有軌跡都描摹下來因為從目前看來幾乎沒有人可以比石更完美的選擇一條比賽路線了幾乎每個點的選擇都是最完美的就像是用電腦在效果圖畫出來的痕跡一樣！石萬歲！我甚至開始期待石會在他第一年的F1生涯之中就收獲自己的總冠軍頭銜！”
很顯然這段話出自那個石蜜的解說員之口！
“石！萬歲！我愛你！你是完美的！我宣布我是終生石蜜！”
這話一說出來很多人開始懷疑這哥們兒是不是收了石磊的錢！太惡心人了！
比賽進行到第三十三圈的時候石磊終於刷新了剛才阿隆索的最快圈一分三十四秒三二六……
隨後第三十四圈一分三十三秒九**……
再次出現最快圈！
石磊跑瘋了！
可是現在石磊的引擎還足夠支撐這三十五圈麽？
石磊心裏沒底同樣小豬心裏也沒底！
時間容不得石磊多考慮他一共也就隻有**秒的停站時間他和小豬都必須在這**秒的時間之內完成所有的思考。
石磊側著頭向車艙外看去正好遇到了小豬的目光小豬的目光裏也帶有明顯的疑惑……
就在這一瞬間石磊幾乎做出了最終的決定！
他的右手放開了方向盤向著小豬伸出了一個ok的手勢！
這表示石磊不想放棄！
小豬見狀也便點了點頭同樣向著石磊伸出了一個ok的手勢！
在紅牛車隊其他人的眼中看來小豬和石磊之間的這種默契是因為他們倆都對引擎做出了相同的判斷並且那個判斷是引擎沒問題。可是隻有石磊和小豬彼此心裏明白這不是表示引擎ok而是表示石磊ok！
可是不管如何石磊還是出站了！
出站之後石磊依舊穩穩的排在了第一位甚至在這個時候整條賽道上隻有他和費斯切拉以及巴頓完成了一次進站。
排在第二位的阿隆索雖然目前隻落後石磊七秒多的時間但是由於他還沒有進站預期他第一次停站完畢之後將會比石磊落後了二十五秒以上而即便他使用的是短停站的策略！
沒有人會相信。阿隆索的載油量足夠他表演出上一站萊科寧地那個花招。並且即便是一次進站他也未必有足夠地把握在最終過石磊。目前來看阿隆索的載油量充其量能支撐他跑到第二十五圈也就必須進站了如果他采用一次進站的策略毫無疑問他在進站的時候。加油量必須達到足以跑完剩下三十一圈的份量。這是多重的油啊！畢竟雷諾不像上一站的邁凱輪早在比賽之前就已經製定好了一次停站的策略這種策略在目前地排位賽規則之下。必須在周六的第二階段排位賽之前就做出來因為現在第二階段排位賽是要帶著比賽用油的。
三十一圈的油足以讓雷諾賽車變成一輛級亞久裏！
而萊科寧在上一站之所以可以采用這樣的策略是基於他在多數賽車第一次進站之前並沒有被拉開太大地距離。他可以利用自己比其他加過油的賽車要輕的特點不斷的縮短跟其他賽車地距離。可是現在的阿隆索顯然是做不到這一點的他的載油量已經不允許他做出更多的最快圈了。最為關鍵的是這場比賽雷諾跟紅牛的石磊一樣都是上一站已經使用過的舊引擎如果那樣跑的話雷諾自己也沒有把握能夠保證自己地引擎不爆缸！
於是乎兩圈之後。阿隆索跟隨著大部隊進行了自己的第一次進站……
塵埃落定隻需要石磊的賽車不出現自己的故障他的冠軍地位似乎無人可以撼動。
在第二十三圈結束的時候電子顯示板上顯示石磊已經領先第二名的費斯切拉多達十二秒！
並且石磊在賽場上地表現更加地讓人歎為觀止。幾乎每一個刹車點都越來越精準。刹車的力道和方式也越來越完美根本不會浪費一丁點兒地氣力。刹車絕對不會踩得過重並且油門的使用也更加趨於平滑……
在大家都為石磊的精彩表演歎為觀止的時候他們卻很難知道石磊的這種表現完全是被逼出來的因為他剛剛離開維修通道不久耳機裏就傳來了小豬的聲音。
“平滑平滑！你現在要做的就是平滑沒有別的東西了！刹車一定要恰當不能浪費哪怕一丁點兒的度。油門不能過於激烈現在任何一次猛然加油都會對缸壁產生不好的影響。如果你做到了完美最終還是不幸爆缸那就是天意了。但是如果是因為你的技術導致爆缸那就是你自己的問題了。你也會後悔的吧？集中精神！石石我們都知道你可以的！”
聽完這番話石磊的精神高度緊張他的手心即便被手套重重的包裹著卻也依舊沁出了汗水……
“死鬼不如你來幹吧？我真的有點兒擔心了我信心不夠！”石磊即便再堅強此刻也忍不住想要使用自己得天獨厚的外掛了！
可是徐徹卻冷冷的回答了他一句：“帥哥我能理解你的心情可是你似乎忘記了我從來都沒有使用F1的戰車比賽的經驗。並且我那個年代的F1跟你現在的F1是天差地別你確定要我接手比賽麽？”
石磊一下子明白了過來對呀徐徹似乎也已經很久都沒有對自己做出過指點了很顯然這是因為他缺乏這方麵的經驗的緣故。
“石石你要相信你自己在目前的F1賽場上你的比賽經驗是最差的你的直道技術也許也不是最好的但是有一點你一定要相信自己你的彎道技術絕對是所有人裏最好的一個！而最容易導致賽車爆缸的地點就是彎道。隻要你能把彎道處理好那麽你將所向披靡！細壁對你而言不應該成為枷鎖！”徐徹鼓勵著石磊……
