“笨蛋！笨死了！！”格魯曼毫不留情地大聲斥責，“等敵方進入射程再開炮！！”
蔣玉成咬著牙關一聲不吭：大貓以450節1的高亞音速俯衝下來直指敵人，可是因為他的開火距離沒掌握好，炮彈還沒夠著敵人就紛紛失去力氣，掉進了海裏。他操縱飛機揚起機頭重新爬升，準備進行第二輪攻擊。不過這次敵人有了戒備，恐怕就不那麽容易了???
格魯曼為蔣玉成設計的空戰方式總共隻有三個機動動作：俯衝進入，開火射擊，爬升脫離。堪稱是“傻瓜戰術”，然而事實證明，就算是簡單的戰術，也不是全無經驗的人能幹的來的。在曆史上使用這個戰術的人雖然都不是經驗特別豐富的飛行員，但是也都不是蔣玉成這樣的菜鳥。
在1940年的中國戰場上空，大日本帝國陸軍航空隊和海軍航空隊橫行肆虐，他們的零式戰機機動性能優異，在二戰初期一時難逢對手。不僅中華民國空軍的老式霍克戰機2難於匹敵，連蘇聯“誌願”援華航空隊的i－16也不是對手。陳納德赴美組織飛虎隊，花了高薪聘請飛行員，但是買到手的飛機卻是機動性能遠遠不如零戰的寇蒂斯“戰斧”p－40，這樣的飛機，怎樣能和日軍交戰呢？
陳納德研究了日軍的飛機和空戰戰法：日本的航空發動機是技術短板，因此日本飛機普遍動力不足，要靠輕機身和極端減重措施才能表現出優異性能。寇蒂斯“戰斧”性能一般，但是在馬力上卻勝零戰一籌。
因此，飛虎隊確定了“一擊脫離”的戰術:戰機從高空發動俯衝攻擊,射擊之後立即爬高脫離，不與敵機糾纏。這種戰術有點像老鷹撲食：從高空中衝下來，對準地上的獵物猛抓一把，然後立即重新飛起來。飛虎隊們因此給他們的作戰方式命名為“雄鷹戰術”。
如此傻瓜的戰術，再加上如此威武的名字，著實讓人感覺到了美帝一貫高調的拉大旗作虎皮風格――不過等到30年後，駕駛mig－21的越猴空軍飛行員用同樣的辦法對付美帝的f－4鬼怪的時候，他們就沒這麽客氣了。憋了一肚子火的白頭鷹們不忿地稱之為“交通肇事逃逸”，絲毫沒有給自己的前輩們留一點麵子。看來高帥富當慣了的美帝早就把當初的**絲時光忘得一幹二淨了???
而蔣玉成現在，就是在重複白頭鷹和猴猴們使用過很多次的“交通肇事逃逸”。受益於大貓的高速度，“逃逸”是完全沒問題的，遲緩的劍魚既追不上也打不著――現在需要加強的是“肇事”部分，也就是，俯衝並且攻擊敵機的部分。想要讓以450節航速飛奔的m61a1“火神”機炮命中正以100節航速飛行的敵機，難度是顯而易見的。
“航炮的射程比遊戲裏麵短多了????”蔣玉成暗暗叫苦，“而且，‘火神’炮的散布也太大了點???”
在遊戲裏，航炮在射程內的命中精度還是很可觀的――而且，為了照顧新手，係統還為航炮的瞄準光環提供了一點瞄準修正（這種修正甚至可以通過加掛強化瞄準部件來大幅增強）。玩慣了遊戲的蔣玉成，現在在“現實之中”自然也就難以適應真正航炮的射擊手感了???
蔣玉成低頭看了看儀表:高度5000米，差不多可以了，於是他壓下機頭改平盤旋，尋找合適的俯衝角度。而遭受了“雄鷹”一次掠襲的“獵物”們，此時也有點手忙腳亂，敵機的速度超乎意料的快，這讓飛行員們感受到了本能意義上的恐懼感。霍利菲爾德的目光緊緊盯著盤旋的大貓，他已經明白根本沒法在高度上占得優勢了。
“這架飛機還真是不同尋常！――它是從哪冒出來的？！”霍利菲爾德皺起了眉頭，心中焦慮起來，“從沒聽說過哪個國家造出了這麽快的飛機――這樣的速度，我們是追不上的?????”
