有句話說：知識改變命運，細節決定成敗。
這個知識未必能夠真的改變命運，但是這個細節絕對會決定成敗。
王小宇的這個眉頭可是千不該，萬不該，真不應該在這個時候皺。
真是人算不如天算，就是這一秒鍾的工夫，這個眉頭卻讓王洪軍看到了眼裏。
這王洪軍雖然是個非常有才能之人，跟別人相處也表現得十分大度，做事也有分寸，為人也不死板，本是個真正的大將之才。
但最終沒有青史留名。
這敗就敗在他心胸不夠寬廣。
心胸不寬，則眼界不寬。
眼界不寬，則心境不廣。
心境不廣，則故步自封。
故步自封，則終將淘汰。
如果王小宇此時還在2015年，相信在不久的將來，王小宇就會看到這位王洪軍董事長的請辭書。
因為時間實在是不等人，變革是找死，不變革是等死。
華夏的領導人也不會再看著全國最大的汽車集團等死，而是希望它涅槃重生。
涅槃重生本是痛苦又無奈的，而王小宇此時回到1985要做的就是讓這隻華夏鳳凰展翅九天，避免這涅槃之痛，人民之痛。
王小宇可能現在還不知道，他的這個眉頭，會為他以後在上汽廠的工作生涯增加多少的問題和麻煩。
其實，就算他知道了也隻會一笑而過。
因為他知道問題和麻煩，並不會因為自己的躲避而消失不在。
自己本來就是回來找問題，找麻煩的，尋求更好的結果的。
就算王洪軍等人，不挑起這些麻煩，問題；自己也必須想方設法的去發現，挑起，並解決。
因為自己隻有這一條路，並沒有後路。
王小宇的眉頭讓王洪軍頓時心生不悅，但他這人心機很深，並沒有立刻表現出來。而是看著桌上的文件，又開始了先前的思考。
到底是誰能夠讓廠長都網開一麵，在這個關鍵時刻還能把人招進來了？
無外乎就隻有那幾個人：
黨委書記兼廠長：李德林，他自己招的。
要不就是幾位分管副廠長：
分管人事，後勤的黃萬海副廠長；
分管財務，審計的馬麗華副廠長；
分管生產，銷售的陳棟梁副廠長；
要不就是另外幾位高層：
分管保衛的王勝利處長；
分管技術的戴衛軍總工；
分管安監的李政處長等等。
王洪軍將這些名字在自己的腦海中過了一遍，然後才假裝看完了手中的文件，拿起了王小宇的資料看了起來，想在這其中找到答案。
王小宇坐在沙發上，將這一切都看在了眼裏。
他也明白王洪軍這是在試底，在這位上司的眼裏，有根有底的就會安排一個好的工種，配一個好的師傅。
反之，則會安排最髒最累的活，也配一個最不受待見的師傅。
這樣其實也算是門當戶對了。
王洪軍，仔細看了一遍王小宇的資料。
資料很簡單，上麵隻寫著：
姓名：王小宇；
出生年月：1966年10月11日；
民族：漢族；
籍貫：華夏上海；
住址：華夏上海永安福利院
身份證號：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
…………
王洪軍其他都沒看出什麽問題，隻有王小宇的住址讓王洪軍發現了點問題。
別人的住址都是那條街多少弄，可這王小宇的住址居然是一個福利院。
看來這其中必有文章，我得好好查查再做決定，可別在這個關鍵的時候，陰溝裏翻船，那就得不償失了。
王洪軍想到這裏，又抬頭看了看端正坐著的王小宇，心中拿定了注意。
他抖了抖手中的資料，對王小宇說道：“小宇呀！歡迎你到我們車間來工作。由於今天是你第一天上班，原來也沒有什麽工作經驗。我也不好給你安排工作，我看你還是先到車間裏多逛逛，多看看。
等幾天，熟悉了些車間的工作，我再幫你安排，你看可好呀？”
王小宇看著王洪軍滿臉略帶慈祥的微笑，心中就有點開始反胃了。如果他現在真是一個19歲的小夥子，肯定會被她慈祥的笑容打動，信以為真。
但是此時站在王洪軍麵前的是一位有著十多年工作經驗，並且老早就認識他的熟人：王小宇。
他的這點小心思，王小宇還沒等他說完就明白了。