石磊狠狠的一點頭更加小心翼翼的操縱著賽車同時他忽然感覺自己的身體還是有一部分被徐徹控製了似乎他感覺到自己腿部的肌肉上。多了一雙溫柔的手。在幫助自己輕輕的按摩幫助他緩解肌肉的疲勞和僵硬程度！
“我能幫你地就是這個了我會盡可能讓你地肌肉鬆弛你自己也不要過於緊張。要知道緊張是讓肌肉產生大量氨基酸的罪魁禍那樣會讓你的肌肉變得僵硬。我現在幫你緩解但是。最終還是要看你自己什麽時候戰勝了這種緊張的情緒什麽時候你就擺平一切了！”
石磊再度狠狠的點頭腦子裏將那些雜念揮散開去將精神集中到一點上。那就是對於車的全麵控製。這次他的要求不是體驗到車的公裏數上而是要求自己能夠感覺到車在公裏地小數點之後兩位的地方。也就是說石磊要求自己對於車的感覺達到以十米作為計算單位……
沒有人能告訴石磊。他是否可以一直做到這樣但是現在已經考慮不了那麽多了能多做到一會兒就是一會兒！
隨著徐徹幫助他按摩腿部肌肉石磊緊張的情緒也在一點點的平複他地頭腦開始恢複冷靜對於車的控製也越來越精準。
當然這也得益於徐徹的幫助每當石磊的感覺稍有偏差地時候。徐徹就會小心的提醒石磊促使他回到更正確的感覺上來……
石磊真的做到了完美！！
套圈了石磊套了淨出幼稚的圈然後這個來自島國的白癡居然在讓車的時候很幹淨利落的直接把自己的車頭對準了路旁地輪胎防護牆……
呃……這小子用一種很奇怪的方式退賽了。現場的觀眾們沒有出驚呼。反倒是出了齊齊的笑聲。真的很有趣讓車能讓的自己衝出賽道。這哥們兒確定他是在玩F1麽？
第二十四圈舒馬赫進站許多喜歡舒馬赫的車迷一顆心提到了嗓子眼！
很快舒馬赫這次進站顯然完成地異常地迅采取了少加油的策略雖然這樣會注定讓他在第二次進站地時候處於先進站的幾輛車之一但是卻能夠讓他有機會在出站的時候搶到蒙托亞前邊去！
舒馬赫出站了蒙托亞的賽車也從外邊的正常賽道上疾馳了過來他是已經完成了進站的人！
舒馬赫還有不多的領先但是舒馬赫現在的車是被限的他能在出站口成功的阻擊住蒙托亞的賽車麽？
全場鴉雀無聲除了引擎再也沒有別的聲音了！
舒馬赫出來了如同海嘯一般的聲音席卷了整個賽場舒馬赫擠在了蒙托亞的賽車之前駛上了賽道而這個時候蒙托亞的賽車距離維修通道的出口已經不足三十米……
這是最關鍵的時刻舒米能頂住壓力提前來到一號彎麽？隻要進入一號彎舒馬赫就可以憑借他良好的經驗成功的把蒙托亞攔在身後！
呼！！！
舒馬赫做到了他和蒙托亞幾乎是同時來到了一號彎但是舒馬赫顯然搶占了內道率先過彎。過彎之後兩人的車終於幾乎相同蒙托亞在一次停站之後把自己第五的位置讓給了舒馬赫！
現在舒馬赫前邊隻有四輛賽車了分別是領跑的石磊第二的費斯切拉落後他多達十三秒。第三是巴頓他跟費斯切拉之間的距離也拉開到了七秒左右！第四是阿隆索他跟石磊之間的差距是三十一秒多一點
而舒馬赫呢？跟阿隆索之間的差距不足兩秒！也就是說舒馬赫還有機會越阿隆索來到第四位！不過想要獲得更好的成績顯然很困難了因為他跟巴頓之間的距離實在是太遠了十三秒追上倒是有可能但是想在第二次停站之前追上實在很困難。而想要在賽道上越巴頓談何容易！
大家重新把目光聚焦在第二集團軍上也就是舒馬赫和阿隆索以及巴頓之間目前看來也隻有這三個人的順序可能還會生一些變化了！阿隆索的最快圈一分三十四秒八零三！
可是這顯然不足以幫他拉近跟石磊之間的巨大差距即便他在剩下的所有比賽之中都保持相同的度石磊也很難被他追上了因為石磊這一圈的時間是一分三十四秒九三二零點一秒的差距實在是有些微不足道了。
比賽進入到三十圈之後石磊的精神不但沒有感覺到疲憊反倒是更加清晰。也不知道是徐徹按摩的功效還是石磊自己的意誌力揮了作用總之他不像其他車手那樣感覺到了一絲疲憊反倒是越來越清醒腳下的賽車所跑出來的路線也越來越趨近於完美！
“說真的我真的很想把石現在在賽道上跑過的所有軌跡都描摹下來因為從目前看來幾乎沒有人可以比石更完美的選擇一條比賽路線了幾乎每個點的選擇都是最完美的就像是用電腦在效果圖畫出來的痕跡一樣！石萬歲！我甚至開始期待石會在他第一年的F1生涯之中就收獲自己的總冠軍頭銜！”
很顯然這段話出自那個石蜜的解說員之口！
“石！萬歲！我愛你！你是完美的！我宣布我是終生石蜜！”
這話一說出來很多人開始懷疑這哥們兒是不是收了石磊的錢！太惡心人了！
比賽進行到第三十三圈的時候石磊終於刷新了剛才阿隆索的最快圈一分三十四秒三二六……
隨後第三十四圈一分三十三秒九**……
再次出現最快圈！
石磊跑瘋了！