大貓輕輕地一側身，將航向再次對準了劍魚四機編隊。“他又要進攻了！”霍利菲爾德對著友機大喊，“――跟我來！！”
霍利菲爾德用力扭過操縱杆，腳下踩左舵――他的飛機既沒有電傳飛控也沒有金手指，操作起來比蔣玉成的大貓費力得多――將航向對準大貓來襲的方位，然後壓低機頭，全速俯衝。與此同時蔣玉成也壓下了機頭，撲向敵人！――
“讓兩架飛機之間相對角速度達到最大――不信他能打的中！！！”霍利菲爾德咬緊了牙關。“壯漢，打！”
後座機槍手康普頓操起劉易斯機槍就衝蔣玉成怒射起來――然而劉易斯機槍雖然生了個厚實的筒子終歸也是挺輕機槍，火力完全不夠，而康普頓的人肉火控係統的命中精度也堪憂，不管是蔣玉成還是格魯曼都完全沒受到任何的幹擾。
“看好瞄準光環！！”格魯曼恨鐵不成鋼地吼叫著。
“射擊的時機???真難把握！?????”
蔣玉成感到了壓力――方向的改變速度太快，射擊提前量實在沒底！但是瞄不穩也得打！――
――稀疏的炮彈從不是很遠的地方嗖嗖地劃過，霍利菲爾德的心理閃過一絲喜悅――這招雖然看上去很懸，但是成功了！第二次失敗的蔣玉成動作比上次要粗暴了許多，一直衝到比劍魚機高度還要低的時候才拉起來，然後擺擺翅膀，重新爬升。
“笨死了！連瞄準光環都用不好嗎？！”格魯曼毫不留情地斥責道。
沒關係???蔣玉成努力控製自己的情緒：半是因為格魯曼的斥責，半是因為對自己沒打中的惱火，現在血液正“咚咚”的衝著他的頭頂???沒關係的???這次就有經驗了，隻要再來一次????
這樣應付???太被動了。霍利菲爾德自己在心裏盤算開了，這架怪飛機飛得那麽快，我們根本就打不中。叫支援也沒有用，不管天上有多少飛機都別想抓住那個怪物。那麽現在就降落躲避？也不行，敵機還在虎視眈眈，太危險了，降落中的飛機簡直就是死靶????
霍利菲爾德突然高高舉起手臂，在頭頂上用力揮了幾個圈，其餘三架飛機的飛行員立即心領神會。本來排成橫隊的四架劍魚排成了一路縱隊，然後作為帶隊長機的霍利菲爾德向左一拐，跟上了隊伍最末尾的海軍中士休諾――這個四機編隊就籠成了環形，變成了一個圓圈。好像是一條咬住自己尾巴的蛇。
“這是???”蔣玉成莫名其妙。
“大回環戰術！”格魯曼理所當然地說道，“電扇機的編隊空戰戰法。”
在沒有無線電的空戰當中，複雜的戰術配合是不容易達成的，一般來說，所謂“戰術”無非就是僚機跟著長機飛而已――因此，空戰的勝利無非就是要靠飛行員的個人技術而已。
但是如此一來空戰規模一旦變大，空戰就會變得混亂不堪，飛行員個人素質的價值因此降低，空戰從而成了純粹的消耗戰――而這是對爭奪空中優勢大為不利的。如何在編隊空戰中勝利？一個簡單的解決辦法就是“大回環戰術”。
“他們這麽飛，四架飛機各自掩護著前方友機的尾部，同時保持了完整的編隊隊形。”格魯曼解釋道，“如果隻用機炮的話，這個戰術還算不錯????”
蔣玉成有點緊張：“那???我該怎麽打？”
“什麽怎麽打！？”格魯曼的聲音突然又高了起來，“管他大回環小回環，衝下去就行了！！”
1美國海軍的規矩，就算是飛機，航速也得以節計算，一節就是每小時一海裏，一海裏是1.875公裏。450節的航速，換算成馬赫數大約在m0.68左右。
2說國府不重視空軍，那是不公正的，說常公不肯花錢，那也是木良心的???國府為了買飛機，也撥了不少款子，不過不知為何，每次研究的結論都是“款子先存著生利息，飛機日後再買”――等到火燒眉毛的時候，終於肯買了，然而花了世界先進水平的價格，買來的卻都是即將淘汰的破爛貨（國府從寇蒂斯公司買來的用教練機改裝的破爛戰鬥機――雙翼的――每架7萬美元，而飛虎隊用的p－40“戰斧”――好歹是單翼的――也不過每架4萬5千美元而已。）此事殊為費解。時至今日，每每見ww軍購，花大錢而賣破爛，方才明白原來中華正統果然在桃花島，凱子傳統是由來已久的。
蔣玉成咬著牙關一聲不吭：大貓以450節1的高亞音速俯衝下來直指敵人，可是因為他的開火距離沒掌握好，炮彈還沒夠著敵人就紛紛失去力氣，掉進了海裏。他操縱飛機揚起機頭重新爬升，準備進行第二輪攻擊。不過這次敵人有了戒備，恐怕就不那麽容易了???