雖說明白，但是此刻的王小宇卻是沒有一點辦法，隻是為自己爭取了一個特定的時間：三天以後再找他安排工作。
對於王小宇來說，這三天是非常寶貴的三天，他需要在這三天裏做許多的事情。
走出了王洪軍的辦公室，已經是8點20分了。
這時的車間居然人員都還沒有到齊，要知道汽車生產車間，特別是這個總裝車間。就是一個特別複雜的流水線，隻要一個環節不通，那麽就會影響到這條線上的所有環節，直接導致生產線癱瘓，汽車質量不穩定，整車數量減少的大問題。
但是好像這些，工人們都不是很在意。
他環顧四周，發現最多的都是三三兩兩的聊天喝茶，還有些無所事事，出神發呆的也不少。
王小宇有些驚訝了，他沒有想到在如此一個全華夏都是響當當的大型國有企業，作為華夏先進製造業先驅的上汽廠的工作狀況居然是這樣。
他忽然有點明白了，為什麽在接下來3年時間裏，華夏會耗資266億元，進口64萬輛的汽車來滿足全華夏的經濟的快速發展，帶來的對汽車的強烈需求。
要知道上汽廠從1980開始生產的上海牌汽車，一年也隻能生產5000輛。
以5000輛和64萬輛做對比，需要上汽廠生產128年。
而全華夏能夠與上汽廠比肩的汽車廠還有一汽，整車產量也是少得可憐。
這是多麽誇張的差距，王小宇想到這裏，再看到這些無所事事，不知危機感的工人都覺得心痛。
266億的華夏幣，這筆巨款即將會被世界上各大汽車廠商瓜分，而我們自己的汽車製造廠卻沒心也沒力去分這杯羹。
王小宇此時感到一股巨大的壓力向自己籠罩過來，不光是坐在主任辦公室的王洪軍主任還有許許多多渾渾噩噩的產業工人，以及那些虎視眈眈華夏汽車市場的世界車企。
此時的王小宇突然覺得自己十分的渺小，但是卻很偉大。
渺小的身軀，偉大的靈魂……
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這個知識未必能夠真的改變命運，但是這個細節絕對會決定成敗。
王小宇的這個眉頭可是千不該，萬不該，真不應該在這個時候皺。
真是人算不如天算，就是這一秒鍾的工夫，這個眉頭卻讓王洪軍看到了眼裏。
這王洪軍雖然是個非常有才能之人，跟別人相處也表現得十分大度，做事也有分寸，為人也不死板，本是個真正的大將之才。
但最終沒有青史留名。
這敗就敗在他心胸不夠寬廣。
心胸不寬，則眼界不寬。
眼界不寬，則心境不廣。
心境不廣，則故步自封。
故步自封，則終將淘汰。
如果王小宇此時還在2015年，相信在不久的將來，王小宇就會看到這位王洪軍董事長的請辭書。
因為時間實在是不等人，變革是找死，不變革是等死。
華夏的領導人也不會再看著全國最大的汽車集團等死，而是希望它涅槃重生。
涅槃重生本是痛苦又無奈的，而王小宇此時回到1985要做的就是讓這隻華夏鳳凰展翅九天，避免這涅槃之痛，人民之痛。
王小宇可能現在還不知道，他的這個眉頭，會為他以後在上汽廠的工作生涯增加多少的問題和麻煩。
其實，就算他知道了也隻會一笑而過。
因為他知道問題和麻煩，並不會因為自己的躲避而消失不在。
自己本來就是回來找問題，找麻煩的，尋求更好的結果的。
就算王洪軍等人，不挑起這些麻煩，問題；自己也必須想方設法的去發現，挑起，並解決。
因為自己隻有這一條路，並沒有後路。
王小宇的眉頭讓王洪軍頓時心生不悅，但他這人心機很深，並沒有立刻表現出來。而是看著桌上的文件，又開始了先前的思考。
到底是誰能夠讓廠長都網開一麵，在這個關鍵時刻還能把人招進來了？
無外乎就隻有那幾個人：
黨委書記兼廠長：李德林，他自己招的。
要不就是幾位分管副廠長：
分管人事，後勤的黃萬海副廠長；
分管財務，審計的馬麗華副廠長；
分管生產，銷售的陳棟梁副廠長；
要不就是另外幾位高層：
分管保衛的王勝利處長；
分管技術的戴衛軍總工；
分管安監的李政處長等等。
王洪軍將這些名字在自己的腦海中過了一遍，然後才假裝看完了手中的文件，拿起了王小宇的資料看了起來，想在這其中找到答案。
王小宇坐在沙發上，將這一切都看在了眼裏。
他也明白王洪軍這是在試底，在這位上司的眼裏，有根有底的就會安排一個好的工種，配一個好的師傅。
反之，則會安排最髒最累的活，也配一個最不受待見的師傅。
這樣其實也算是門當戶對了。
王洪軍，仔細看了一遍王小宇的資料。
資料很簡單，上麵隻寫著：
姓名：王小宇；
出生年月：1966年10月11日；
民族：漢族；
籍貫：華夏上海；
住址：華夏上海永安福利院
身份證號：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
…………
王洪軍其他都沒看出什麽問題，隻有王小宇的住址讓王洪軍發現了點問題。
別人的住址都是那條街多少弄，可這王小宇的住址居然是一個福利院。
看來這其中必有文章，我得好好查查再做決定，可別在這個關鍵的時候，陰溝裏翻船，那就得不償失了。
王洪軍想到這裏，又抬頭看了看端正坐著的王小宇，心中拿定了注意。
他抖了抖手中的資料，對王小宇說道：“小宇呀！歡迎你到我們車間來工作。由於今天是你第一天上班，原來也沒有什麽工作經驗。我也不好給你安排工作，我看你還是先到車間裏多逛逛，多看看。
等幾天，熟悉了些車間的工作，我再幫你安排，你看可好呀？”
王小宇看著王洪軍滿臉略帶慈祥的微笑，心中就有點開始反胃了。如果他現在真是一個19歲的小夥子，肯定會被她慈祥的笑容打動，信以為真。
但是此時站在王洪軍麵前的是一位有著十多年工作經驗，並且老早就認識他的熟人：王小宇。
他的這點小心思，王小宇還沒等他說完就明白了。
雖說明白，但是此刻的王小宇卻是沒有一點辦法，隻是為自己爭取了一個特定的時間：三天以後再找他安排工作。
對於王小宇來說，這三天是非常寶貴的三天，他需要在這三天裏做許多的事情。
走出了王洪軍的辦公室，已經是8點20分了。
這時的車間居然人員都還沒有到齊，要知道汽車生產車間，特別是這個總裝車間。就是一個特別複雜的流水線，隻要一個環節不通，那麽就會影響到這條線上的所有環節，直接導致生產線癱瘓，汽車質量不穩定，整車數量減少的大問題。
但是好像這些，工人們都不是很在意。
他環顧四周，發現最多的都是三三兩兩的聊天喝茶，還有些無所事事，出神發呆的也不少。
王小宇有些驚訝了，他沒有想到在如此一個全華夏都是響當當的大型國有企業，作為華夏先進製造業先驅的上汽廠的工作狀況居然是這樣。
他忽然有點明白了，為什麽在接下來3年時間裏，華夏會耗資266億元，進口64萬輛的汽車來滿足全華夏的經濟的快速發展，帶來的對汽車的強烈需求。
要知道上汽廠從1980開始生產的上海牌汽車，一年也隻能生產5000輛。
以5000輛和64萬輛做對比，需要上汽廠生產128年。
而全華夏能夠與上汽廠比肩的汽車廠還有一汽，整車產量也是少得可憐。
這是多麽誇張的差距，王小宇想到這裏，再看到這些無所事事，不知危機感的工人都覺得心痛。
266億的華夏幣，這筆巨款即將會被世界上各大汽車廠商瓜分，而我們自己的汽車製造廠卻沒心也沒力去分這杯羹。
王小宇此時感到一股巨大的壓力向自己籠罩過來，不光是坐在主任辦公室的王洪軍主任還有許許多多渾渾噩噩的產業工人，以及那些虎視眈眈華夏汽車市場的世界車企。
此時的王小宇突然覺得自己十分的渺小，但是卻很偉大。
渺小的身軀，偉大的靈魂……
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