格魯曼為蔣玉成設計的空戰方式總共隻有三個機動動作：俯衝進入，開火射擊，爬升脫離。堪稱是“傻瓜戰術”，然而事實證明，就算是簡單的戰術，也不是全無經驗的人能幹的來的。在曆史上使用這個戰術的人雖然都不是經驗特別豐富的飛行員，但是也都不是蔣玉成這樣的菜鳥。
在1940年的中國戰場上空，大日本帝國陸軍航空隊和海軍航空隊橫行肆虐，他們的零式戰機機動性能優異，在二戰初期一時難逢對手。不僅中華民國空軍的老式霍克戰機2難於匹敵，連蘇聯“誌願”援華航空隊的i－16也不是對手。陳納德赴美組織飛虎隊，花了高薪聘請飛行員，但是買到手的飛機卻是機動性能遠遠不如零戰的寇蒂斯“戰斧”p－40，這樣的飛機，怎樣能和日軍交戰呢？
陳納德研究了日軍的飛機和空戰戰法：日本的航空發動機是技術短板，因此日本飛機普遍動力不足，要靠輕機身和極端減重措施才能表現出優異性能。寇蒂斯“戰斧”性能一般，但是在馬力上卻勝零戰一籌。
因此，飛虎隊確定了“一擊脫離”的戰術:戰機從高空發動俯衝攻擊,射擊之後立即爬高脫離，不與敵機糾纏。這種戰術有點像老鷹撲食：從高空中衝下來，對準地上的獵物猛抓一把，然後立即重新飛起來。飛虎隊們因此給他們的作戰方式命名為“雄鷹戰術”。
如此傻瓜的戰術，再加上如此威武的名字，著實讓人感覺到了美帝一貫高調的拉大旗作虎皮風格――不過等到30年後，駕駛mig－21的越猴空軍飛行員用同樣的辦法對付美帝的f－4鬼怪的時候，他們就沒這麽客氣了。憋了一肚子火的白頭鷹們不忿地稱之為“交通肇事逃逸”，絲毫沒有給自己的前輩們留一點麵子。看來高帥富當慣了的美帝早就把當初的**絲時光忘得一幹二淨了???
而蔣玉成現在，就是在重複白頭鷹和猴猴們使用過很多次的“交通肇事逃逸”。受益於大貓的高速度，“逃逸”是完全沒問題的，遲緩的劍魚既追不上也打不著――現在需要加強的是“肇事”部分，也就是，俯衝並且攻擊敵機的部分。想要讓以450節航速飛奔的m61a1“火神”機炮命中正以100節航速飛行的敵機，難度是顯而易見的。
“航炮的射程比遊戲裏麵短多了????”蔣玉成暗暗叫苦，“而且，‘火神’炮的散布也太大了點???”
在遊戲裏，航炮在射程內的命中精度還是很可觀的――而且，為了照顧新手，係統還為航炮的瞄準光環提供了一點瞄準修正（這種修正甚至可以通過加掛強化瞄準部件來大幅增強）。玩慣了遊戲的蔣玉成，現在在“現實之中”自然也就難以適應真正航炮的射擊手感了???
蔣玉成低頭看了看儀表:高度5000米，差不多可以了，於是他壓下機頭改平盤旋，尋找合適的俯衝角度。而遭受了“雄鷹”一次掠襲的“獵物”們，此時也有點手忙腳亂，敵機的速度超乎意料的快，這讓飛行員們感受到了本能意義上的恐懼感。霍利菲爾德的目光緊緊盯著盤旋的大貓，他已經明白根本沒法在高度上占得優勢了。
“這架飛機還真是不同尋常！――它是從哪冒出來的？！”霍利菲爾德皺起了眉頭，心中焦慮起來，“從沒聽說過哪個國家造出了這麽快的飛機――這樣的速度，我們是追不上的?????”
大貓輕輕地一側身，將航向再次對準了劍魚四機編隊。“他又要進攻了！”霍利菲爾德對著友機大喊，“――跟我來！！”
霍利菲爾德用力扭過操縱杆，腳下踩左舵――他的飛機既沒有電傳飛控也沒有金手指，操作起來比蔣玉成的大貓費力得多――將航向對準大貓來襲的方位，然後壓低機頭，全速俯衝。與此同時蔣玉成也壓下了機頭，撲向敵人！――
“讓兩架飛機之間相對角速度達到最大――不信他能打的中！！！”霍利菲爾德咬緊了牙關。“壯漢，打！”
後座機槍手康普頓操起劉易斯機槍就衝蔣玉成怒射起來――然而劉易斯機槍雖然生了個厚實的筒子終歸也是挺輕機槍，火力完全不夠，而康普頓的人肉火控係統的命中精度也堪憂，不管是蔣玉成還是格魯曼都完全沒受到任何的幹擾。
“看好瞄準光環！！”格魯曼恨鐵不成鋼地吼叫著。
“射擊的時機???真難把握！?????”
蔣玉成感到了壓力――方向的改變速度太快，射擊提前量實在沒底！但是瞄不穩也得打！――
――稀疏的炮彈從不是很遠的地方嗖嗖地劃過，霍利菲爾德的心理閃過一絲喜悅――這招雖然看上去很懸，但是成功了！第二次失敗的蔣玉成動作比上次要粗暴了許多，一直衝到比劍魚機高度還要低的時候才拉起來，然後擺擺翅膀，重新爬升。
“笨死了！連瞄準光環都用不好嗎？！”格魯曼毫不留情地斥責道。
沒關係???蔣玉成努力控製自己的情緒：半是因為格魯曼的斥責，半是因為對自己沒打中的惱火，現在血液正“咚咚”的衝著他的頭頂???沒關係的???這次就有經驗了，隻要再來一次????
這樣應付???太被動了。霍利菲爾德自己在心裏盤算開了，這架怪飛機飛得那麽快，我們根本就打不中。叫支援也沒有用，不管天上有多少飛機都別想抓住那個怪物。那麽現在就降落躲避？也不行，敵機還在虎視眈眈，太危險了，降落中的飛機簡直就是死靶????
霍利菲爾德突然高高舉起手臂，在頭頂上用力揮了幾個圈，其餘三架飛機的飛行員立即心領神會。本來排成橫隊的四架劍魚排成了一路縱隊，然後作為帶隊長機的霍利菲爾德向左一拐，跟上了隊伍最末尾的海軍中士休諾――這個四機編隊就籠成了環形，變成了一個圓圈。好像是一條咬住自己尾巴的蛇。
“這是???”蔣玉成莫名其妙。
“大回環戰術！”格魯曼理所當然地說道，“電扇機的編隊空戰戰法。”
在沒有無線電的空戰當中，複雜的戰術配合是不容易達成的，一般來說，所謂“戰術”無非就是僚機跟著長機飛而已――因此，空戰的勝利無非就是要靠飛行員的個人技術而已。
但是如此一來空戰規模一旦變大，空戰就會變得混亂不堪，飛行員個人素質的價值因此降低，空戰從而成了純粹的消耗戰――而這是對爭奪空中優勢大為不利的。如何在編隊空戰中勝利？一個簡單的解決辦法就是“大回環戰術”。
“他們這麽飛，四架飛機各自掩護著前方友機的尾部，同時保持了完整的編隊隊形。”格魯曼解釋道，“如果隻用機炮的話，這個戰術還算不錯????”
蔣玉成有點緊張：“那???我該怎麽打？”
“什麽怎麽打！？”格魯曼的聲音突然又高了起來，“管他大回環小回環，衝下去就行了！！”
1美國海軍的規矩，就算是飛機，航速也得以節計算，一節就是每小時一海裏，一海裏是1.875公裏。450節的航速，換算成馬赫數大約在m0.68左右。
2說國府不重視空軍，那是不公正的，說常公不肯花錢，那也是木良心的???國府為了買飛機，也撥了不少款子，不過不知為何，每次研究的結論都是“款子先存著生利息，飛機日後再買”――等到火燒眉毛的時候，終於肯買了，然而花了世界先進水平的價格，買來的卻都是即將淘汰的破爛貨（國府從寇蒂斯公司買來的用教練機改裝的破爛戰鬥機――雙翼的――每架7萬美元，而飛虎隊用的p－40“戰斧”――好歹是單翼的――也不過每架4萬5千美元而已。）此事殊為費解。時至今日，每每見ww軍購，花大錢而賣破爛，方才明白原來中華正統果然在桃花島，凱子傳統是由來已久的。